有關(guān)工程實習報告
隨著社會不斷地進步，越來越多人會去使用報告，其在寫作上有一定的技巧。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編精心整理的有關(guān)工程實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
有關(guān)工程實習報告1
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，XX年畢業(yè)于桂林工學院勘查技術(shù)與工程（物探）專業(yè)，畢業(yè)后就職于西北有色地質(zhì)勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組，工程地質(zhì)實習總結(jié)。到XX年7月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業(yè)技術(shù)水平和工作能力。
一、參加的工程
在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0.5平方公里（充電激發(fā)激化法已完成），也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。
二、對專業(yè)知識的提高
我是學物探專業(yè)，也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來非常困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經(jīng)過一年的`工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結(jié)合起來。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學習，注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。
三、參加工作的體會
以前聽說物化探干活累，工人非常辛苦，來到地勘院后感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐，實習總結(jié)《工程地質(zhì)實習總結(jié)》。前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們?nèi)蝿谌卧沟毓ぷ�，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和前輩的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術(shù)人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對野外數(shù)據(jù)采集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學習和工程相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己。
四、對公司的建議
隨著社會的發(fā)展，人們對質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。
過去的工作中，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應單位發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術(shù)、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。
有關(guān)工程實習報告2
第一章 實踐概況
1.1 前言
經(jīng)過了兩年半的理論知識積累之后，要有一個踏入工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結(jié)合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加緊工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。
1.2 實習單位介紹
單位名稱：日照某建設有限公司
實習崗位：技術(shù)員
1.3 崗位介紹
1.技術(shù)員是在主管工程師的領(lǐng)導下開展各項技術(shù)工作。
2.配合主管工程師編寫每月施工進度質(zhì)量安全的月報表，向主管工程師審報所管領(lǐng)域的資金預算和具體支付，參與開工前的有關(guān)工程與政府部門、設計單位與施工單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)。
3.負責初審施工單位報來的施工組織設計，施工過程中配合監(jiān)理全面負責有關(guān)工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用。
4.掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗收評定標準，負責工程進度，安全消防等文明施工的檢查監(jiān)督。
5.負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)，設計、土建、安裝在進度與質(zhì)量關(guān)系上的矛盾。
6.參加所管理工程范圍內(nèi)的工程、材料、設備的招投標及合同的準備工作，及時對進場材料、設備的供貨質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查、認可。
7.核簽有關(guān)工程進度、質(zhì)量、工程量的資料，并報總工程師及部門經(jīng)理，審核整理工程竣工資料，并報資料員存檔備案。
8.及時與現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為，若現(xiàn)場糾正無效，配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單，并報總工程師。
9.對現(xiàn)場安全保障設施、措施及施工中人員、機械設備的安全狀況予以監(jiān)督，并及時提出整改意見。
1.4 實習時間
第二章 工程概況
2.1 工程名稱
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2.2 工程簡介
1.本項目位于ｘｘｘ。總用地面積10.03公頃。
2.本工程為住宅樓，地下一層，層高2800mm。地上三層，一層層高3600mm，二三層層高3000mm。
3.本工程為二類多層住宅別墅，基本風壓wo=0.4kn/㎡，地面粗糙度為b類。耐火等級為二級。
4.本建筑的設計使用年限為50年。 5.本工程按民用建筑建筑設計等級為三級。
6.本工程按7度（0.1g）抗震設防，結(jié)構(gòu)形式為異形柱框架結(jié)構(gòu)，基礎為獨立基礎加防水底板。建筑物抗震設防類別為為標準設防類（丙類）；建筑物場地類別ⅱ類。
2.3 參建單位
建設單位：山東某集團有限公司 施工單位：日照某建設有限公司 監(jiān)理單位：日照某監(jiān)理有限公司 設計單位：某設計工程有限公司
第三章 實習內(nèi)容
3.1 施工放線
在工程開工前，建筑物位置的確定很重要，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據(jù)設計院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。
3.1.1 測量放線注意事項
1.以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0.00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
2.建筑物的垂直測量。
1）建立輔助軸線控制網(wǎng)。
2）建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
3.建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據(jù)±0.00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
1）根據(jù)圖紙算出各建筑物特征點與紅線控制點間的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。
2）依據(jù)線控制點，確定并布設施工控制網(wǎng)。
3）依據(jù)施工控制網(wǎng)，測設建筑物的主軸線。
4）最后進行建筑物的細部放樣。
5）上樓層后的軸線投測方法：經(jīng)緯儀投測法（建筑物的平面控制網(wǎng)和主軸線是根據(jù)復核后的紅線樁或平面控制坐標點來測設的，平面網(wǎng)的控制軸線應包括建筑物的主要軸線，間距宜為30～50m，并組成封閉圖形，其量距精度要求較高，且向上投測的次數(shù)愈多，對距離測設精度要求愈高，一般不得低于1/1000，測角精度不得低于20〃），采用經(jīng)緯儀進行投測。其工藝流程是：延長建筑物四周軸線至建筑物總高度外或附近建筑物頂面上→將經(jīng)緯儀安置在延長的軸線上→按正倒鏡分中，投測軸線。重復上述過程即可向上逐層投測。
6）建筑物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據(jù)，采用網(wǎng)點控制。
7）根據(jù)測繪院所給出的控制樁的坐
標，利用經(jīng)緯儀將坐標網(wǎng)引入現(xiàn)場圍墻內(nèi)，作四個坐標控制樁，并妥善保護。
8）將建筑物控制軸線延伸至圍墻或混凝土地面上，并作可靠保護。為避免交叉軸線產(chǎn)生誤用，凡橫向的軸線用紅色標志，縱向軸線用藍色標志，四角必須設有不會移動的后視點。
3.1.2 測量放線處理問題
第三章 實習內(nèi)容
施工測量的準確與否，不僅影響質(zhì)量和工期，而且直接關(guān)系國家和人民的生命財產(chǎn)安全，故在施工中我們謹慎的處理以下問題：
1.根據(jù)該工程是采用經(jīng)檢驗合格的拓普康全站儀、50m鋼卷尺等測量器具。使用測量器具必須檢驗合格，器具應固定使用、妥善保管。組織固定的不少于三人的測量小組，確保各測量標志（控制樁等）的完好。隨時檢查校正，作好原始記錄。
2.工程的測量放線以建設單位提供的場區(qū)方格網(wǎng)、總平面圖、基礎平面布置圖等資料為依據(jù)，測定出該建筑物的平面控制網(wǎng)（即軸線控制樁）。在基礎施工中以此為基準，臨時加密各軸線的控制樁，以便施工。
3.基礎施工前，一定要將整個建筑物外形輪廓放出來，對照放線總平面圖中標明與相鄰建筑物的相互關(guān)系，找出測量誤差，誤差超過允許范圍的點應該返工重測，并找出出錯的原因認真總結(jié)。每層混凝土澆筑前，對樓面標高，房屋及部位垂直度、梁的位置、尺寸及各軸線位置進行復檢，滿足規(guī)范要求后，方進行下一道工序。基礎施工以控制場區(qū)方格網(wǎng)為基準進行定位，由各軸線控制樁測定出各基礎的縱橫軸線，并用細線交叉，再以交叉線為準用鋼尺測定出各基礎的位置，并做好各施工測量的軸線標記。
4.施工放線前，測量人員認真熟悉施工圖，掌握各個房間的細部尺寸，放線前檢查測量工具，保證測量工具的精確性，放線時作好測量記錄，放線工作結(jié)束后，重新復核一遍，使測量成果準確可靠。
5.施工測量放線后，后續(xù)工作施工時，以所放線為依據(jù)，同時依據(jù)施工圖進行復核，進行工程施工，如：鋼筋綁扎時，鋼筋尺寸與模板支設后構(gòu)件成型尺寸進行比較，從而進一步驗證測量放線的正確性。
