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冬季預(yù)防道路交通事故行動工作總結(jié)

時間:2022-11-25 19:57:39 尚民 工作總結(jié) 我要投稿
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2022冬季預(yù)防道路交通事故行動工作總結(jié)范文(通用7篇)

  時間飛快,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這是一段珍貴的工作時光,我們收獲良多,制定一份工作總結(jié)吧。那么要如何寫呢?以下是小編幫大家整理的2022冬季預(yù)防道路交通事故行動工作總結(jié)范文(通用7篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

2022冬季預(yù)防道路交通事故行動工作總結(jié)范文(通用7篇)

  冬季預(yù)防道路交通事故行動工作總結(jié) 篇1

  為落實好省、市、縣冬季預(yù)防道路交通事故大戰(zhàn)100天專項行動會議精神,結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際,制定了專項行動工作實施方案,認真開展了冬季預(yù)防道路交通事故大戰(zhàn)100天專項行動,現(xiàn)將開展情況匯報如下:

  一、工作措施及成效

 。ㄒ唬└叨戎匾、組織到位 鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,全面安排部署,成立了以鎮(zhèn)長任組長,分管安全的領(lǐng)導(dǎo)任副組長,相關(guān)單位為成員單位的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并與各村(居)及鎮(zhèn)屬各單位簽訂了責(zé)任書,明確了工作范圍,工作步驟,目標(biāo)任務(wù),工作職責(zé)職能。工作中,始終堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局。有效預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)生,杜絕重大交通事故出現(xiàn),保證全鎮(zhèn)人民安全。

 。ǘ┤婀芸,排查到位

  一是各村全面啟動村交通安全檢查勸導(dǎo)站,嚴格落實勸導(dǎo)站人員、職責(zé)和勤務(wù)時間,切實加大對酒駕、醉駕、無證駕駛,農(nóng)用車、三輪摩托車、電動車違法載人違法行為的查處勸導(dǎo),截止目前查處電動動車違法載人行為20起,無牌、無證駕駛2起;

  二是派出所出動執(zhí)法人員10次,對鎮(zhèn)區(qū)、民左路、雙大路口電動車違法載人、亂停亂放現(xiàn)象,當(dāng)場發(fā)現(xiàn)并要求整改18起,排查西支路、上泉通老虎口路段路面塌陷問題2個,責(zé)令相關(guān)責(zé)任人限期整改,目前已全部整改到位;

  三是交管站鎮(zhèn)交管站對各單位發(fā)現(xiàn)的問題建立清單、限期整改,以常態(tài)化的要求促進各項工作措施真正落實到位,確保整改到位。

 。ㄈ┘訌娦麄鹘逃岣甙踩庾R

  一是利用鎮(zhèn)政府召開的各種會議,主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)大力宣傳安全生產(chǎn)及道路交通安全的重要性,時刻繃緊安全這根弦,起到了層層宣傳的作用,做到了了解安全生產(chǎn)的目的意義。

  二是在安全檢查時進行道路安全宣傳,講解道路安全相關(guān)的法律法規(guī)知識和安全行車知識等,起到了教育的作用,提高了交通安全意識。

  三是完小、中心幼兒園加強了學(xué)生道路交通安全教育,12月份召開家長會向家長們發(fā)放了宣傳單,在校園內(nèi)張貼了交通安全宣傳掛圖,倡導(dǎo)家長自己遵守交規(guī)出行,而且要把交通安全的`信息傳播給孩子,堅決防止電動車接送及駕駛?cè)顺、酒駕、疲勞駕駛;

  二、存在的問題

  一是我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)電動車數(shù)量大,電動車亂停亂放及載人現(xiàn)象突出,極易引發(fā)道路交通事故,安全隱患突出;

  二是村委會對農(nóng)村道路交通安全管理工作重視程度不夠,農(nóng)村道路交通安全工作開展情況不容樂觀,沿線電動三輪車載人現(xiàn)象普遍,勸導(dǎo)站雖有人員在執(zhí)行勸導(dǎo)勤務(wù),但勸導(dǎo)措施和勸導(dǎo)時間不合理;

  三、下一步工作措施

  一是鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所,不定時在重要路段進行執(zhí)法檢查,對違法行為堅決制止,并繼續(xù)加強對道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度,讓群眾自覺參與到交通安全中來;

  二是各村勸導(dǎo)站合理安排勤務(wù),嚴格落實勸導(dǎo)站人員、職責(zé)和勤務(wù)時間,對重點路段開展路面查控工作,對交通違法行為進行及時勸導(dǎo),勸導(dǎo)站留存勸導(dǎo)影像資料,及時更新勤務(wù)工作臺賬,切實做好村社進出口的交通管控,發(fā)揮出交通安全檢查勸導(dǎo)站在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的重要作用。

