国产在线导航,欧美日本中文,黄色在线观看网站永久免费乱码,chinese国产在线视频,亚洲欧洲第一视频,天天做人人爱夜夜爽2020毛片,亚洲欧美中文字幕在线网站

現(xiàn)在位置:范文先生網(wǎng)>報(bào)告總結(jié)>實(shí)習(xí)報(bào)告>機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告

機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-08-29 16:01:08 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

精選機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦五篇

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告有著舉足輕重的地位,報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?下面是小編精心整理的機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

精選機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦五篇

機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  20xx年10月16日,我們?cè)诮淌诘膸ьI(lǐng)下去了,xxxx(xx)制冷配置有限公司精密加工部前加工課進(jìn)行機(jī)器加工練習(xí)。期間,我兵戈了數(shù)控車(chē)床、加工中間、十二軸銑、等工種的根本操縱技巧和安定技巧教程。每隔十幾天,我們組都要過(guò)行一次換線操縱,并在法則的時(shí)候里,結(jié)束從對(duì)各項(xiàng)工位各個(gè)站別的換治具操縱。在組長(zhǎng);單擔(dān),技巧員,耐煩細(xì)致地傳授和在我們的自動(dòng)的互助下,我們異國(guó)產(chǎn)生一例迫害變亂,根本到達(dá)了預(yù)期的練習(xí)要求,美滿(mǎn)地結(jié)束了練習(xí)。

  機(jī)器加工練習(xí)是培養(yǎng)門(mén)生實(shí)踐本領(lǐng)的有效路子。又是我們中專(zhuān)生,特別緊張的也特別故意義的練習(xí)課。機(jī)床練習(xí)又是我們的一次實(shí)際把握知識(shí)的機(jī)遇,離開(kāi)了講堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感覺(jué)到車(chē)間的氛圍。同時(shí)也更加感覺(jué)到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加復(fù)蘇地認(rèn)識(shí)到負(fù)擔(dān)的責(zé)任。

  練習(xí)期間,經(jīng)過(guò)議定操縱數(shù)控十二軸銑,加工中間,數(shù)控車(chē)床。我明白了產(chǎn)品的加工的工藝品,數(shù)控十二軸銑,加工中間,數(shù)控車(chē)床的操縱我都能根據(jù)功課教導(dǎo)書(shū)的要求加工工件;最辛苦的是操縱數(shù)控十二軸銑和加工中間,數(shù)控十二軸銑的危機(jī)性最高,先要把握開(kāi)數(shù)控十二軸銑床的根本方法,然后根據(jù)功課教導(dǎo)書(shū)要求操縱。期間要對(duì)工件的安排進(jìn)行查抄,確保工件完全放到位,一全國(guó)來(lái)固然感觸渾身酸痛,可是看到本身在工廠中做出的成品,感觸很有成績(jī)感。此次機(jī)器加工練習(xí)期練習(xí)給我的領(lǐng)會(huì)是:

 、 經(jīng)過(guò)議定此次練習(xí)我明白了當(dāng)代機(jī)器制造產(chǎn)業(yè)的出產(chǎn)方法和工藝進(jìn)程。熟悉工件的編程方法和緊張機(jī)器加工方法及其所用緊張配置的工作道理和典范布局、工夾量具的利用以及安定操縱技巧。明白機(jī)器制造工藝知識(shí)和新工藝、新技巧、新配置在機(jī)器制造中的利用。

 、 在產(chǎn)品的緊張機(jī)器加工方法上,具有開(kāi)端的自力操縱技巧。

 、 在明白、熟悉和把握必定的'機(jī)器加工根本知識(shí)和操縱技巧進(jìn)程中,培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我的機(jī)床操縱本領(lǐng),使我的技巧更上一層樓。

  ④ 培養(yǎng)和熬煉了我的工作見(jiàn)解、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)見(jiàn)解,強(qiáng)化服從車(chē)間規(guī)律、服從安定 操縱法則,進(jìn)步了我的集體綜合本質(zhì)。

  機(jī)器加工練習(xí)對(duì)我的工程本質(zhì)和工程本領(lǐng)的培養(yǎng)起著綜合練習(xí)的效用,使我不但要把握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完好的系統(tǒng)見(jiàn)解,既要要求我進(jìn)修各工種的根本工藝知識(shí)、明白配置道理和工作進(jìn)程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)抄本領(lǐng)的練習(xí),并具有應(yīng)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析辦理大略工藝題目的本領(lǐng)。

