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司機(jī)年終總結(jié)

時(shí)間:2023-01-10 17:42:11 年終總結(jié) 我要投稿

司機(jī)年終總結(jié)15篇

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎?下面是小編整理的司機(jī)年終總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

司機(jī)年終總結(jié)15篇

司機(jī)年終總結(jié)1

  一年來(lái),在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

  一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平

  積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

  二、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作

  做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的.《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛(ài)車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),參加駕駛員職稱培訓(xùn),順利通過(guò)考試,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。

  三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)臺(tái)階。

司機(jī)年終總結(jié)2

  20xx年工作總結(jié) 時(shí)光任冉,日月如梭。又到了歲末年終之時(shí)。轉(zhuǎn)眼之間20xx過(guò)去了,屈指算來(lái)從20xx年在這個(gè)崗位上已經(jīng)有一年半的時(shí)間了。如何把這份工作做得“客人滿意,領(lǐng)導(dǎo)放心”,是我們工作以來(lái)一直追求的目標(biāo)和重心。完成工作很容易,但要把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是不容易的。在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(zhǎng)知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為能工巧匠。在過(guò)去的一年里,我們時(shí)刻以“細(xì)心,耐心,認(rèn)真,負(fù)責(zé)”作為工作宗旨,堅(jiān)持“愛(ài)崗敬業(yè)”的理念。

  友恒公司電梯運(yùn)行部從當(dāng)初的一個(gè)小集體到現(xiàn)在這樣一個(gè)大的集體,回望過(guò)去,再看現(xiàn)在。電梯運(yùn)行部真的是取得很大成績(jī),這一切足以看出電梯運(yùn)行部從上到下每一位員工的辛苦和努力。現(xiàn)將電梯運(yùn)行部這一年的工作總結(jié)如下:

  一、針對(duì)我們的服務(wù)對(duì)象進(jìn)行培訓(xùn),講明重要性,并由班長(zhǎng)對(duì)他們進(jìn)行實(shí)操練習(xí)、培訓(xùn)、講解電梯的操作。例如:司機(jī)如果使用醫(yī)用電梯的方法;電梯困人應(yīng)該如何去安撫家屬恐懼的心情;遇到緊急情況應(yīng)該怎么樣去處理;為了給醫(yī)院樹(shù)立一個(gè)良好的形象,我公司專門請(qǐng)了一個(gè)形體老師給全體電梯司機(jī)進(jìn)行了禮儀培訓(xùn)從站姿、微笑到待人接物以及講

  話的技巧老師對(duì)她們進(jìn)行灌輸和演練,使他們學(xué)到了很多東西,并能應(yīng)用到實(shí)際工作中去。

  二、為了使工作做得更完善,南樓和北樓各設(shè)兩個(gè)疏導(dǎo)員這樣能使在高峰時(shí)期避免遇到緊急情況做到及時(shí)的處理和應(yīng)急,班長(zhǎng)每天巡視電梯檢查電梯司機(jī)的著裝、站姿以及態(tài)度。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,我們做了細(xì)致的安全檢查和安全教育培訓(xùn)的工作。

  1、檢查宿舍的用電情況,安全用電、避免發(fā)生火災(zāi)是否存在安全隱患。

  2、檢查宿舍衛(wèi)生給大家創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。 3、我們以半軍事化的方式嚴(yán)格要求電梯司機(jī)自身的素質(zhì)。

  同時(shí)教育員工電梯司機(jī)安全措施、救援方案以及節(jié)日值班的安全意識(shí),要求員工樹(shù)立安全第一的思想,對(duì)電梯的操作規(guī)程,熟練掌握,必須以乘客安全為第一,嚴(yán)格要求電梯司機(jī)盡心盡力的.做好自己的本職工作。通過(guò)培訓(xùn),電梯司機(jī)必須做到遇到突發(fā)事件時(shí)能夠隨機(jī)應(yīng)變。