6.該工程標高、垂直度的控制用j2級光學經(jīng)緯儀、s3水準儀、30m鋼卷尺、鉛垂線等測量器具進行。施工必要時用紅油漆作好標記，以備后續(xù)工作使用。
7.工程磚墻砌好后，彈出各個房間的水平控制線，并作好標記，以便在抹灰后重新彈出控制線。水平控制線作為水電安裝預留預埋、室內(nèi)抹灰、門窗安裝、吊頂安裝的依據(jù)。
8.測量前應認真熟悉施工圖紙，掌握設計各部位的標高。含夾角的柱、梁軸線放線前，必須先繪制放線圖，經(jīng)檢查無誤后，才進行正式放線，并由專人認真復核。
9.本次項目的測量放線采用專人負責，專人復核的控制辦法，并由監(jiān)理再次復核，以確保測量放線準確。
10.施工測設記錄應真實可靠，隨測隨記。認真做好對各班組的交底工作，班組人員要切實掌握各測設標志的具體數(shù)據(jù)，進行施工操作。按規(guī)范要求，做好測量結(jié)果永久標志、臨時標志和測量記錄，以便前后續(xù)測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標高點。
11.測量員必須經(jīng)專業(yè)培訓，持證上崗，并具有豐富的施工測設經(jīng)驗，對工作認真負責。
3.2 鋼筋工程
根據(jù)平面控制網(wǎng)，在墊層上放出軸線和柱位置線,頂板砼澆注完成，支設豎向模板前，在板上放出該層平面控制軸線，待豎向鋼筋綁扎完成后，在每層豎向鋼筋上標出標高控制點。
3.2.1 主要施工方法
1.一般要求
1）鋼筋接頭及搭接長度。受力鋼筋的接頭宜設置在受力較小處，在同一根鋼筋上宜少設接頭；搭接接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10倍。對于梁、板類構(gòu)件鋼筋的接頭，上鐵應在跨中1/3范圍內(nèi)，下鐵應在支座1/3范圍內(nèi)。鋼筋綁扎搭接接頭連接區(qū)段的長度為1.3倍搭接長度；位于同一連接區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋搭接接頭的百分率：對梁、板類及墻類構(gòu)件，不宜大于25%；對于柱類構(gòu)件，不宜大于50%；當工程中確有必要增大受拉鋼筋搭接接頭面積百分率時，對梁類構(gòu)件，不應大于50%。鋼筋機械連接接頭的連接區(qū)段為35d（d 為縱向受力鋼筋較大直徑），在此區(qū)段內(nèi)，縱向鋼筋的接頭面積百分率不宜大于50%。所有后澆帶鋼筋直接通過，不斷開。
2）鋼筋放置順序 單向板下網(wǎng)鋼筋一般短向受力筋在最下層，上網(wǎng)鋼筋負彎矩筋在最上部。主、次梁鋼筋交叉處，次梁鋼筋擱置在主梁鋼筋的上部。獨立基礎底板鋼筋一般長向受力筋下網(wǎng)在下部，上網(wǎng)在上部；短向受力筋下網(wǎng)在上部，上網(wǎng)在下部。
2.施工工藝（略）
3.2.2 質(zhì)量標準
1.主控項目：鋼筋必須有產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告、進場復驗報告及進口材料的化學檢驗報告；受力鋼筋的品種，級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設計要求。
2.一般項目：鋼筋綁扎點的松動、缺口不多于總量的5%，鋼筋彎鉤朝向正確，鋼筋的接頭位置、數(shù)量，鋼筋的搭接長度，保護層等符合有關(guān)規(guī)定。
3. 檢查數(shù)量：主控項目全數(shù)檢查；一般項目在同一檢驗批內(nèi)
，對于接頭位置和數(shù)量全數(shù)檢查而對于其它盡可能全數(shù)檢查。否則，對梁、柱和獨立基礎應抽查構(gòu)件數(shù)量的10%，且不少于3件；對墻和板，應按有代表性的抽查10%，且不小于3間；對大空間結(jié)構(gòu)，均可按相鄰軸線間高度5m左右劃分檢查面，板可按縱、橫軸線劃分檢查，抽查10%，且不少于3面。 3.2.3 成品保護
1.成型鋼筋、鋼筋網(wǎng)片應按指定地點分類堆放，用墊木墊放整齊，防止壓彎變形。
2.運輸過程注意輕裝輕卸，不得隨意拋擲。
3.柱鋼筋必須在操作平臺上綁扎操作，專用通道上下，嚴禁腳踩鋼筋和施工。
4.柱封模時，嚴禁施工人員撬、踩、松綁等方式破壞鋼筋。
5.板、梁鋼筋施工時，必須設置專用通道，嚴禁任何人直接在鋼筋上隨意行走，重點保護負筋部位。
6.鋼筋工序完畢后，辦理工序間的交接清單，做到責任明確。
7.鋼筋在完全隱蔽以前，鋼筋工實行全天值班，隨時調(diào)整和處理現(xiàn)場所出現(xiàn)的問題。
3.2.4 安全措施
1.搬運鋼筋時，要注意前后方向有無碰撞危險或被鉤掛料物，特別是避免碰掛周圍和上下方向的電線，人工搬運鋼筋，上肩卸料要小心，注意安全。
2.起吊和安裝鋼筋時，應和附近高壓線路或電源保持一定安全距離，雷雨等惡劣天氣嚴禁施工。
3.運輸鋼筋的.工具是吊索必須在使用前檢查安全、可靠性。起吊時，捆綁牢固，專人指揮，工作本院內(nèi)不得有人走動，吊裝到位時，扶鋼筋人員注意鋼筋擺動慣性。
4.高空安裝鋼筋應選好位置站穩(wěn)，系好安全帶。
5.工作平臺滿足施工所需的工作面，并有護欄等安全設施。
6.施工人員精神集中，班前進行安全講話，檢查每一施工人員，對不符合安全上崗操作人員嚴禁上崗施工。
7.作好每天的安全記錄。
3.2.5 施工注意事項
1.綁扎時宜將多根鋼筋端部對齊，防止綁扎時鋼筋偏離規(guī)定位置及骨架扭曲變形。
2.保護層砂漿墊塊厚度應準確，墊塊間距應適宜，否則導致板面出現(xiàn)裂縫，梁底、柱側(cè)露筋。
3.鋼筋骨架吊裝入模時，應先根據(jù)骨架外形確定好吊點的數(shù)量及位置。并合理地選用吊索的形式，以確保吊裝時平穩(wěn)。骨架各鋼筋交叉點要綁扎牢固，必要時采取焊接。
4.鋼筋骨架綁扎完畢后，會出現(xiàn)斜向一方，綁扎時鐵絲應綁成八字形，且依據(jù)所綁鋼筋的規(guī)格合理地選擇綁絲的長度，左右綁扎。發(fā)現(xiàn)箍筋遺漏間距不對要及時調(diào)整好。
5.柱子箍筋接頭無錯開放置，綁扎前、后需檢查，若有錯誤及時糾正。
6.鋼筋未完全隱蔽前，對已綁扎完畢的鋼架，必須有專人或?qū)＝M進行值班檢查，對鋼筋位置發(fā)生偏離、鋼筋形狀被破壞等都要及時調(diào)整。
7.對于鋼筋接頭在綁扎之前檢查接頭數(shù)量是否超過規(guī)定，如有，則應作調(diào)整后才可綁扎成型。
3.2.6 質(zhì)量預防控制措施
1．防止墻體保護層偏差，鋼筋移位等，加綁豎向梯子筋，間距1.5～3m米。墻體水平方向上加水平固定筋，暗柱上加用箍筋套子。
2．梁、柱加放定型卡具，墊塊。
3．底板鋼筋應彈間距線，縱橫鋼筋應平直，間距應均勻，馬凳高度尺寸應準確，碼放合理，間距不大于1米。
4．鋼筋應在澆筑混凝土前，派專人負責修理鋼筋，并在頂板上鋪設腳手板，以防止踩踏鋼筋。
5.標高垂直偏差控制：向工人進行技術(shù)交底，并做現(xiàn)場指導，對十字節(jié)點，轉(zhuǎn)角處，丁字節(jié)點重點檢查，用線調(diào)整鋼筋的垂直度。對外墻，內(nèi)墻窗口尺寸，洞口尺寸，統(tǒng)一用線拉直驗收，并做固定標高桿，專業(yè)工長應跟蹤檢查。
6.后澆帶部位防污染、腐蝕：底板后澆帶部位的鋼筋，在砼澆筑完畢后，在鋼筋表面涂刷一層素水泥漿予以保護（后澆帶砼澆筑前再將素水泥漿清除），然后覆蓋一層竹膠板防止雜物落入后澆帶內(nèi)難以清理。同時，為防止后澆帶處積水，配置一臺潛水泵隨時抽水。
3.3 模板工程
3.3.1 模板制作設計原則
1.要保證構(gòu)件的形狀尺寸及相互位置的正確
2.要使模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受新澆砼的重量和側(cè)壓力以及各種施工荷載
3.力求結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證砼澆注時不漏漿 4.支撐系統(tǒng)應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩(wěn)定性 3.3.2 施工準備
1.組合鋼模板安裝前應向施工班組進行技術(shù)交底。有關(guān)施工及操作人員應熟悉施工圖及模板工程的施工設計。
2.施工現(xiàn)場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。
3.現(xiàn)場使用的模板及配件應按規(guī)格和數(shù)量逐項清點和檢查，未經(jīng)修復的部件不得使用。
4.采用預組裝模板施工時，模板的預組裝應在組裝平臺或經(jīng)平整處理過的場地上進行。組裝完畢后應予編號，并應按組裝質(zhì)量標準逐塊檢驗后進行試吊，試吊完畢后應進行復查，并再檢查配件的數(shù)量、位置和緊固情況。
5.經(jīng)檢查合格的組裝模板，應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩(wěn)當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時，必須采取措施，防止傾倒并保證穩(wěn)定，平裝運輸時，應捆緊，防止搖晃摩擦。
6.鋼模板安裝前，應涂刷脫模劑，表面需作處理的工程，嚴禁在模板上涂刷廢機油。
3.3.3 模板的拆除
1.模板拆除前必須申請辦理拆模手續(xù)，待混凝土強度報告出來后，混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。
2.模板拆除前要向操作班組進行安全技術(shù)交底，在作業(yè)范圍設安全警戒線關(guān)縣掛警示牌，拆除時派專人看守。
3.側(cè)模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除，底模應按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4.模板拆除的順序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下的順序。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。
5.拆模時，操作人員應站在安全處，以免發(fā)生事故，等該片模板全部拆除后，再將模板、配件、支架等運出。
6.拆下的模板、配件等嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，也可用帶鉤的繩子往下吊運，以防止模板變形和損壞。
7.模板拆除扣，要運至指定地點，并做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑，修整后的模板要按編碼放整齊，以備待用。模板堆放高度不得超過1.50m。
8.拆除模板作業(yè)比較危險，防止落物傷人，應設置警戒線，有時顯標志，并設專門監(jiān)護人員。
3.4 混凝土工程
3.4.1 混凝土現(xiàn)場攪拌
自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。
1.根據(jù)配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定，及時調(diào)整配合比用水量，確保加水量準確。
2.裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（防凍劑、早強劑等）時，粉狀應根據(jù)每槽加入量預先裝入小包裝袋內(nèi)，用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3.攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4.混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌。