 、 在全部練習(xí)進(jìn)程中,公司對(duì)我們的規(guī)律要求特別嚴(yán)厲,訂定了門(mén)生練習(xí)安定法則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)練習(xí)日記、料理機(jī)床場(chǎng)地、服從各工種的安定操縱規(guī)程等要求,對(duì)我們門(mén)生的綜合工程本質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的增進(jìn)效用。

  ⑥在實(shí)際操縱中工程承擔(dān),技巧員將我加工不良的產(chǎn)品的不對(duì)分析給我看并幫我改正,使我們對(duì)本身的產(chǎn)品格量有明了認(rèn)識(shí),對(duì)付進(jìn)步我的質(zhì)量意識(shí)見(jiàn)解有必定效用。

  在練習(xí)期間我有很深的感覺(jué),很感謝黌舍和公司能給我供給這個(gè)練習(xí)的機(jī)遇,讓我體驗(yàn)到學(xué)工科的不容易,獲得了講堂里邊得不到也想不到的知識(shí),如今所學(xué)的知識(shí)和感覺(jué)會(huì)使我畢生健忘。固然工作中臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,緊張的是我有了成果、也有了結(jié)果。

  練習(xí)期間,組長(zhǎng),承擔(dān),技巧員的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神讓我敬愛(ài)。他不耐其煩地幫我查找操縱中的不對(duì),并救助我改正不對(duì),盡本身最大的竭力產(chǎn)品做得更加完滿(mǎn)一點(diǎn)。偶然他會(huì)一次又一次地給我演示如何操縱,如何把握質(zhì)量,直到我真正明白。這類(lèi)精神值得我進(jìn)修。我覺(jué)得機(jī)器加工練習(xí)對(duì)我本身來(lái)講特別故意義,特別實(shí)在.它給我的糊口生涯添上了高雅的一筆.它讓我切近技巧工人的糊口生涯,讓我增加了的專(zhuān)業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到本身的長(zhǎng)處與不敷。

  實(shí)踐是真諦的查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)議定機(jī)器加工練習(xí),我明白到很多工作知識(shí),也獲滿(mǎn)意志上熬煉,有辛酸也有高興,這是我個(gè)人的又一筆寶貴的財(cái)產(chǎn),對(duì)我今后的進(jìn)修和工作將有很大的感化。

機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  班級(jí):機(jī)械XX-3學(xué)號(hào):XXXX姓名:XXX指導(dǎo)教師:程朋樂(lè)

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx-10-17和20xx-10-24

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):機(jī)械原理零件模型室車(chē)輛工程實(shí)驗(yàn)室健身房

  (一)實(shí)習(xí)目的

  學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí),旨在通過(guò)本課程的實(shí)踐,使我們感性了解機(jī)械傳動(dòng)形式、機(jī)械連接形式及堅(jiān)固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識(shí),從而使我們提高對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)并打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ),增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專(zhuān)業(yè)后續(xù)課程的興趣。

  (二)實(shí)習(xí)主要收獲

  通過(guò)這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí),是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識(shí),認(rèn)識(shí)了很多以前不曾認(rèn)識(shí)的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車(chē)五大系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng),知道了汽車(chē)的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。

  1、機(jī)械傳動(dòng)

  機(jī)械傳動(dòng)按傳力方式分,可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng),摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等,嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。

  1.1皮帶傳動(dòng)

  皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張?jiān)趦奢喩系钠M成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當(dāng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。

  皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$G

  皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn):

  1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。

  2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng),使傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。

  3)當(dāng)過(guò)載時(shí),皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。

  4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便。

  5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng),故不能保持精確的傳動(dòng)比。

  外廓尺寸大,傳動(dòng)效率低,皮帶壽命短。

  三角皮帶的斷面國(guó)家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動(dòng)的功率也逐漸增大。

  在機(jī)械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念,什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

  由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象,上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式,那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下:在主動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向后收縮:在從動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向前伸展。

  1.2齒輪傳動(dòng)

  齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式,它有如下特點(diǎn)

  1)能保證傳動(dòng)比穩(wěn)定不變。

  2)能傳遞很大的動(dòng)力。

  3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。+

  4)制造和安裝的精度要求較高。

  5)當(dāng)兩軸間距較大時(shí),采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重

  齒輪的種類(lèi)很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類(lèi)。

  圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對(duì)位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng),也可以用作內(nèi)嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運(yùn)動(dòng),軸線夾角可以是任意的,但最常見(jiàn)的是90度。

  一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比計(jì)算如下式:I=n1/n2=z2/z1

  n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速rpm

  n1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數(shù)

  鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見(jiàn)的自行車(chē)鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。

  鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下:

  1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)

  2)可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)

  3)只能用于平行軸間傳動(dòng)

  4)鏈條磨損后,鏈節(jié)變長(zhǎng),容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。

  鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準(zhǔn)確,且兩軸相距離較遠(yuǎn),而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算與齒輪傳動(dòng)相同。

  1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)'B

  蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動(dòng)中,蝸桿是主動(dòng)件,而蝸輪是被動(dòng)件。

  蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn):

  1)結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比,一般傳動(dòng)比為7-80。

  2)工作平穩(wěn)無(wú)噪音

  3)傳動(dòng)功率范圍大

  4)可以自鎖

  5)傳動(dòng)效率低,蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

  傳動(dòng)比的計(jì)算如下:

  n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速K-蝸桿頭數(shù)Z-蝸輪的齒數(shù)

  1.5螺旋傳動(dòng)

  螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的,主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本運(yùn)動(dòng),同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

  螺旋傳動(dòng)的分類(lèi):

  1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主,要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力,用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般為簡(jiǎn)寫(xiě)工作,每次工作時(shí)間較短,工作速度也不高。7@&x

  2)傳導(dǎo)螺旋:以傳遞運(yùn)動(dòng)為主,有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動(dòng)精度。

  3)調(diào)整螺旋:以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng),一般在空載下調(diào)整。

  螺旋傳動(dòng)的.特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無(wú)噪音,易于自鎖,能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。

  2、減速器

  停不下來(lái)減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿(mǎn)足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速,稱(chēng)為增速器。

  選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類(lèi)型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。

  2.1減速器分類(lèi)

  減速器的類(lèi)別、品種、型式很多,目前已制定為行(國(guó))標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類(lèi)別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。

  2.2減速器的載荷分類(lèi)

  與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對(duì)減速器的影響很大,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類(lèi):①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強(qiáng)沖擊載荷。

  3、包裝機(jī)械

  包裝機(jī)械的分類(lèi)

  包裝機(jī)械有多種分類(lèi)方法。按功能可分為單功能包裝機(jī)和多功能包裝機(jī);按使用目的可分為內(nèi)包裝機(jī)和外包裝機(jī);按包裝品種又可分為專(zhuān)用包裝機(jī)和通用包裝機(jī);按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機(jī)和全自動(dòng)機(jī)等。表為包裝機(jī)械的分類(lèi)。

  包裝機(jī)械的種類(lèi)繁多,分類(lèi)方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種,按產(chǎn)品狀態(tài)分,有液體、塊狀、散粒體包裝機(jī);按包裝作用分,有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī);按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī);按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機(jī);按自動(dòng)化程度分,有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機(jī)等。

  包裝機(jī)械的分類(lèi)方法還有許多,各種分類(lèi)方法各有其特點(diǎn)及適用范圍,但均有其局限性。從國(guó)際上包裝機(jī)械總的情況來(lái)看,比較科學(xué)的分類(lèi)方法是按其主要功能進(jìn)行分類(lèi),它能抓住事物的本質(zhì)。

  包裝機(jī)械的作用

  包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件,而實(shí)現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機(jī)械。隨著時(shí)代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來(lái)越大的作用,其主要作用有以下幾點(diǎn):

  (1)可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺(tái)式吸塑封口機(jī)機(jī)械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機(jī)每分鐘可達(dá)數(shù)百塊甚至上千塊,提高效率數(shù)十倍。

  (2)能有效地保證包裝質(zhì)量機(jī)械包裝可根據(jù)包裝物品的要求,按照需要的形態(tài)、大小,得到規(guī)格一致的包裝物,而手工包裝是無(wú)法保證的。這對(duì)出口商品尤為重要,只有機(jī)械包裝,才能達(dá)到包裝規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化,符合了集合包裝的要求。

  (3)能實(shí)現(xiàn)手工包裝無(wú)法實(shí)現(xiàn)的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,只能用機(jī)械包裝實(shí)現(xiàn)。

  (4)可降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強(qiáng)度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品,既耗體力,又不安全;而對(duì)輕小產(chǎn)品,由于頻率較高,動(dòng)作單調(diào),易使工人得職業(yè)病。折盒機(jī)

  (5)有利于工人的勞動(dòng)保護(hù)對(duì)于某些嚴(yán)重影響身體健康的產(chǎn)品,如粉塵嚴(yán)重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品,用手工包裝難免危害健康,而機(jī)械包裝則可避免,且能有效地保護(hù)環(huán)境不被污染。