  三、今年七月份的換電梯事件,北樓大廳由原來(lái)的四部電梯一下子變成兩部,其中北三、北五是手術(shù)專用梯。北四、

  北六是客梯,在這段期間北一變成了手術(shù)專用梯,在這個(gè)人多梯少的情況下給我們帶來(lái)了很大的工作壓力。因?yàn)橹匕Y病房和手術(shù)室的醫(yī)護(hù)人員以及家屬上、下都很不方便,有些病人的怨氣、工作人員的不理解、甚至謾罵、統(tǒng)統(tǒng)的歸納到我們友恒公司電梯司機(jī)的頭上。我們?nèi)倘柝?fù)重在電梯急缺的情況下,我們?cè)黾尤藛T進(jìn)行疏導(dǎo)協(xié)調(diào)電梯的使用,為了弘揚(yáng)中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng),我們倡導(dǎo)年輕的去二三層的走樓梯,老人及病人優(yōu)先做電梯,但是這樣做還是沒(méi)有得到一些人的認(rèn)可,而我們?nèi)淌苤@些委屈,委屈歸委屈,我們從來(lái)沒(méi)有在私底下發(fā)過(guò)一句牢騷,因?yàn)槲覀円恢眻?jiān)信著一個(gè)理念就是“愛(ài)崗敬業(yè)”的精神。所以電梯在非常時(shí)期沒(méi)有發(fā)生任何的特殊情況。這表示我們是團(tuán)結(jié)的集體,經(jīng)得住考驗(yàn)的集體。

  四、由于我們電梯司機(jī)都是外地務(wù)工人員,鐵打的營(yíng)盤(pán),流水的兵,F(xiàn)在的社會(huì)就是一個(gè)求大于供的社會(huì),有一定的流動(dòng)人員,這樣使我們的工作遇到一點(diǎn)點(diǎn)的困難,但是我們并沒(méi)有被困難打倒,我們必須有迎難而上克服困難的精神,去完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的每一件事。這是我們的培訓(xùn)工作必須到位,為了使新員工盡快上崗,盡快勝任工作,確保一周之內(nèi)完成新員工的崗前培訓(xùn),從10年6月份到現(xiàn)在我們?yōu)閱T工組織的考證(電梯司機(jī)操作證)就有2次;崗前培訓(xùn)10次;其中全體員工的綜合培訓(xùn)20次。經(jīng)過(guò)組織的各種培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行的安全教育,使她們對(duì)電梯司機(jī)工作的重要性又

  有新的認(rèn)識(shí)增強(qiáng)了安全意識(shí),同時(shí)也提高了員工的修養(yǎng),也讓她們懂得了什么是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不論是主管、領(lǐng)班、還是班長(zhǎng),每天都在進(jìn)行檢查糾正員工的儀表儀容、手勢(shì)、文明用語(yǔ)等各方面的工作,班長(zhǎng)每天都會(huì)寫(xiě)運(yùn)行記錄,每月都會(huì)寫(xiě)總結(jié),及時(shí)能和領(lǐng)導(dǎo)溝通,以便日后更利于工作。我們所做的這些成績(jī)與醫(yī)院的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及友恒公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)是分不開(kāi)的,我們謹(jǐn)守信念堅(jiān)守崗位。雖然眼前仍然面臨著許多挑戰(zhàn),但是我們有信心。因?yàn)槲覀兪且粋(gè)經(jīng)得起考驗(yàn)的集體,更重要的是我們有著服務(wù)大眾的愛(ài)心。為此,我會(huì)更加努力地帶領(lǐng)我的每一位員工,讓她們從一棵小樹(shù)苗成長(zhǎng)為一棵大樹(shù),更好的服務(wù)于醫(yī)院。

  在此我僅代表友恒公司由衷的感謝醫(yī)院后勤的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我公司的指導(dǎo)關(guān)心及支持。

  20xx年我們的計(jì)劃:

  1、走訪各科室做問(wèn)卷調(diào)查,對(duì)提出的問(wèn)題及時(shí)糾正,杜絕給醫(yī)院以及公司造成不良影響。

  2、完成好醫(yī)院、公司交給我的工作。

  3、根據(jù)各崗位的具體情況,完善和豐富員工的培訓(xùn)。 4、配合醫(yī)院完成電梯更新。

  5、做好應(yīng)急預(yù)案,最好做到半年做一次演練。

  6、做好人員儲(chǔ)備和梯隊(duì)建設(shè),隨著公司的發(fā)展,完成好公司交給的工作。

  在以后的工作中,我會(huì)汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力,改正缺點(diǎn)和不足。我相信,在新的一年里,在我們所有員工的共同努力下,復(fù)興醫(yī)院將會(huì)迎來(lái)更輝煌的明天!!友恒一片心,服務(wù)無(wú)止境! 北京友恒百誠(chéng)電梯安裝有限責(zé)任公司電梯運(yùn)行部

司機(jī)年終總結(jié)3

  20xx年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、政治思想方面

  一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  一年來(lái)從不酒后開(kāi)車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無(wú)事故。

  三、存在的問(wèn)題和打算

  盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  存在的問(wèn)題:

  一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);

  今后努力方向:

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開(kāi)溜號(hào)車,不開(kāi)情緒車,不開(kāi)故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

  4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的'起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。

  有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)年終總結(jié)4

  我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要球自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛,謹(jǐn)慎,律己,積極向上”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。堅(jiān)持建設(shè)好工廠的理想,堅(jiān)定提高工人收入的信念。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),牢固自己的工作技術(shù)!

  一、做好自己的本職工作

  做一個(gè)機(jī)修工,應(yīng)對(duì)自己的工作認(rèn)識(shí)清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對(duì)所有機(jī)器設(shè)備的了解,也要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn)的進(jìn)度需要,我們單位的設(shè)備,雖然是新設(shè)備,但是故障也經(jīng)常出現(xiàn),比如整機(jī)清洗機(jī),大毛病沒(méi)有,小毛病不斷。在維修的過(guò)程中,逐步提高了對(duì)整機(jī)清洗機(jī)的認(rèn)識(shí),做到了小毛病能很快處理。還有液體噴砂機(jī),在使用過(guò)程中,總是出現(xiàn)故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經(jīng)過(guò)了操作工的描述故障原因。我分析認(rèn)為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規(guī)格不均勻,以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴,經(jīng)過(guò)了大膽改進(jìn),加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機(jī)很正常的進(jìn)行工作了。對(duì)隧道式清洗機(jī),總是產(chǎn)生傳動(dòng)鏈不動(dòng)作,以前調(diào)整摩擦力后,就可以了。但是有一次,如何調(diào)整摩擦力,也不起作用,經(jīng)過(guò)分析,認(rèn)為,摩擦系數(shù)不夠。拆卸后發(fā)現(xiàn),果然里面進(jìn)入了機(jī)油,經(jīng)過(guò)認(rèn)真的清洗,去掉了油污,一切正常了。等等一系列的維修工作,必須了解設(shè)備的原理,才能很好的維修。這也是我多年的經(jīng)驗(yàn),在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來(lái)復(fù)雜的,只要明白了,就會(huì)簡(jiǎn)單。

  我不但負(fù)擔(dān)了設(shè)備維修的工作,還完成了很多工裝的制作,比如,好幾種發(fā)動(dòng)機(jī)型的實(shí)驗(yàn)臺(tái)架的設(shè)計(jì)制作,移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的放置架,等等幾十件、今年我們?cè)僦圃彀l(fā)動(dòng)機(jī)上的品種增加了很多、以前沒(méi)有這些試驗(yàn)臺(tái)架,車間下來(lái)了任務(wù),我們立刻接受,積極的去完成,從構(gòu)想,到領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)設(shè)計(jì)意圖,然后下料焊接,制作,等等、一直到放好發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行調(diào)試好,交付使用、每一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型的實(shí)驗(yàn)都要經(jīng)過(guò)我們這第一道過(guò)程,就好比兵馬未動(dòng)糧草先行一樣,當(dāng)各種發(fā)動(dòng)機(jī)在我制作的臺(tái)架上進(jìn)行試驗(yàn),我感到心里很榮幸,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)平臺(tái),也感到自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮,也為我們?cè)谥圃斓陌l(fā)展感到驕傲、但這些會(huì)讓我更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達(dá)到一個(gè)平衡,使我更加有動(dòng)力,更有自信的工作。