  冬季預(yù)防道路交通事故行動工作總結(jié) 篇2

  依照xxx市人民政府辦公室印發(fā)《xxx市道路交通安全“鐵拳”整治行動實施方案》的部署,xxx市公安局交警大隊認真貫徹落實整治行動各階段工作安排,從5月1日至8月31日開展了以創(chuàng)造安全、暢通、文明的城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境為目標(biāo)的“鐵拳”整治行動,并取得階段性成果,現(xiàn)將“鐵拳”整治行動工作情況總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署

  自《xxx市道路交通安全“鐵拳”整治行動實施方案》下發(fā)之后,大隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將此次整治行動做為我隊近期工作的重點來抓。大隊召開隊務(wù)會議,成立了由大隊長xxx任組長,教導(dǎo)員xxx、副大隊長xxx、xxx任副大隊長的“鐵拳”整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,大隊制定了詳細的工作計劃,要求各中隊相互配合,要從宣傳教育、隱患排查、路面查處、車管服務(wù)等方面入手,確保整治行動取得實效。與此同時,大隊組織全體民警及協(xié)管員召開“鐵拳”整治行動動員大會,要求全體民警提高思想認識,端正工作態(tài)度,扎實完成此次“鐵拳”整治行動。

  二、多措并舉,成效顯著

  (一)加大宣傳力度,深化交通安全意識!拌F拳”整治行動開展以來,大隊積極開展宣傳攻勢,引導(dǎo)社會關(guān)注交通安全和預(yù)防交通事故工作,營造濃厚的宣傳氛圍。大隊共印發(fā)各種宣傳資料6種8000余份,在繁華路段懸掛宣傳標(biāo)語6副,展出交通安全宣傳展板30塊,召開客貨運企業(yè)駕駛?cè)藛T座談會、安全教育講座3場次,參加人說369人次。在傳統(tǒng)宣傳模式之外,大隊聘請電影放映隊一支,以公益電影放映為平臺,“文明交通行動計劃”為載體,深入街道社區(qū)、學(xué)校企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組,放映交通安全教育片20場,并在現(xiàn)場設(shè)立交通安全講解臺,接受群眾咨詢,公益電影放映期間,共接受群眾咨詢200余次,教育群眾3000余人,交通安全宣傳起到良好效果。

 。ǘ┘訌娐访姹O(jiān)管,強化治理效果。大隊在“鐵拳”整治行動之初便對我市交通安全重點難點進行了深入的研究,并將無牌無證摩托車上路行駛、違章停車、醉酒駕駛、出租車隨意掉頭、強行并線、農(nóng)村無牌無證機動車上路行駛等嚴重影響我市道路交通安全的違法行為列為此次行動的整治重點。大隊嚴格按照“五個結(jié)合”(堅持強化日常監(jiān)管與集中整治相結(jié)合,堅持交通動態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合,堅持白天整治與夜間整治相結(jié)合,堅持教育與處罰相結(jié)合,堅持查處亂停車與規(guī)范停車秩序相結(jié)合), “四個確定” (確定時間、確定人員、確定路段、確定任務(wù)), “四不放過”,(路段安全隱患未清除不放過、違法行為未消除不放過、違法行為人未處理不放過,違法行為人未得到教育不放過)的工作方針,認真落實交通安全整治和監(jiān)管責(zé)任制,加強督查,嚴格實行問責(zé)制和績效考核制!拌F拳”整治行動期間,大隊調(diào)整工作時間,利用每天上班前一小時和上班后一小時對市區(qū)車流量密集路段進行設(shè)卡檢查,重點查處無牌無證摩托車上路行駛,通過近四個月的努力,共查處無牌無證摩托車1264輛、無證駕車501人,辦理辦理摩托車牌照1051付,培訓(xùn)“五種車輛”駕駛?cè)藛T530人,摩托車注冊登記數(shù)、培訓(xùn)“五種車輛”駕駛?cè)藛T數(shù)同比增長%、%;于此同時,大隊加大路面巡查密度,重新啟用春運零時檢查點,按勤務(wù)計劃要求,全警動員,全警上路,對市區(qū)重點路段、重點區(qū)域及我市轄區(qū)內(nèi)312線加強巡邏檢查,實行24小時全面監(jiān)控,提高路面見警率、糾違率、管事率,著力整治機動車違章?俊⒊鲎廛囯S意掉頭等違法行為;加強凌晨0—6點路面管控力度,嚴厲打擊醉酒駕駛、超速行駛、不按規(guī)定使用燈光等違法行為;重點取締玉柳路、玉昌路、玉黃路等縣鄉(xiāng)道路上“農(nóng)用車”非法載客、拼裝報廢車、無牌無證機動車上路行駛、酒后駕駛等違法行為!拌F拳”整治行動期間,大隊共出動警力3360人次,出動警車520輛次,設(shè)立固定檢查點1個,流動檢查點5個,糾正查處各類違法行為19339起。通過專項整治行動,有效打擊、遏制和震懾了超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違法行為,使得各類交通事故穩(wěn)中有降!拌F拳”行動以來,我市轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生上報交通事故3起,死亡1人,受傷4人,直接經(jīng)濟損失15500元,與去年同期相比,事故起數(shù)下降 80%,死亡人數(shù)下降xx%,受傷人數(shù)下降xx%,經(jīng)濟損失下降xx%。