  (6)可降低包裝成本,節(jié)省貯運(yùn)費(fèi)用對(duì)松散產(chǎn)品,如棉花、煙葉、絲、麻等,采用壓縮包裝機(jī)壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小,節(jié)省倉(cāng)容,減少保管費(fèi)用,有利于運(yùn)輸。

  (7)能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品,如食品、藥品的包裝,根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的,因?yàn)闀?huì)污染產(chǎn)品,而機(jī)械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛(wèi)生質(zhì)量。

  (8)可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機(jī)械是一門(mén)綜合性科學(xué),它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科,要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展,任何學(xué)科的問(wèn)題都將影響包裝機(jī)械的整體性能。因此,包裝機(jī)械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。

  另外,為適應(yīng)包裝機(jī)械高速包裝的需要,其相關(guān)的前后工序也勢(shì)必與之適應(yīng),也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。

機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  學(xué)習(xí)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)已經(jīng)三年了,一年級(jí)時(shí)學(xué)校安排了金工實(shí)習(xí),到了兩年級(jí)的時(shí)候,老師帶我們參觀了南京的一些和自動(dòng)化有關(guān)的單位,這些實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是我們受益匪淺,從對(duì)自動(dòng)化這一專(zhuān)業(yè)的諸多疑惑,到了現(xiàn)在對(duì)該專(zhuān)業(yè)的基本認(rèn)識(shí),這其中包含了老師的良苦用心。在兩次實(shí)習(xí)后,最近老師又組織了我們第三次實(shí)習(xí),盡管烈日當(dāng)頭,老師仍不辭辛勞帶我們參觀了生產(chǎn)印刷電路板的公司,生產(chǎn)針式打印機(jī)的富士通公司以及了解了電梯的基本工作原理和一些基本的工藝制作。

  這三年中我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了幾門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和一些專(zhuān)業(yè)課。在實(shí)習(xí)過(guò)程中怎樣將我們所學(xué)與實(shí)際所面臨的問(wèn)題相結(jié)合這對(duì)我們無(wú)疑是一個(gè)大大的挑戰(zhàn)。

  第一天我們參觀的是位于黃家圩附近的生產(chǎn)富士通針式打印機(jī)的廠家。眾所周知,富士通是來(lái)自于日本的品牌。日本產(chǎn)品一向以高品質(zhì),高價(jià)格聞名于世,富士通的針式打印機(jī)亦不例外。而參觀過(guò)程中,我們感受到更多的是日本式的管理理念,其對(duì)于員工的管理近乎苛刻,每天八小時(shí)的工作中只有二十分鐘的時(shí)間可以休息,員工在工作過(guò)程中必須保持良好的精神狀態(tài),稍有疏忽,整個(gè)工作過(guò)流程將因此打亂。從中我們或許可以找出為何日本的產(chǎn)品總是那么受歡迎,日本式管理盡管有時(shí)不近人情,但通常都會(huì)為人們所接受的原因了。

  如今的打印機(jī)大都分為噴墨打印機(jī),激光打印機(jī)以及針式打印機(jī)。最早的打印機(jī)就是針式打印機(jī),現(xiàn)在多用在銀行,稅務(wù)局等行業(yè)。針式打印機(jī)是利用直徑0.2mm~0.3mm的打印針通過(guò)打印頭中的電磁鐵吸合或釋放來(lái)驅(qū)動(dòng)打印針向前擊打色帶,將墨點(diǎn)印在打印紙上而完成打印動(dòng)作的,通過(guò)對(duì)色點(diǎn)排列形式的組合控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)規(guī)定字符、漢字和圖形的打印。所以,針式打印機(jī)實(shí)際上是一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)。機(jī)械部分主要組件有:字車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),輸紙傳動(dòng)機(jī)構(gòu),色帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),打印頭。電氣控制部分中主要組件有:微處理器或單片機(jī),數(shù)據(jù)/程序/字符點(diǎn)陣存儲(chǔ)器,驅(qū)動(dòng)電路與傳感器,電源以及接口電路。噴墨打印機(jī)分為機(jī)械和電路兩大部分,機(jī)械部分通常包括墨盒和噴頭、清洗部分、字車(chē)機(jī)械、輸紙機(jī)構(gòu)和傳感器等幾個(gè)部分。而激光打印機(jī)采用的是電子照相(Electro-photo-graphy)技術(shù)。該技術(shù)利用激光束掃描光鼓,通過(guò)控制激光束的開(kāi)與關(guān)使傳感光鼓吸與不吸墨粉,光鼓再把吸附的墨粉轉(zhuǎn)印到紙上而形成打印結(jié)果。我們參觀瀏覽了針式打印機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,了解了在銀行等行業(yè)普遍使用的打印機(jī)的工作過(guò)程和打印原理?粗と藗兪炀毜氖址,將每一根針插進(jìn)預(yù)留的孔中,再傳到下一個(gè)工序,環(huán)環(huán)相扣,時(shí)間非常很緊張并且不能出絲毫差錯(cuò)。想用一個(gè)下午了解針式打印機(jī)的全部生產(chǎn)過(guò)程是不太現(xiàn)實(shí)的,我們看的只是皮毛而已,想要了解決非一朝一夕的事。

