駕駛員半年總結(jié)（精選8篇）
總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編幫大家整理的駕駛員班半年總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
駕駛員半年總結(jié) 篇1
20xx年上半年以來，我不論在思想上還勝作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證的用車�，F(xiàn)將我上半年的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強學習
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的.世界觀、人生觀和價值觀。
二是學習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便師的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，上半年來，作為一名駕駛員，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持高度一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。
駕駛員半年總結(jié) 篇2
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年過去了，回首看去，雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。是部隊給了我這個成長的平臺，使我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提高自身的素質(zhì)與才能。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗，打算好以后的工作，我對自己上半年的工作總結(jié)如下：
一、 思想方面
今年以來，我思想穩(wěn)定，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，能積極參加各種形式的政治教育，我能牢記自己的身份，吃苦在前，享受在后，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和正確的人生觀、價值觀和世界觀，能積極學習政治，不斷提高自己的政治思想覺悟和科學文化水平。
二、 工作方面
我積極發(fā)揮一名士官的橋梁紐帶作用，立足本職崗位，模范帶頭，并做到忠誠于國防事業(yè)，牢固樹立以連隊為家，當兵盡義務(wù)的思想，始終堅持在部隊這個大學校中摔打磨練自己，不斷給自己加壓，刻苦訓練，努力學習，不斷加強世界觀、人生觀改造，有較強的事業(yè)心和責任感，具有高尚的道德情操和思想品質(zhì)。思想端正，上進心強，作風正派，工作扎實，任勞任怨，為人忠誠，謙虛謹慎，團結(jié)協(xié)作精神好。無論在什么崗位，都能一心撲在工作上，扎實工作；視事業(yè)為生命，積極進取。對待本職工作認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，且吃苦耐勞，任勞任怨，立足本職腳踏實地干工作。在處理個人與集體利益上，做到以集體利益為重，大事講原則，小事講風格。在工作過程中注意合理安排時間，采取科學的工作方法來提高工作效率。從沒有因工作多，任務(wù)重而產(chǎn)生消極抵觸情緒，自始至終保持了良好的.敬業(yè)精神和工作干勁
三、 作風紀律方面
軍人以服從命令為天職，我能嚴格遵守條令條例和各項規(guī)章制度，沒有出現(xiàn)任何違規(guī)違紀現(xiàn)象。能嚴格遵守安全規(guī)定，落實安全制度，嚴格落實保密制度，沒有發(fā)生任何事故和泄密事件。
縱觀半年來的工作，通過反思，也存在一些問題和不足，其主根表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、工作不夠深入，有懶惰思想。其主要原因是吃苦精神不夠，往往以工作上的繁忙掩蓋思想上的懶惰，工作還缺乏艱苦性和主動性。
2、不注重工作經(jīng)驗的積累，缺乏理性思考，素質(zhì)不夠全面。
3、精力不夠集中，對自身要求不嚴，不能把全部精力投入到部隊建設(shè)中，平時考慮個人問題太多，在某種程度上也影響了自己的一些精力，其主要原因是工作的事業(yè)心樹立得還不是很牢。
有了不足就要改進，為了下半年各項工作能夠取得更大的進步，我決心做到：
1、加強政治理論學習，條令條例及各項規(guī)章制度的學習。
2、加強專業(yè)知識和文化知識的學習，不斷提高自身素質(zhì)。
3、增強以連為家，艱苦奮斗的思想，樹立牢固的事業(yè)心責任感。
4、加強職責意識，加強對人生觀、價值觀的改造，堅決抵制腐朽思想文化的侵蝕，嚴格要求自己，充分發(fā)揚部隊的優(yōu)良傳統(tǒng)，積極發(fā)揮一名黨員的先鋒模范作用，爭取做一名新時期的優(yōu)秀士兵！
駕駛員半年總結(jié) 篇3
作為一名駕駛員，在工作中，我始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要�！�
一、遵紀守法，安全駕駛
在日常工作中，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，學習并遵守一切交通法令法規(guī)，恪守“安全第一”的'原則，確保行車存車安全。在行駛中，服從交通管理人員的指揮，時刻提醒自己，安全駕駛，杜絕交通事故的發(fā)生。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
1、保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，服從辦公室的調(diào)動，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成出車任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守管理制度，不開快車，不酒后駕車等。下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕。
三、認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工”。十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車輛的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地更換機油，保持車容整潔，車況良好。
駕駛員半年總結(jié) 篇4
這半年來，本人能認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，學習貫徹黨的十九大精神，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務(wù)真求實，較好地完成領(lǐng)導和各級部門安排的各項任務(wù)。盡心盡力，努力工作。
主要情況總結(jié)如下
一、在思想上，認真學習鄧小平理論、領(lǐng)會黨的十九大精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍；時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、作為一名駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎。
三、這半年雖然工作繁重，但基本完成了各項工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領(lǐng)導匯報，說明不能解決的原因和解決問題的.辦法。
四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策。
存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名駕駛員，服務(wù)效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
今后努力方向
在以后的日子里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