 。ㄈ┘由畈块T配合,加強源頭管理。“鐵拳”整治行動期間,根據(jù)《xxx市道路交通安全“鐵拳”行動實施方案》的.要求,我隊與市交通局、市建設(shè)局積極配合,對我市轄區(qū)內(nèi)重點道路、交通標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施進行排查,向相關(guān)部門提出建議12條;與市安監(jiān)局、市交通局運管所聯(lián)合對客貨運企業(yè)交通安全隱患進行定期檢查2次,下發(fā)整改通知書4份,提出消除安全隱患建議8條;聯(lián)合市教育局對校園周邊交通安全進行整治,按照酒泉市“天使護衛(wèi)”行動工作安排,在學(xué)生上下學(xué)期間設(shè)立“女子護學(xué)崗”,對周末接送學(xué)生車輛進行重點整治,杜絕接送學(xué)生的車輛超員、超速現(xiàn)象發(fā)生;與市質(zhì)監(jiān)局、交通局運管所對全市危化品運輸車輛進行徹底摸排,并對我市轄區(qū)內(nèi)22輛;愤\輸車輛逐車建立臺賬。通過部門聯(lián)動、相互溝通,最大程度的提高了整治工作的實效,從源頭上將交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  三、工作不足,努力方向

  通過四個月的集中整治,我市交通環(huán)境有了明顯好轉(zhuǎn),但在工作之中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題:

 。ㄒ唬﹤別民警及協(xié)管員對整治工作熱情不高。由于我隊交通管理范圍大、人員相對不足,民警及協(xié)管員工作負荷較重,在整治過程中出現(xiàn)個別民警及協(xié)管員工作不夠積極,對待群眾有冷、硬、橫、推的現(xiàn)象。在接下來的工作中,我們將加強民警及協(xié)管員自身素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)教育,加強民警紀(jì)律作風(fēng)建設(shè),加強民警宗旨意識、服務(wù)意識、法律意識、廉政意識,推進依法行政,加強民警的日常養(yǎng)成教育,增強公安交警的責(zé)任感和使命感,樹立起民警執(zhí)法為民的理念。

 。ǘ┙煌ò踩麄鞲采w面不夠廣,農(nóng)村交通安全普及率不夠高。由于正值夏季,農(nóng)村廣大群眾作息時間無規(guī)律,造成農(nóng)村安全宣傳成效一般。接下來,大隊將加大農(nóng)村交通安全宣傳投入,將農(nóng)村交通安全宣傳深入到田間地頭,從人員、經(jīng)費上保障農(nóng)村交通安全宣傳落到實處。

 。ㄈ┎块T配合還不夠默契,信息通報、共享長效機制還不夠健全。此次多部門聯(lián)合整治行動,各部門分屬不同系統(tǒng),由于長效機制不夠健全,在信息傳遞和資源共享方面還有很多不足,導(dǎo)致配合不夠默契。在今后的工作中,我們要努力健全長效機制,加大信息傳遞強度和資源共享力度,加強相關(guān)部門之間的溝通,相互促進,真正形成工作合力。

  冬季預(yù)防道路交通事故行動工作總結(jié) 篇3

  不知不覺兩個月已經(jīng)匆匆過去,在這兩個月的時間里,學(xué)習(xí)了許多,也收獲了許多。應(yīng)我高速二支隊各位領(lǐng)導(dǎo)的要求以及朔州市交警支隊的統(tǒng)一安排,我于20xx年3月20日至5月20日在朔城區(qū)交警大隊事故中隊二組進行交通事故學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)和討論交流,我們小組感覺收獲頗豐,啟發(fā)良多,受益匪淺。主要有以下幾個方面:

  第一,這里的事故處理方式與高速有所不同,道路條件復(fù)雜,事故形態(tài)也各式各樣,特別是行人、非機動車、農(nóng)用車等在高速公路上根本沒有,在這里都能見到。帶領(lǐng)我們處理事故的民警都有著多年的工作經(jīng)驗,堅實的理論基礎(chǔ),在工作中,注重理論聯(lián)系實際,極大地開拓了我的視野和眼界,讓我們了解到交通事故工作面臨的新的形勢、新挑戰(zhàn)和新任務(wù),更加明確了日后工作的方向和目標(biāo)。通過每次跟著出事故現(xiàn)場、畫事故現(xiàn)場圖、做事故勘查筆錄,不僅提高了我的理論水平,更加強了我的現(xiàn)場處置能力。

