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工程的實習(xí)報告

時間:2022-07-19 18:02:05 實習(xí)報告 我要投稿

關(guān)于工程的實習(xí)報告模板匯編十篇

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告有著舉足輕重的地位,要注意報告在寫作時具有一定的格式。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢?以下是小編幫大家整理的工程的實習(xí)報告10篇,歡迎大家分享。

關(guān)于工程的實習(xí)報告模板匯編十篇

工程的實習(xí)報告 篇1

  一、關(guān)于實習(xí)公司

  我所實習(xí)的南京xx軟件有限公司簡稱xx公司,公司成立于XX年,主營軟件開發(fā)和信息系統(tǒng)集成,專門從事工程建設(shè)項目管理信息系統(tǒng)開發(fā)和實施,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的項目管理軟件產(chǎn)品xx項目管理系列軟件(包括xx投資控制合同管理軟件、xx進(jìn)度控制計劃管理軟件、xx質(zhì)量控制安全管理軟件、xx項目管理門戶、xx城建項目管理平臺等),并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長江大橋、國內(nèi)最大的開發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實施和應(yīng)用,目前正與南京城建集團(tuán)合作,開發(fā)城建項目管理平臺,軟件工程實習(xí)報告。

  二、實習(xí)的內(nèi)容

  今年xx月xx日開始,我正式走進(jìn)xx開始了實習(xí)工作,并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測中心,參加正在進(jìn)行的一個檢測項目。由于我才大三,本身對企業(yè)的經(jīng)營方式等都很陌生,公司讓咱們的王工帶我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式,指導(dǎo)我的日常實習(xí)。在王工的熱心指導(dǎo)下,我依次對此次項目的業(yè)務(wù)流程和大概框架進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的`認(rèn)識,用實踐驗證大學(xué)所學(xué)確實有用,實習(xí)報告《軟件工程實習(xí)報告》。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。

  三、實習(xí)的提高與收獲

  1、通過直接參與企業(yè)的運作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。

  2、提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

  3、一些學(xué)生在實習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。

  4、為畢業(yè)后的正式工作做好了準(zhǔn)備。

  四、結(jié)語

  到公司實習(xí)并沒有我想象中的難以融入,通過慢慢的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識在咱們的學(xué)校學(xué)習(xí)中都會遇到。至暑期結(jié)束,從不懂到漸漸的做了幾個檢測項目。學(xué)到不少的東西。實習(xí)生活還沒結(jié)束,開學(xué)了我還是會繼續(xù)留在公司我的學(xué)習(xí)和探索。

工程的實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)目的

  通過實習(xí)使理論與實踐結(jié)合、充實提高、進(jìn)一步拓寬專業(yè)知識面;同時結(jié)合實習(xí)的需要,搜集有關(guān)資料。因此也是一次重要的教學(xué)環(huán)節(jié),它是以生產(chǎn)實踐和社會為大課堂,以企業(yè)的技術(shù)人員、管理人員、有實踐經(jīng)驗的工人為師、是一次更生動、靈活、豐富多彩的教學(xué)過程。通過實習(xí)應(yīng)達(dá)到如下目的:

  1 理論聯(lián)系實際,在深入生產(chǎn)實踐中增強感性認(rèn)識,使所學(xué)理論在實踐中進(jìn)一步提高鞏固,遵照實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),在實踐中繼續(xù)不斷學(xué)習(xí);

  2 努力拓寬專業(yè)知識面,在實習(xí)中繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)了解新知識、發(fā)現(xiàn)新問題,努力多學(xué)習(xí)在課堂理論教學(xué)中難以學(xué)到的知識,進(jìn)一步充實專業(yè)知識面

  3 學(xué)習(xí)應(yīng)用基礎(chǔ)工業(yè)工程的方法,對現(xiàn)有或擬議的工作方法進(jìn)行系統(tǒng)的記錄和嚴(yán)格的考查,找出更容易、更有效的工作方法。

  4 對現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)及其采用的高新技術(shù)有一個概括的了解,熟悉生產(chǎn)管理中的生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計、生產(chǎn)計劃與控制、物資采購、庫存管理、設(shè)備管理等基本概念和知識。

  5 樹立IE意識,學(xué)習(xí)運用IE知識,與實際相結(jié)合,對作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查、分析,進(jìn)而提出改善意見和建議。

