【熱門】學生的實習報告模板匯總8篇

　　在學習、工作生活中，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編為大家收集的學生的實習報告8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

學生的實習報告 篇1

　　實習目的：

　　為了很好的運用書本的知識和更早地對本專業(yè)的認識，為此，學院為了讓我們對本專業(yè)有更好的認識，在我們大四開學伊始，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際生產(chǎn)中去。讓我們了解到橋梁工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養(yǎng)。 在6月23號，學院召開動員大會，指導老師為大家概要地介紹了一些道路與橋梁的基本常識，簡要的說明未來一個星期實習的地點和任務。除了要求同學們要多聽多問多看多記外，更特別地強調了安全問題。實習前2天我因為有事沒能和大家一起去杭州，錯過了看高鐵、曹娥江大橋、水泥拌合現(xiàn)場、中隧橋波形鋼腹板、嘉紹跨江大橋等等一些內容，只能借助同學在現(xiàn)場所拍照片和網(wǎng)上查閱的相關資料了解一些知識，略有遺憾。

　　實習時間：6月24號~7月1號

　　實習地點：

　　6.24 高鐵 曹娥江大橋

　　6.25 中隧橋波形鋼腹板 嘉紹跨江大橋 九堡大橋

　　6.26 泰州長江大橋 懸索橋施工場地

　　6.27 江六高速公路

　　6.30 潤揚大橋(展覽室+監(jiān)控室) 丹陽九曲河特大橋

　　6.31 路橋華南馬鞍山長江大橋MQ-10標

　　7.1 京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋

　　實習任務：

　　到各個實習地點認真觀察、學習、了解各個施工流程、工藝、技術等方面內容，專心聽施工人員以及老師的講解，思考研究，記錄各個要點和實習體會，整理成實習報告。

　　實習內容：

　　一、 高鐵橋梁

　　實習的第一天和最后一天都參觀了高鐵的施工。鐵路橋梁，尤其是高速鐵路橋梁設計建設技術的發(fā)展極為迅速。 20世紀90年代以來，中國鐵路橋梁進入發(fā)展上升期，21世紀迎來了橋梁發(fā)展的飛躍。中國鐵路橋梁，特別是高速鐵路橋梁結構有很大突破。國外沒有我們這樣復雜的'地質條件，沒有我們在這么高速度建設條件下的大跨度橋梁，沒有我們這么高的橋梁比重。前些年，還感覺高速公路橋發(fā)展快于鐵路，而近年來中國高速鐵路橋梁的發(fā)展突飛猛進，讓世界刮目相看。現(xiàn)在，我國高速鐵路橋梁的設計建設技術都可以說達到了世界先進水平。由于高速鐵路的運營密度及對舒適性、安全性的要求均高于普通線路，因此高速列車對橋梁結構的動力作用也就更大。在這個前提下，高速鐵路橋梁在設計、施工中形成了自己的特色。

　　高鐵橋梁比例大，高架長橋多。高速鐵路設計參數(shù)限制嚴格，曲線半徑大、坡度小，并需要全封閉行車，因而橋梁建筑物大大多于普通鐵路，高架長橋的數(shù)量也很多。由于高速鐵路對線路、橋梁、隧道等土建工程的剛度要求嚴格，因此，高速鐵路橋梁跨度以中小跨度為主。高速鐵路橋梁必須具有足夠大的剛度和良好的整體性，以防止橋梁出現(xiàn)較大撓度和振幅。同時，必須限制橋梁的預應力徐變上拱和不均勻溫差引起的結構變形，以保證軌道的高平順行。一般來說，高速鐵路橋梁設計主要由剛度控制，強度基本上不控制其設計。高速鐵路要求依次鋪設跨區(qū)間無縫線路，而橋上無縫線路鋼軌的受力狀態(tài)不同于路基，結構的溫度變化、列車制動、橋梁撓曲會使橋梁在縱向產(chǎn)生一定位移，引起橋上鋼軌產(chǎn)生附加應力。過大的附加應力會造成橋上無縫線路失穩(wěn)，影響行車安全。因此，墩臺基礎要有足夠的縱向剛度，以盡量減少鋼軌附加應力和梁軌間的相對位移。高速鐵路的中斷行車會造成很大的經(jīng)濟損失和社會影響，因此高速鐵路橋梁一方面要盡量減少維修，另一方面要便于日常檢查和維修。

　　二、 中隧橋波形鋼腹板

　　6月25號參觀了中隧橋波形鋼腹板集團，讓我們對波形鋼腹板這種新興技術產(chǎn)品有了更多的了解。

　　波形鋼腹板箱梁是一種新型的鋼與混凝土組合結構，它充分利用了鋼與混凝土的優(yōu)點，提高了結構的穩(wěn)定性、強度及材料的使用效率。

　　應力混凝土簡支箱梁橋是橋梁工程中應用最多的橋型，但隨著跨度的増大其本身自重成倍增多，再設計成簡支結構已不經(jīng)濟，為減輕自重各國嘗試采取多種形式，其中有效方法之一是采用波紋鋼腹板，即將自重大的預應力混凝土簡支箱梁中的腹板用波紋鋼板替代。據(jù)有關資料介紹，同等跨度波紋鋼腹板組合箱梁與一般的PC 梁相比重量減輕20 %以上，且可改善結構性能(提高預應力效率、大大提高腹板的抗剪強度) ，對收縮徐變和溫度變化的影響小。我國近年對這種結構的力學性能、工程設計和施工方法等方面的研究取得了重要的進展。

　　三、 大橋

　　由于實習前2天我有事并沒有隨班級一起去參觀曹娥江大橋、嘉紹跨江大橋和九堡大橋現(xiàn)場，只能通過同學那邊的一些資料和自己網(wǎng)上搜索得知一些知識匯集如下。

　　1、嘉紹跨江大橋

　　嘉紹跨江大橋，又稱嘉紹大橋，是繼杭州灣跨海大橋后，又一座橫跨杭州灣的大橋，加上今年一月開工的錢江隧道，錢江喇叭口呈現(xiàn)出“一灣三橋”的格局，終端均北指上海。

　　嘉紹跨江工程北起嘉興海寧，南接紹興上虞，由三部分組成：嘉興地界43公里的高速連接線，連接滬杭和乍嘉蘇高速公路交叉口處;在紹興地界有13公里的高速公路，與杭甬和上三高速公路交匯;中間跨江部分就是嘉紹大橋。與36公里長杭州灣跨海大橋相比，嘉紹大橋的跨江距離要短許多，大橋橋長只有10公里，僅杭州灣跨海大橋的1/3長度。但是橋面更為寬敞，從設計到最后規(guī)劃確定，橋面寬40.5米，由6車道改成了8車道，大橋設計速度為100公里/小時。