  第二,是凡事都要用心。在我們學(xué)習(xí)期間,我們的“師傅”們在每次出事故現(xiàn)場,對現(xiàn)場環(huán)境如何拍照、攝像,如何繪制事故現(xiàn)場圖,如何制作現(xiàn)場筆錄,以及如何勘查事故現(xiàn)場,對現(xiàn)場痕跡的提取,判斷事故發(fā)生前車輛或行人運動軌跡等等。這些他們都毫無保留,認真細心地講解給我們。在平時沒有事故的時候,他們在辦公室就組織我們學(xué)習(xí)理論知識,并給我們講解一些當(dāng)?shù)匕l(fā)生的典型事故,有針對性地進行了專業(yè)知識的輔導(dǎo)訓(xùn)練。還比如,在對事故造成的損失進行賠償?shù)臅r候,他們用心為每個事故受害者講解整個事故的處理過程,并聽取他們意見和建議。這些都讓我們感溫馨體貼,很人性、很科學(xué),體現(xiàn)了當(dāng)?shù)孛窬牧伎嘤眯暮椭艿郊毿。其實,我們作為“學(xué)生”在以后的工作中,也同樣需要用真心、用愛心,這就是一副靈丹妙藥。對發(fā)生交通事故的人員,當(dāng)成自己的親人,當(dāng)成自己的兄弟姐妹,對他們潤物無聲,在辦案的過程中也一定會事半功倍。

  第三,取長補短,發(fā)揮特色?陀^地說,各地方、各單位歷史不同、管理模式不同、所以各項工作各具特色。比如,相對于地方交警隊來說,在高速人員少,工作量大,雖在地方但與當(dāng)?shù)馗骶N聯(lián)系又不緊密,單位歷史不長,受傳統(tǒng)觀念和陳舊思維束縛少,所以我們的很多做法較為先進。但是,不容否認,地方上也有很多好的做法值得我們借鑒學(xué)習(xí)。同時,也有著大量的共性的東西。這些共性的東西就是規(guī)律。通過這一段時間的學(xué)習(xí)和交流,可以說,我們已初步掌握了一些規(guī)律。但是俗話說知易行難,真正做起來,還有很多地方需要我們?nèi)フJ真實踐、去探索。這樣才能開創(chuàng)出工作的新局面。這應(yīng)該是個長期的`、復(fù)雜的任務(wù)。我想一定要認清形勢,看到自己的長處和不足,吸收借鑒別人的好的地方,結(jié)合自己的特點,更加扎實地開展工作。

  第四,搭建了平臺,增強了交流。衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)提供此次難得的學(xué)習(xí)機會,讓我們通過兩個月的學(xué)習(xí)交流,和朔州城區(qū)交警大隊的事故民警一起搭建了一個良好的暢通交流溝通平臺,和他們學(xué)習(xí)到了許多事故處置的結(jié)交了眾多高職院校的同行和朋友,結(jié)下了深厚友誼。我們這個班的同學(xué)已經(jīng)約定還會在今后繼續(xù)加強聯(lián)系,促進交流,互通有無,取長補短,分享經(jīng)驗,共同促進,在以后的工作中能夠更好更快的處理交通事故,也為交通事故這份事業(yè)貢獻自己的力量。

  冬季預(yù)防道路交通事故行動工作總結(jié) 篇4

  從擔(dān)任交通輔警的那一天起,我始終堅守協(xié)助民警奮戰(zhàn)在交通事故處理第一線,愛崗敬業(yè),盡心盡職;協(xié)助民警調(diào)處交通事故時,總是情法交融,耐心勸導(dǎo)雙方當(dāng)事人達成協(xié)議、握手言和。近日,在上樓梯時踩空,左腿膝蓋磕傷,經(jīng)診斷為膝蓋損傷和韌帶拉傷,腿無法伸直,走路一瘸一拐,在這種情況下,我依然沒有離開崗位,忍著疼痛堅守在工作一線。

  20XX年2月,我被調(diào)入交警大隊事故科。從事交通事故處理工作以來,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,有過從案發(fā)現(xiàn)場一件細微的散落物入手破獲交通肇事逃逸案的經(jīng)典案例,也有過通過駕駛證比對抓獲網(wǎng)上在逃人員的神來之筆……3年多來,協(xié)助民警處理各類交通事故4000余起,偵破各類交通肇事逃逸案件60余起,組織調(diào)解交通事故3200余起,始終保持著“零投訴”。

