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司機年度個人總結(jié)

時間:2023-01-09 09:30:32 個人總結(jié) 我要投稿

司機年度個人總結(jié)15篇

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?下面是小編精心整理的司機年度個人總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

司機年度個人總結(jié)15篇

司機年度個人總結(jié)1

  20xx年,我認真工作,努力工作,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的安排,完成了全年的工作任務(wù),沒有事故記錄。下班后,我還努力參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使自己成為一名熟練、先進的員工。

  一是積極參與各種學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)單位的統(tǒng)一安排,今年以來,我們可以積極參加單位組織的文化培訓(xùn),關(guān)心時事,利用報紙和廣播及時了解國家事務(wù),顯著提高自身素質(zhì)。我們可以文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人形象。

  二、認真研究自己的業(yè)務(wù),確保安全駕駛無事故

  在過去的.一年里,我們可以始終牢記萬里駕駛,安全第一的總體目標,結(jié)合自己的工作要求,認真學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛專業(yè)知識。同時,愛護車輛,勤儉節(jié)約,及時檢查維修駕駛車輛,每天清潔車輛,使車輛每天都像新的一樣。平時注意掌握車輛狀況,及時做好保養(yǎng)車輛狀況良好。不要開快車,不要酒后駕車,不要私等。認真采取安全措施,消除安全風(fēng)險,始終保持警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,確保每次旅行都遵守法律、文明駕駛,確保安全駕駛、文明駕駛。

  三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力以赴做好服務(wù)工作。

  作為司機,我可以明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德。

  在工作中,嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益,服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),不遲到,不早退,不誤會事情。在工作中努力工作,只要需要早晚或假期可以隨叫隨到,無論報酬從不抱怨;在數(shù)據(jù)文件的傳遞中,及時傳遞無錯誤,更好地完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給的工作和任務(wù)。

  20xx年過去了,我在安全駕駛和日常工作中取得了一定的成果,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。但我也知道,與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,仍有一定的差距。在新的一年里,我將發(fā)揚優(yōu)勢,克服缺點,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步提高服務(wù)意識,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  有些人說,如果我選擇了司機,我會選擇努力工作。我將來會陪伴這個艱苦的職業(yè)很長一段時間,但我永遠不會后悔,因為我愿意為我的事業(yè)付出熱情,表現(xiàn)出所有的真誠,并愿意為我所愛的工作做出一切。

司機年度個人總結(jié)2

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年過去了。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務(wù),愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感,明確自己的工作職責(zé)。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,勤于修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的'重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

  回顧以往的工作,今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為一所的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!

司機年度個人總結(jié)3

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個月。

  自從到公司后,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個月的工作,完成了上級交給的各項任務(wù),使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識,回顧起來主要有以下幾個方面:

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺鍛煉

  工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識,使自己在思想上有一定約束,同時干工作期間,嚴格按照上級領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進行,使自己在工作當中避免一些錯誤發(fā)生,同時學(xué)習(xí)一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時對車輛維修和保養(yǎng),學(xué)習(xí)汽車的性能與簡單操作規(guī)程,努力提高自己的.業(yè)務(wù)水平。

  二、無私奉獻,熱情服務(wù)

  在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下,和每周學(xué)習(xí)之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團結(jié)同志,從不為個人利益斤斤計較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達目的地,如果有其他東西要拿,自己會主動人情的搞好工作。

  三、愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)

  這幾個月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業(yè)績,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅定了我為公司搞好服務(wù),做個稱職的好司機就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。

  四、勤于檢修,保障安全

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的責(zé)任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,在閑暇之余,學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī),回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養(yǎng)勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好的狀態(tài)。

  在這一年中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補自己的缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱忱。

司機年度個人總結(jié)4

  20xx年即將過去,又將迎來嶄新的一年。過去的一年中,在院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,以及始終保持與時俱進的精神狀態(tài),較好的完成了組織交給我的各項任務(wù)。

  在今年的工作中,認真學(xué)習(xí)和拓展業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。

  作為一名救護車駕駛員除保證了救護用車外,積極幫助有需要的同事順利及時的完成其他工作。努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然救護車駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的.責(zé)任心,這是蘇州市民和我院領(lǐng)導(dǎo)給予我的光榮使命。駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,因此自己要時時刻刻把安全二字放心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出以服務(wù)為本,決不讓病人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶道,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。