  6 認(rèn)識現(xiàn)代企業(yè),接觸社會實踐,在實習(xí)中鞏固所學(xué)IE知識、方法和專業(yè)技能,培養(yǎng)獨立思考能力和創(chuàng)新能力。

  7 通過生產(chǎn)實習(xí),進(jìn)一步加強學(xué)生的勞動觀念和實踐觀念,從而為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及今后從事的工業(yè)工程專業(yè)技術(shù)打下一定的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)方式和基本要求

  1 實習(xí)方式

  實習(xí)在老師的指導(dǎo),工程技術(shù)人員和管理人員講解,工人師傅言傳身教下,學(xué)生積極學(xué)習(xí)來完成。學(xué)生應(yīng)嚴(yán)格遵守工廠的各項規(guī)章制度和實習(xí)紀(jì)律,虛心學(xué)習(xí),作好筆記,實習(xí)結(jié)束時,寫出認(rèn)識實習(xí)報告。

  2 實習(xí)要求

  參加實習(xí)的學(xué)生,應(yīng)在企業(yè)實習(xí)指導(dǎo)人員的幫助下,具體參加有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作,在工作中參照本大綱的要求,全面地完成專業(yè)實習(xí)工作。實習(xí)期間要求做到:

  (1)遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和實習(xí)紀(jì)律;

 。2)認(rèn)真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實習(xí)和調(diào)研工作;

 。3)尊重企業(yè)管理人員,虛心聽取講授,每天寫好實習(xí)日記,記錄企業(yè)情況、革新建議、心得體會等;

 。4)對組織的專業(yè)參觀、產(chǎn)業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理;

  (5)借閱企業(yè)提供的材料,必須妥善保管,完好交還;

 。6)實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告,對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);

  有關(guān)實習(xí)日記和實習(xí)報告具體要求,參閱生產(chǎn)實習(xí)指導(dǎo)書。

  三、實習(xí)內(nèi)容及時間安排

  1實習(xí)內(nèi)容

 。1)了解公司的基本情況。包括創(chuàng)業(yè)背景與發(fā)展歷史、目前運作狀況、將來發(fā)展規(guī)劃、管理組織的.層次結(jié)構(gòu)等;

  (2)了解公司現(xiàn)行業(yè)務(wù)流程(或產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程);

 。3)了解公司物流管理方面的運作狀況,包括生產(chǎn)物流、銷售物流、采購物流等,具體可包括:成品、半成品的庫存管理,原材料、外購件的采購供應(yīng),廠房布局、倉儲規(guī)劃、運輸規(guī)劃、配送方案等。

 。4)了解公司現(xiàn)場管理的基本情況,如5S活動、定置管理、目視管理等;

 。5)了解生產(chǎn)管理部門的運作狀況,包括生產(chǎn)計劃制訂、調(diào)度以及信息反饋等。

 。6)了解質(zhì)量管理部門的運作狀況,包括工序崗位、車間(分廠)、公司總部、售后服務(wù)等不同層面在質(zhì)量保證方面的檢驗方法、手段、措施。

  2 時間安排

  (1)實習(xí)動員準(zhǔn)備(半天)

 。2)去工廠行程(半天)

 。3)入廠教育(半天)

 。4)實習(xí)(19天)

 。5)返校(半天)

  四、考核方式及成績評定

  1 實習(xí)過程中,由指導(dǎo)教師隨時對學(xué)生進(jìn)行考核,考核在現(xiàn)場進(jìn)行,考核辦法主要為口試。學(xué)生的生產(chǎn)實習(xí)成績,由指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生實習(xí)情況,現(xiàn)場考核結(jié)果,實習(xí)筆記和實習(xí)報告,結(jié)合學(xué)生在實習(xí)過程中的表現(xiàn),組織紀(jì)律及工人和技術(shù)人員的評價,按五級積分制(優(yōu)、良、中、及格、不及格)評定。

  2 實習(xí)紀(jì)律

 。1)認(rèn)真聽取三級安全教育,嚴(yán)格遵守廠、車間、崗位所規(guī)定的安全生產(chǎn)制度和勞動紀(jì)律。

  (2)不遲到、不早退、不亂串崗位,不許在班上打鬧說笑。

 。3)不許穿涼鞋、拖鞋,上班一律穿工作服,女同學(xué)要帶工作帽,不穿高跟鞋。

 。4)有事需提前向帶隊教師請假,無故不到者,按曠課處理。

  3 實習(xí)報告的主要內(nèi)容包括:

  (1)參加本次實習(xí)的工作內(nèi)容,按參加時間的先后順序概要列出。

 。2)實習(xí)企業(yè)的概況及該單位的管理機構(gòu)和組織系統(tǒng)等。

  (3)通過本人參加實習(xí)的工作內(nèi)容,選擇自己認(rèn)為可以反映自己實習(xí)收獲的主要實習(xí)內(nèi)容,有重點的,比較系統(tǒng)的進(jìn)行撰寫,作為生產(chǎn)實習(xí)報告的主要內(nèi)容,報告需要反映的是自己通過親身實踐,從理論至實際,確是自己所深刻理解的內(nèi)容。通過撰寫使自己有進(jìn)一步的加深理解與掌握。

  (4)個人心得體會,可以闡述通過實習(xí),在工人、技術(shù)人員幫助、指導(dǎo)下,自己在思想上,工程技術(shù)和組織管理上的收獲。

 。5)對今后實習(xí)工作的建議。

工程的實習(xí)報告 篇3

  一、總述:

  為期一周的工程見習(xí)結(jié)束了。

  這次實習(xí)既豐富了我們學(xué)習(xí)生活,又增長了我們在專業(yè)方面的基本認(rèn)識,我們知道土木工程包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機場工程、地下工程、給排水工程、港口碼頭工程等,而我們本次見習(xí)以房屋建筑工程為主,另外還了認(rèn)識了道路橋梁工程和水利樞紐工程。

  土木工程認(rèn)識實習(xí)報告二、見習(xí)內(nèi)容:

  首先我們從我們學(xué)校新修建筑實體出發(fā),在指導(dǎo)老師的認(rèn)真講解下知道了建筑物的基本構(gòu)件有梁、板、柱,還有一些其他結(jié)構(gòu),從建筑物最下端開始依次為:基礎(chǔ)、地面、柱、梁、板、屋面。對于這些基本構(gòu)配件我們在生活中也只能看到它們的外部輪廓,在接下來認(rèn)識實習(xí)的幾天里,我們從一個個工地上親眼所見再加上老師們的講解,我們就更加深入的了解了不同建筑物對這些基本構(gòu)配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。

  其次我們了解了我們身邊建筑物的常見結(jié)構(gòu)形式,框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu),還有這幾種結(jié)構(gòu)的混合結(jié)構(gòu),并且了解了各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點.

  框架結(jié)構(gòu)的受力體系由梁和柱組成,能很好的承受豎向荷載,但是其抗側(cè)移能力較差。因此僅適用于房屋高度不大的建筑。當(dāng)層數(shù)較多時,水平荷載將起很大的影響,會造成梁、柱的截面尺寸較大,在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上不如其他結(jié)構(gòu)體系合理。

  剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體,其抗剪能力很強。剪力墻不但承受水平荷載,而且也承受垂直荷載。剪力墻結(jié)構(gòu)因剪力墻的存在,其空間分割固定,建筑布置極不靈活,在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性,所以一般用于住宅、旅館等建筑,例如慶化苑和慶陽市氣象局家屬樓。

  建筑師常常綜合考慮兩者的優(yōu)缺點,制作了框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。對于框架-剪力墻結(jié)構(gòu)而言,兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同受力,剪力墻承擔(dān)絕大部分水平荷載,框架則以承擔(dān)豎向荷載為主,這樣可以大大減少柱子的橫截面積。

  鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一。它具有自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、工業(yè)化程度較高、準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、可回收利用、工期較短等優(yōu)點,但是他的缺點就是易腐蝕、耐火性差。中國是最早用鐵制造承重結(jié)構(gòu)的國家,著名的四川瀘定大渡河鐵索橋,就是中國早期鐵體承重結(jié)構(gòu)的例子。慶陽市城市規(guī)劃·科技·文化展覽館,是一幢集框架、鋼管、桁架于一體的組合結(jié)構(gòu),其建筑屋面就是鋼結(jié)構(gòu)制成的桁架。

  工業(yè)建筑是指從事各類工業(yè)生產(chǎn)及直接為生產(chǎn)服務(wù)的房屋,一般稱為廠房。

  由于工業(yè)生產(chǎn)工藝復(fù)雜多樣,工業(yè)建筑在設(shè)計配合、使用要求、室內(nèi)采光、屋面排水及建筑構(gòu)造等方面,具有如下特點:

  (1)廠房的建筑設(shè)計是在工藝設(shè)計人員提出的工藝設(shè)計圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,建筑設(shè)計應(yīng)首先適應(yīng)生產(chǎn)工藝要求;

  (2)廠房中的生產(chǎn)設(shè)備多,體量大,各部分生產(chǎn)聯(lián)系密切,并有多種起重運輸設(shè)備通行,廠房內(nèi)部應(yīng)有較大的通敞空間;

  (3)廠房寬度一般較大,或?qū)Χ嗫鐝S房,為滿足室內(nèi)、通風(fēng)的需要,屋頂上往往設(shè)有天窗;

  (4)廠房屋面防水、排水構(gòu)造復(fù)雜,尤其是多跨廠房;

  (5)單層廠房中,由于跨度大,屋頂及吊車荷載較重,多采用鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)承重;在多層廠房中,由于荷載較大,廣泛采用鋼筋砼骨架結(jié)構(gòu)承重;特別高大的.廠房或地震烈度高的地區(qū)廠房宜采用鋼骨架承重;

  (6)廠房多采用預(yù)制構(gòu)件裝配而成,各種設(shè)備和管線安裝施工復(fù)雜。

  對于工業(yè)建筑的了解我們是在一個簡單的機械加工廠里進(jìn)行的,結(jié)構(gòu)比較簡單,所以我們只是見到了廠房的基本骨架,就只有幾根巨大的鋼結(jié)構(gòu)牛腿柱支撐著幾根吊車梁,還有鋼結(jié)構(gòu)的屋頂。

  水庫是因建造壩、閘、堤、堰等水利工程攔蓄河川徑流而形成的水體。水庫具有滯洪、防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。有時天然湖泊也稱為水庫。興建水庫同樣有弊端:增加庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的頻率、造成庫區(qū)泥沙淤積、下游土地的土壤鹽堿化、庫區(qū)及下游的水質(zhì)惡化、河水的水質(zhì)的改變、對下游河道的影響、增加發(fā)病率、移民問題和對庫區(qū)風(fēng)景、文物的影響、對氣候的影響等。水庫由大壩、溢洪道、放水建筑物組成。

  大壩的作用是攔截河流,抬高水位,以形成水庫。相對同一個壩址的水庫,壩愈高,水庫的庫容愈大,可存蓄的水量愈多。壩是組成水庫的主體工程,不僅要求修筑的質(zhì)量要好,而且要求管理養(yǎng)護(hù)得好,在任何情況下都要確保大壩安全,不允許發(fā)生垮壩事故。

  溢洪道是用來排泄水庫在汛期難以攔蓄的多余洪水,以免庫水位過高發(fā)生漫過壩頂溢流而垮壩。因此,它是確保水庫安全的“太平門”,是水庫工程的關(guān)鍵性工程。不論水庫大小小,即使水庫的大壩很高,庫容很大,能夠攔截大量洪水,也都必須修建具有足夠泄洪能力的溢洪道,確保水庫安全。

  放水建筑物的作用是將庫內(nèi)的蓄水按計劃下放出去,以供生活用水和灌溉、發(fā)電用水。放水設(shè)施必要時也可用作防洪預(yù)泄,降低庫水位。它是水庫工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物,才能將庫水按時

工程的實習(xí)報告 篇4

  實習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。

  實習(xí)時間: 實習(xí)地

  實習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。

  實習(xí)時間:

  實習(xí)地點:

  實習(xí)團(tuán)隊:土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

  實習(xí)要求:

  (1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

  (2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  (4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

  (5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。

  實習(xí)前記

  這次實習(xí)從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的`感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

  這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進(jìn)行。

  聽講座

  實習(xí)時間:

  實習(xí)地點:

  實習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生

  實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。

  道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運營和交通管理等費用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時?寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成。

工程的實習(xí)報告 篇5

  由于安排上的問題,我們沒有使用車床練習(xí),只是通過動畫學(xué)習(xí)使用軟件,通過幾何造型、生成刀具路徑、加工過程仿真、后處理、數(shù)控車床操作5個過程對數(shù)控銑床進(jìn)行操作,并練習(xí)加工了汽車引擎。

工程的實習(xí)報告 篇6

  實習(xí)前言

  我是一名工程造價專業(yè)大學(xué)生,為了對實際工程工地有所認(rèn)識,有所了解,學(xué)校安排了這次實習(xí)。通過今天的實習(xí),我更加深刻的認(rèn)識了課本上的理論,認(rèn)識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學(xué)習(xí)理論,為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。