  和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因?yàn)橐粋(gè)人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點(diǎn)不僅僅是工作,平時(shí)的生活中也事如此,所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù)!我和同事關(guān)系很好,經(jīng)常互相幫助,因?yàn)殚_(kāi)始機(jī)修工只有我一個(gè),還有一個(gè)電維修工,關(guān)系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協(xié)作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫(kù)的防盜窗,試驗(yàn)站的大門,在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時(shí),再給噴砂間焊接空壓管路時(shí),我們集體作業(yè),互相協(xié)作,積極主動(dòng),使任務(wù)完成得非?欤@就是團(tuán)結(jié)的力量,發(fā)揮大家的力量才能使工作進(jìn)展得更快。我深有體會(huì)在修舊利廢節(jié)約上,也處處精打細(xì)算,在制作防雨房頂,用的`是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時(shí),用的是報(bào)廢廠房的穿線管,

  二、回顧過(guò)去,展望未來(lái)

  對(duì)于過(guò)去的得與失,我會(huì)汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進(jìn)的道路上做出了一定的成績(jī),我相信通過(guò)我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),我會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的能力,也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)合適的工作位置,讓我能為社會(huì)做出自己該有的貢獻(xiàn)。

  一年來(lái),我做的已經(jīng)盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發(fā)展,為提高職工收入,我還是會(huì)繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來(lái),我的工作還有不盡人意的地方,不過(guò)我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì)做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

司機(jī)年終總結(jié)5

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去;厥20xx,既有收獲的踏實(shí)和歡欣,也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。

  20xx年是公司大發(fā)展的一年,動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)良好,開(kāi)發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊,較好地完成了各項(xiàng)任

  務(wù),自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對(duì)工作有了更多的自信。

  過(guò)去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計(jì),從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí),我堅(jiān)持自學(xué),學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書(shū)籍,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:

  一、工作成績(jī)(以時(shí)間為序)

  1.設(shè)計(jì)、調(diào)試出口印度的摩托車試驗(yàn)機(jī)

  印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒(méi)有翻譯的情況下,克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺(tái)設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要,這是值得肯定的。但,我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗(yàn),我們的包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓印度人對(duì)我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié),用我們的產(chǎn)品打開(kāi)印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國(guó)家的大門,那么,我相信我們會(huì)從中受益。

  2.主管設(shè)計(jì)PWS-J20B1

  此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

  3.參與設(shè)計(jì)PWS-200B

  與毛工一起設(shè)計(jì),對(duì)液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。

  4.參與設(shè)計(jì)PWS-250C

  與毛工一起設(shè)計(jì),目前已通過(guò)用戶預(yù)驗(yàn)收。

  5.作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,設(shè)計(jì)NW-DYB200

  此項(xiàng)目為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計(jì),而且設(shè)計(jì)時(shí)間短,難度大,對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。左工對(duì)我要求很嚴(yán),找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的'自主性,經(jīng)過(guò)努力,最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。

  6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設(shè)計(jì)

  這兩臺(tái)產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開(kāi)始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足,加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間,左工承擔(dān)了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品,對(duì)我是很好的磨練,讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足,同時(shí)要感謝左工教了我很多東西,因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品,我成熟了很多。

  7.參與了PNW-B5000的設(shè)計(jì)

  此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì),目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運(yùn),和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過(guò)產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

  8.參與了PNW-6000的設(shè)計(jì)

  目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。

  9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)

  驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)在我公司是空白,我跟著毛工去過(guò)北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問(wèn)題。

  10.為銷售部門做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。

  二、學(xué)習(xí)成果

  20xx年,我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書(shū)進(jìn)一步學(xué)習(xí)了SOLIDWORKS,掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具,開(kāi)闊了設(shè)計(jì)思路,提高了設(shè)計(jì)能力。