  為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxxx急救站全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。

  當然,過去的一年還是有些許不足,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,可能會給同事們帶來一些情感上面的傷害,敬請大家諒解。總之,在新的一年里,我會不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀。努力改正自己的缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),誠心誠意接受批評。做到徹底的愛崗敬業(yè),一絲不茍,為我院急救部的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為我院加油出力,爭取做一名稱職合格的救護車司機。

司機年度個人總結(jié)5

  作為單位的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報如下。

  在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),20xx司機年度使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

  在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的'各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

  我為建筑五公司一名裝載機司機,從去年8月份開始一直在青海多晶硅西寧項目上。從我轉(zhuǎn)過來這個項目一直都處于比較忙的狀態(tài),而裝載機司機就我一個人,所以我從來到現(xiàn)在我基本上沒有休息的時間,特別在今年5月份到9月份,基本上是日夜干,晚上我經(jīng)常是干到下半夜,工長把晚上加班的人員安排好后經(jīng)通知我哪加班需要什么材料,我把需要的材料運到施工地點,并且和民工頭溝通一下看材料是否夠晚上使用才會回去。有時候現(xiàn)場晚上通宵加班抹灰、打混凝土,那時候材料就要一直供應(yīng),我也就一直加班到天亮,回去稍微休息一下我又過去加班。因為我總覺得既然拿公司給我的那份工資我就應(yīng)該好好干活,這樣子才能回報公司,所以只要我在崗一天我就有忠于自己的崗位,干好我自己活。

  當然一個人所有的時間只是埋頭干活這樣也是不夠的,人總是要學(xué)習(xí),我一直在想我大概就是因為受教育程度不夠,要不然我就能做更多的事情,到更高的位置,服務(wù)更多的人。但是我也堅信三百六十行行行出狀元,對我自己現(xiàn)在所做的事情我也要做好,而且我也要不能心理只想著這樣子就可以了。不行我也要學(xué)習(xí),以充實自己,其實在很長一段時間我也不知道我能學(xué)習(xí)什么因為文化底子畢竟薄,深奧的東西我也看不明白。后來我發(fā)現(xiàn)我在機械維修方面很有天賦,就拿我的裝載機來說吧,他為什么不工作、什么地方有雜音我總是能找出把他基本毛病修理好。所以我就買了基本機械修理方面的書籍,在開裝載機空閑的時間我就拿出來看看,經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)現(xiàn)在現(xiàn)場一些常用的機械毛病我基本上都能找出,哪個地方需要維修、哪個地方零部件需要更換這個我都知道。我想至少我現(xiàn)在對現(xiàn)場機械能有貢獻吧。

  我也得感謝我所在的專業(yè)公司、我所在項目點,因為我的努力得到了大家的認可,在我們專業(yè)公司8月份勞模推薦中,我得到了項目點上工作同事的一致推薦、專業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的認可,成為我們專業(yè)公司的一名勞動模范。而且把此次向公司推薦勞動模范的機會讓給了我。專業(yè)公司還給了我物質(zhì)獎勵,但是我總覺得我得到的榮譽不是我一個人的努力,是靠大家的支持,因為在那幾個月我們所有的人都很辛苦而不是我一個人在孤軍奮斗,但大家卻把機會讓給了我。

  榮譽室靠努力得到的,就算你所在的職位在高、你工作再好你也要努力干活才能得到認可,切不可投機取巧,我以后會更加努力的工作、服從分配,為我所在的每一個工程恭喜我一點微薄的力量。當然不斷的學(xué)習(xí)提高自己也是并不可少的,特別像在當今的社會,機械也在不斷的更新,新的機械生產(chǎn)出來,舊的被淘汰,像我以前就是在開碰碰車,但是現(xiàn)在基本上也快被淘汰了,所以我才學(xué)習(xí)開裝載機,所不定幾年以后裝載機也會被一種新的多功能的機械所代替。