  今年X月6日,通許縣城商業(yè)路中段發(fā)生一起交通事故,偵破難度很大。我們經(jīng)過連續(xù)4天的艱苦走訪排查,最終將犯罪嫌疑人抓獲歸案。

  X月29日晚上,由于警情較多,我一直忙到次日凌晨3時才得以上床休息。第二天一大早,因前期辦理的案件需要上傳,一向急活的我上樓梯時腳不慎踩空,結(jié)果磕住左腿膝蓋。當(dāng)時感覺膝蓋比較疼,腿無法伸直,后經(jīng)檢查為膝蓋損傷和韌帶拉傷,醫(yī)生建議住院治療。但是事故科事多人少,我想都沒想,就讓醫(yī)生簡單治療一下傷情,立即回到工作崗位。因長時間站立導(dǎo)致左腿疼痛難忍無法參與出警、勘察現(xiàn)場、走訪調(diào)查等戶外工作,我就干一些接警、整理卷宗、調(diào)解事故等力所能及的'內(nèi)勤工作。據(jù)統(tǒng)計,自X月30日以來,本人共接警70余條、整理卷宗10卷、調(diào)解事故糾紛50余起。

  作為一名輔警,我和所有的民警和輔警一樣,將使命記在心頭,把責(zé)任扛在肩上。穿上了警服,就意味著責(zé)任與擔(dān)當(dāng),從事了這份工作,我就要為它負責(zé),為群眾負責(zé)。

  冬季預(yù)防道路交通事故行動工作總結(jié) 篇5

  按照自治區(qū)公安廳交警總隊《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)公安部交管局“預(yù)防特大道路交通事故百日行動工作方案”的通知》要求,我支隊分三個階段開展了預(yù)防特大道路交通事故百日行動活動,有效預(yù)防和減少了交通事故的發(fā)生,期間未發(fā)生死亡三人的特大交通事故。目前,此項工作已全面結(jié)束,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、高度重視,周密部署

  為加強專項整治行動的領(lǐng)導(dǎo),確保各項整治措施的切實落實,成立了由xxx副局長任組長,各縣市及分管局領(lǐng)導(dǎo)及州局交警支隊xxx任副組長,各交警大隊大隊長及交警支隊相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,同時各縣、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相應(yīng)的機構(gòu)。

  二、整治重點

  (一)重點交通違法行為。重點整治超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、貨車超載、違法會車、無牌無證、酒后駕車、農(nóng)運車非法載客等嚴重違法行為。在此基礎(chǔ)上,各地可結(jié)合本地實際,確定部分突出交通違法行為進行了重點整治。

  (二)重點整治路段:奎賽高等級公路博州路段、省道304線、省道205線,縣鄉(xiāng)道路,兵團道路。

  (三)重點整治對象:客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛、從事旅游車輛、農(nóng)運車、摩托車。

  三、深化交通安全宣傳,努力提高交通參與者交通安全意識

  各級交警部門將交通安全宣傳“五進”工作貫穿集中整治工作始終,以實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程為契機,以中小學(xué)生、農(nóng)村群眾和駕駛?cè)藶橹攸c,充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體,在整治工作期間掀起了交通安全宣傳新高潮。

  (一)在城區(qū)人員集中地區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市等地擺放交通安全版面、設(shè)立咨詢臺、發(fā)放宣傳品、播發(fā)光碟進行宣傳,并設(shè)立咨詢臺解答群眾和駕駛員的提問,展出我州轄區(qū)發(fā)生的交通事故圖板向群眾和駕駛員講解我州交通事故的情況;發(fā)放宣傳單向群眾和駕駛員講解交通安全知識。

  (二)出動警車及宣傳車在國道、省道、城區(qū)主街道,對行人、非機動車違法進行糾正,并向其宣傳交通安全法律、法規(guī)。

  (三)組織集中宣傳活動,不斷掀起宣傳高潮。在集中宣傳日和“十一”黃金周期間,各級交警部門在市區(qū)和人員密集場所搭建了宣傳平臺,懸掛了宣傳橫幅,陳列了重特大交通事故展板,張貼了典型交通事故宣傳掛圖,出動流動宣傳車,以流動宣傳和定點宣傳相結(jié)合的方式,多層次、多渠道的向廣大市民宣傳《新疆維吾爾自治區(qū)實施道路交通安全法》及車管知識,并設(shè)立了交通違法咨詢、交通事故咨詢和交通秩序咨詢等法律法規(guī)咨詢服務(wù)臺,為各族群眾講解關(guān)于交通安全方面的法律法規(guī)知識。為提高宣傳效果,交警部門還利用交通肇事車輛實物展示,使參觀者在交通事故案例中受到了深刻的警示教育,在宣傳活動中提高了交通安全意識,提高了交通安全集中整治活動在群眾中的影響力,讓廣大群眾都來關(guān)注交通安全,關(guān)心和支持預(yù)防交通事故工作。