　　嘉紹大橋采用典型的斜拉橋設計，主橋由連續(xù)的5跨斜拉橋組成，每跨428米，懸索的橋塔，采用錢江三橋一樣的獨柱設計，只不過錢江三橋是兩面懸索，而嘉紹跨江大橋是四面懸索，造型更宏偉。據(jù)了解，這一技術、造型的橋，目前在國內還是首創(chuàng)。建成后，大橋主通航孔可達到通航3000噸級集裝箱船的需要。大橋主航道橋采用技術含量最高的6塔獨柱斜拉橋方案(目前國內外修建的多塔斜拉橋多為3塔)，這使主橋長度達2680米，分出5個主通航道，索塔數(shù)量、主橋長度規(guī)模位居世界第一;大橋采用雙向八車道高速公路標準，主橋總寬度達55.6米(含布索區(qū))。

　　2九堡大橋

　　九堡大橋，即錢江八橋，大橋全長1855米，設置雙向六車道，設計速度80公里/小時。20xx年12月18日正式開工建設，預計20xx年底竣工，項目總投資約9.7億。大橋北接江干，南連蕭山，跨越錢塘江，是杭州市“兩繞三縱五橫”城市快速路網(wǎng)中最東邊“一縱”的主要部分。一旦建成，將使杭州主城與臨平、下沙和蕭山三個副城聯(lián)為一體，從而極大地擴展杭州向錢塘江以東的空間。

學生的實習報告 篇2

　　一、工廠概況

　　****鞋廠是**集團的一個下屬企業(yè),曾為nike、bass等國際著名品牌生產(chǎn)鞋底，大學生的暑假社會實踐報告。這是一個即使到生產(chǎn)旺季可能也不到400人的小廠。廠內有一座四層樓廠房和一棟辦公樓，其中一二層為辦公室、食堂，三四五樓為員工宿舍，固定資產(chǎn)近800萬。企業(yè)目前經(jīng)營狀況不佳。我在為期一個多月的暑期實踐中逐漸了解了生產(chǎn)型企業(yè)的運作模式，接觸到生產(chǎn)、品檢、銷售、核算、行政等方面的工作內容。虛心學習的同時不斷搜集整理資料，對工廠和制鞋行業(yè)都有了自己的一些思考。

　　二、工廠生產(chǎn)運營管理實踐與調查

　　我認為****廠在以下幾方面是值得肯定的

　　1、組織結構

　　組織設計扁平化，遵循了統(tǒng)一指揮、控制幅度、權責對等的原則。各部門的分工、權責，部門同級之間、上下級之間的事務對接要求都形成了文件，成為規(guī)范化管理的前提。管理制度化、規(guī)范化是一個企業(yè)正常運作的重要保證。

　　2、成本控制

　　核算員每天根據(jù)生產(chǎn)數(shù)、廢品數(shù)、庫存量編制生產(chǎn)情況快報，從每日的生產(chǎn)情況快報的對比中能反映出生產(chǎn)方面是否出現(xiàn)問題。我還在看到了不良品分析表、每日原材料損耗明細、質檢科產(chǎn)品漏檢數(shù)及返修成本日報表、各班輔料、廢料及廢底匯總表，說明工廠的成本分析算得很細，對生產(chǎn)成本控制嚴格，社會實踐報告《大學生的暑假社會實踐報告》。套用總經(jīng)理的一句話“這是在夾縫里生存”。數(shù)字反映問題具有客觀性，但前提是要保證數(shù)據(jù)來源的準確性。

　　3、員工激勵制度

　　工廠用現(xiàn)金獎勵在節(jié)約成本或提高質量等方面做出貢獻的員工以及在職業(yè)技能比賽中成績優(yōu)秀的員工，對違反制度或職業(yè)技能比賽中最后一名的員工進行罰款。這樣可以刺激員工提高自身的技能，鼓勵他們思考、創(chuàng)新。如果能結合精神獎勵效果會更好。學校將精神獎勵運用得很到位，其實工廠也可以借鑒，馬斯洛的需要層次論認為，每個人都有五個層次的需要：生理的需要（即衣食住行的滿足）、安全的需要、社交或情感的需要、尊重的需要、自我實現(xiàn)的需要。懂得了員工的需要，管理者就能更有效的實行激勵措施，同時達到節(jié)約成本的目的。

　　4、產(chǎn)品標準

　　目前，工廠正按照iso9002國際品質標準對企業(yè)進行管理。****廠生產(chǎn)的大部份鞋底都是外銷，其實整個東莞的鞋廠基本上都是接國外訂單。由于客戶對品質要求非常嚴格，所以從產(chǎn)前的試料，生產(chǎn)過程中密度、硬度的控制，品檢，到產(chǎn)后的鞋底彎曲度等指標的.測試都嚴格按標準進行。我問總經(jīng)理“這樣稍有不合標準的就要被報廢，如果要求松點，不是能節(jié)省很多成本嗎？”，他坦言“如果是生產(chǎn)銷往國內的鞋底品質要求就沒這么高�！蔽铱梢岳斫獾�不認同，為什么國內就不能享受高品質，擁有高標準？其實不是沒有能力做到，而是沒有追求卓越的意識。這讓我想到張瑞敏砸海爾冰箱的事情。海爾剛起步時，引進了德國的設備，德國的技術，可是工人們沒有嚴格按照國際的標準生產(chǎn)。當時海爾的工人們不解，產(chǎn)品雖然有點瑕疵，但在國內算是領先水平了，不是出口給老外用，有必要那么完美嗎？張瑞敏很痛心，把70多臺次品擺出來，當著工人的面，和干部們揮淚砸冰箱，給員工們上了一堂印象深刻的品質課！海爾為什么能走得這么遠，因為一開始就在用最高標準要求自己。反過來說，如果中國企業(yè)都甘愿低人一等，那國內名牌何時才能立足世界？品質是制造行業(yè)的命根子！

學生的實習報告 篇3

　　“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。

　　兩個星期，10天的金工實習結束了，給我?guī)�來的是回味和不舍，其實金工實習很好玩，也可以學很多的東西，和開始的感覺很不同，開始的時候覺得金工實習一定是很累，而且學不了什么。但經(jīng)過這些日子，學會了很多以前沒有學過的東西，很有用啊!2個星期的時間太少了，因為還有很多知識可以學啊。

　　下面是這些日子實習的感想。

　　第一天：車工(車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法)

　　第一天，總是充滿期待的，畢竟是第一次啊。車工要記的東西很多啊!我只知道老師在上面講，我邊聽邊記，但總是不清楚老師的話，可能沒有經(jīng)驗吧。到了真正實習的時候才發(fā)覺，原來在實習過程中，理解速度比聽課還要快，我們做化學實驗也是因為這個原因吧?