  20xx年的時(shí)候,我對(duì)有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對(duì)比,最終掌握了這一有限元分析工具,F(xiàn)在,我對(duì)有限元分析充滿了信心。

  另外,我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過(guò)要學(xué)習(xí)ANSYS這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,但因?yàn)檫@一軟件難度大,一直沒(méi)有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來(lái),鄧總要求我學(xué)習(xí)ANSYS,并給技術(shù)人員培訓(xùn)。我以此為動(dòng)力,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析,這是我自身的一個(gè)飛躍。

  同時(shí),我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件,所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

  學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用,在以后的工作中,我會(huì)認(rèn)真考慮將所()學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用,讓設(shè)計(jì)更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運(yùn)動(dòng)模擬,做有限元分析等等。

  三、工作作風(fēng)方面的改進(jìn)

  “三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過(guò)三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來(lái)越得心應(yīng)手,我開(kāi)始考慮如何在

  工作中取得新的成績(jī),以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的,從來(lái)都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過(guò)這幾年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識(shí)到:細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會(huì)貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計(jì)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來(lái)越開(kāi)闊,我要做到享受設(shè)計(jì),我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。

  做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。

  四、做得不足的地方

  回首過(guò)去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇到問(wèn)題,喜歡請(qǐng)教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時(shí)候,整個(gè)項(xiàng)目落到了我的肩膀上,剛開(kāi)始的時(shí)候,覺(jué)得任務(wù)太重,對(duì)自己沒(méi)有信心。后來(lái)自己接管過(guò)來(lái),解決了一個(gè)一個(gè)的問(wèn)題,才發(fā)現(xiàn)事情沒(méi)有自己想象的復(fù)雜,我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。還有,我的語(yǔ)言表達(dá)能力有待加強(qiáng);蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說(shuō),只喜歡埋頭苦干,F(xiàn)在看來(lái),這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我需要面對(duì)客戶,需要與別人溝通。

  20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來(lái)。路正長(zhǎng),求索之路漫漫,公司07年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前,我將抖擻精神,開(kāi)拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。

司機(jī)年終總結(jié)6

  20xx年,本人在局機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下,在同事的熱情幫助和支持下,立足本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,服務(wù)質(zhì)量和工作,較好的完成了全年工作任務(wù)。

  一、努力學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。

  根據(jù)縣上有關(guān)活動(dòng)及單位的安排,我學(xué)習(xí)了有關(guān)政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識(shí),從而使自身素質(zhì)得到了一定提升,從而達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的`目的。

  二、刻苦鉆研,確保安全行駛。

  我參加了xx省機(jī)關(guān)事業(yè)單位工人技術(shù)等級(jí)考試,并學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),駕駛技能等,取得了機(jī)關(guān)技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬(wàn)里,安全第一”的信念,對(duì)車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

  三、相互配合,搞好日常接訪工作。

  在日常單位業(yè)務(wù)工作中,自己認(rèn)真協(xié)助其他同志做好駐省、市的會(huì)議接訪勸返工作,保證了省市兩會(huì)及平時(shí)進(jìn)省入市接訪工作的順利進(jìn)行。

  三、遵守機(jī)關(guān)制,搞好后勤服務(wù)。

  遵守機(jī)關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽(tīng)從指揮,樹(shù)立個(gè)人形象。

  四、愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。

  自己經(jīng)常保證車輛的完好與整潔,按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),遵守交規(guī),限度的勵(lì)行節(jié)約。

  總之在一年的工作中,自己雖然對(duì)有關(guān)知識(shí)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí),工作中也確保了安全駕駛。并完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù),但與其他同志相們相比,還有很大的差距,我要在今后的工作中不斷改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,力爭(zhēng)在新的一年里更上一層樓。

司機(jī)年終總結(jié)7

  一、一年來(lái),首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):

  落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:

  “加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  三、通過(guò)這一年叉車班按照制定的工作計(jì)劃和要求:

  加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?(jī)效如下:

  1、全年培訓(xùn)合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動(dòng)率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶。空卡板/架2649.1144萬(wàn)次。

  6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

  8、叉車年度費(fèi)用:

  a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬(wàn)元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。