  (四)開展警營開放宣傳活動。11月25日,博州交警支隊認真組織開展了警營開放日活動。當(dāng)日,博州支隊組織運輸企業(yè)駕駛員代表到車管所參觀了車輛落戶、車牌搖號、自選車牌、駕駛?cè)丝荚、車輛檢測等業(yè)務(wù)窗口的工作流程,介紹車輛管理和駕駛?cè)斯芾碓谑鹿暑A(yù)防工作中的作用和車管所服務(wù)群眾措施等情況;觀摩了市區(qū)和高等級公路利用測速儀查處交通安全違法行為的過程。同時,在現(xiàn)場講解了新手勢信號的內(nèi)容和交通事故處理的有關(guān)流程以及自治區(qū)實施《道路交通安全法》辦法的內(nèi)容。通過參觀學(xué)習(xí),向駕駛員展示了路面執(zhí)法、車管、事故處理等崗位民警掌握道路交通法律法規(guī)的情況,使駕駛員代表對我州的交通安全管理工作和有關(guān)法律法規(guī)有了初步的認識。各基層交警大隊也結(jié)合實際情況按照工作要求邀請了社會各界人士和重點宣傳群體走進警營,開展有針對性宣傳,讓社會公眾全面了解交警在執(zhí)勤執(zhí)法、疏導(dǎo)交通、處理事故等方面的工作情況。通過警營開放宣傳使群眾理解和支持交警的.工作,增強了文明出行、安全出行的意識。

  (五)深入開展交通安全宣傳“五進”活動。各級交警部門緊緊圍繞運輸企業(yè)駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生、農(nóng)村村民和外來拾花人員等重點群體開展宣傳活動。組織警力進入運輸企業(yè)、學(xué)校和村隊,開展面對面的宣傳教育。博樂市交警大隊深入到農(nóng)村、社區(qū)、學(xué)校、客運站(點)、農(nóng)貿(mào)集市散發(fā)宣傳單,播放光碟,懸掛橫幅,展出宣傳掛圖,進行交通安全授課。精河縣、溫泉交警大隊積極深入客運企業(yè),以車站大廳為宣傳陣地,積極以擺放宣傳圖版、發(fā)放宣傳資料及播放光碟為主要內(nèi)容,進一步加大了宣傳力度。同時積極深入中小學(xué)校和轄區(qū)公路沿線各村隊進行有針對性的交通安全宣傳。阿拉山口交警大隊深入口岸學(xué)校舉辦交通安全法規(guī)常識講座,對轄區(qū)內(nèi)客運,貨運單位駕駛?cè)藛T進行了集中教育,利用口岸烏蘭達布森檢查站這個有利地形,邊開展交通秩序整治工作,邊進行交通安全宣傳。高等級公路五臺和八家戶交警大隊依托收費站和執(zhí)勤點向過往車輛駕駛員開展宣傳教育。

  (六)確保宣傳效果,迅速印制宣傳品。為滿足宣傳工作的需要,結(jié)合今年我州發(fā)生的典型事故案例制作了40塊宣傳板和14條橫幅。近日,支隊印制了10萬份涉及到車管業(yè)務(wù)流程、中小學(xué)生交通安全、村民及務(wù)工人員交通安全、駕駛員交通安全、交通安全進家庭、乘客交通安全常識、交通事故處理指南和交通民警指揮手勢八方面內(nèi)容的宣傳手冊。在開展集中整治宣傳活動中,我州交警部門開展宣傳活動30次,設(shè)置宣傳站點32處,擺放宣傳圖板200塊(次),上交通安全課39次,播放光盤56次,懸掛橫幅、張貼標(biāo)語380條,張貼宣傳畫579張,受教育群眾9.2萬余人(次),在各類宣傳媒體刊稿50余篇。進農(nóng)村84個、農(nóng)民受教育人數(shù)63000余人。

  四、加大路面管控力度,嚴厲打擊各類交通違法行為

  集中整治期間,支隊及各大隊嚴格按照區(qū)廳總隊指示要求,將道路作為預(yù)防重特大道路交通事故的主戰(zhàn)場,迅速調(diào)整警力部署,落實管控措施,進一步加強了重點路段和重點違法行為整治力度。

  (一)科學(xué)配置警力,加強事故多發(fā)區(qū)域和多發(fā)時段的管控,增強預(yù)防事故工作的針對性。各大隊針對夜間交通事故多發(fā)的實際,有計劃地組織安排夜間勤務(wù),加強對夜間交通秩序的管理。

  (二)為最大限度地將警力下沉到一線,支隊全體民警輪流上路執(zhí)勤,切實加強路面管控力;各大隊進一步建立和完善了“警力跟著事故走、警力跟著嚴重交通違法行為走”的勤務(wù)方式,充分發(fā)揮了現(xiàn)有警力的最大效能,加大對重點路段和重點時段的交通管控。