  在二十多年的工作中我也是得出兩點結(jié)論:第一:多做事、少說話。第二:多學(xué)習(xí),特別在科技高速發(fā)展的今天。

司機年度個人總結(jié)6

  20xx年以來,xx公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)懷下,在主管部門的悉心指導(dǎo)下,立足以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本,服務(wù)至上為理念,努力開展和諧營運工作,大力抓好安全工作。通過嚴密組織,科學(xué)安排,全體干部職工團結(jié)一致,上下一心,努力拼搏,奮勇爭先,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作,把最好的一面奉獻給企業(yè),奉獻給乘客。一分耕耘,一分收獲,在全體干部職工的共同努力下,主業(yè)營收比去年同期增長17。28%,副業(yè)營收比去年同期增長26。27%,上交稅費375萬元,比去年同期增長30。83%,公司經(jīng)濟效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭。在運送旅客329。7萬人,安全行車2837。6萬公里無責(zé)任事故,創(chuàng)造“零投訴”,“零上訪”的歷史。因此,公司多次收到人民送來的表揚信件與錦旗,也多次受到上級有關(guān)部門的表彰,其中,春運期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建春運行動”先進單位,4月份,分別被中華全國總工會、省總工會授予“模范職工之家”榮譽稱號。

  一、加大宣傳教育,提高員工素質(zhì)

  作為營運乘客的運輸企業(yè),每天要面對無數(shù)南來北往的乘客,如何做好“窗口”服務(wù),提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此,xx公司積極做好思想教育工作,經(jīng)常利用業(yè)余時間進行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀教育等,并要求職工寫理論筆記與心得體會,有針對性地開展知識競賽,演講比賽,并利用板報、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計,全年共出版報32期,掛橫幅47條,放考牌128次,通過多方位,大范圍地深入宣傳教育,全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。

  二、開展各項活動,促進企業(yè)運營

  為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平,提高崗位技能,“打造服務(wù)品牌”,公司積極開展各項活動,有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強的內(nèi)部體育比賽,也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽,特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競賽”活動,圍繞“高效運作、快速反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作。首先,總公司召開動員大會,層層發(fā)動,做到全員參與,各單為能夠高度重視,針對本單位情況,利用業(yè)余時間對本單位人員進行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練,開展理論與實踐的初賽、復(fù)賽工作,選拔精兵強將參加總公司舉行的決賽,半年來,通過各單位嚴密組織、科學(xué)安排,很多選手脫穎而出,把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來,實踐證明,在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競賽”開展以來,服務(wù)態(tài)度明顯改善,行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn),服務(wù)環(huán)境逐步提高,工作干勁與日俱增,企業(yè)效率蒸蒸日上。為此,市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評價,縣電視臺也給予實況報道。極大提高公司在人民心中的聲譽。

  三、制定規(guī)章制度,加重管理“砝碼”

  年初以來,我們國家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi),舉世震驚的汶川大地震,以及人們期盼已久的奧運會舉辦,因此,公司遇到了很多新情況與新特點,加之公司運營的不斷深化,員工思想行為的轉(zhuǎn)變,加強制度化管理勢在必行,公司領(lǐng)導(dǎo)以對員工進行走訪,各單位針對不足進行匯報來制定和完善各種制度,如完善了《干部職工考勤考績細則》、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》、《安全管理制度》、《獎懲制度》、《機務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等,以此來約束員工的行為。成也管理,敗也管理,由于在實際工作嚴格執(zhí)行,尤其是對領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績,不手軟,不護短。08年有8名干部工作失誤,被扣發(fā)當月考績工資,2名干部被降級使用。進一步促進了公司運營走上制度化,科學(xué)化,正規(guī)化的發(fā)展道路。

  四、弘揚敬業(yè)精神,做好各項工作

  愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現(xiàn),公司為此要求每一位職工,無論職位大小,在何崗位,都要以身作則,做到制度面前人人平等,工作面前人人爭先。以“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻。一年來,涌現(xiàn)出很多好人好事,快客公司駕駛員陳星巧,客運公司駕駛員何永祥拾金不昧,主動設(shè)法交還,修理廠公營車組組長潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論,練就高超的修理技能,做到萬次修理無反修,汽車西站陳麗對待工作認真負責(zé),完成工作出色,以及二運公司朱云祥,公交公司曹殿利、董偉、等等,特別在春運期間,由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣,給旅客運輸帶來很大的困難,公司領(lǐng)導(dǎo)及時認真應(yīng)對,合理安排,廣大職工團結(jié)一致,上下一心,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,在這40天里,共發(fā)班車9853輛次,其中加班1531次,安全運送旅客20。5萬人,與去年同期相比增長28。9%,且無一名旅客滯留,沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴,圓滿地完成了春運工作任務(wù)。在奧運會期間,公司根據(jù)上級指示要求,狠抓安全與服務(wù)工作,全體干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目標,時刻保持高度警惕,很多干部職工在此期間努力工作,不怕苦、不怕累,毫無怨言,表現(xiàn)出很強的敬業(yè)精神。期間,市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險品、刀具等,以打手機的方式想蒙混過關(guān),被客運站安檢員蔡娟當場查出,后經(jīng)盤查,不得不出示證件,亮明身份,表明來意,當場對安檢員予以表揚。