  四、管理與措施:

  1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車前點(diǎn)檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的.機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費(fèi)用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

  b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

  c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

  d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

  e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

  五、存在問(wèn)題:

  1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

司機(jī)年終總結(jié)8

  XXX同志作為XXX司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬(wàn)重要,安全行車最重要!”。從而使XX在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的: 一、遵紀(jì)守法,安全駕駛 在日常工作中,XXX認(rèn)為,要想開(kāi)好安全車,首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動(dòng),想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),處罰不到位不放過(guò))

  作為司機(jī)班班長(zhǎng),管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認(rèn)真考慮的問(wèn)題,今年一開(kāi)始就從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開(kāi)資,我自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過(guò)專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的.汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,我首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi),我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開(kāi)資,而且我的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!

  20xx年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車,用來(lái)清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,我下定決心要完成此事,主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒(méi)有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

  交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見(jiàn)出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,

  在工作之余,我從未間斷自已的學(xué)習(xí),經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)自已的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

  在自已干好本職工作的同時(shí),還注重加強(qiáng)班組建設(shè),經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。

  一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,我覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。一年來(lái),我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為

  自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。

司機(jī)年終總結(jié)9

  轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過(guò),回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx年,對(duì)我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸;仡欉@一年來(lái)的工作,在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下:

  思想政治方面。在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國(guó)家方針政策,明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上,始終保持與時(shí)俱進(jìn)的.精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高各方面的素質(zhì),時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

  工作方面,在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。

司機(jī)年終總結(jié)10

  回顧我過(guò)去工作的情況,有成績(jī)也有不足,本人在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了、各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是我個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、工作情況

  在過(guò)去的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。

  本人從不酒后開(kāi)車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無(wú)事故。

  做為一名鏟車司機(jī),為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對(duì)正邦煤礦以及本職業(yè)的.熱愛(ài),積極提高了工作過(guò)程中自身的行車安全。

  二、存在的問(wèn)題和打算

  盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。成績(jī)和進(jìn)步值得肯定,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

  1.存在問(wèn)題主要表現(xiàn)在:

  1.作為一名鏟車司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  2.有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng)。

  2.今后努力方向:

  在今后的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開(kāi)溜號(hào)車,不開(kāi)情緒車,不開(kāi)故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  3.工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

  4.有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

  以后的工作是新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),隨著集團(tuán)公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。我會(huì)做

  好個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)年終總結(jié)11

  20xx年即將過(guò)去,又要迎來(lái)新的一年;仡櫸覀冞@一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù),在20xx年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下:

  一、思想情況

  一年來(lái),我緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《山東省交通安全報(bào)》上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識(shí),能夠在日常的出車、出差中,時(shí)刻把安全放在首位。盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識(shí),不斷提高了自己的思想認(rèn)識(shí)水平

  二、工作現(xiàn)狀

  在20xx年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車工作,力求做好自己個(gè)兒的.份內(nèi)工作,在這個(gè)年里能夠主動(dòng)遵照交通規(guī)定和單位的制度系統(tǒng),可以在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到逐日的三撿察(出車前、行車中、收車后),做到耐煩仔細(xì),定期修養(yǎng)車子,白銀買賣時(shí)間,不給車子帶病工做,保證了車子的功能,保平衡衡穩(wěn)固的美好狀況,總能在車列產(chǎn)生不好時(shí)趁早看見(jiàn),并在保修期內(nèi)按時(shí)修整,少去損傷。平素可以保持車輛清爽,衛(wèi)生、清爽,讓每一個(gè)乘車者全有一類舒坦感。

  愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通指揮,不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無(wú)事故。整改時(shí)限:從我開(kāi)始,從現(xiàn)在開(kāi)始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。

  三、存在的問(wèn)題和打算

  雖然經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次以后的路還有很長(zhǎng),特別是我作為司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會(huì)像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好!