  (三)全面排查、治理交通事故黑點

  支隊要求各大隊對轄區(qū)內(nèi)施工中存在安全隱患的道路和部分安全設(shè)施及交通標(biāo)志標(biāo)線不健全的道路再次進行認真排查,并制定了治理措施。其中五臺大隊轄區(qū)新增設(shè)了三處避險車道、兩處臨時停車場、兩座黃閃燈,現(xiàn)已投入使用,兩處led顯示屏已完成安裝,在坡陡易結(jié)冰路段堆放防滑沙1200袋。

  (四)突出重點,嚴查嚴糾。以客運車輛和大型貨車為重點,在交通流量大的國道、省道主干線設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站,嚴格實行24小時勤務(wù)制度,對7座以上客運車輛逐車登記、檢查;充分發(fā)揮警務(wù)工作站、測速儀等科技設(shè)備的`作用,在國省道和市區(qū)主干道等重點路段集中查糾超速、超載、酒后駕駛等違法行為。

  (五)強化重點路段管控。各地均根據(jù)不同時段、路段和區(qū)域的特點,調(diào)整了執(zhí)勤警力和時間,支隊和各交警大隊也抽調(diào)機關(guān)人員壓一線,全州各級公安交通管理部門將2/3警力投入路面,切實加強了對四臺大坡、奎賽高等級公路穿越的人口密集區(qū)、s304線、阿拉山口火車站等路段的執(zhí)勤巡邏。

  五、抓源頭,重管理,切實消除安全隱患

  一是針對當(dāng)前客運交通安全存在的突出問題,各大隊主動聯(lián)系城建、交通、路政、安監(jiān)等有關(guān)部門,加大對客運企業(yè)的監(jiān)督管理,督促運輸企業(yè)和有車單位嚴格落實安全責(zé)任制,杜絕不符合條件的車輛和無資質(zhì)駕駛?cè)藦氖逻\營。集中整治工作期間,我州各級公安機關(guān)交通管理部門共檢查客運企業(yè)80家,檢查客運車輛12945輛,檢查大型貨車35161輛,檢查;愤\輸車3126輛,拘留18人,公開曝光8起。二是針對學(xué)校交通安全存在的問題,各大隊主動加強與教育主管部門的協(xié)調(diào),對轄區(qū)學(xué)校周邊的道路交通情況進行了全面摸排,進一步加強中小學(xué)生道路交通安全的管理,確保中小學(xué)生上下學(xué)交通安全。

  冬季預(yù)防道路交通事故行動工作總結(jié) 篇6

  為加強高速公路行車秩序的管理,切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通,最大限度地預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生,高速大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際,于11月中旬至12月底積極開展了預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治,轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉(zhuǎn),交通事故發(fā)生率明顯降低,整治活動取得良好成效。

  一、高度重視,周密部署,確保整治行動深入開展

  大隊將此次集中整治行動作為冬季預(yù)防道路交通事故的重要措施來抓,深入動員,積極行動,落實責(zé)任,將整治行動不斷推向深入。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組,強化監(jiān)管。大隊成立了以張?zhí)K學(xué)為組長,大隊其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,確保整治活動取得實效。二是高度重視,行動開展迅速。接到通知后,大隊立即召開專題會議,第一時間研究制定了《高速大隊預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》,明確了工作重點和工作要求,為整治行動的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

  二、加大宣傳力度,廣泛營造氛圍

  為不斷增強群眾的交通安全意識,大隊積極創(chuàng)新形式,多措并舉,廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮(zhèn),開展交通安全宣傳活動,增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務(wù)區(qū)等處設(shè)立宣傳咨詢點,向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料,提醒過往司機系好安全帶,嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識活動,進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外,繼續(xù)擴大宣傳,印制了一批高速交警溫馨提示卡,在每臺巡邏上都配備了提示卡,并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協(xié)調(diào),利用固定電子信息板進行專項宣傳,要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳,教育駕駛?cè)酥鲃幼袷亟煌ǚㄒ?guī),安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍,使廣大交通參與者切實受到了教育,提高了交通安全意識,為各項措施的深入落實營造了良好的交通環(huán)境。

  三、落實勤務(wù)管理措施,強化路面管控。

  為加強路面管控力度,大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度,采取巡線與管點相結(jié)合的辦法,強化路面巡邏管控,從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來,大隊針對冬季交通特點,強化勤務(wù)調(diào)控,在繼續(xù)落實24小時駐路值班制度的同時,把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點,及時清理路面違停車輛,加強夜間行駛長途客運車輛的管理,及時消除事故隱患。此外,大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動,由大隊干部帶隊,按集中整治行動要求,設(shè)點開展執(zhí)法服務(wù)活動,強化整治實效。為提高工作效率,確保執(zhí)法整治效果,大隊注重檢查督導(dǎo),明確規(guī)定:大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動3次,中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查;對當(dāng)班不盡責(zé),執(zhí)法不規(guī)范的`民警,在大隊例會上點名批評;出現(xiàn)嚴重問題的,追究相應(yīng)的責(zé)任。通過采取上述措施,民警工作責(zé)任心明顯加強,各項管理舉措和勤務(wù)制度也得到了較好落實。