  五、抓好安全工作,預(yù)防事故發(fā)生

  今年是國家安全隱患整治年,公司根據(jù)上級部門的要求,結(jié)合自身特點,公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會,組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片,每月堅持安全大檢查,對全公司的經(jīng)營車輛進行安全機務(wù)檢查,督促各有車單位對駕駛員資格證進行審查,對參加運輸高考、中考考生的駕駛員及春節(jié)運輸?shù)鸟{駛員進行審查。加大危險品檢查力度,對加油站進行嚴格督查,每月不定期對xx大廈進行檢查。特別在奧運會舉行前后,作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地,我公司是泗洪反恐、防暴的重點單位,為確保奧運會期間的安全,公司加大客運站的安檢力度,利用安檢儀和人工相結(jié)合,對所有乘車的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個不漏的進行檢查,對帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收,堅決杜絕危險品從源頭帶到車上。對所有能夠帶客的地點,均增派專職人員在路上進行人工安檢。對農(nóng)班車,公司派專人在各個路口源頭進行全面排查。對城市公交車,公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員,佩戴醒目的安全檢查袖標,對所有旅客的包裹全部進行開包檢查。在進行安檢時,做好對旅客的解釋工作,態(tài)度和好,決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時,做好回廠后檢查,對長途班車、公交車進行車廂內(nèi)進行仔細檢查,如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時上報或報警。所有車輛必須上例保臺進行安檢,開具安檢合格通知書,檢票時憑安檢合格證方可檢票,否則不予檢票放行。另外,增加夜間值班人員,每個二級單位,每天夜間都有一名干部值班,夜間巡查人員由原來的2名增加到4名,以確保安全。在例行的正常檢查中,全年共查出8瓶(其中2個15公斤)過期的滅火器,電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處,輪胎嚴重磨損的22只,以及其它影響安全的設(shè)施設(shè)備,并及時更換修理。公司還不惜大的投資,購買高科技產(chǎn)品,對所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),適時掌握行車動態(tài),使車輛運營多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現(xiàn)象。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來極見成效,其事故發(fā)生率比去年同期下降了95。6%,其中死亡率下降100%,受傷率下降91%,刮傷及其它事故下降96%,且無一起重大安全責(zé)任事故。

  六、提高員工待遇,積極奉獻社會

  今年,公司經(jīng)營面臨油價上漲,80%的車輛需要大量資金維修,在如此不利的因素下,公司仍努力提高職工待遇,按規(guī)定積極對社會貢獻,養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險比去年同期增長21。8%,兩項全年財務(wù)多支出近40萬元,交納交通規(guī)費比去年增長12。7%,各二級單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險和大病救助,參保率達到100%,企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動報酬的情況下,看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇,徹底解決了干部職工的后顧之憂。公司還設(shè)立扶助小組,每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈送錢、米面、衣物。此外,公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈錢、物,在今年春運期間,南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi),公司在人員車輛極其緊張的情況下,仍派出六名干部職工,駕駛?cè)_《中級》中型客車支援災(zāi)區(qū),他們在惡劣的天氣下,連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜,圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù)。

  七、推進簡政放權(quán),化簡中間環(huán)節(jié),簡政放權(quán),化簡中間環(huán)節(jié),是發(fā)揮干部和職工的工作積極性的有效手段。