　　第二天：銑工(在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法稱為銑削)

　　銑工這個名詞我第一次聽說，可能是我對這些東西都很少關心的原因吧，雖然今天只有半天的實習時間，但我也充分利用這半天的時間，盡量去把關于銑工的知識學會，其實今天工作不是很難，比較容易掌握，但工序比較多，而且工具，儀器都很講究，不能出差錯。不過看到自己做的工件，雖然不完美，但已經(jīng)心滿意足了。

　　第三天：CAD RP(在電腦上用制圖軟件設計零件圖形)

　　制圖軟件對于我來說，一點都不陌生。在大一制圖課的時候，我已經(jīng)接觸過制圖軟件，不過對軟件的'使用只限于皮毛程度。一年以后再次接觸，生疏了很多，刀不磨不利啊!經(jīng)過一段時間的操作，我又可以靈活運用這軟件了。我畫什么圖好呢?我后來把第一天的車床畫了上去，車床比較好玩，也是我第一次接觸的工種，給我的印象很深。雖然畫得不是很像，但也把車床的大概東西都畫上去了，還被老師表揚了，很開心啊!

　　第四天：數(shù)車(數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床加工的簡稱)

　　車床對于我來說，最熟悉不過了，今天的數(shù)控車床跟普通的車床差不多，知只是多了一個電腦控制器，復雜了不少。我們首先是看書，把數(shù)控的知識看懂，接著就開始設計程序了，雖然程序看起來很簡單，但編起來很麻煩，也出了不少錯，經(jīng)過不斷的修改后，終于把需要加工的零件的程序做好了。雖然不能看到自己的成品，但通過電腦模擬操作，就可以看到自己的制成品，感覺也很不錯。

　　第五天：數(shù)銑(數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱)

　　數(shù)字控制對于我來說也不陌生了，昨天已經(jīng)接觸過數(shù)字控制的儀器，銑工我也有經(jīng)驗，所以今天的工作也比較輕松簡單。只是設計工件的時候出了一點點問題。不過今天最不好的就是只有半天的實習時間，所以不能在數(shù)控機上把成品制出，但學會了使用操作一款新的軟件。

學生的實習報告 篇4

　　一：實習要求：

　　了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

　　二：實習目的：

　　為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

　　三：實習感想：

　　隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的'一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.

　　四：實習結論及建議：

　　1、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

　　2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

　　3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

　　4、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

　　建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

　　五：實習總結：

　　通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。

學生的實習報告 篇5

　　實習背景

　　1、 實習目的：

　　1、1．實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際應用聯(lián)系起來

　　1、2．提高對電廠認識能力，理論運用能力。

　　1、3．鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累經(jīng)驗。

　　1、4、 通過在電廠的實習，對電廠的生產(chǎn)過程及實際工作要求獲得初步認識，結合所學專業(yè)知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專業(yè)知識打下基礎。

　　2、 實習要求：

　　2、1、 做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果；

　　2、2、 遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務；

　　2、3、 與指導教師定期保持聯(lián)系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導；

　　2、4、 實習結束，上交有關資料及實習日記與報告；

　　3、 實習場所：華能珞璜電廠

　　4、 實習起止時間：20xx年7月8日至20xx6年7月27日

　　實習環(huán)境

　　1、實習單位全稱：華能珞璜電廠

　　2、 地址：重慶江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)

　　3、 實習單位性質：國有電廠

　　4、 規(guī)模：一二期均為2*360MW，三期2*600MW�？傃b機容量為2640MW。

　　簡介

　　今年暑假通過二十多天的電廠實習，給了我們對火力發(fā)電的一些初步的認識，現(xiàn)場實習學到了很多課本上抽象而且不易理解的知識。下面我就從電廠的發(fā)電過程來總結一下這次實習的成果。

　　正文

　　1、安規(guī)教育：

　　在電廠工作隨時都可能出現(xiàn)危險，在鍋爐上有可能發(fā)生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規(guī)牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發(fā)生。同時認真按照安規(guī)進行工作安排也可避免重大事故的發(fā)生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT,造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。從 7月 8號到，第二天我們就在實習帶隊老師丁老師的帶領下開始學習電廠安全規(guī)則，通過丁老師的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規(guī)則的了解，并進行了考試，并順利通過安規(guī)開始。通過對安規(guī)的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現(xiàn)場設備不了解，通過學習我們對安規(guī)有了一個新的認識，對自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規(guī)章制度，認真按安規(guī)辦事。

　　2、電廠實習內容：

　　2、1 電廠系統(tǒng)認識

　　通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發(fā)電廠有一個更加清晰的認識:火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。

　　2、2 火力發(fā)電廠主要系統(tǒng)有：

　　2、2、1汽水系統(tǒng)：

　　汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環(huán)、化學水處理和冷卻水系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發(fā)電機發(fā)電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經(jīng)過加熱和除氧又經(jīng)給泵打入高加進入鍋爐。

　　2、2、2燃燒系統(tǒng)：燃燒系統(tǒng)由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料——煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內，經(jīng)給煤機進入磨煤機磨成煤粉，風粉混合后經(jīng)燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經(jīng)除塵器后排出，爐渣經(jīng)碎渣機成為細灰排到儲灰場。

　　2、2、3電氣系統(tǒng)：發(fā)電機發(fā)出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。電氣設備有：發(fā)電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

　　2、2、4化學制水系統(tǒng)：除鹽水系統(tǒng)流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱

　　2、2、5除灰除渣系統(tǒng)：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管

　　2、2、6燃料及輸煤系統(tǒng)：火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉

　　2、3 對發(fā)電機和電氣設備的認識

　　通過安規(guī)考試之后我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發(fā)電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對大中型的發(fā)電廠采用對機、爐、電統(tǒng)一調度的單元監(jiān)控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數(shù)、接線復雜、出現(xiàn)回路數(shù)較多時，還設有網(wǎng)絡控制室，簡稱“網(wǎng)控”。電廠在電廠電氣設備控制系統(tǒng)集控室內有六臺監(jiān)控用的電腦，由于火電站內條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統(tǒng)六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT 監(jiān)控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術參數(shù)。監(jiān)視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數(shù)畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監(jiān)控中。六臺監(jiān)控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數(shù)據(jù)備份，另外一臺作為 DCS 系統(tǒng)的工程師站，能夠修改 DCS 程序，改變系統(tǒng)運行模式。電氣主接線是電廠的的主系統(tǒng)，反映著發(fā)電廠的總裝機容量，臺數(shù)及主要電氣設備的數(shù)量、布局、技術規(guī)范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接在發(fā)電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統(tǒng)，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統(tǒng)之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯(lián)絡變壓器。供給發(fā)電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。廠用電系統(tǒng)是發(fā)電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發(fā)電廠多采用：按爐分段原則。且以 6KV 高壓和 380/220V 低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用 380/220V 一種廠用電壓等級，對壩區(qū)水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為采用的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行測量保護，需要借助儀用互感器，把高電壓變?yōu)?100V 的低電壓，把強電流變?yōu)?5A 的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利于人身和設備的安全，而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利于系列生產(chǎn)。儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據(jù)變壓器原理構成的其工作原理是根據(jù)變壓器原理構成的。采用適當?shù)囊�、二次繞組的閘數(shù)，來滿足二次側的要求。電流互感器 N1《N2 原邊接于主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側開路。發(fā)電廠為保證安全運行，對各主要的電器設備都采用紀電保護裝置，并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發(fā)生短路故障時，會出現(xiàn)電流增大的'特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。近年來計算機在發(fā)電廠的廣泛運用已經(jīng)逐漸深入并拓寬了應用面。除了新型大容量機組現(xiàn)代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發(fā)展而逐步實現(xiàn)單項自動化的技術改造。大氣過電壓對發(fā)電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針；防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發(fā)電廠為了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：汽輪機和鍋爐更加明確的認識

　　2、4 對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識

　　2、4、1汽輪機

　　2、5 對電器知識的認識學習：

　　2、5、1高壓斷路器：高壓斷路器是發(fā)電廠中一種重要的控制、保護設備，正常運行時可以用它來倒換運行方式、把設備或線路接入電路或退出運行，起者控制作用。當設備或線路發(fā)生故障時能快速切除，保證無故障正常運行。其保護作用。斷路器的最主要的特點是能斷開電路中的負荷電流和故障電流的能力，特別市斷開比正常電流大很多倍的故障電流，，是斷路器最嚴重的任務。因此，必須有專門的滅弧裝置。，采用各種措施，使電弧迅速熄滅

　　2、5、2隔離開關隔離開關是隔開或切斷電路，特別是在電路檢修或停運時，隔離開關將不帶電不分與帶電的部分隔開，造成明顯的空氣絕緣間隙，以保證檢修工作安全的進行，隔離開關有時也可以用來接通或斷開電流不大的電路。隔離開關因沒有滅弧裝置，在電路中不能斷開負荷電流和短路電流，也就是常說的不能帶負荷拉閘，所以，必須與斷路器串聯(lián)使用，隔離開關斷路器在操作時必須有一定的操作順序：電路投入運行時，應先合上隔離開關，在合上斷路器；電路退出運行時應先拉開斷路器，再拉開隔離開關。如果操作順序顛倒，就會造成人身和設備的安全。為此，在隔離開關與斷路器之間，，一般設有電器或機械的連鎖裝置。以防止誤動作。

　　2、5、3熔斷器熔斷器是一種最簡單的保護設備，串接于電路中，在短路或過負荷時用來保護電器設備它具有結構簡單、體積小、重量輕，使用維護方便等特點。在功率較小或保護性能要求不高的地方，可以與鍘刀開關配合代替自動空氣開關。或與負荷開關配合代替高壓短路器，在 1KV 以下的電路中廣為采用，在電壓 3~35KV 電路中，熔斷器主要被用作小功率饋線或小容量設備的保護饋線，如電壓互感器。

　　2、5、4電抗器電抗器使用來在事故的情況下限制短路電流，因為在大型的發(fā)電廠中 6~20KV 母線上發(fā)生短路時，短路電流如果不加以限制，可能達到很大的數(shù)值，如以次短路電流來選擇電器設備，不僅使電器設備和材料偏大造成不經(jīng)濟，甚至使設備的選擇成為不可能。如高壓熔斷器的開斷電流不夠等，在這種情況下，通常采用電抗器把短路電流限制在某一允許的范圍內，從而可以采用較輕型的高壓電器，并且在短路的瞬間可以維持母線上一定的電壓，常稱為殘壓，時其他的設備能維持正常的工作，在發(fā)電廠中通常只在電纜的出線上才裝設電抗器。，而對架空線因為它本身具有很大的電抗，線路上的電抗遠遠大于電纜的電抗值，只要有幾十公里的線路，就相當于電抗器的限流效果，所以一般在架空線路上不裝設電抗器。串接在電纜線路上的電抗器，通常稱為出線電抗器。串聯(lián)母線中間的電抗器，被稱作母線電抗器或分段電抗器，此外，在電抗器中心設有抽頭的則稱為分裂電抗器。

　　2、5、5閘刀開關閘刀開關是一種最簡單的低壓開關，額定電流可達到1500A，它只能手動操作，所以閘刀開關必須于熔斷器串聯(lián)使用，以便在短路或過負荷時能自動切斷電路。

　　2、5、6接觸器接觸器又稱電磁開關，適用于電壓在 500V 以下的交直流電動機或其他操作頻繁的電路中，作為遠距離操作及自動控制，但不能切斷短路電流和過負荷電流，因此不能用來保護電器設備，接觸器種類繁多，其結構大同小異，主要由吸持電磁鐵、主觸頭、輔助觸點及滅弧柵構成，利用電磁鐵的吸力控制活動觸頭，使之切斷或接通主電路。

　　2、5、7磁力啟動器磁力啟動器在發(fā)電廠中，一般用于 40KW 以下中小型的電動機作為啟動和保護裝置。啟動器內裝有接觸器和熱繼電器，能利用控制按鈕在遠方控制。當發(fā)生過負荷式，熱繼電器依據(jù)過電流的數(shù)值的大小，在限定的時間內將電流切斷。熱繼電器是把兩種膨脹系數(shù)不同的片狀金屬材料復合在一起。構成雙金屬片，利用熱脹冷縮原理，當雙金屬片受熱以后，由于兩種金屬片膨脹的程度不同而發(fā)生彎曲。通過杠桿機械傳動機構，使常閉觸點斷開，對電路起到保護作用。