  一、實習(xí)性質(zhì)

  認(rèn)識實習(xí),由指導(dǎo)老師帶隊去工地。

  二、實習(xí)目的

  了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進(jìn)行初步分析研究;通過工地實習(xí),對一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業(yè)的感性認(rèn)識,為將來的工作打下基礎(chǔ)。

  三、實習(xí)時間

  20xx年X月X日

  四、實習(xí)地點

  五、實習(xí)內(nèi)容

  和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達(dá)三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進(jìn)入別墅后,主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu),而樓梯的`預(yù)留洞口都做了安全防護(hù)。項目部人員給我們講解相關(guān)知識,包括施工和預(yù)算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙,柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準(zhǔn)確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現(xiàn)在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎(chǔ)外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量;臃牌聻1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標(biāo)高與室內(nèi)地坪標(biāo)高不一致,算量要單獨算。

工程的實習(xí)報告 篇7

  學(xué)院:化工與能源學(xué)院 專業(yè):化學(xué)工程與工藝 姓名:朱健東 學(xué)號:200337001085 實習(xí)編號:040

  15周

  星期一 車工

  一. 課前預(yù)習(xí):車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中,工件的旋轉(zhuǎn)為主運動,刀具的移動為進(jìn)給運動。

  二. 實習(xí)內(nèi)容:今天我使用的是臥式普通車床。首先,我熟悉了車床的各部分的結(jié)構(gòu)。另外,通過開車和停車的練習(xí),拉動變速手柄對主軸變速,主軸的正反轉(zhuǎn)控制,刀架縱向、橫向移動的控制以及自動進(jìn)刀、退刀的控制練習(xí),我更進(jìn)一步掌握了車床的簡單控制操作。接著,我開始加工零件:車槽、車球形零件。

  星期二 銑工

  一. 課前預(yù)習(xí):在銑床上用銑刀對工件進(jìn)行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工范圍很廣,可加工平面、臺階、斜面、溝槽、皮行面、齒輪以及切斷等。

  二. 實習(xí)內(nèi)容:最常見的銑床是臥式萬能銑床和立式銑床。兩者的區(qū)別在于前者主軸水平設(shè)置,后者豎直設(shè)置。今天我使用的是立式銑床。其工作臺可縱向、橫向和上下移動。在熟悉操作和安裝好銑刀后,我開始加工圓柱形零件,通過工作臺縱橫上下的移動,對圓柱體的各面進(jìn)行切削。最后把圓柱體加工切削成長方體零件。

  星期三 cad、rp

  一. 課前預(yù)習(xí):cad指的是“計算機輔助設(shè)計”,主要通過計算機軟件來實施工程圖及實物的設(shè)計等。rp是指“快速成型技術(shù)”,是近年新興起的一種快速實物3d“打印”技術(shù)。

  二. 實習(xí)內(nèi)容:首先是上機,通過使用“solid works”軟件來設(shè)計以及繪制實物立體圖。該軟件是一個功能較齊全的繪圖軟件,操作系統(tǒng)比較簡單,容易掌握。而rp的使用與cad則是密切相關(guān)。由cad設(shè)計出來的實物模型,通過相關(guān)的快速成型3d打印機,可以在很短的時間內(nèi)被打印機“打印”出來,成為一個真正的、觸手可及的模型。

  星期四 數(shù)車928

  一. 課前預(yù)習(xí):數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率搞的專用型普通車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。

  二. 實習(xí)內(nèi)容:這次實習(xí)使用的車床是gsk980t,是廣州數(shù)控設(shè)備廠近年開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)。首先,是熟悉gsk980t的lcd/mdi面板操作,主要是通過手動調(diào)節(jié)來設(shè)置機床相關(guān)的參數(shù)。然后,是完成自動換刀的功能設(shè)定。最后,通過上機模擬,把預(yù)先編好的程序輸入計算機,進(jìn)行模擬程序加工。

  星期五 數(shù)銑990

  一. 課前預(yù)習(xí):數(shù)銑是數(shù)控銑削加工的簡稱。數(shù)控銑床是出現(xiàn)何使用最早 數(shù)控機床,在制造業(yè)中有重要的地位,在汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