  過去,二級單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請示,工資分配和人員的合理流動都要聽總公司的安排。簡政放權(quán)后,這些問題都由各二級單位自主安排,總公司由過去的發(fā)號司令變?yōu)楦櫡⻊?wù),各級管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限,把權(quán)力當著一種責(zé)任,為公司的發(fā)展做出了積極貢獻?炜凸绢I(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究,自主確定經(jīng)營辦法,根據(jù)生產(chǎn)實際,主動完善管理制度和分配制度,激發(fā)駕駛員的工作熱情,超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場波動、油價持續(xù)上漲,油料緊缺的情況下,主動聯(lián)系加油渠道,把過去的經(jīng)常請示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃痈,保證了油料供給。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合,嚴格管理,不徇私情,非生產(chǎn)性支出小于計劃指標的'30%。這些實例表明,簡政放權(quán)提高了工作效率,調(diào)動了干部職工的積極性。

  xx年,我公司為了給旅客提供舒適快捷的運輸環(huán)境,加大投資,更新車輛,新上4臺豪華班車,其中一臺為荷南進口《中通搏發(fā)》牌高級大巴,價值220多萬元,4臺車總價為370多萬元。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。

  xx年,是公司大力提高服務(wù)水平,打造服務(wù)品牌,營造和諧營運氛圍的一年。

  xx年,也是黨群共建,推動發(fā)展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟發(fā)展的主弦律,實行黨群共建、工會、共青團、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動,發(fā)揮正確的輿論導(dǎo)向作用,聯(lián)系企業(yè)實際,抓實政治思想教育,使企業(yè)的凝聚力不斷增強,全公司沒有一人因違法亂紀受到刑事處罰,沒有一人越級上訪,沒有發(fā)現(xiàn)一例超計劃生育。

  雖然xx年里取得一定的成績,但我們必須清醒地看到存在的困難和問題。城市公交40臺在線車輛面臨嚴重虧損,虧損額達到100多萬元,宿遷班仍處在保本經(jīng)營。管理工作還沒有徹底擺脫計劃經(jīng)濟的束縛,基礎(chǔ)臺帳沒有發(fā)揮權(quán)威性的兌現(xiàn)作用,安全生產(chǎn)形勢仍然嚴峻,很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展,這些問題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),彌補不足,使企業(yè)全面工作再上一個新的臺階。

  xx年的工作已進尾聲,xx年的鐘聲即將敲響,在xx年里,公司將大力抓好動態(tài)管理,即人員與車輛的管理,尤其是二運公司所轄的農(nóng)公班車駕駛員更換頻繁,有的駕駛員技術(shù)不過硬,給安全帶來很大的隱患。加大力量做好節(jié)能減排,增收節(jié)支工作,因為它是運輸企業(yè)面前的一項長期而艱巨的任務(wù),既是國家對我們的號召,也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,減少不必要的開支浪費勢在必行。繼續(xù)加強加油站的管理,設(shè)法促進加油站的營收,完善安全設(shè)施,確保安全。繼續(xù)推進簡政放權(quán),使二級單位能有一個自由發(fā)展的空間,充分展示自己的才華,為企業(yè)多謀利。積極探索與推進農(nóng)公班車的進站與營運工作,力爭更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的服務(wù)功能,以及繼續(xù)加強干部職工的思想政治教育,建立健全駕駛員檔案管理體系,實施“軟實力”建設(shè),提高人文素質(zhì),提升企業(yè)文化等等?傊瑇x年的工作很重,我們將全力以赴,以高度重視,高度警惕,高度負責(zé)的精神做好各項工作。

司機年度個人總結(jié)7

  不知不覺20xx已經(jīng)過去了!回頭看看自己一年的成果!太多的心酸與無奈!

  沒接觸鏟車前我一直跟著父母做這建筑裝修這行業(yè)!這一跟就是3年,期間也做過其它的!可每次自己想出來找所喜歡的工作時總被父母阻攔!可能有人會說只要能掙錢干啥不是干!可我覺得干自己不喜歡的'工作!就像一個只有身體卻沒有靈魂的機器!為此為了自己夢想毅然跟父母鬧翻了!

  今年年初踏上了鏟車求學(xué)之路!由于那時候不知道有鐵甲這好東西!就想著哪人多去哪!結(jié)果就去了人人向往的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一個招學(xué)徒的信息!就這樣走上了這條路!做起了苦逼學(xué)徒!我的師傅是跟老板一個地方的人!我來時他剛學(xué)3個月!年齡比我小幾歲!就這樣看著他開了幾天!加上在網(wǎng)上看的動作!就這樣半個月后就被老板安排一臺車自己單獨出去干了!