  四、舉全警之力,加大路面管控力度

  大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控,做到管理不留死角,及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度,形成高壓嚴管態(tài)勢。對查處的各類交通違法行為,一律按照有關(guān)規(guī)定進行處罰,對發(fā)現(xiàn)的嚴重違法行為,嚴格按照上限處罰,對查處的違法行為,堅決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起,發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用,嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務(wù)區(qū)等固定檢查點,加大對7座以上營運客車的檢查力度,做到逢車必查,登記在冊,凡發(fā)現(xiàn)超員的,一律卸客轉(zhuǎn)運。充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)在交通管理上的功能,對進出服務(wù)區(qū)的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛?cè),詢問駕車時間,觀察動態(tài),提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度,加大對事故多發(fā)點段的巡邏管控,重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車,并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛?cè)思m正。集中整治期間,大隊共出動警力800余人次,警車300余臺次,設(shè)置臨時檢查點6個,登記檢查客車2800余輛,共查處各類交通違法行為1100余起,教育司乘人員400余人,有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。

  五、多措并舉,綜合治理,事故預(yù)防工作成效明顯

  一是認真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求,大隊對轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點段進行了全面排查,對事故發(fā)生的成因和特點進行了認真分析,并制定了詳細的《事故多發(fā)路段整治表》,進一步明確了整治措施、整治時間和責(zé)任人等,目前,各項工作正在緊張有序的進行。二是加強惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動期間,轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣,嚴重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導(dǎo)、管制工作進行了部署,積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作,隨時掌握情況,快速處置。整治行動期間,轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間,三個中隊積極深入深入藍田、戶縣等客運公司,督促落實安全制度,督促加強對駕駛?cè)说慕逃芾砗蛯囕v安全性能的檢查,對檢查出存在安全隱患問題的,要求立即停運并進行自查和整改。同時聯(lián)合路政部門對各施工單位進行了一次全面檢查,現(xiàn)場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個,進一步規(guī)范了高速公路施工管理,使施工對車輛通行的影響大大降低。

  冬季預(yù)防道路交通事故行動工作總結(jié) 篇7

  20xx年2月11日XX管理處聯(lián)合高速交警、高速執(zhí)法進行了冬季交通事故(冰雪天氣)的桌面演練會議。演練增強安全防范意識和提高應(yīng)急處置能力,強化應(yīng)對在冰雪天氣可能發(fā)生事故的搶險能力,提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力,確保一旦發(fā)生突發(fā)事故,能夠有效組織快速反應(yīng)、高效運轉(zhuǎn),最大限度的減少事故危害。

  一、演練目的

  本次演練,旨在規(guī)范管理處由于冰雪等惡劣天氣突發(fā)事故的應(yīng)急處置,及時有效的實施應(yīng)急救援工作,最大程度的減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。通過桌面演練形式,促進相關(guān)人員掌握應(yīng)急預(yù)案中所規(guī)定的職責(zé)和程序,提高指揮決策和協(xié)同配合能力,在交通管制、疏導(dǎo)分流、信息報送、設(shè)備檢驗、應(yīng)急搶險保通等多項演練任務(wù)中,著力提高高速公路管理部門聯(lián)合處置高速公路突發(fā)事件的實戰(zhàn)能力。

  二、演練總結(jié)

  1、此次演練檢驗了《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,讓全體人員更加熟練的掌握了預(yù)案的各項程序,通過演練也找出了冰雪天氣應(yīng)急救援中存在的不足和缺陷。

  2、各單位人員更加明確一旦發(fā)生事故自己應(yīng)該干什么,如何應(yīng)對突發(fā)事故。

  3、模擬真實事故,預(yù)案演練以桌面模擬推演的`方式展開,通過演練全面提高各單位人員的應(yīng)急處置能力,演練涉搶險、救援、交通管制、事故現(xiàn)場清理、信息報送工作。演練充分采取了冰雪天氣的應(yīng)急救援措施和安全處置程序。

  4、由于第一次桌面演練,經(jīng)驗不足,道具準(zhǔn)備不夠充分,很多細節(jié)還需要改進,在演練后大家進行了總結(jié)、改進,能在以后的桌面演練中達到更好的效果。

  此次演練,完善了《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》,進一步強化了路維、高交、執(zhí)法、養(yǎng)護、監(jiān)控等各單位部門的聯(lián)動機制,確保在冰雪天氣發(fā)生突發(fā)事故時各項處置工作能夠有序、高效進行,為日后應(yīng)對冰雪天氣的突發(fā)事故積累了豐富經(jīng)驗。

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