  第二天上午我們隨郁老師參觀了一家加工零部件的工廠,工廠雖有些破舊但這并不會(huì)影響我們學(xué)習(xí),其間郁老師提出了兩個(gè)問(wèn)題,對(duì)于理論有所了解的我們?cè)趯?shí)際過(guò)程中又一次碰壁,問(wèn)題不難擔(dān)怎樣通過(guò)我們所學(xué)將每一門(mén)課程的精髓深入貫徹這亦絕非易事。所以自動(dòng)化這門(mén)課聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單可實(shí)際操作起來(lái)并不那么容易,我們學(xué)這門(mén)課就是為了將復(fù)雜的事情變簡(jiǎn)單,但在這一過(guò)程中我們將經(jīng)歷更為復(fù)雜的實(shí)踐。沒(méi)有實(shí)習(xí)這一環(huán)節(jié)我們可能不知道自己差那么多,離社會(huì)對(duì)我們專(zhuān)業(yè)的要求相去甚遠(yuǎn),因此這次實(shí)習(xí)在今后的學(xué)習(xí)中又給了我們指導(dǎo)方向,要求我們懂得更多,做得更多。

  第三天的實(shí)習(xí)過(guò)程雖然比起前兩次較為簡(jiǎn)單,但條件卻艱苦得多。我們隨老師來(lái)的德是一處生產(chǎn)印刷電路板的廠家,廠里很干凈,這是制作的工藝要求,盡管如此,我們一進(jìn)門(mén)便能聞到一股濃濃的雙氧水的氣味,讓人甚至都有呼氣困難的感覺(jué),剛進(jìn)去便覺(jué)得眼睛酸痛,這種感覺(jué)伴隨著整個(gè)參觀過(guò)程。但我們的確從這次實(shí)習(xí)中了解了關(guān)于印刷電路板制作的基本知識(shí)。印刷電路板(printed circuit board)工藝流程分為:浸酸→全板電鍍銅→圖形轉(zhuǎn)移→酸性除油→二級(jí)逆流漂洗→微蝕→二級(jí)逆流漂洗→浸酸→鍍錫→二級(jí)逆流漂洗→逆流漂洗→浸酸→圖形電鍍銅→二級(jí)逆流漂洗→鍍鎳→二級(jí)水洗→浸檸檬酸→鍍金→回收→2-3級(jí)純水洗→烘干。

  它的內(nèi)部制作與檢查有幾種方法:

  A. Print and Etch 發(fā)料→對(duì)位孔→銅面處理→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻→剝膜

  B. Post-etch Punch 發(fā)料→銅面處理→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻→剝膜→工具孔

  C. Drill and Panel-plate 發(fā)料→鉆孔→通孔→電鍍→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻→剝膜。

  監(jiān)測(cè)的方法為:

  AOI(簡(jiǎn)單線路采目視) →電測(cè)→(修補(bǔ))→確認(rèn)。內(nèi)層板線路成完后,必須保證通路及絕緣的完整性(integrity),即如同單面板一樣先要仔細(xì)檢查。因一旦完成壓合后,不幸仍有缺陷時(shí),則已為時(shí)太晚,對(duì)于高層次板子而言更是必須先逐一保證其各層品質(zhì)之良好,始能進(jìn)行壓合, 由于高層板漸多,內(nèi)層板的負(fù)擔(dān)加重,且線路愈來(lái)愈細(xì),萬(wàn)一有漏失將會(huì)造成壓合后的昂貴損失.傳統(tǒng)目視外,自動(dòng)光學(xué)檢查(AOI)之使用在大廠中已非常普遍, 利用計(jì)算機(jī)將原圖案牢記,再配合特殊波長(zhǎng)光線的掃瞄,而快速完美對(duì)各層板詳作檢查。但AOI有其極限,例如細(xì)斷路及漏電(Leakage)很難找出,故各廠漸增加短、斷路電性測(cè)試。這只是我在實(shí)際參觀以及查資料所得,真實(shí)情況會(huì)更為復(fù)雜。