　　2、5、8低壓短路器低壓短路器又稱自動開關，它既能帶負荷通斷電流，又能在短路、過負荷，和失壓時自動跳閘、 2、6 脫硫：火電廠脫硫技術在大部分的火電廠得到廣泛的應用，在煙氣進入吸收塔之前，為了增加煙氣的壓力，使得煙氣有足夠的壓力在吸收塔內進行反應，得到良好的脫硫效果而采用了增壓風機。增壓風機的投運和退出都要具備一定的條件，在適當?shù)臈l件下面運行，并且在必要的時候自動退出，保護人身和設備的安全。

　　2、7 除塵：除塵器主要由上箱體、中箱體、灰斗、進風均流管、支架濾袋及噴吹裝置卸灰裝置等組成。含塵氣體從除塵器的進風均流管進入各分室灰斗，并在灰斗導流裝置的導流下，大顆粒的粉塵被分離，直接落入灰斗，而較細粉塵均勻地進入中部箱體而吸附在濾袋的外表面上，干凈氣體透過濾袋進入上箱體，并經(jīng)各離線閥和排風管排入大氣。隨著過濾工況的進行，濾袋上的粉塵越積越多，當設備阻力達到限定的阻力值時，由清灰控制裝置按清灰時間設定值自動關閉一室離線閥后，按設定程序打開電控脈沖閥，進行停風噴吹，利用壓縮空氣瞬間噴吹使濾袋內壓力聚增，將濾袋上的粉塵進行抖落。

　　3、體會與心得

　　通過這一次的實習，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束，從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風險，如何開拓市場，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。

　　在企業(yè)的實習過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。我還了解了發(fā)電廠的總體布置，三大設備以及那永恒不變的安全方針“安全第一，預防為主，綜合治理”。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在電廠工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規(guī)》學習，提高安全意識，更是我們的必修課�！半姀S安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。在這二十多天的實習中，我認識到要做好電廠工作，開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境和維護的設備，這是展開工作的基礎。熟悉鍋爐，通過觀察鍋爐側各種各樣的設備，增加自己對鍋爐的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，單元的師傅都對自己管轄的設備比較熟悉，對常見故障比較了解，我也得到了他們的悉心指導。每天跟著師傅一起學習，面對房外的灰飛煙繞，機器的轟轟隆隆，外面的酷熱，看著師傅一絲不茍地檢查設備，處理缺陷，使現(xiàn)場的我深深感受到運行人艱苦奮斗、愛崗敬業(yè)的精神，我也非常認真負責的完成師傅的各項任務。

　　以前在學校只是聽說過很多設備的名詞，跟著師傅檢查設備的時候，這些當時陌生的新鮮事物都一下子蹦進眼里，師傅有問必答，對我源源不斷的問題耐心解答。在熟悉了鍋爐的環(huán)境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料，進一步深入了解各設備的操作、原理、常見故障現(xiàn)象。其次，學習值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度，培養(yǎng)正確的勞動觀、人生觀、價值觀，為以后確保所從事工作崗位的安全生產(chǎn)奠定思想和理論基礎。我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面對所學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。兩個多月的實習時間結束了，我覺得在這些日子里過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統(tǒng)的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個大學生生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

　　這是一次意義重大而又豐富有趣的實習。

學生的實習報告 篇6

　　我是江西應用技術職業(yè)學院機械電子系07物探01班的一名學生今年我于20xx年元月1日來到了廣東核工業(yè)工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期6月的實習。主要實習內容是廣州東鏡新城房地產(chǎn)有限公司委托廣東核工業(yè)工程勘探處勘探一隊進行樁基礎超前鉆一 三期工程。其中可以說是苦中有甜，累中有樂，對自己的地質知識有了一個量變到質變的系統(tǒng)積累與考驗，粗略的把握了地質鉆探重要性和基本任務，鉆孔的設計和結構以及鉆孔的布置原則等等，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨，鉆探隊領導的人文關懷，俗話說：師傅領進門，修行在個人。笨鳥先飛早入林，笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程，足以使我受益終身了。就我在實習過程中的感想與心得匯報如下。

　　一、安全生產(chǎn)。

　　都說安全是天，可以前也并沒有怎么在意，在實習期間才深刻的認識到安全生產(chǎn)的重要性和意義。在這里領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防為主”的安全生產(chǎn)方針。新工人來的第一課就是安全教育，我來的時候就首先的讓我學習了

　　安全生產(chǎn)的法規(guī)。使我明白了什么叫“三不傷害”；同時也增強了自我保護意識。通過系統(tǒng)的學習使我明白了安全的重要性，所以在實習期間沒有發(fā)生以外的事故，做到了安全生產(chǎn)。

　　二、業(yè)務和技能。

　　這次我們打的是水文觀測孔，通過自己的實際操作，結合自己在學校所學的理論知識；以及老工人師傅的指導幫助。學會了判斷巖層、操作機器、測量水位以及書寫紀錄。使自己的業(yè)務水平有了一個質的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂巖做了一些細致調查研究：砂巖是一種沉積巖，主要由砂粒膠結而成的，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的，石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂巖的顏色和沙子一樣，可以是任何顏色，最常見的是棕色、黃色、紅色、灰色和白色。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁。有的砂巖可以抵御風化，但又容易切割，所以經(jīng)常被用于做建筑材料和鋪路材料。砂巖中的顆粒比較均勻堅硬，所以砂巖也被經(jīng)常用來做磨削工具。砂巖由于透水性較好，表面含水層可以過濾掉污染物，比其他石材如石灰石更能抵御污染。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖，平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進過程中不容易鉆進又容易掉塊卡鉆，所以在以后的學習中我要多注意加強這方面的學習。

　　三、日長生活。

　　我們一般在野外作業(yè)，比較枯燥乏味，許多配套設施也不到位。不過在這3個月的實習中讓我學會了許多以前不會的東西，也學會了在勞動中尋找快樂。同時了增強了自己獨立生活和判斷問題的能力。我想這將會成為讓我一生都收益的財富。在這為期一月的實習生活中，我受益匪淺。短短的90多天內，我不僅向老工人師傅學習了鉆探基本方法和技巧，體會到應該如何跟和同事交流和相處，更被隊里同志們的無私敬業(yè)精神所感動。這不僅為我今后的理論學習打下了良好的基礎，也使我今后從事鉆探行業(yè)有了一個良好的開端。最后，更加感謝學校和隊領導給了我實習學習的機會，也多謝同事們多日來無私的照顧和關心，使我開心順利的完成在隊里