3.4.2 混凝土養(yǎng)護
1.一般規(guī)定
1）除非采用加速養(yǎng)護或另有規(guī)定外，混凝土的養(yǎng)護時間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求盡可能延長，且不得少于7天。
2）養(yǎng)護期間應保持模板潮濕。若于養(yǎng)護期間拆除模板，則拆模后應符合下列條件繼續(xù)養(yǎng)護：
a.養(yǎng)護期間其周圍溫度應維持13℃以上。 b.混凝土暴露面周圍應盡量避免空氣之流動。
3）采用液膜養(yǎng)護時，所使用材料應與預備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。
2.水及覆蓋物
除使用液膜養(yǎng)護劑外，可使用下列養(yǎng)護方法：
1）水平之混凝土表面應采用滯水法，使其在規(guī)定之養(yǎng)護期間內(nèi)保持浸于水中。
2）養(yǎng)護期間之最初24小時內(nèi)，使用噴霧器于混凝土表面連續(xù)噴霧，應使水呈霧狀，不可形成水流，亦不得直接以水霧加壓于混凝土面�；炷撩娌坏眯纬伤骰驔_刷現(xiàn)象，以免造成剝損。
3）混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、pvc布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋于混凝土表面上，并隨時保持濕潤。
4）依上述規(guī)定，混凝土表面經(jīng)噴灑水霧達18小時以上之后，應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面，并予以固定妥當。
5）養(yǎng)護期間不得損害覆蓋材料、防水養(yǎng)護布或混凝土表面。
3.液膜養(yǎng)護劑
1）液膜養(yǎng)護劑應在不影響混凝土表面外觀及不適用濕治法之情況下經(jīng)許可后方得使用。
2）混凝土表面若須接合新澆置之混凝土或涂裝其它面層，如油漆、瓷磚、防潮層、不透水層或屋頂隔熱層者，不得使用蠟、脂類或其它有害混凝土表面及強度之養(yǎng)護劑。預定使用化學封面劑之地板，不得使用養(yǎng)護劑。施工縫處亦不得使用養(yǎng)護劑。
3）必要時養(yǎng)護劑可依制造廠商之建議加熱使用。
4）如在養(yǎng)護期結(jié)束前養(yǎng)護膜發(fā)生破損，應立即以養(yǎng)護劑修補。
5）涂敷厚度應依照制造廠商之產(chǎn)品說明書規(guī)定施作。
6）養(yǎng)護劑使用前應徹底攪拌，并于混合后1小時內(nèi)涂敷使用。
7）使用養(yǎng)護劑前混凝土表面應先修飾。
8）養(yǎng)護劑應涂敷兩層。模板拆除及混凝土修飾工作經(jīng)認可時立即涂敷第一層。
9）若混凝土面干燥，應先以水予以全面濕潤，并于水漬剛消失時立即涂敷養(yǎng)護劑。第一層養(yǎng)護劑凝固后即涂敷第二層。
10）養(yǎng)護劑涂敷完成后，應保護其不致受損至少10天。若有受損則應補行涂敷養(yǎng)護劑。
11）若因使用養(yǎng)護劑而造成混凝土表面斑紋或斑點之現(xiàn)象，即應停止使
用并改采其它養(yǎng)護方法，直到造成瑕疵之原因消失為止。
4.加速養(yǎng)護
1）由承包商提出經(jīng)工程司核可后可使用高壓蒸氣、常壓蒸氣、加熱與濕治及其它加速達到至強度之養(yǎng)護方法。
2）若采用連續(xù)或分段加熱法進行養(yǎng)護，應俟混凝土澆置完成初凝后方得開始加熱。采用連續(xù)加熱法時，溫度升高速率不得超過20℃／h，采用分段加熱法時，連續(xù)兩段間之溫度差不得超過20℃且每段之加熱時間不得少于一小時，且最高溫度不得大于70℃。加熱養(yǎng)護完成后混凝土之冷卻速率不得超過其加熱速率。 3.4.3 混凝土施工注意事項
避免工程質(zhì)量通�。�
1）蜂窩。產(chǎn)生原因：振搗不實、漏振、漏漿。
預防措施：按規(guī)定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴密，防止側(cè)板吊腳。
2）露筋。產(chǎn)生原因：主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。
預防措施：在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和松動石子，并用水沖洗干凈。
3）麻面。產(chǎn)生原因：模板表面不光滑；模板濕潤不夠；漏涂隔離劑。預防措施：模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈。并滿涂隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。
4）孔洞。產(chǎn)生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。
預防措施：對鋼筋較密的部位（如粱柱接頭）應分次下下料，縮小分層振搗的厚度；按照規(guī)程使用振動器。
5）縫隙及夾渣。產(chǎn)生原因：施工縫未按規(guī)定進行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。
預防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。
6）鋼筋混凝土柱底部缺陷（爛腳）。產(chǎn)生原因：模板下�？p隙不嚴密，導致漏水泥漿；或建筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上水泥漿。
預防措施：模板縫隙寬度超過2．5mm應予以填塞嚴密。特別防止側(cè)板吊腳。7）粱柱結(jié)點處（接頭）斷面尺寸偏差過大。產(chǎn)生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段，缺乏質(zhì)量控制和監(jiān)督。
預防措施：安裝粱板模板前,先安裝柔柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸。垂直度。剛度，符合要求才允許接駁粱模板。
8）混凝土表面不規(guī)則裂縫。產(chǎn)生原因：一般是淋水保養(yǎng)不及時濕潤不足，水分蒸發(fā)過快或厚大構(gòu)件溫差收縮,沒有執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
9）缺棱掉角。產(chǎn)生的原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現(xiàn)局部強度低；或拆模板方法不當。
預防措施:指定專人監(jiān)控投料，投料計準確；攪拌時間要足夠；拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構(gòu)件棱角應予以保護。
10）鋼筋保護層墊塊脆裂。產(chǎn)生的原因：墊塊強度低于構(gòu)件強度；沉置鋼筋籠時沖力過大。
預防措施：墊塊不得低于構(gòu)件強度，并能抵御鋼筋放置時的沖擊力；當承托較大的粱鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強；墊塊制作完畢應澆水養(yǎng)護。
11）混凝土缺陷的處理
麻面：先用清水對表面沖刷干凈后用1：2或1：2．5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實，對大的蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞：鑿去松軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，先涂純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。
裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成v型縫較嚴重時，可用埋管壓力灌漿。
所以在施工時我們謹慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。
這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
3.5 砌筑工程
3.5.1 砌筑材料準備
砌筑砂漿應符合設計規(guī)定,有良好的保水性能,拌合均勻。
生石灰熟化要用網(wǎng)過濾,熟化時間不少于5d,嚴禁使用脫水硬化的石灰膏。 常溫下砌筑磚砌體時,對黏土磚要提前澆水濕潤,含水率宜為10%一15%,但過多澆水會產(chǎn)生墮灰而使磚砌體走樣或滑動。灰砂磚,粉煤灰磚的自然含水率已滿足要求,砌筑前一般不澆水濕潤。
3.5.2 磚砌體施工
砌筑磚墻通常包括抄平，放線，立皮數(shù)桿掛準線，鋪灰砌磚，勾縫等工序。 實心磚砌體的砌筑形式有：一順一丁，三順一丁，梅花丁，采用“三一”砌磚法砌筑。 本工程采用的是梅花丁砌筑形式，“三一”砌磚法砌筑。
清水外墻面勾縫應加漿勾縫，用1∶1.5水泥漿勾縫。內(nèi)墻面可原漿勾縫，隨砌隨勾，使灰縫光滑密實。
3.5.3 砌筑要求及保證質(zhì)量措施
磚墻砌筑應橫平豎直，砂漿飽滿，上下錯縫，內(nèi)外搭砌，接槎牢固。
水平灰縫不飽滿易使磚塊折斷，所以實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%，以滿足抗壓強度的要求。豎向灰縫的飽滿程度可明顯地提高砌體抗剪強度。磚砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般規(guī)定為l0mm，不應小于8mm，也不應大于12mm過厚的水平灰縫容易使磚塊浮滑，墻身側(cè)傾，過薄的水平灰縫會影響砌體之間的黏結(jié)能力。
上下錯縫，是指磚砌體上下兩皮磚的豎縫應當錯開，以避免“通天縫”。在垂直荷載作用下，砌體會由于“通天縫”喪失整體性而影響砌體強度，同時內(nèi)外搭砌，使同皮的里外砌體通過相鄰上下皮的磚塊搭砌而組砌得牢固。
“接槎”是指相鄰砌體不能同時砌筑而又必須設置的臨時間斷，便于先砌砌體與后砌砌體之間的接合。為使接槎牢固，須保證接槎部分的砌體砂漿飽滿，實心磚砌體應砌成斜槎，斜槎長度不應小于高度的2/3。臨時間斷處的每一個高度差不得超過每步腳手架的高度。當留斜槎確有困難時，除轉(zhuǎn)角處外，可從墻面引出不小于120mm的直槎，并加設拉結(jié)筋。
磚砌體工程的冬期施工應該以采用摻鹽砂漿法為主。摻入鹽類的水泥砂漿，水泥混合砂漿或微沫砂漿稱為摻鹽砂漿，它的作用主要是降低砂漿冰點，使在一定低溫度條件下能起抗凍作用，防止水泥砂漿結(jié)冰。砂漿使用時的溫度不應低于5℃。
3.6 腳手架工程
腳手架是為建筑施工而搭設的上料，堆料與施工作業(yè)用的臨時結(jié)構(gòu)架，是為建筑施工提供工作平臺或作業(yè)通道的重要設施。對腳手架的基本要求是：寬度滿足工人操作，材料堆置和運輸?shù)男枰�，堅固穩(wěn)定，裝拆簡便和能多次周轉(zhuǎn)使用。
腳手架的種類很多，按其搭設位置分為外腳手架和里腳手架；按其所用材料分為木腳手架，竹腳手架和金屬腳手架；按其構(gòu)造形式分為多立桿式、框式、橋式、吊式、掛式、升降式和用于層間操作的工具式腳手架；按搭設高度分為高層腳手架和普通腳手架等。