  我開的第一臺是xxx!由于練的時候是這臺車所以相對來說要好點!自己干的第一個活就是打破碎!破碎的東西不多就一面磚墻大概xx平方!破了一天!可能是老板關(guān)系硬吧!一天下來承租方也沒說什么!簽了臺班晚上就拉了回去!就這樣在這干了x個月!后面x個月開的是xxx!(由于缺少師傅指點一些破碎的動作并不是很標準)期間玩的最多就是破碎!微挖不僅累還危險!由于小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓!在這x個月里有幸接觸了鐵甲!看到里面的老師傅開著帶頂?shù)耐跈C!有些羨慕!其實感覺微挖干不到技術(shù)性的活!就決定辭職了!

  辭職以后去了一趟xx!第一次看到挖機在田里干活。ㄖ霸阼F甲看到挖機田里干活并不信)開到這讓我開xxx!而且還是挖地基!當時沒有干過這種活!加上中挖也就摸過2次。120日立)這工作也就這樣黃了。▉碇笆且詫W(xué)徒身份來的)

  之后在鐵甲上求職開到了xx!這段時間不再是單純的打破碎了!期間有裝車!挖溝!然而整平只有一次!第一次整平!沒經(jīng)驗!居然還沒被說!由于是微挖受不了工作環(huán)境!下雨干活都要淋雨!

司機年度個人總結(jié)8

  20xx年即將過去,回顧過去一年的工作,即有成就也有不足,現(xiàn)在對自己一年的工作進行了總結(jié)。在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事的熱情幫助和大力支持下,我以工作為基礎(chǔ),努力學(xué)習(xí),努力工作,真誠待人,團結(jié)合作,遵守規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,更好地完成了全年的工作任務(wù)。以下是今年以來個人工作總結(jié)報告:

  一、政治思想

  在過去的一年里,我積極參與公司組織的學(xué)習(xí),努力在思想和理解上與公司的價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,我也樹立了終身學(xué)習(xí)的理念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。平時能團結(jié)同志,有良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全完成各項出發(fā)任務(wù),努力做好自己的工作。今年,我們可以自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中努力工作,每天對汽車進行三次檢查(出發(fā)前、行車中、收車后),耐心細致,按時保養(yǎng)汽車,防止汽車生病,確保汽車性能,保持平衡穩(wěn)定,車輛發(fā)生不良時,總能及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能保持車輛整潔、衛(wèi)生、清潔,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事感到舒適。平時能保持車輛整潔、衛(wèi)生、清潔,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事感到舒適。在過去的一年里,我從不酒后駕駛,文明駕駛,禮貌第一,集中思想駕駛,樹立安全第一的思想,認真操作,認真駕駛,確保全年安全駕駛無事故。

  三、存在的問題和計劃

  盡管經(jīng)過一些努力,我的'業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使我的工作達到更高的水平。在xx在年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但問題不容忽視,如自身素質(zhì)和服務(wù)意識。在今后的工作中,我將努力彌補這些缺點,全面提高我的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

  四、存在的問題

  在過去的一年里,我可以熱愛些成就,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  一是作為司機,服務(wù)效率有待進一步提高;

  第二,有些工作不夠細致,需要加強;

  未來努力

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。

  1、繼續(xù)堅持安全駕駛,不開滑號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕駛,不讓車輛生病上路,經(jīng)常檢查和維修。

  二、堅決不拖延領(lǐng)導(dǎo)安排的事情,當時能做的事情,今天能做的事情。

  三、工作中要學(xué)會動腦筋,積極思考,充分發(fā)揮主觀能動性,

  四、積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,及時報告工作和思想問題,也希望領(lǐng)導(dǎo)能及時批評和糾正我的工作不足,使我的工作更加完善。

  新的一年意味著新的起點、新的機遇,新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,我們的工作將更加繁重,要求更高,知識需要掌握。為此,我將更加努力地工作,努力學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)做出貢獻,在普通工作中取得非凡的成就。在接下來的一年里,我會做得很好xx年度個人工作計劃,努力更好地開展各項工作。

  有些人說,如果我選擇了司機,我會選擇努力工作。我將來會陪伴這個艱苦的職業(yè)很長一段時間,但我永遠不會后悔,因為我愿意為我的事業(yè)付出熱情,表現(xiàn)出所有的真誠,并愿意為我所愛的工作做出一切。

司機年度個人總結(jié)9

  XX年年,在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù)。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下:

  一、立足本職,干好工作

  回顧XX年年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,"十次事故九次快,思想麻痹事故來",因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓"三先",牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)約。在XX年年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的`性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  二、加強團結(jié),服從管理