　　四.學到的知識。

　　1煤層底版水，其水溫高，水壓大，地質條件復雜，需要探明承壓水的富水區(qū)域，因此堅持“預測預報，有疑必探，先探后掘，先治后采”以及“疏堵結合，以疏為主，綜合治理，總體推進”原則。礦井生產(chǎn)過程中，常見類型有孔隙水，裂隙水，巖溶水等因此應正確的預測各種開采條件的礦井正常涌水量，最大涌水量它是礦井制定疏堵設計，確定生產(chǎn)能力的依據(jù)，如21平臺絞車房所開的二號放水孔，設計孔深為一百米，方位角為60度，傾角70度，結果沒達到設計供水量，重新開孔，這說明礦山水位地質條件的復雜性，特殊性。梁北礦正常涌水量為1500立方米每分鐘，最大涌水量為2500立方，因此設計了正常排水能力，最大排水能力，以保證正常的生產(chǎn)安全。打鉆施工依據(jù)地測科水文鉆孔的設計書，其包括孔深，開孔，終孔的直徑，不同的套管的下置深度及所選的套管材料，常用的套管直徑一般有146毫米，127毫米，108毫米，89毫米，73毫米，63毫米等；鉆孔的止水方法，如上閘閥；鉆孔方位角，傾角，鉆孔的耐壓數(shù)據(jù)，鉆孔終孔深度。另外還有每班的打鉆進尺，鉆孔的出水量等記入臺帳。我礦常見巖石為砂巖，粉砂巖，石灰?guī)r，泥巖，可以通過取芯或出水的渾濁程度判別，我在和老師傅一起工作是時，一般他們都比較嚴肅認真，經(jīng)驗豐富，通過聽，觀，感覺能判別巖石的性狀，如水量是否會繼續(xù)增大，巖石是軟是硬，鉆桿是否有折斷的可能等，以最小的鉆探工作量，取得最多和最好的地質成果。打鉆的主要項目有水位的變化，巖心的描述，測量水溫，觀察和記錄鉆孔的涌水，深度，孔底壓力，孔壁坍塌現(xiàn)象等；打鉆的目的主要揭露含水層及其富水性，為最終的鉆孔利用提供依據(jù)。打鉆還應采取必要的措施，當發(fā)現(xiàn)煤巖松軟，來壓，水量突然增大，以及頂鉆，必須停止鉆進，匯報調度室，及時處理等，注意礦井突水征兆，加強個人安全防護。井下鉆進目的主要為疏水降壓，為安全生產(chǎn)提供保障，以防止出現(xiàn)地板壓力增大，棚梁破壞，巷道變形，地板鼓起。沿裂隙出水等，另外就是使用注漿工程，在地下筑成不透水體，切斷井巷出水通道，用以隔絕涌水水源或大量減少涌水量，注漿時應注意注漿檔位變化，流量為五檔位，分別為260升每分鐘，167，106，60，35，額定工作壓力為7兆帕。注意井下注漿事項和注漿后效果檢驗，如用注漿前后礦井的排水量及水壓變化值檢驗等。

　　五.操作過程。

　　我們首先到達系樓的東南角。在鉆機開啟前，工程師師傅向我們介紹了鉆機的結構，鉆機主要由柴油機，傳動裝置，鉆掘裝置組成。鉆進裝置由水壓機，油壓機，鉆頭，鉆桿組成，鉆頭的較較鉆桿粗，直徑約10厘米，鉆頭鉆進材料為合金鋼，主要是在較軟的土.頁巖泥巖等較軟的巖石或土中鉆進，用于中小型鉆機的配置。本次鉆進的主要目的是劃分基巖面，同時取出巖芯，供編錄使用。鉆機開動后，工程師傅在調節(jié)鉆機的同時，向我們介紹了鉆機各個機械調節(jié)桿的作用，并在他的幫助下，有幾位同學試著操作鉆機。隨后，開啟泥漿泵，調節(jié)合適的壓力，開始鉆進大約半個小時后，鉆機的速度明顯下降，此時的深度為6.4M，碰到基巖，隨后，工程師師傅開始調節(jié)鉆機，以能夠更好地鉆進。 對于鉆進速度，有以下幾個方面影響因素。

　　1. 柴油機的標定功率，在其他條件相同的情況下，配套的柴油機的標定功率越大，鉆進速度越大，效率越高。當然，也不是標定功率越大越好，否則容易造成能量的額外消耗過大。

　　2. 另一個影響鉆掘效率的主要因素是鉆桿和鉆頭的質量。鉆頭一般為合金鉆頭，合金鉆頭的使用范圍較大，主要是由于它的價格較便宜，同時，在技術條件不斷提高的情況下，其鉆進效率不斷提高； [Page]

　　3. 金剛石鉆頭的鉆進效率最高，但是它的價格較高，對于較小的鉆進效費比不合算，其主要在較大較深的鉆進過程中使用。

　　4. 例如，我國現(xiàn)在在東海大陸架上進行的大陸超深鉆，計劃鉆進深度為10000M,所用主要就是合金鉆頭。

　　5. 基巖的強度大小。土.軟巖軟土中的鉆進速度較快，而在較堅硬的.巖石中，如砂巖.灰?guī)r中的鉆進速度就慢得多了。

　　6. 鉆機的泥漿循環(huán)裝置�，F(xiàn)在的鉆機采用液壓機抽取泥漿池的的泥漿，并臨時儲存在高壓儲存罐中。液壓機的壓力的大小直接影響鉆進的速度。

　　除此之外，鉆進速度還受傳動裝置，泥漿水壓等其他條件的影響。

　　各鉆桿和鉆頭和鉆桿之間一般采用錐形螺紋，即是越向內，鉆桿的孔徑越小，，這樣的，更好地保證了鉆桿間的連接牢固性，同時，也容易拆卸。鉆機除可以打鉆外，還可以取巖芯。巖芯管和鉆桿間的接口處的設計更為獨特。為了保證取芯順利，接口處有以自由活動的鋼珠，在鉆進的過程中，在一定的泥漿壓力作用下，鋼珠所堵的孔是通泥漿的，從而保證了取芯管中無空氣。而在停止鉆進后，鋼珠堵塞了孔，下部則處于真空狀態(tài)，這樣就形成了自巖芯至鋼珠段的負壓，從而成功取芯。取出的巖芯約為0.87M，為第三系“紅層”分紅色砂巖,是一種未固結的含巖屑砂巖，紫紅色，中粒。由于未固結，用手捻磨，有砂粒掉落，石英長石含量較高，因此，硬度較高。