司機(jī)年終總結(jié)12

  20xx年 我們?cè)谏霞?jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,積極推行HSE管理體系,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理,推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度, 安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,通過(guò)開(kāi)展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng),強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”, 有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí),全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬(wàn)噸公里,貨運(yùn)量11萬(wàn)噸,安全行駛里程98.5萬(wàn)公里,全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo),夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基,F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。

  安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,為切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),根據(jù)安全工作的新形勢(shì),新情況,進(jìn)一步加強(qiáng)了HSE管理的宣貫力度,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育:進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,突出實(shí)用性和趣味性,通過(guò)一問(wèn)一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn),轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。

  在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析,如:6.2中石油大連石化廠油罐爆炸,11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,通過(guò)討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng),認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作,安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。

  定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面,結(jié)合視頻中解說(shuō)對(duì)事故的分析,讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。

  在20xx年全國(guó)第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中,公司開(kāi)展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng):觀看公司組織的警示教育片,召開(kāi)事故反思會(huì),開(kāi)展“七想七不干”討論活動(dòng),開(kāi)展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問(wèn)答活動(dòng),組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車安全技巧,開(kāi)展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),進(jìn)行LNG車輛操作的安全培訓(xùn),提升安全防范和操作能力。

  全年累計(jì)開(kāi)展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

  二、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為。

  1-11月我物流公司車隊(duì)使用年限超過(guò)10年的車輛有10余臺(tái),設(shè)備嚴(yán)重老化,車輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,抓好車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過(guò)這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作,保障行車安全。

  三、用制度規(guī)范長(zhǎng)途車輛和人員的管理。

  今年以來(lái),由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng),各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),運(yùn)距都在700公里以上,半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車輛運(yùn)行管理規(guī)定,因地制宜,結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。

  具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,檢查合格開(kāi)具長(zhǎng)途令方可放行。對(duì)長(zhǎng)途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線路制定長(zhǎng)途專線風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表,盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來(lái),制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì),三臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(zhǎng)、骨干帶車,做到指揮在一線,干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)。截止目前,半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。

  四、 用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立LNG/雙燃料車輛安全管理制度。

  不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),車隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車,詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù),制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn),并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面,車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問(wèn)題的同時(shí),定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育,7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn),并且提出問(wèn)題請(qǐng)專家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)LNG/柴油雙燃料車的理論知識(shí)和操作技能。

  五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車。

  干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長(zhǎng)、面廣,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車輛的管理,又有外部項(xiàng)目部車輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見(jiàn),所以分公司車隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過(guò)深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問(wèn)題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。

  六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。

  5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng),每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核 ,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評(píng)出一類駕駛員14名,二類駕駛員5名。

  七、用“黨員安全責(zé)任區(qū)”帶動(dòng)大家共創(chuàng)安全文明行車。

  “黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后,運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng),在安全生產(chǎn)中,黨員班長(zhǎng),黨員骨干活躍在各個(gè)班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好,還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無(wú)論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上,黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn),最后一個(gè)離開(kāi)裝貨現(xiàn)場(chǎng),保駕護(hù)航。

  八、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。

  針對(duì)季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了,員工緊張了一年覺(jué)得應(yīng)該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒,安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松,在行車中極易造成事故,所以要“防傲”。

  九、 用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的'發(fā)生。

  建立重點(diǎn)消防部門巡查機(jī)制,成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)車隊(duì)辦公區(qū)和車輛進(jìn)行消防檢查,配備足夠的消防器材,并設(shè)專人維護(hù)保管,定期進(jìn)行消防常識(shí)教育,讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電,11月9日全國(guó)消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識(shí)火災(zāi) 學(xué)會(huì)逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件,制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

  十、用“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”安全教育活動(dòng)確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。

  車隊(duì)響應(yīng)上級(jí)安全部門號(hào)召,積極開(kāi)展了“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日,根據(jù)下發(fā)的“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車隊(duì)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了:“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”12.2全國(guó)交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車的五項(xiàng)注意”、“長(zhǎng)途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺(jué)”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境,讓全體駕駛員應(yīng)對(duì)年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。

  一年來(lái),經(jīng)車隊(duì)全體員工的努力,在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不少短板和漏洞,20xx年車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作,爭(zhēng)取使車隊(duì)安全工作登上新的臺(tái)階。