  第四天也就是我們參觀實(shí)習(xí)的'最后一天仍由老師帶我們實(shí)習(xí),這次我們要了解的對(duì)象是我們平時(shí)經(jīng)常使用卻最不了解的電梯的工作原理。電梯是自動(dòng)化程度相當(dāng)高的機(jī)械設(shè)備,也是非常容易操作的日常工具。電梯主要由電梯曳引系統(tǒng)、電梯轎廂和門(mén)系統(tǒng)、電梯的導(dǎo)向系統(tǒng)、電梯的重量平衡系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道、電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電梯電氣控制系統(tǒng)、電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)組成。發(fā)明電梯的人叫做奧的斯,世界上最大的電梯公司創(chuàng)始人,其公司140萬(wàn)臺(tái)奧的斯電梯在200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn),每三天運(yùn)載全球人口一次。

  電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制方式,繼電器控制、PLC控制、微機(jī)控制,其中繼電器控制系統(tǒng)故障率高,微機(jī)控制系統(tǒng)抗干擾能力弱.而PLC控制系統(tǒng)運(yùn)行可靠,編程簡(jiǎn)單、維修方便、抗干擾性強(qiáng).已成為目前電梯系統(tǒng)中使用最多的控制方式。 電梯的基本規(guī)格有以下參數(shù)組成:

 。1)電梯的類(lèi)型。乘客電梯、載貨電梯、病床電梯、自動(dòng)扶梯等,表明電梯的服務(wù)對(duì)象。

 。2)電梯的主參數(shù)。包括電梯額定載重量、額定速度。

 。3)驅(qū)動(dòng)方式。直流驅(qū)動(dòng)、交流單速驅(qū)動(dòng)、交流雙速驅(qū)動(dòng)、交流調(diào)壓驅(qū)動(dòng)、交流變壓變頻驅(qū)動(dòng)、永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)等。

 。4)操縱控制方式。手柄開(kāi)關(guān)操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、并聯(lián)控制、群控等。

  (5)轎廂形式與轎廂尺寸。轎廂有無(wú)雙面開(kāi)門(mén)的特殊要求,以及轎廂頂、轎廂壁、轎廂底的特殊要求。轎廂尺寸有內(nèi)部尺寸和外廓尺寸,以寬X深X高表示。內(nèi)部尺寸根據(jù)電梯的類(lèi)型和額定在重量確定;外廓尺寸關(guān)系到井道設(shè)計(jì)。

 。6)井道形式與尺寸。井道是封閉式還是空格式,井道尺寸以寬X深表示。

  (7)廳轎門(mén)形式。按開(kāi)門(mén)方式可分為中分式、旁開(kāi)式、直分式等;按控制方式可分為手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)等。

 。8)開(kāi)門(mén)寬度與開(kāi)門(mén)方向。開(kāi)門(mén)寬度是指廳轎門(mén)完全開(kāi)啟時(shí)的凈寬度。根據(jù)開(kāi)門(mén)方向確定左開(kāi)門(mén)或右開(kāi)門(mén)。

 。9)層站數(shù)。電梯運(yùn)行其中的建筑的層樓稱(chēng)為層,各層樓用以進(jìn)出轎廂的地點(diǎn)稱(chēng)為站。

  (10)提升高度和井道高度。

  (11)頂層高度和底坑深度。

  (12)機(jī)房形式。上機(jī)房、下機(jī)房、無(wú)機(jī)房等。

  四天的實(shí)習(xí)時(shí)間相當(dāng)緊湊,憑我們掌握的這些知識(shí)很難了解機(jī)械工作的真正原理,我們只是從外圍了解最基本的實(shí)現(xiàn)方式,用我們所學(xué)去解釋一些最基本的現(xiàn)象,這在將來(lái)的工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這次實(shí)習(xí)也給我們提出了我們的努力方向。

機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  我叫實(shí)習(xí)報(bào)告,是xx專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,從20xx年xx起,我開(kāi)始了校外實(shí)習(xí)工作,經(jīng)過(guò)努務(wù),我終于找到了一家適合自己的企業(yè),那時(shí)我感到無(wú)比的興奮和愉悅。似乎體會(huì)到了大學(xué)生找工作的困難,踏破鐵鞋無(wú)覓處,我終于來(lái)到了南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短,但是,獲益良多。要不是多得運(yùn)營(yíng)管理課的課程要求,我想也沒(méi)有機(jī)會(huì)得到這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。該公司屬下企業(yè)有機(jī)械廠,彩印廠和紙品廠。我主要是到其機(jī)械廠實(shí)習(xí)工作。