  二. 實習(xí)內(nèi)容:由于要上英語課的關(guān)系,今天的實習(xí)時間只有一個下午。今天我們主要是使用計算機進(jìn)行工件的模擬加工。我們使用的軟件是“power mill”。首先,通過學(xué)習(xí)相關(guān)教程,了解“power mill”的操作。接著,聽過老師講解后,我們自己操作電腦,對工件進(jìn)行模擬的切削加工,通過設(shè)置刀具的半徑、切削行距等參數(shù),經(jīng)過粗加工和細(xì)加工,最終在電腦終模擬切削的全過程。

  16周

  星期一 線切割

  一. 課前預(yù)習(xí)

 。弘娀鸹ㄇ懈罴庸,簡稱“線切割”,是電火花加工的一個分支,是利用移動的細(xì)金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通過脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進(jìn)行切割加工。線切割機床分為:高速走絲線切割機床和低速走絲線切割機床。

  二. 實習(xí)內(nèi)容:我們首先使用電腦軟件“caxa線切割”,設(shè)計出簡單的零件圖,并對零件進(jìn)行線切割軌跡的'生成,之后生成一個以“3d”為擴展名的文件。保存文件后,在另一臺機器“高速走絲數(shù)控線切割機床”上打開該文件,利用計算機精確的按生成的軌跡對零件進(jìn)行加工。

  星期二 工業(yè)安全

  一. 課前預(yù)習(xí):工業(yè)安全是對設(shè)備操作人員以及生產(chǎn)人員進(jìn)行的一種安全保障人生和財產(chǎn)安全的培訓(xùn),具有十分重要的地位和作用。安全意識是每個人,不但是生產(chǎn)人員,應(yīng)具有的基本素質(zhì)。

  二. 實習(xí)內(nèi)容:首先,我們閱讀了有關(guān)工業(yè)安全的學(xué)習(xí)資料,對搬動重物、磨砂機的操作、滅火器的使用知識等有了初步的了解。之后,我們觀看了公安部制作的工業(yè)安全錄像。一個個違反安全章程的血的教訓(xùn),使我們認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。同時,我們還了解了如何在火災(zāi)中自救與互救的知識。接著,我們還著重了解干粉滅火器、二氧化碳滅火器、泡沫滅火器等滅火器的使用方法和注意事項,加深了防火安全的意識。

  星期三 熱處理

  一. 課前預(yù)習(xí):熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理時,要根據(jù)零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,采用不同的處理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。

  二. 實習(xí)內(nèi)容:今天安排的實習(xí)內(nèi)容包括:鋼含碳量的活化鑒別、金相圖的顯微觀察、正火和回火。鋼含碳量的活化鑒別是根據(jù)鋼材在砂輪上磨削時射出的火花的不同特征,從而鑒別鋼材含碳量的高低。金屬相圖的觀察是使用xj-16型金相顯微鏡,對專門制備的鐵碳合金試樣進(jìn)行觀察,并把相應(yīng)觀察到的圖描繪出來。正火和淬火都是把金屬加熱到一定溫度,但前者是利用空冷,后者是水冷,前者使硬度下降,后者則使硬度升高。同時,今天,我還掌握了洛氏硬度的測定方法。

  星期四 鑄造

  一. 課前預(yù)習(xí):鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的方法很多,其中以砂型鑄造應(yīng)用最廣泛。鑄造的優(yōu)點是,可以鑄出各種大小規(guī)格或形狀復(fù)雜的鑄件,且成本低,材料來源廣。

  二. 實習(xí)內(nèi)容:今天我制造了2個鑄件模樣,主要是使用的砂是型砂,主要工具有澆口棒,砂沖子,通氣針,墁刀,秋葉和砂勾等。在造型過程中主要遇到的問題是,造砂型的時候把下層砂子沖得太緊,導(dǎo)致放上層砂的時候出現(xiàn)分層現(xiàn)象,砂型容易松落。還有就是在挖槽的時候有時會挖得過深,導(dǎo)致最后合模的時候要人手對砂型進(jìn)行修補。

  星期五 數(shù)控鈑金

  實習(xí)內(nèi)容:由于早上英語課和實習(xí)上機考試的原因,今天實習(xí)的時間只有一個下午。今天下午,我們首先通過學(xué)習(xí)相關(guān)資料,了解數(shù)控鈑金機的操作方法和工作原理。接著,我們在一塊金屬薄板上畫出零件造型圖,然后用鉗刀、銼子、錘子等工具把零件剪裁出來,最后放到數(shù)控鈑金機上加工處理,加工折疊的角度。最后加工出來的零件是一個手機臺。

工程的實習(xí)報告 篇8

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