　　六 . 巖心及編錄。

　　在鉆探過程中要仔細觀察，詳細記錄，掌握第一手工程地質資料，這是全面闡述場地工程地質條件的和正確評價工程地質問題的主要依據(jù)。

　　1.基巖鉆孔的編錄和要求：認真填寫報表和鉆探日志。要詳細記錄鉆具陷落、進尺較快、漏水、孔壁掉快、跨塌等的深度。巖心描述的內容包括巖石顏色、成分、結構、產(chǎn)狀、裂隙發(fā)育程度、風化程度等。鉆進深度和巖性分層深度的測量誤差不超過0.05米。巖心采取率一般不能小于80%。巖心按順序編號，妥善保管。終孔后編制鉆孔柱狀土和說明書。

　　2.土層鉆孔編錄：土層鉆孔的鉆金速度較快，下鉆提鉆頻繁。所以要求地質編錄人員熟練掌握土樣描述、分層、取樣、原位測試和進尺深度測量等項目的操作技術，及時填好鉆探野外記錄表。

　　4 操作人員及注意事項 ：鉆桿是錐形齒，外徑大內徑小，不易回轉松動。卷揚機：提升鉆桿；鉆頭內有四個鉆珠：防止水回流。 傳動齒輪得到作用：切換卷揚機和轉動齒輪之一來工作，靠小齒輪與大齒輪相互作用來使鉆桿轉動，并鉆進下去。 底部活動連桿的作用：類似“打氣筒”作用。從蓄水池中吸入水，儲存在高壓儲水罐中，并不斷維持儲水罐中的巨大水壓力，促使稀泥漿循環(huán)流動。其中活動連桿向左或者向右運動，作用相同，都向儲水罐中輸入水并從儲水池中吸收水。取心率=巖心實際長度/鉆孔進尺深度。只有當取心率大于等于80%時才為成功的 0.87/1.2=72.5%，不算成功。 在人員安排上，一臺鉆機工作需要3人，一人主操作，一人在鉆孔處協(xié)調主機手工作，并清理從鉆孔中涌出來的碎屑物質。第三個人搬運裝卸鉆桿�？刂凭頁P機的操縱桿有三個檔次：上升，停止，下降。離合器兩個檔次：斷開，連接�？刂凭頁P速度的桿有三個檔次：

　　七．實習收獲。

　　首先是知識上面收獲了很多，對于勘察報告的編寫有了初步的了解，對于數(shù)據(jù)的來源有了認識，對于勘察現(xiàn)場的工作情況有了深入的了解。雖然將來我們出去工作不是去搞勘察的，但是我們肯定是要用到勘察報告的，這次實習就給了我們了解整個勘察過程的機會。知道了哪些數(shù)據(jù)是可靠的，哪些是需要自己判斷真實性的。由于勘察單位最后提供的參考數(shù)據(jù)是一個范圍，具體采用哪個值還是需要我們自己判斷的。對于鉆機的工作原理和流程有了相當多的了解，這是在長時間守在機臺旁邊之后的收獲，只有這樣才能完全清楚鉆機的工作方式，以及哪里可能出現(xiàn)什么樣的問題。溶洞和土洞的位置，就是靠觀察是否有掉鉆和漏水現(xiàn)象判別的，而且溶洞對于工程的影響又是很大的。機臺在哪些方面可能搞假也是在工地現(xiàn)場學到的，標貫是否做假，采取率是否合格，鉆孔深度是否符合要求等等。對于鉆機的工作原理和流程有了相當多的了解，這是在長時間守在機臺旁邊之后的收獲，只有這樣才能完全清楚鉆機的工作方式，以及哪里可能出現(xiàn)什么樣的問題。溶洞和土洞的位置，就是靠觀察是否有掉鉆和漏水現(xiàn)象判別的，而且溶洞對于工程的影響又是很大的。機臺在哪些方面可能搞假也是在工地現(xiàn)場學到的，標貫是否做假，采取率是否合格，鉆孔深度是否符合要求等等。

學生的實習報告 篇7

　　萬事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開始，都要有經(jīng)過，都要有失敗。經(jīng)歷了在超市的工作之后，明白了很多事情看起來簡單，但實際上與我們的想象是有很大的差距的。一個小小的超市的經(jīng)營也不容忽視，不但要有細心，還要有策略，謀劃�？傊�，任何事情都要考慮周全。

　　炎炎烈日當頭，正是因為有這樣的環(huán)境，激起了我要在暑假參加社會實踐的決心。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。 在我還沒有到超市上班之前，我有一個長輩就跟我說：上班要多做事，少說話！話雖簡單，但真正做起來就不簡單了。俗話說：做壞人簡單，做好人難啊！只要做一件壞事，在別人的眼里，這個人就是壞人！要想在別人眼里改變形象的話，就要做無數(shù)的好事，但還不一定能改變。

　　于是，我個人制定了以下幾大要點：

　　1、我決不破壞超市的規(guī)矩。

　　俗話說：國有國法，家有家規(guī)。自然，作為一個單位也有相應的規(guī)定了。我們超市制定了很多的規(guī)定，比如：不可以串崗、不可以閑談等等。所謂不可以串崗，就是不可以擅自離開自己的崗位。我們每個理貨員都有自己的崗位——分屬各個貨架。比如，我是百貨這邊的.，就不能隨便跑到食品那邊去，食品上的人就不能隨便走到我們百貨這邊。食品那邊比較大，還分三個部分：飲料和冷柜、餅干類、休閑食品，還有其他的種種�！安豢梢蚤e談”，則是讓我們能夠更好的給顧客提供一個及時的服務和好的印象。當然，還有很多的規(guī)定，比如：上班不可以抽煙、不可以坐下來等等。所有的規(guī)定我基本上都能自覺地遵守的。我認為，這些是最基本的，當然要遵守了。

　　2、不管是誰，隨喊隨到。

　　在超市做理貨員，有時還是很忙的。特別是星期一、星期二、星期三，這三天是結帳的日子，很多的供貨商都在這幾天送貨，然后順便結帳。有時候，一連幾家供貨商送貨來，這時候就忙了，有很多貨物卸在收貨處。僅有幾個人在收貨處是忙不過來的。既要驗貨又要把貨裝走。于是，他們就需要人來幫忙了。我是剛來的，當然不能呆在一邊看了，為了表現(xiàn)好一點，我都是很主動地跑過去，把各個柜臺的貨物分開，并分別送到各個貨架附近，再卸下來。所以，不管有多累的活，我都會很積極很主動地去幫忙。