  1、加強(qiáng)全員安全教育,增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng),進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn),摒棄駕駛陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn),使他們盡快提高實(shí)際操作技能,加強(qiáng)安全防范意識(shí),提高安全保障能力。

  2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,車隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果,但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講,積極借鑒其他車隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。

  3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核,對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。

  4、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對(duì)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警,為單車各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。

  5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺(tái),將車輛各項(xiàng)安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入,定期維護(hù),利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。

司機(jī)年終總結(jié)13

  20xx年即將到來(lái),回顧過(guò)去的20xx年,感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng),愛(ài)廠如愛(ài)家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績(jī)

  1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

  2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

  3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉(cāng)位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的.叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

  2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

  3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過(guò)于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

  三、20xx年

  1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。

  2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。

  3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

司機(jī)年終總結(jié)14

  光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績(jī)斐然的20xx,迎來(lái)充滿希望的20xx。過(guò)去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo)、信任和關(guān)懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴(yán)格要求自己,較好地履行自己的職責(zé),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)?偨Y(jié)起來(lái)就三大塊工作:

  1、司機(jī)隊(duì)長(zhǎng)

  首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,還有三位司機(jī)師傅的默契配合,本年順利完成各項(xiàng)出車任務(wù),并認(rèn)真按照國(guó)家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理辦法執(zhí)行,這一年來(lái)我們做到無(wú)違章,無(wú)事故。作為車隊(duì)長(zhǎng),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車的前提下,盡量做到派車線路優(yōu)化,從而減少汽油的消耗和司機(jī)的出勤率。一年來(lái),盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作,也有一些成績(jī),但與上級(jí)要求和同事們的希望還有較大的差距,我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點(diǎn),今后多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛(ài)車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。

  2、行政采購(gòu)方面

  眾所周知行政采購(gòu)其實(shí)就是為公司做好后勤補(bǔ)給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關(guān)系很大,在采購(gòu)過(guò)程中,我不僅要考慮到質(zhì)量,因?yàn)橘|(zhì)量好的話,使用時(shí)間就相對(duì)長(zhǎng)一些,這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量,從而提高生產(chǎn)效率,而且還要考慮價(jià)格因素,更大限度的節(jié)約成本,充分了解市場(chǎng)信息,貨比三家進(jìn)行詢價(jià)比較,盡量做到物美價(jià)廉,力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)約每一分錢。其實(shí)質(zhì)量與價(jià)格是采購(gòu)工作的主題,采購(gòu)人員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購(gòu)的質(zhì)量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進(jìn)一步提高,同時(shí)還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商。

  3、物流方面

  20xx年在張主任的'堅(jiān)強(qiáng)帶領(lǐng)下,和楊立兵、張鐵、倉(cāng)庫(kù)人員共同配合下,物流方面我們有一定的進(jìn)展。今年我們除了對(duì)原來(lái)的幾家物流公司進(jìn)行整核,同時(shí)又引進(jìn)一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運(yùn),我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費(fèi)用進(jìn)行價(jià)格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼,誰(shuí)家的服務(wù)好,業(yè)務(wù)就會(huì)相對(duì)給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜,油價(jià)也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開(kāi)發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際需要的物流公司,盡量做到服務(wù)更好,價(jià)格更低。

  綜合以上幾點(diǎn),雖然有一些成績(jī),但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠(yuǎn)。面對(duì)當(dāng)前的新形式和新任務(wù),全面做好20xx年工作,是形式所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實(shí)工作、保證安全、提高服務(wù)、揚(yáng)長(zhǎng)避短,全面完成20xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  總結(jié)人

  20xx年12月18.日于天津

司機(jī)年終總結(jié)15

  時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過(guò),到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié):

  一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;做好養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,高速公路擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

  二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的'內(nèi)業(yè)工作

  1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

  2、倉(cāng)庫(kù)管理:對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理,及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。

  3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問(wèn),努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

  三、工作計(jì)劃;在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí),個(gè)人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。