金屬制作的腳手架，具有多功能的組合方式應用較為廣泛，如鋼外腳手架常用的扣件式腳手架（由標準的立桿、橫桿、斜桿和特制扣件組成的腳手架骨架與腳手板，防護構(gòu)件,連墻件等組成的，是目前最常用的一種腳手架），碗扣式腳手架（由鋼管立桿、橫桿、碗扣接頭等組成），門式鋼管腳手架（由門架、交叉支撐，連接棒、掛扣式腳手板或水平架、鎖臂等基本構(gòu)、配件組成）等。本工程采用的是扣件式腳手架。
建筑施工的外腳手架有單排式和雙排式。單排式只有一排立柱，橫桿的另一端支承在墻上，墻面上的腳手架洞需要修補。外腳手架需與外墻拉結(jié)，增加穩(wěn)定性。拉結(jié)件可每隔3步3跨設置1根，拉結(jié)件有剛性和柔性的。里腳手架搭設于建筑物內(nèi)部，用于墻體砌筑或室內(nèi)裝飾施工。里腳手架通常為工具式的，包括折疊式，支柱式，門架式等結(jié)構(gòu)形式，具備輕便靈活，裝拆方便等特點。本工程采用外腳手架雙排式和里腳手架相結(jié)合的方法。
第四章 心得感悟
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論很抽象，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握，但很難很好的理解應用，也不便于長期記憶。因此，掌握所學理論知識，只有通過實際的學習，才能真正的把這些理論變成自己的東西。
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術(shù)要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術(shù)，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。 增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
實習結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！
致謝
本課題在選題和研究過程中得到了周老師的悉心指導。周老師多次詢問實習進展，并為我指點迷津，幫我開拓研究思路，精心點撥、熱忱鼓勵。周老師一絲不茍的作風，嚴謹求實的態(tài)度，踏踏實實的精神，不僅授我以文，而且教我做人，雖歷時三載，卻給以終生受益無窮之道。對周老師的感激之情是無法用言語表達的。
感謝ｘｘ老師等對我的教育培養(yǎng)。他們細心指導我的學習與實踐，在此向諸位老師深深地鞠上一躬。
感謝班委成員及我的同學ｘｘｘ等三年來對我學習生活的關(guān)心和幫助。
有關(guān)工程實習報告3
通過4天的認識性實習，我初步的的了解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
下面就實習與理論知識結(jié)合及得到的收獲做一些總結(jié)
一、
�。�1）結(jié)構(gòu)形式
當今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結(jié)構(gòu)的受力特點，是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的'新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架，剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。
�。�2）構(gòu)造柱
磚混結(jié)構(gòu)設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱,來增強和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構(gòu)造柱。.跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構(gòu)造柱。
而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構(gòu)造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫�；炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題，因此，不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土�？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時，一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結(jié)構(gòu)，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度
沉降縫：為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，都需要設縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結(jié)構(gòu)完全分開
伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應力，需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系，伸縮縫間的距離不同，我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》gb50010-20xx對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎可不斷開；
抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設置的縫，基礎可不斷開。
現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.
在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.
圈梁：為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁（非承重梁）。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區(qū)可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區(qū)，圈梁的主要作用是加強砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結(jié)，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構(gòu)件，提高樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
通過這一次認識實習，我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結(jié)合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作，在實習中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。
有關(guān)工程實習報告4
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學習和應用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術(shù)員的`幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
2.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規(guī)定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
2、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；
3、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
4、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；
5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。
有關(guān)工程實習報告5
一、實習時間
20xx年5月31日
二、實習地點
馬鞍山長江公路大橋北岸，南岸接線工程
三、實習目的
通過外出的參觀實習，使學生能夠初步認識橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業(yè)知識。提高學生對橋梁的感性認識、為學習的《橋梁工程》專業(yè)課增加更近一步的認識。
四、實習內(nèi)容
經(jīng)過了兩個學期的學習后，我們開始了精彩的《橋梁工程》外出實習。
5月31日，往日的太陽被濃密的烏云遮擋了，溫度適宜并且非常舒適（雖然之后下了點小雨）。我們從學校出發(fā)，乘坐校車，大概用了三個多小時，就到了馬鞍山工地。早已在集合地點等待的項目經(jīng)理和總工給我們做了工程簡明的介紹后，便帶我們深入了工地。
在這里有必要對我們的實習地點馬鞍山長江公路大橋工程加以說明。據(jù)老師介紹，馬鞍山長江大橋起于當涂縣牛路口（蘇皖界），接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段，在馬鞍山江心洲位置處跨越長江，止于和縣姥橋，暫接省道206線，全長36、140公里，其中長江大橋長11、000公里，南岸接線長19、490公里，北岸接線長5、650公里。
我們這次去的地方是南岸接線高架路部分和長江大橋北岸工程。
馬鞍山長江公路大橋南岸接線長19、32公里，路線起點大橋南端，終點位于皖蘇界的馬鞍山當涂縣牛路口，與擬建的馬鞍山至溧水公路江蘇段相接，設大、中橋2座，涵洞道43個，通道17道，匝道及立交橋5座。我們觀看的是其中的一段工程。包括預制箱梁施工段和現(xiàn)場滿堂支架澆筑段。在預制梁段，老師帶我們從一個簡易的扶梯上到高架橋，橋上的護欄還沒有澆筑，只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會有一個可以進人的洞口留在箱梁的'上表面。老師介紹說這些箱梁都是在預制場預制而成的，因為箱梁不同于其他形式的實心梁，故在澆筑時箱梁內(nèi)部需搭設模板，這些洞口正是供施工使用。在現(xiàn)澆梁段，我們看到有一部分已經(jīng)澆筑完成，另一部分只綁扎好了鋼筋，還沒有澆筑混凝土。南岸接線工程采用預應力混凝土箱梁形式，我們知道：普通混凝土框結(jié)構(gòu)由于跨度小、柱網(wǎng)密，無法滿足多種功能的需要，而預應力可以有效解決以上問題。預應力混凝土能充分發(fā)揮材料的效能，在相同條件下，它比普通鋼筋混凝土構(gòu)件截面小，重量輕、剛度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制結(jié)構(gòu)的撓度（甚至無撓度），節(jié)約鋼材40%～50%，節(jié)約混凝土20%～40%，特別在大跨度結(jié)構(gòu)中更為經(jīng)濟。在張拉預應力連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)中，結(jié)構(gòu)構(gòu)件在承受外荷載前，預先對外荷載產(chǎn)生拉應力部位的混凝土預加壓應力，造成人為的壓應力狀態(tài)，預加壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，這樣在外荷載作用下混凝土拉應力不大或處于受壓狀態(tài)，使混凝土結(jié)構(gòu)不開裂，提高結(jié)構(gòu)的剛度和結(jié)構(gòu)的耐久性。箱形梁的截面為閉口截面，其抗扭剛度和橫向剛度比一般開口截面大得多，可使梁的荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄，材料利用合理，自重較輕，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于連續(xù)梁，t型剛構(gòu)等大跨度橋梁。從現(xiàn)場來辨認此梁采用的是后張法。后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構(gòu)件的施工方法。在預制場內(nèi)我們可以看到其整個的施工過程。先制作構(gòu)件，并在構(gòu)件體內(nèi)按預應力筋的位置留出相應的孔道，待構(gòu)件的混凝土強度達到規(guī)定的強度（一般不低于設計強度標準值的75%）后，在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉，并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構(gòu)件的端部，依靠構(gòu)件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土，使其產(chǎn)生預壓應力；最后在孔道中灌入水泥漿，使預應力筋與混凝土構(gòu)件形成整體。