駕駛員半年總結(jié) 篇5
時間流逝，轉(zhuǎn)眼間半年過去了。半年來，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同事的配合下，我堅持高標準嚴要求自己，認真做好本職工作，出色地完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，個人工作能力大幅提升，同時也取得了一定的成績�；仡欉^去，我們主要做了以下工作：
第一，努力學習，自覺鍛煉。
在工作中，能夠認真學習汽車理論和建筑裝飾行業(yè)的知識，使自己的想法跟上時代的步伐，加深對本質(zhì)工作的正確認識，在思想和行動上與公司的要求保持一致。
二、敬業(yè)，盡職。
當司機很辛苦，當好司機更難。“做好”是我做人的原則。開完車深夜回家，我感受到了開車的痛苦。當你看到領(lǐng)導的信任，同事的稱贊，公司工作的卓有成效的發(fā)展，你就能享受到開車的甜蜜。我一直熱愛我的工作，以單位為家，盡職盡責地做好我的工作。我經(jīng)常加班，不倒班，沒有周日和節(jié)假日，下車的時候總是隨叫隨到。
三、勤修勤檢，確保安全。
作為一名駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以領(lǐng)導和同志的安全為己任，駕駛時保持高度集中，嚴格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。當我有一點空閑時，我集中精力學習。平時熟記各種交通路線，行駛中少走彎路，少走爛路，省時省油。在車輛維修保養(yǎng)中，應(yīng)經(jīng)常對車輛進行大修、保養(yǎng)和清洗，掌握各種車輛的技術(shù)性能，如有故障應(yīng)及時排除，使車輛保持良好狀態(tài)。
在今后的工作中，我將努力彌補這些不足，全面提高自己的'綜合素質(zhì)、專業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量。
通過多年的學習和實踐，我自己也有了很大的提高，但與領(lǐng)導和同事的要求相比，還是有一定的差距。在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，從而實現(xiàn)自己的價值，努力為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。
駕駛員半年總結(jié) 篇6
我于20XX年5月10日加入xx礦業(yè)有限公司，非常高興能成為公司的一員，同時也很感謝xx礦業(yè)有限公司給予我發(fā)展、創(chuàng)新、展示自我的平臺，展現(xiàn)出我最佳的個人能力、水平、發(fā)揮出最好狀態(tài)回報公司給于我的機會。
自從進入公司那天開始，我積極參加各項工作，聽從上級領(lǐng)導和車班班長及副班長的指揮；順利安全的完成各項任務(wù)；五月份安全順利的`在礦區(qū)接送48次，六月份在礦區(qū)接送99次，出差共計17次。
通過兩個月的學習交流；經(jīng)過三次安全交通培訓的會議；我深刻的認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足，同時我會加強自己的優(yōu)點，彌補自己的不足，雖然工資待遇不及于付出的勞動力，我仍然會積極的做好工作；同時也希望各級領(lǐng)導對我的工作進行支持；評價和指導。俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領(lǐng)導多多關(guān)注；只有衣、食、住、行得到保障；我們才能全身心得投入到工作當中。
通過上半年工作總結(jié)；我下半年的工作計劃：
一、加強知識文化水平；
二、加強工作技能培訓；
三、加強車輛保養(yǎng)維護及修理知識的學習；
四、提高自己素質(zhì)；
五、加強個人安全行車意識。做到不出任何事故；快捷有效的完成領(lǐng)導下派任務(wù)；
爭取做一名對公司有利有用的復合型人才。
駕駛員半年總結(jié) 篇7
一名環(huán)衛(wèi)灑水車駕駛員，在駕駛的工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作。自從事駕駛工作以來,本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，始終不定期的對安全和車輛維護進行學習培訓，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位車輛的.安全管理出謀劃策，做到愛車、守紀、安全、節(jié)約。
一、始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識。幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，如灑水車變速箱與水泵取力器傳動之間長期存在萬向節(jié)容易脫落，造成使用障礙嚴重影響生產(chǎn)，通過多次調(diào)節(jié)加工后在萬向節(jié)之間加工襯套，使其在工作中能正常運行提高了使用效能，節(jié)省了單位的開支，保證了行車安全。
二、二十多年來安全行車從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策，并及時請示、匯報，做好交通安全工作，每年按車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢，駕駛證的年審，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論對今后的工作中提出更高的要求，我仍將堅持學習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
駕駛員半年總結(jié) 篇8
到機關(guān)工作十多年來，我時刻把安全行駛放在首位，把做好服務(wù)作為根本，把提升業(yè)務(wù)作為動力，緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標，立足本職，踏實工作，本分做人，安全完成了各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領(lǐng)導好評。
一是學習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行，從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。積極參加安全學習，聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了每年都安全行車無事故。
二是愛崗敬業(yè)，做好服務(wù)。算起來開車也有好多年了，在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時，任勞任怨。在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。只要是工作需要，加班加點毫無怨言；無論是哪位領(lǐng)導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得，干好本職，就是對楚州最大的'貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。
三是嚴格自律，務(wù)實做人。在平時工作中我嚴格要求自己，切實遵守辦公室各項規(guī)章制度。不以領(lǐng)導和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個人私利；嚴格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛，不沾單位便宜；嚴格按標準核報各類票據(jù)，不圖個人小利。對人真誠，團結(jié)同事，無論是領(lǐng)導干部還是普通同事，都一視同仁，確保準時用車、確保安全出行、確保服務(wù)周到。多年來，我良好的服務(wù)態(tài)度和工作作風受到了領(lǐng)導或同志們的一致認可和好評。
總之，在以后的工作中，我會繼續(xù)在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，確保車輛安全出行，確保服務(wù)及時周到。
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