  機(jī)械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專(zhuān)業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械,產(chǎn)品包括:自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開(kāi)槽切角機(jī),全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機(jī)。還有與國(guó)際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。

  該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡(jiǎn)練。主要是董事——秘書(shū)及會(huì)計(jì)——經(jīng)理管理各個(gè)部門(mén)。

  由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn),在生產(chǎn)線上不會(huì)像往常的工廠那樣滿(mǎn)布工人,主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。

  該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的'需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長(zhǎng),單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí),每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格非常昂貴,在萬(wàn)元以上。

  生產(chǎn)部門(mén)主要包括,采購(gòu),技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷(xiāo)售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西,而是跟住部長(zhǎng)隨處跑,跑車(chē)間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

  實(shí)習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,是與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門(mén),在企業(yè)中極其重要。

  首先,供應(yīng)部必須與往來(lái)企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷(xiāo)售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。

  我趁供應(yīng)部的部長(zhǎng)一有空,便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。她說(shuō),該廠的銷(xiāo)售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買(mǎi)家,不過(guò)主要是老客戶(hù),關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶(hù)由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí),往往會(huì)容易丟失客戶(hù),當(dāng)然這里有很多內(nèi)部原因不方便向我這樣的外人透露,但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶(hù)的習(xí)性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶(hù)惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時(shí),客戶(hù)的負(fù)責(zé)會(huì)分散開(kāi)來(lái),避免客隨人走的情況。

機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一周的測(cè)繪實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼間過(guò)去了,在這一周里我的收獲很多,我們實(shí)習(xí)地點(diǎn)是三棟美術(shù)畫(huà)室比較專(zhuān)業(yè)。本次測(cè)繪實(shí)習(xí)剛開(kāi)始接觸時(shí)感覺(jué)還可以,認(rèn)為比較簡(jiǎn)單一個(gè)差速器長(zhǎng)度大小還不超過(guò)一米,打開(kāi)整個(gè)減速器用不了十分鐘,老師布置的任務(wù)是每個(gè)人畫(huà)兩張零件圖和一張裝配圖,自認(rèn)為畫(huà)圖不錯(cuò)的我很自信的認(rèn)為兩天之內(nèi)一定可以搞定,但接下來(lái)的日子里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名學(xué)機(jī)械的人要走的路還很長(zhǎng)。

  首先先說(shuō)一下畫(huà)零件圖時(shí)的心得和感受,周一拿到減速器、畫(huà)板和一些測(cè)量工具,當(dāng)天上午由孫老師為我們講解了減速器內(nèi)部構(gòu)造以及各個(gè)部件的名稱(chēng)和作用,在講解的過(guò)程中我意識(shí)到上學(xué)期所學(xué)《機(jī)械制圖》中的內(nèi)容知識(shí)在這次實(shí)習(xí)中將會(huì)廣泛的用到,于是回到宿舍后我將上學(xué)期的知識(shí)進(jìn)行了梳理其中包括各種數(shù)據(jù)如何標(biāo)注、查找數(shù)據(jù)的方法、零件圖中應(yīng)有哪幾項(xiàng)數(shù)據(jù)、各種零件類(lèi)別以及如何做好圖紙版面設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)老師講解和知識(shí)的梳理讓我清醒地認(rèn)識(shí)到此時(shí)實(shí)習(xí)的根本目的就是將大一時(shí)所學(xué)的《機(jī)械制圖》這本書(shū)的知識(shí)有機(jī)的和實(shí)際測(cè)量進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到學(xué)以致用的目的。清楚之一點(diǎn)后,下午我將減速器里面的`零件進(jìn)行歸類(lèi),將軸和齒輪進(jìn)行分類(lèi)編號(hào),然后將老師給我們的參考書(shū)進(jìn)行翻閱,通過(guò)示例圖紙與實(shí)際零件進(jìn)行比較明確我應(yīng)該進(jìn)行測(cè)量的數(shù)據(jù)有哪些,做到心里有數(shù)。到了第二天星期二今天我給自己的任務(wù)是測(cè)量數(shù)據(jù),在別人看來(lái)測(cè)量零件是最簡(jiǎn)單的,但我認(rèn)為最重要的環(huán)節(jié)就是測(cè)量,如果測(cè)量不夠精準(zhǔn)的話,將影響后面的數(shù)據(jù)查詢(xún)包括偏差、精準(zhǔn)度、所測(cè)等級(jí)等,同時(shí)還會(huì)影響到圖紙的繪制。我首先畫(huà)的零件圖是中軸,主要數(shù)據(jù)就是軸的直徑,測(cè)量時(shí)還比較容易但在查詢(xún)偏差時(shí)