我們一行人來到施工現(xiàn)場的高架橋下，有的橋已經(jīng)建成，還有的只有橋墩立在地面上。按橋的用途，橋梁可分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。按跨越障礙物的性質(zhì)，橋梁又可分為跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋。故我們面前的橋稱為城市道路高架橋。
為了讓我們更深的了解橋梁的上、下部構(gòu)造，老師給我們仔細的講解道：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩和橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支撐結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的支撐結(jié)構(gòu)，橋臺和橋墩都是由臺（墩）帽、臺身（墩身）和基礎組成的。
在我們正前方，有兩個橋的墩柱立在地面上，正有工人通過腳手架在其上搭建模板。從模板搭建的形狀可以判斷這是一道梁，老師說這種結(jié)構(gòu)稱為蓋梁。
柱式墩臺示意圖
那什么是蓋梁呢？蓋梁與普通的鋼筋混凝土粱有何區(qū)別呢？原來鋼筋混凝土深受彎構(gòu)件具有與普通鋼筋混凝土梁不同的受力特點和破壞特征，因此，對于跨高比小于5的鋼筋混凝土梁要按深受彎構(gòu)件進行設計計算。廣泛用于公路橋梁的鋼筋混凝土排架墩臺在橫橋向是由鋼筋混凝土蓋梁與柱（樁）組成的剛架結(jié)構(gòu)，實際工程中需根據(jù)不同情況按簡化圖示來計算鋼筋混凝土蓋梁。
中午我們吃了簡餐之后就奔向另一個目的地馬鞍山長江公路大橋北岸施工現(xiàn)場。
通過項目部的工程介紹我們知道：馬鞍山長江公路大橋左汊主橋橋型方案為主跨2×1080m三塔懸索橋，橋位于江心洲橋位。主橋凈寬33m，設計車速100km/h。橋跨布置為360+1080+1080+360m，分北引橋、北錨碇、跨江大橋、南錨碇、江心洲引橋5大部分。我們參觀的是中交二航局中的mq-03標段：左汊主橋北邊塔。其中心里程為k6+920、00，距離長江大堤100m。基礎采用54根φ2、5m鉆孔灌注樁，樁底持力層為微風化泥質(zhì)砂巖；鉆孔樁鋼護筒外徑2、8m，長度25、15m，設計中考慮鋼護筒作為永久結(jié)構(gòu)使用。承臺為矩形，平面尺寸為69、6×32、1m；承臺頂標高為+7、00m，承臺厚6m。邊塔結(jié)構(gòu)設計為門式結(jié)構(gòu)，由（下、中、上）塔柱，塔頂裝飾及下、上橫梁組成，其中塔柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上、下橫梁為預應力混凝土結(jié)構(gòu)。塔高（從塔座頂面算起）為165、3m，橋面以上塔高約為132、2m，主塔塔柱橫橋向?qū)挾葹?、0m，順橋向?qū)挾葹?～10m，塔柱間中心距：塔頂處35m，承臺處43、5m，斜率1：39、6、
課堂上我們學習到：懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁，由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度，并具有用料省、自重輕的特點，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，跨徑可以達到1000米以上。荷載通過纜索傳到兩邊的地錨上。在現(xiàn)場我們看到了地錨錨固體系。
五、主要收獲及體會
持續(xù)了一天的實習已經(jīng)結(jié)束了，一天的時間不能說很長，可是它帶給我們的是永遠無法忘卻的回憶。
通過《橋梁工程》的外出實習，我對橋梁的幾種常見橋型有了新的認識。特別是參觀各種橋型的同時還有老師細心的講解，使我們更加深刻的認識了橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的一些附屬設施。同時，此行也給我們提供了一個拓寬橋梁專業(yè)知識的機會，并且提高了大伙對橋梁的感性認識，為以后的學習工作打下了良好的基礎。
由于對《橋梁工程》課本的不熟悉，這次實習自己的準備有些不足，我還有很多的知識沒有掌握扎實。在以后的學習過程中，我會做到多看、多聽、多問，并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專業(yè)知識。
有關(guān)工程實習報告6
畢業(yè)頂崗實習是畢業(yè)設計的重要環(huán)節(jié)，也是我們最后的沖刺階段，更是積累工作經(jīng)驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結(jié)合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自
20xx年3月至6月三個月期間，我在xxx工程公司實習。公司主要承擔勘察，施工，設計等工作是擁有甲級資質(zhì)的國有單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的熱血青年，我們的肩上開始扛著責任。在此期間四川發(fā)生了特大地震，多少樓房倒塌，多少人掩埋，一切瞬間化為烏有。黑色的五月，沉痛的心情，迷茫的川人。作為一名建筑工作者，我們不僅僅是悲痛，還有更大的責任。我以生命的名義承諾，我一定做一名誠信，負責的建設者，絕不建工程。
我在實習過程中有不少的收獲,實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。在工程部領(lǐng)導的教育和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領(lǐng)導交辦的工作同時，積極主動地協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉
實習中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額，做簡單的造價，預算，標書和在施工現(xiàn)場做材料員等實踐�，F(xiàn)在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規(guī)范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，編寫了一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的.研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現(xiàn)行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等，自己所學的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。
之后我也下工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割，坡口加工，斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā)，根據(jù)工長簽發(fā)的領(lǐng)料單，在額度范圍內(nèi)發(fā)料，并做及時記錄。這次實習對我來說是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.
通過畢業(yè)實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。
這個月在不知不覺中過去了，剛開始實習，一切都是新的。新面孔，新環(huán)境。我有些緊張，不安和無助。因為我重視第一次實習，我在乎這份工作。我想把它做完美。我更想學到本事，能有一份天空屬于自己。
第一次走上工作崗位，這段時間干的如何，很有可能影響我在這兒的前途。我拘謹，我怕出錯。我不安，我不敢問。我無助，一切都是新的。雖然我內(nèi)心情緒很復雜，但我看上去還是能立馬適應這一切。離開校園的我將從頭開始，重新開始奮斗。
剛進公司我很害怕同他們說話，我不知道要說什么，是否會說錯。我總覺得他們比我大。有些人都可以叫阿姨，叔叔。做什么都很拘謹。一開始我被分到了一個很不起眼的科室。里面大多是四十歲以上的人，工作很簡單，幾乎沒事做。就象學校的圖書館，但來的人并不多，幾乎為零。我以為我會徹底成為這個公司的邊外人員。我的實習期就要這樣無為的過下去。后來，我發(fā)現(xiàn)在資料室有很多可以學的，雖然工作很輕松，但可以在那看完整的工程資料。走出學校才發(fā)現(xiàn)，沒有老師，任何事情都要靠自己。如果自己不增值，不找機會學，沒人會象老師一樣督促你。自學是我首先學會的一樣的東西，不然我會在這種環(huán)境墮落，甚至腐爛。一星期過去，我和他們相處不錯，他們都很和藹。我也看了不少招投標資料。事情有了轉(zhuǎn)機，我被調(diào)到投標辦工作。很激動，以為可以學以致用。但到了才知道，我這種新人，最多只是做復印，送文件，打字等瑣碎的工作。復印原來也是有技術(shù)的，從完全不會到精通每個按鍵，每個步驟。術(shù)業(yè)有專攻，也算學會一樣手藝吧!然后有一段時間我都在重復著復印這個單調(diào)的動作。生硬無趣的動作。然后就是送文件樓上，樓下，城市四處跑。跑久了就有經(jīng)驗了，什么時候需要回辦公室，什么時候可以下班。自然在這過程中我學會了自然的和陌生人打交道。這也是一種收獲!打字，錄入文件，打文件這讓我在這繁忙擁擠的辦公室獲得一席之位。也是值得驕傲。因為我速度，準確度無人能及。還接了一個投標書做，這是我第一次做標書，興奮更加膽怯，沒有嘗試過是我最大的問題，怕出糗，怕出錯，不過不可能不做，還是得硬著頭皮上。不過我還是找了不少資料在兩天內(nèi)完成了，我還比較滿意。希望公司也滿意吧!就這樣一個月就過了!
我也開始習慣這兒的工作，相信一天會比一天更好!開始和同事熟悉，開始融入這個新的家庭。雖然我做的工作不是太重要，但至少我盡力去做了，我也貢獻了我自己的力量!