  在做好本職工作的同時,積極參加局機關(guān)組織的各項集體活動,加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿完成各項工作任務(wù);叵隭X年年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。20xx年機關(guān)司機個人工作總結(jié)20xx年機關(guān)司機個人工作總結(jié)。工作中要和局里同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

司機年度個人總結(jié)10

  在即將過去20xx年工作中,本人工作盡職盡責(zé),嚴格要求自己,自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,服從各級領(lǐng)導(dǎo)安排,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。在公司重組后的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的要求下和部門的嚴格管理下,不斷學(xué)習(xí)和實踐規(guī)范化、標準化的工作模式,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的進步和收獲。以下是我在這一年的'工作總結(jié)及明年工作思路和建議:

  一、努力工作,認真完成各項工作任務(wù)

  由于目前公司沒有定崗定編,我按照領(lǐng)導(dǎo)安排完成各項工作,負責(zé)公司車輛駕駛專職司機:20xx年出長途19次,市區(qū)78次,全年安全駕駛無事故、無違章,出車審批手續(xù)齊全。負責(zé)公司車輛養(yǎng)護、維修,車輛保險及理賠辦理,燃油統(tǒng)計管理:目前公司車輛共計5輛,認真監(jiān)督車輛行駛情況,及時發(fā)現(xiàn)車輛故障并維修,消除安全隱患,監(jiān)督行駛里程按時車輛保養(yǎng)和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統(tǒng)計,及時匯總上報。在本職工作中盡心盡力,腳踏實地的做好本職工作。

  工作亮點:公司公司重組后,將項目部配備車輛全部收回,對車輛進行統(tǒng)一拍賣處理,本人認真做好車輛保管、檢查及維修護理,以保證拍賣價格,使公司獲得最大收益。負責(zé)與評估部門溝通聯(lián)系,辦理手續(xù),為能夠順利完成此項拍賣工作,做出貢獻。

  在今年9月末公司搬家工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排積極主動參與各項工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監(jiān)管,出車運輸,以及后續(xù)搬家公司聯(lián)系溝通及押運物品保管,辦公場所局部門窗處理,衛(wèi)生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻。

  工作中發(fā)揚團隊合作精神:對自己司機崗位有清醒的認識,工作中建立很強的服務(wù)意識,出車時盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務(wù)。在完成自己工作同時,與其他部門員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務(wù)打下基礎(chǔ)。

  二、明年工作思路和建議

  明年工作思路:服從領(lǐng)導(dǎo)安排,定崗定編后,認真履行自己的職責(zé),積極參與公司組織各項活動,做好服務(wù)各項工作。對公司建議:雖然在形式上我們已經(jīng)隸屬國家電投正式員工,但和蒙東來的同志還是有區(qū)別,我們都重組一年多了至今沒有年金,請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機構(gòu)方案還沒有落實,定崗定編還停留在口頭上,不知什么時候競聘上崗,能否解決不干活還拿高工資問題。

司機年度個人總結(jié)11

  回顧過去一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故。下面,對一年來的工作總結(jié)如下:

  一、工作情況

  一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:

 。ㄒ唬┱J真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生過因為自己出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

 。ǘ┱J真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛經(jīng)歷使我意識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的關(guān)鍵。為此,平時沒有出車任務(wù)的時候,我會及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,讓領(lǐng)導(dǎo)感到更舒適;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

  (三)積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我從不推委,認真做好每一項工作,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

  (四)積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的`情況。

 。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  二、業(yè)務(wù)方面

  在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,每天不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

  總之,過去的一年里,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,工作中取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,不是我驕傲的資本。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

司機年度個人總結(jié)12

  20xx即將過去,20xx已悄然走近。

  不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:

  一、20xx年度工作總結(jié)

  在今年的工作中,我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。

  作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。

  為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

  平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。

  聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

  盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

  二、20xx年度工作計劃

  20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。

  現(xiàn)將明年工作計劃如下:

  1、做好本職工作,加強自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進一步提高;

  2、樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì);

  3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的.人際關(guān)系;

  4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

  我是XX部YY中心的電客車司機,于XX年X月X日進入公司,我的X個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

  轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝XX地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為XXX地鐵的一員,也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

  起初我們進行了為期一個月的培訓(xùn),了解了XX集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

  從安全教育到各個專業(yè)的詳細概況都進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,通過這一個月的培訓(xùn),我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了XX學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應(yīng)急、故障處理三個階段,在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運作手冊,學(xué)習(xí)到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。