　　當然，在超市里打工我還學到了很多的東西。現(xiàn)在，超市越開越多，大家為了吸引更多的顧客，自然價格戰(zhàn)就打起來了。有時候，還能看到有別的超市的員工到我們這里來看價格。我們有時候也被經(jīng)理安排到別的超市去看價格。對于做“間諜”，我還總結了一個經(jīng)驗：要裝作是買東西的顧客，而且一定要像。一般超市是不會對真正的顧客有疑心的。最重要的是：不能用筆抄價格。有的超市的員工就在我們這里用筆抄價格。自然，被我們經(jīng)理請到辦公室喝茶是少不了的。 話說回來，商家的惡性競爭對消費者來說是絕對有好處的，但是作為經(jīng)營者，我們是不愿意看到的。價格低了，利潤自然就少了，我們的工資、獎金可都是與這個利潤有著直接聯(lián)系的。

　　總的來說，在超市里打工是絕對有收獲的。我提前進入了社會，提前了解了社會，對這個社會提前有了認識，我以后在社會上就能少走點彎路。休息的時候，我也主動找我們的領導和同事虛心地向他們請教和學習，記得領班跟我說：“我看一個人怎么樣并不是看他學歷、文憑怎么樣，關鍵是看此人做事是否勤快踏實，我知道你是大學生大常有志向，想做大事，但是你千萬不要小看做小事，大事都是由小事積累起來的，做大事的本領也是由做小事的本領不斷地積累而成的，不積小流無以成江海；不積跬步無以致辭千里�！�

　　這次的社會實踐給我的收獲，總結為以下幾點：

　　1、服務態(tài)度至關重要。

　　做為一個服務行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。

　　2、創(chuàng)新注入新活力。

　　創(chuàng)新是個比較流行的詞語，經(jīng)商同樣需要創(chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費者提供不同的商品。去年商品比今年少多了，特別是推出了豬肉，水果、蔬菜等等。這些年貨是去年所沒有的。大概是為了向張家港的超市巨頭大潤發(fā)看齊吧。

　　3、誠信是成功的根本。

　　通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業(yè)技能。而且要記住：不要抱怨這個社會是如何如何的黑暗，哪里哪里的人是不對的。因為這個社會不會因為你的抱怨而改變的，只有自己去適應這個社會才行！

學生的實習報告 篇8

　　從xx年6月5日至xx年5月5日實習時間12個月，在xxxx縣中醫(yī)院實習，分別在住院藥房、門診西藥房、門診中藥房、制劑室和藥檢室進行為期一年的實習，醫(yī)學生中醫(yī)院實習報告。實習的過程就是我成長的過程。

　　隨著我醫(yī)藥事業(yè)的日臻完善和人們對自身健康狀況要求的不斷提高，藥品更是發(fā)揮著不可替代的作用，社會對藥學人員高度重視和嚴格要求，我們作為未來社會的藥學專業(yè)人員，為了順應社會的要求，提高自身的素質，培養(yǎng)自身的操作能力，根據(jù)學校的要求，我選擇了xxxx縣中醫(yī)院進行為期一年的實習。在這次實習期間我希望能夠熟悉醫(yī)院藥房常用的藥物，了解藥房內部操作，配藥程序，貴重藥品、麻醉品和精神品的管理，還有一些醫(yī)院管理等。實習期間是我們這些即將跨出學校的學生學以致用的最佳時期，希望能通過實習學到一些書本上學不到的知識，積累實踐經(jīng)驗。

　　1.住院藥房

　　住院藥房是我此次實習的第一站。實習的第一天走進住院藥房，首先映入眼簾的便是一排排藥架和穿梭在藥架之間忙碌的老師，實習報告《醫(yī)學生中醫(yī)院實習報告》。第一天實習，心里很沒底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸到很多在學�？床坏降臇|西，緊張的是萬一做不好工作而受到批評，但幾位老師既親切又和藹，并很熱心的為我介紹這里的工作制度和流程，讓我那股緊張勁頓時減少了大半，心里暖暖的，我就有了信心一定要學好。

　　住院藥房的主要職責是為本院住院部各科室病人提供靜脈輸入的'西藥(包括水針劑和粉針劑)和口服藥及部分外用藥。藥品的擺放按不同劑型、作用分門別類，井然有序。藥房最前面的架子上放的都是一些最常用的針劑，如維生素c注射液、維生素b6注射液、氨基比林、門冬鉀美注射液、生理鹽水、654-2、氯化鉀注射液等和抗生素類的注射劑如頭孢類、阿莫西林、阿昔洛韋、更昔洛韋、賴氨匹林等;第二排藥架上擺放的治療心腦血管疾病的藥品如卡托普利、美托洛爾、硝苯地平、辛伐他汀、尼莫地平、硝酸異山梨脂等;第三排藥架上擺放的是治療消化道系統(tǒng)疾病的藥品，如多潘立酮片(嗎丁啉)、多酶片、奧美拉唑、雷尼替丁等;第四排藥架上擺放的是解熱鎮(zhèn)痛類藥品如阿司匹林、復方氨酚烷胺片(感康)、吲哚美辛片等;還有一些藥品如抗過敏的藥如氯雷他定、甲巰咪唑和常用的馬來酸氯苯那敏(撲爾敏)和外用藥品如眼藥水;兩側的藥架上放的是抗腫瘤的藥品，如氟尿嘧啶、環(huán)磷酰胺、依托泊苷和手術室常用藥如局麻藥普魯卡因、利多卡因，顯影劑碘化油、碘海醇、碘普羅胺。二類精神品鎖在前面的鐵柜子里，一類精神品如哌替啶、布桂嗪、芬太尼都要鎖在保險柜里，由專人保管。

　　醫(yī)學生醫(yī)院實習報告

　　住院藥房的分工明確，不同的工作由不同的工作人員完成。醫(yī)院采用聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，首先，住院部各科室醫(yī)生查房后下醫(yī)囑后，由護士將科室病人所需用藥的名稱、數(shù)量的統(tǒng)領單輸入電腦，待住院藥房的藥師接受后將統(tǒng)領單打印出來，再由負責調劑藥品的藥師根據(jù)統(tǒng)領單發(fā)藥，最后由藥房送藥的護士核對無誤后送往各個科室。

　　為了補充藥品的消耗，每周二、周五藥房的負責人都會進行藥品出庫。一般藥房會按規(guī)定在出庫的前一天先清點藥房內藥品的數(shù)量，以便掌握藥品的消耗量，便于及時供給，滿足配方需求，然后把需要領用的藥品的數(shù)量、劑型輸入電腦，再將出庫統(tǒng)領單傳給藥庫，藥品出庫員根據(jù)傳過來的信息打印統(tǒng)領清單，然后根據(jù)清單發(fā)藥。發(fā)藥時應嚴格查對藥品的劑型、數(shù)量和有效期。藥庫將藥品發(fā)放完畢后，再由領藥人按藥單核對，無誤后簽名備查。

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