有關(guān)工程實習報告7
一、前言
土木工程是一門以經(jīng)驗和實際操作為主的技術(shù)性課程，但是我們之前坐在教室里面對著書本的四本教學方式是遠遠不能滿足這門課對學生的要求的。所以這次的土木工程認識實習便顯得尤為重要。我們從對橋梁工程的認識開始。
二、參觀項目8月30日
位于人民東路的一架雙河大橋：圭塘河大橋、瀏陽河大橋。
2、實習中的認識：
通過老師的介紹與講解，我對這座大橋有了以下的幾個新認識，這是長沙的一條跨了兩條河的大橋，全長1800米。
橋的上部分為梁、橋臺和墩；下部有基礎，30~40米深的樁�；譃橹_和梁，以減少道路沖擊性。
橋梁中有等高度連續(xù)梁、箱梁和帽梁。連續(xù)梁高1、6米左右，中間有大量的鋼筋支撐。箱梁的中間為空心的，做成一箱多室是為了減輕結(jié)構(gòu)自重，提高抗彎能力。但是兩個墩子附近的箱梁中間是實心的。帽梁一般位于兩種跨度的橋的交界處，上面有墊石，是為了增大梁與板之間的距離，方便更換支座。
橋墩上面的支座有：盆式橡膠支座，因為橡膠受壓會橫向膨脹，把橡膠限制在一個鋼做的“盆”中，便可以減少其橫向膨脹，從而大大地提高了它的受壓能力。另一種支座是板式橡膠支座。
梁面上之所以會產(chǎn)生裂縫是因為內(nèi)部斜筋配置不足。
從橋底看可以看到許多出水孔，這些空是為了排除箱內(nèi)的積水，同時起到通風的作用。
圭塘橋的主橋為鋼筋混凝土拱橋，主跨78米，而且是一座下承式拱橋。
橋面上有大約幾厘米寬的伸縮縫，是為了當溫度變化引起橋面材料的形變時方便橋梁的伸縮。
橋面上的拱分為：主拱、吊桿和拱座，其中吊桿中間是七根直徑五毫米的鋼
筋凝成一股的鋼絞線。拱座部分受力復雜，里面的鋼筋分布密集。
3、網(wǎng)上資料的補充
原名：“人民東路圭塘河大橋”
位置：人民東路與圭塘河交匯處，20xx年底竣工通車。
概況：長155米，寬29米，引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，兩拱圈之間無橫向聯(lián)結(jié)，橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75、8米，距橋面17、8米。
洪山廟瀏陽河大橋
1、相關(guān)圖片：
2、實習的認識與網(wǎng)上資料補充：
長沙市洪山大橋（洪山廟瀏陽河大橋）是世界上最大跨徑的無背索獨立塔斜拉橋，大橋主跨206m，跨下沒有一個橋墩，橋塔垂直高度為136、8m，塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉，塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu)，通過塔基與基礎固結(jié)。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一，其結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思獨特，體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)與建筑藝術(shù)的完美的統(tǒng)一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，橋?qū)?3、2米，跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136、8m，若加上鋼殼基座將超過150米，相當于一座高達50層樓的建筑。塔基采用擴大基礎，基礎平面尺寸為長31米，寬30米，基礎高11米，基礎下設25根2、0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉，塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu)，通過塔基與基礎固結(jié)。塔身為全預應力混凝土箱型結(jié)構(gòu)，主梁為鋼混疊合結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)部分母材均采用16Mnq。斜拉索采用直徑7mm的高強低松弛鍍鋅鋼絲經(jīng)捆絞制成的成品索。南岸2#——3#墩輔助孔為預應力鋼筋混凝土箱型梁，跨徑30、305米。北岸主塔1#墩處異型塊匝道梁體采用預應力鋼筋混凝土箱型板梁，梁寬10米，高1、25米，單箱三室。
為確保主橋施工的安全，采用鋼主梁與混凝土斜塔先后施工的方法。鋼梁采用多點連續(xù)頂推法施工，通過臨時墩和導梁的設置，完成鋼梁的安裝就位。
在該橋的設計與施工過程中，大膽運用了一系列新技術(shù)，包括斜塔主梁平衡施工技術(shù)、梁塔雙控應力調(diào)索施工技術(shù)、14米超長鋼混結(jié)構(gòu)大挑梁設計與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉(zhuǎn)設計與施工。這些技術(shù)的.運用，突破了傳統(tǒng)的設計與施工組織方案，豐富了國際橋梁建設理論，填補了我國橋梁建設史上的空白。
8月31日橘子洲大橋
在該橋的設計與施工過程中，大膽運用了一系列新技術(shù)，包括斜塔主梁平衡施工技術(shù)、梁塔雙控應力調(diào)索施工技術(shù)、14米超長鋼混結(jié)構(gòu)大挑梁設計與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉(zhuǎn)設計與施工。這些技術(shù)的運用，突破了傳統(tǒng)的設計與施工組織方案，豐富了國際橋梁建設理論，填補了我國橋梁建設史上的空白。
8月31日橘子洲大橋
1、相關(guān)圖片：
2、實習中的認識：
原名“湘江一橋”，是湘江上面第一座大橋。只用了一年的時間就建好了，花費1800萬。是一座有著二十多個拱的拱橋，它的主拱形式和趙州橋的不一樣，趙州橋是板拱，二橘子洲大橋為雙曲拱橋。從下往上可以觀察到拱肋、拱版和拱波。雙曲拱橋適合在山區(qū)造建，此時它的基礎就不必造得比較大。雙曲拱橋經(jīng)濟、跨度大、跨越能力大、用的鋼筋少，如果拱軸選的合適的話整個拱是受壓的，可以完全用石材建造。雙曲拱橋是由隋朝的李春發(fā)明的，它增大了過水面積，減少了建筑用的材料。?拱橋最容易出事故，這是由它的受力特點造成的。拱橋的拱角不穩(wěn)，產(chǎn)生水平位移，拱軸線改變，就很容易出事故。一個孔跨了其他的就跟著一起跨。所以修建拱橋?qū)κ┕すに嚨囊蠛芨撸欢ㄒ獓乐敚鞘┕こ绦蚝啙�，不需要搭設支架。多孔連拱是為了平衡推力，但是兩邊的跨度要盡可能一致。
沉井基礎：以沉井作為基礎結(jié)構(gòu)，將上部荷載傳至地基的一種深基礎。沉井是一個無底無蓋的井筒，一般由刃腳、井壁、隔墻等部分組成。在沉井內(nèi)挖土使其下沉，達到設計標高后，進行混凝土封底、填心、修建頂蓋，構(gòu)成沉井基礎。
3、網(wǎng)上資料補充：
橘子洲大橋，于1971年9月6日正式開工，1972年10月1日建成通車。其總投資1800萬元人民幣，主要用于購置原料和建材、設備。建設用工主要來自于居民的義務投入。橋為大型鋼筋混凝土雙曲拱公路橋，全長1250米，主橋21跨，其中正橋17跨雙曲拱橋、最大寬徑76米，橋面凈寬20米，其中車行道14米，兩邊人行道各3米。共有18個臺墩，在橘洲上有支橋，支橋長282米，寬8米。大河的墩身為混凝土澆筑，小河的墩身用塊片石嵌砌。
原名：“湘江一橋”、“五一大橋”“湘江大橋”。長沙橘子洲大橋（湘江一橋），習慣上稱為“長沙湘江大橋”，因為它是湘江上面第一座大橋，位于湖南長沙城區(qū)五一大道（長沙）西端、經(jīng)橘子洲到溁灣鎮(zhèn)之間，是長沙市橫跨湘江連接城區(qū)的“第一座橋梁”。
汊磯大橋
1、相關(guān)圖片
2、實習認識與網(wǎng)上資料補充
三汊磯大橋，全長1577米，是懸索大橋，而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線，是一座目前國內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋，西起瀟湘大道西側(cè)，東止湘江大道東側(cè)，全長1442m，主橋主孔跨徑達328m，邊跨132m，兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋為鋼箱梁。三汊磯大橋全長1577米，其中主橋長732米，主跨長328米。該橋跨度達328米的自錨式懸索橋，在同類橋梁中居世界第一。二環(huán)線路幅寬46米，6車道，設計車速為60公里/小時，道路環(huán)繞長沙城，通過互通式立交橋，將縱橫城區(qū)的數(shù)十條城市主干道及107、319、長常高速等連在一起。
橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引，橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上，在橋面還分布著許多的吊繩，吊繩內(nèi)部分布著無數(shù)根鋼角線它們的主要作用是分擔整座大橋所需要承受的承載力，為懸索繩減負增加大橋的使用壽命，大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型，中央設置了中央分格帶，橋面兩邊設置了緊急停車道，為各種事故車輛預留了緊急避讓空間，這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。
橋面鋪裝中大量使用環(huán)氧樹脂類材料。據(jù)中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家介紹，該大橋主跨鋼箱梁橋面鋪裝先要在鋼板上噴砂除銹，噴環(huán)氧富鋅漆防腐，做環(huán)氧環(huán)水層防滲，然后用橡膠瀝青砂膠做緩沖層。緩沖層全部做完之后，開始通過澆注式攤鋪瀝青混凝土，最后攤鋪改性瀝青，灑布改性乳化瀝青。主跨以外的主橋部分及東西引橋，因基礎為鋼筋混凝土，橋面鋪裝時只要做好防水和防氧層即可攤鋪瀝青。
三、收獲感想
通過這次認識實習，我了解到了許多以前不清楚的有關(guān)橋梁和力學的知識，比如說：受彎的構(gòu)件一般是空心的，二受壓的構(gòu)件一般是實心的；橋墩做成斜交的是為了適應道路線形的變化；梁只有豎向力，而拱可以產(chǎn)生水平推力??
同時，我也了解到了許多橋梁工程方面的專業(yè)術(shù)語：橋墩、橋臺、梁、基座、支座??