  不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。

  這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點,以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實。

  經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

  作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。

  希望領(lǐng)導(dǎo)批準我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

司機年度個人總結(jié)13

  時間如梭,xx激情而去20xx澎湃而來,現(xiàn)將總結(jié)匯報如下:

  xx年我在四川xx項目為專職司機,講到四川xx項目,作為援建工程,工期緊任務(wù)重是不言而喻的,公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期、為了質(zhì)量、為了四川的廣大人民風(fēng)里來雨里去,時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo),載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù),疲勞顛簸的苦楚只有自己知道,但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中,不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭,為工程的勝利做出自己的一份貢獻。

  xx年我來到江西瑞尋項目,最初同樣為專職司機,作為一項管理型項目工作的很輕松,后期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多,在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下,作為司機的同時任命我為辦公室主任,雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗:對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù),盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心;對外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項工作做好,為工程的進行提供一個的外部環(huán)境。作為司機兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車,許多事情我順路便可以辦好,工作的繁忙讓我的生活充實而意義!

  20xx年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責(zé)。司機這一崗位看似平常舒適,其實不然,怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機呢?工作中我時刻問自己這個問題,我認為最主要的還是司機的.職業(yè)道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修,車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間,多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù),與項目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支秀的團隊,帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

司機年度個人總結(jié)14

  彈指一揮間加入xxxx公司已經(jīng)一個月了,任司機一職,雖然之前有過相當?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗,但“不在其位,不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個月的時間很快過去了,在這一個月里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個大家庭,F(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下:

  一、出車情況:

  公司內(nèi)工作日日常出車18次;工作日加班出車8次;其中早班2次,晚班6次;雙休日加班出車4次;共計出車30次;安全行駛里程達1500余公里。

  二、清洗車輛及車輛保養(yǎng):

  愛車如己,注意清洗保養(yǎng),做好出車前水、電、油、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場及時進行清洗保養(yǎng),保持車身、車內(nèi)整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的安全性和經(jīng)濟性。

  三、立足本職干好工作

  做為一名司機,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全

  不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里,人就在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的'責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生,確保安全行車無事故。

  四、加強團結(jié)服從管理

  在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),及時匯報工作情況,遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己。嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。

  五、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

  自覺加強自身素質(zhì)提高,利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單故障排除,認真學(xué)習(xí)《交通法》和車輛使用知識,經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守交通法規(guī)定,不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。做到遵章安全行車。

  六、不斷增強服務(wù)意識

  平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。

  七、工作中存在問題

  回想工作中情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

  八、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

  回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,更加努力,彌補不足,不斷提高自身素質(zhì),全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同事們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

司機年度個人總結(jié)15

  光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績斐然的20xx,迎來充滿希望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo)、信任和關(guān)懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己,較好地履行自己的職責(zé),認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)?偨Y(jié)起來就三大塊工作:

  1、司機隊長

  首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,還有三位司機師傅的默契配合,本年順利完成各項出車任務(wù),并認真按照國家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理辦法執(zhí)行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊長,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務(wù)公司作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車的前提下,盡量做到派車線路優(yōu)化,從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來,盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作,也有一些成績,但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距,我認為還需進一步優(yōu)化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點,今后多加強司機學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。

  2、行政采購方面

  眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關(guān)系很大,在采購過程中,我不僅要考慮到質(zhì)量,因為質(zhì)量好的`話,使用時間就相對長一些,這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量,從而提高生產(chǎn)效率,而且還要考慮價格因素,更大限度的節(jié)約成本,充分了解市場信息,貨比三家進行詢價比較,盡量做到物美價廉,力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)約每一分錢。其實質(zhì)量與價格是采購工作的主題,采購人員的個人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進一步提高,同時還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商。

  3、物流方面

  20xx年在張主任的堅強帶領(lǐng)下,和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下,物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核,同時又引進一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運,我們今年實行了發(fā)往各地的物流費用進行價格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務(wù)上進行比拼,誰家的服務(wù)好,業(yè)務(wù)就會相對給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻,交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜,油價也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司,盡量做到服務(wù)更好,價格更低。

  綜合以上幾點,雖然有一些成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務(wù),全面做好20xx年工作,是形式所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提高服務(wù)、揚長避短,全面完成20xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù),再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

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