  就遇到麻煩了,不知道使什么樣的精度等級(jí)和配合等級(jí),看書(shū)也是一頭霧水,最后沒(méi)辦法只有向老師問(wèn)詢(xún),在這里我要特別感謝我的實(shí)習(xí)教師孫金榮老師她幫我解決不上難題并且在繪圖上及時(shí)幫我糾正錯(cuò)誤。通過(guò)老師的指導(dǎo)我順利地完成了中軸零件圖的繪制,我第二個(gè)零件圖畫(huà)的是斜齒有了前面的經(jīng)驗(yàn),斜齒畫(huà)起來(lái)就比較順手了,不過(guò)還是遇到了麻煩就是數(shù)據(jù)的計(jì)算和整理,因?yàn)樾饼X的數(shù)據(jù)較多因此需繪制表格,雖然比較麻煩但認(rèn)真看指導(dǎo)書(shū)后還是找的了一些門(mén)路,比如粗糙度與軸連接的地方精度要高一些并且通過(guò)精度等級(jí)很容易就查到了數(shù)值,在整個(gè)繪圖過(guò)程中應(yīng)該善于總結(jié),才不會(huì)多走彎路。通過(guò)零件圖的繪制讓我認(rèn)識(shí)到本次實(shí)習(xí)不僅任務(wù)量大并且還要細(xì)心對(duì)待每一個(gè)數(shù)據(jù),只有理論和實(shí)踐相結(jié)合才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題走向成熟。

  畫(huà)完零件圖接下來(lái)要完成的便是裝配圖,在畫(huà)裝配你要對(duì)整體有一個(gè)很好的把握,才能選好圖紙和比例,因?yàn)槲覀兘M的減速器并不算太大于是我便選擇1:1的比例。在畫(huà)之前要做好的是本組內(nèi)部的分工,要有測(cè)量組,數(shù)據(jù)處理組和制圖組,我在制圖組中數(shù)據(jù)組將處理好的數(shù)據(jù)給我,然后就要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行繪制 這期間每動(dòng)一筆都需要數(shù)據(jù)的支持不能憑自己的感覺(jué)去畫(huà),作為學(xué)機(jī)械的人最重要的一點(diǎn)就是要實(shí)事求是,不可馬虎。對(duì)于國(guó)標(biāo)零件像螺釘、螺母以及軸承,就要根據(jù)所選國(guó)標(biāo)進(jìn)行篩選,通過(guò)表格形式將其列出。畫(huà)完裝配圖后的感受就是一個(gè)字累,往往重復(fù)的都是一個(gè)動(dòng)作就是看數(shù)據(jù)劃線、看數(shù)據(jù)劃線,不過(guò)畫(huà)完之后比較有成就感,以為每一筆都有自己的心血在里面很充實(shí)。

  原本以為很簡(jiǎn)單的實(shí)習(xí),在你投入到其中時(shí),就變得復(fù)雜有意思起來(lái)。將理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái)說(shuō)得容易但真正操作起來(lái)要注意的事情太多了,理論是死的,但實(shí)際是活的,將兩者結(jié)合起來(lái)需要做的人要有耐心能鉆研,遇到問(wèn)題時(shí)不放過(guò),

  這不是較真,而是一種態(tài)度。對(duì)于學(xué)機(jī)械的人這種品質(zhì)必不可少,因?yàn)槲覀冏龅氖,就是毫米必?zhēng)的事。雖然機(jī)械測(cè)繪實(shí)習(xí)只有短短一周,但它給予我經(jīng)驗(yàn)將會(huì)伴隨我整個(gè)大學(xué)生涯甚至是一輩子,這就是我在這一周收獲的最重要的東西。

【機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:

機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告06-23

機(jī)械類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告06-11

關(guān)于機(jī)械類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告06-10

機(jī)械類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告【推薦】01-13

機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告【精】02-07

機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告范文05-31

【推薦】機(jī)械類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告01-29

【熱】機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告02-06

機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告【熱】02-06

【薦】機(jī)械類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告12-28