我還認識了很多不同類型的橋梁，通過上網(wǎng)查詢資料和老師的指導，我知道了橋梁可以根據(jù)不同的性質(zhì)分為多種，它們包括：（1）按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。
（2）按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中：特大橋：多孔跨徑總長≥500米，單孔跨徑≥100米大橋：多孔跨徑總長≥100米，單孔跨徑≥40米中橋：30米<多孔跨徑總長<100米，20≤單孔跨徑<40米小橋：8米≤多孔跨徑總長
�。�4）按承重構(gòu)件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。
�。�5）按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
（6）按材料類型分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。
我對橋梁的興趣也大大的提高了。橋梁的景觀性比起隧道和鐵路強很多，這次認識實習也是一次不錯的集體旅游觀光。
總之，通過這次橋梁工程認識實習，我直觀的了解了有關(guān)橋梁的許多第一手的資料，與橋梁專家密切接觸、解答疑惑，如坐春風，受益匪淺。
有關(guān)工程實習報告8
一、關(guān)于實習公司
我所實習的南京xx軟件有限公司簡稱xx公司，公司成立于XX年，主營軟件開發(fā)和信息系統(tǒng)集成，專門從事工程建設項目管理信息系統(tǒng)開發(fā)和實施，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的項目管理軟件產(chǎn)品xx項目管理系列軟件（包括xx投資控制合同管理軟件、xx進度控制計劃管理軟件、xx質(zhì)量控制安全管理軟件、xx項目管理門戶、xx城建項目管理平臺等），并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長江大橋、國內(nèi)最大的開發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實施和應用，目前正與南京城建集團合作，開發(fā)城建項目管理平臺。
二、實習的內(nèi)容
今年xx月xx日開始，我正式走進xx開始了實習工作，并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測中心，參加正在進行的一個檢測項目，由于我才大三，本身對企業(yè)的經(jīng)營方式等都很陌生，公司讓我們的王工帶我學習，以師傅帶徒弟的'方式，指導我的日常實習。
在王工的熱心指導下，我依次對此次項目的業(yè)務流程和大概框架進行了了解，并積極參與相關(guān)工作，注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。
跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作。又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。
三、實習的提高與收獲
實習收獲，主要有四個方面：
一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。
四是為畢業(yè)后的正式工作做好了準備。
四、結(jié)語
到公司實習并沒有我想象中的難以融入，通過慢慢的學習，發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識在我們的學校學習中都會遇到。至暑期結(jié)束，從不懂到漸漸的做了幾個檢測項目，學到不少的東西。實習生活還沒結(jié)束，開學了我還是會繼續(xù)留在公司我的學習和探索。
有關(guān)工程實習報告9
一、 實習目的
為了增強社會實踐能力，靈活運用所學施工和路基路面工程的理論知識，按照教學大綱的要求，將所學知識理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)社會交際能力忽然社會事務能力，而不只拘泥于校園生活，為畢業(yè)后邁出校門踏入社會打下堅實的基礎，交通工程實習報告范文。
二、實習時間
三、實習內(nèi)容
1) 施工工藝
施工準備—→放樣(驗收路基)—→拌和(配合比設計、審批、調(diào)機)—→運輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗—→養(yǎng)生。
(2) 施工準備
a、材料準備：按技術(shù)規(guī)范標準要求進料。
b、機械準備：
瀝青混凝土路面施工
前期準備
1瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗，特別是要重點檢查：標高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補充夯實，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求，不達標段應進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。
2試驗路段
1施工前要首先完成試驗段(200m)，用以確定以下內(nèi)容：
�、俅_定合理的機械、機械數(shù)量及組合方式;
②確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;
③確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;
�、艽_定松鋪系數(shù)、接縫方法等;
�、蒡炞C瀝青混合料配比;
�、奕鏅z查材料及施工質(zhì)量;
�、叽_定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式;
�、嗍紫扔杏媱潱缓笸瓿煽偨Y(jié)上報審批，實習報告《交通工程實習報告范文》。
�、菰囼灥哪康氖怯靡宰C實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設備的效率、施工方法和施工組織的適應性。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗。
2攤鋪及壓實設備
a、用2臺攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的'瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。
b、攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度應與供料速度協(xié)調(diào)，底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。
c、攤鋪機應配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線或滑撬式基準板操作。
d、橫坡控制器應能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。
e、壓實設備應配有震動壓路機2臺、膠輪壓路機2臺，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。
f、底面層攤鋪機應用“走鋼絲”參考線的方式控制標高，底、表面層攤鋪機應用浮動基準梁(滑撬)的方式控制厚度。
2施工方案
我公司瀝青砼為商品瀝青砼。
1混合料的運輸
a.連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪推動前進。
b.已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。
c.除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設施，白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場，否則，多余的混合料不得用于本工程。
2混合料的攤鋪
�、僭阡佒旌狭现�，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。
�、谛熊嚨缹挿侄鶖備仯捎脭備仚C進行攤鋪，攤鋪機兩側(cè)配置8m自動找平平衡梁。
有關(guān)工程實習報告10
一、實習目的
工程造價專業(yè)是一門交叉性學科專業(yè)。為了更好地與工程實踐相結(jié)合，以理論聯(lián)系實際;加深對已學專業(yè)知識的認識與理解以及實踐技能的培養(yǎng);同時為了后續(xù)主干專業(yè)課的學習和對工程相關(guān)知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結(jié)合在一起。在實踐過程中，將所學的專業(yè)知識和工程實際問題結(jié)合起來，檢驗并提高實踐動手能力和技能水平，加深對所學專業(yè)的理解和認識,增強綜合運用專業(yè)知識的能力，為后面其他專業(yè)課的學習打下基礎�？磿䦂D紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯(lián)達軟件算工程造價。該專業(yè)要培養(yǎng)既懂工程技術(shù)又懂經(jīng)濟管理的綜合型人才。而工程技術(shù)就是工業(yè)與民用建筑。學生在學習專業(yè)以前必須對本專業(yè)有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現(xiàn)場。建筑工地主要生產(chǎn)活動內(nèi)容、程序。了解建筑企業(yè)管理具體內(nèi)容。通過認識實習可以使學生接觸生產(chǎn)，了解企業(yè)。提高學生以后學習專業(yè)課的主動性及自覺性。
二、實習內(nèi)容
選擇典型工程，通過實習使學生對建筑企業(yè)施工與管理等主要內(nèi)容有深入了解。它具體應包括以下內(nèi)容：
1.參觀典型工程，了解基本構(gòu)造、作用及組織
2.參觀并了解
三、實習收獲
I.玻璃幕墻
幕墻工程按帷幕飾面材料區(qū)分，有玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻等。其中玻璃幕墻按其結(jié)構(gòu)形式及立面外觀情況，可分為金屬框架式玻璃幕墻、玻璃肋膠接式全玻璃幕墻、點式連接玻璃幕墻;又可細分為金屬明框式玻璃幕墻、隱框式或半隱框式玻璃幕墻、后置式玻璃肋膠接全玻璃結(jié)構(gòu)幕墻、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕墻結(jié)構(gòu)幕墻、接駁式點連接全玻璃幕墻、張力索桿結(jié)構(gòu)點支式玻璃幕墻。其中金屬框架式玻璃幕墻工程按其構(gòu)件加工和組裝方式，又分為元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕墻和單元式玻璃幕墻等。
玻璃幕墻是當代的一種新型墻體,它賦予建筑的最大特點是將建筑美學、建筑功能、建筑節(jié)能和建筑結(jié)構(gòu)等因素有機地統(tǒng)一起來，建筑物從不同角度呈現(xiàn)出不同的色調(diào)，隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態(tài)的美。
當然，玻璃幕墻也存在著一些局限性，例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術(shù)的'不斷出現(xiàn)，正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節(jié)能的綜合研究體系中，作為一個整體的設計問題加以深入的探討。
II. 建筑結(jié)構(gòu)形式
1.框架結(jié)構(gòu)：以混凝土梁柱組成的框架來作為抗側(cè)力體系并承擔豎向荷載的結(jié)構(gòu)。
2.剪力墻結(jié)構(gòu)：以混凝土剪力墻來作為抗側(cè)力體系并承擔豎向荷載的結(jié)構(gòu)。
3. 框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，簡稱為框剪結(jié)構(gòu)，它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能。框剪結(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此，這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應用于各類房屋建筑。
4.框架-核心筒結(jié)構(gòu)：以內(nèi)部設置混凝土筒體，外圍周圈設置框架，來作為抗側(cè)力體系并承擔豎向荷載的結(jié)構(gòu)。(筒體其實是剪力墻的一種特殊形式)
5.筒中筒結(jié)構(gòu)：以內(nèi)部外部設置雙重混凝土筒體，來作為抗側(cè)力體系并承擔豎向荷載的結(jié)構(gòu)。
6.板柱-剪力墻結(jié)構(gòu)：以混凝土柱和樓板(即無梁樓蓋體系)組成的框架及剪力墻共同工作來作為抗側(cè)力體系并承擔豎向荷載的結(jié)構(gòu)。
7.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)：剪力墻結(jié)構(gòu)的一種。其中部分剪力墻不落地，通過轉(zhuǎn)換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。
III.模板
模板是新澆混凝土成型用的模型，模板系統(tǒng)由模板、支承件和緊固件組成，要求它能保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。
常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。
混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)成型的模具，由面板和支撐系統(tǒng)組成。 模板分為：竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。
竹膠板一般都是一次性的，而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆，以此延長模板的壽命，澆注出高質(zhì)量的墩柱。 IV.變形縫
建筑物在外界因素作用下常會產(chǎn)生變形，導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構(gòu)造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
伸縮縫:建筑構(gòu)件因溫度和濕度等因素的變化會產(chǎn)生脹縮變形。為此，通常在建筑物適當?shù)牟课辉O置豎縫，自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、 屋頂?shù)葮?gòu)件斷開，將建筑物分離成幾個獨立的部分。
沉降縫：上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，總之一句話，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，需要設縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應力，該縫即稱之為“沉降縫”。
防震縫：它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分，形成相對獨立的防震單元，避免因地震造成建筑物整體震
有關(guān)工程實習報告11
一、前言
生產(chǎn)實習是建筑工程技術(shù)教學中的一項重要內(nèi)容，他是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中我以住宅兩個小區(qū)為實習場所，順利完成了為期三周的生產(chǎn)實習任務。同時也為以后的學習和工作打下了一個良好的基礎。
二、實習目的
1.通過實習增強對建筑結(jié)構(gòu)的理解，使所學知識與實踐相結(jié)合。理論聯(lián)系實際，通過驗證鞏固所學知識。
2.通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
三、 實習概況
實習單位：某地產(chǎn)開關(guān)于建筑工程的發(fā)有限公司
工程名稱：某住宅小區(qū)工程項目
某市居民環(huán)保搬遷安置小區(qū)
某住宅小區(qū)工程項目：
施工單位：某建筑公司
項目概況：
該項目位于某市延安路以北，項目總征地面積為203014平方米�？偨ㄖ娣e為764000平方米，其中地上建筑面積為609000平方米，容積率為3.0。項目分為東西兩區(qū)東區(qū)，東區(qū)占地面積為111501平方米，西區(qū)為91513平方米。計劃今年先建設東區(qū)1#、2#、3#、4#樓。4棟樓均為地下兩層地上18層。4棟樓分別于今年8月底相繼開工。
某市居民環(huán)保搬遷安置小區(qū)：
施工單位：某建筑公司。
項目概況：該項目建設13棟住宅樓，其中1#樓2#樓3#樓4#樓5#樓6#樓7#樓8#樓9#樓為地下1層地上6層的磚混樓，11#樓12#樓13#樓為地下1層，地上17層，鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。1棟為物業(yè)辦公樓。其中1#樓3#樓4#樓7#樓8#樓9#樓與去年9月開工建設，12月主體封頂。2#樓為今年4月開工，6月底主體封頂。5#樓6#樓為7月開工，9月底封頂。11#樓12#樓13#樓因自然地坪較低，9月開始回填土。
四、實習內(nèi)容
1、某住宅小區(qū)工程項目2#樓進行施工放線驗收。
2.對所有樓進行每周一次的安全、文明檢查。
在安全文明施工中首先要有安全文明施工的意識，所有施工人員要數(shù)立“安全第一”“安全就是效益”等思想，其次要求各個崗位有安全員，做到安全有人抓，有人管。
在檢查中安全方面重點檢查了以下三點：
A.“三寶”“四口”“五臨邊”的正確防護。“三寶”是指安全帽、安全網(wǎng)、安全帶。“四口”：樓口、電梯口、預留洞口、通道口等�！拔迮R邊”：井坑及基礎周邊、樓梯側(cè)邊、平臺或陽臺邊、屋面周邊。
B.現(xiàn)場“溝”“槽”“坑”和各種孔洞等是否設置蓋板、圍護和標志等。
C.現(xiàn)場臨時用電是否使用三相五線制。是否有專門的`人員進行負責。
在檢查中文明方面重點檢查了一下四點:
A.現(xiàn)場是否有焚燒橡膠、塑料、皮革等。
B.現(xiàn)場材料堆放是否整齊，是否做到工完料盡場清。
C.現(xiàn)場衛(wèi)生是否干凈。
D.現(xiàn)場是否有與施工無關(guān)人員等。
3.參加了每周一次的工程例會。
在每次工程例會中首先強調(diào)的總是安全問題。其次是各樓的工程進展情況和注意事項，強調(diào)馬上進入冬季，注意施工進度等。
4.對某市居民環(huán)保搬遷安置小區(qū)中1#樓3#樓4#樓7#樓8#樓9#樓和濱河灣1#樓2#樓3#樓4#樓進行了質(zhì)量檢查和質(zhì)量缺陷整改。
在檢查中發(fā)現(xiàn)；
A.某住宅小區(qū)工程1#樓的基坑進水。調(diào)查后發(fā)現(xiàn)是由于4#樓排水溝堵塞，將4#樓排水溝清理疏通后1#樓基坑水逐漸退走。
B.發(fā)現(xiàn)有的樓存在混凝土表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑與麻點，但未發(fā)現(xiàn)露筋現(xiàn)象，不影響結(jié)構(gòu)安全。經(jīng)過甲方組織，監(jiān)理和設計單位提出整改意見：在麻面部分充分澆水濕潤后，用原混凝土配合比砂漿，將麻面抹平，壓光使顏色保持一致，修補完后，進行保濕養(yǎng)護。由施工單位執(zhí)行。
C.回填土密實度達不到要求，產(chǎn)生翻漿現(xiàn)象。經(jīng)過取樣后發(fā)現(xiàn)土塊中碎石較多，含水量較大。從而產(chǎn)生以上現(xiàn)象。過甲方組織，監(jiān)理和設計單位提出整改意見：1.將不合格的土挖出進行晾曬或換土，以達到回填最佳濕度。2.所有土進行過篩，將碎石顆粒等分離出去，以達到密實度的要求。
還有發(fā)現(xiàn)了許多問題，就不一一列舉了。
五、實習中存在的問題
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：熟悉圖紙的能力差，對結(jié)構(gòu)施工圖的識讀能力有限，不能完全看懂。對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題二：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題三：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題四：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、 實習感想
通過三周的實習，讓我在實踐知識上有很大收獲，以前在課本上學習到的知識得到了實踐。在實習期間，我和許多工程師都建立良好的師生關(guān)系，經(jīng)�；ハ嘟涣鳎鹬毓こ處煹闹笇c安排。在實習期間，我還了解了建筑企業(yè)的組織機構(gòu)和經(jīng)營管理方式，包括建設單位，施工單位的組織管理系統(tǒng)。施工項目管理中各方的職責和施工項目部的組成和各級技術(shù)人員的職責和業(yè)務范圍等
一個建筑，從立項起就決定了它的使用功能，設計只是完成它的功能要求施工才是實現(xiàn)它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此整個建設過程中要保證它的質(zhì)量，所以要遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求。施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過程，否則等到出現(xiàn)一些問題也就為時晚矣。
這次實習讓我體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習包括書本和實踐中的明確了我在剩余大學生活中應該發(fā)展的方向，我會努力提高自己，期待以后在這個行業(yè)里有更好的發(fā)展。
有關(guān)工程實習報告12
為時三周的測量實習即將結(jié)束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會�？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現(xiàn)在想來這場痛苦的實習是必要的。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的'力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1、水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態(tài)來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果，表格中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結(jié)束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。最后在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數(shù)直接在3以下了，或者是后視讀數(shù)在27以上了，這樣我們在上山的時候就打z字型上山，同時在上去的同時選點，測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時，才結(jié)束了這次的符合水準路線。
2、角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生 來說要求非常高，用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結(jié) 了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經(jīng)過角度測量后我們更好的團結(jié)到一塊。
3、做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后，鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了一些關(guān)于全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業(yè)業(yè)的帶領(lǐng)下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。
最后經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了，感覺收獲真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還于我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小，對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。
有關(guān)工程實習報告13
一個月過去了，不知道該說時間過的快還是慢。只知道生活充實得快要炸了。脫離了學校里的生活軌道。我懂得了賺錢的艱辛，我知道父母的辛苦。我的幸福生活來之不易。拿著第一份工資，才懂得理財，合理分配。踏入社會才知道辛苦，社會無奇不有，我能做的就是做好自己，少說話，多做事。做好自己的本分，謙虛學習，以誠待人。
我有了第一個師傅，還有了師兄。在他們的光圈下成長可能是很幸運的事吧。在師傅的調(diào)教下，我花了一段較短的時間學習建筑經(jīng)濟學所有的過程和現(xiàn)在的規(guī)范，定額。雖然不能完全背下來，但也比以前知識是雜亂無章的好。然后我跟著師傅搞了一個工程的核算，才知道核算還要在工程量的基礎上乘以90%至95%，再同施工單位商討，其實在過程中可以以當時情況自己增減量，多一項少一項等等，用最好的方法來保證建設單位的最大利益。這是我第一次接觸核量。我在其中找到了很多不足之處。只有深入熟悉設計圖紙資料，了解施工方案是編制概預算的基礎。設計圖紙是計算工程量的主要依據(jù)。它除了表示各種不同結(jié)構(gòu)的尺寸外，而用為計價的基礎資料的各種工程量，基本上都反映在圖表上，而有些又是隱含在圖紙上，如砼、砂漿標號、砌石工程的規(guī)格種類以及施工要求，對新材料、新工藝的應用，核對各種圖紙，如構(gòu)造物的平面、立面、結(jié)構(gòu)大樣圖等，相互之間是否有矛盾和錯誤，圖與表反映的工程量是否一致，都應進行核對，對影響較大的關(guān)鍵部位或量大價高的工程量，必要時應重新進行復核計算，熟悉各種設計圖集，都是必不可少的。我在很多地方都沒有成熟的技巧。常出現(xiàn)漏算，多算和漏項!對結(jié)構(gòu)的不熟悉，導致很多地方判定錯誤。原來當你專業(yè)知識不扎實，你對你自己都會有無數(shù)的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30項要算很久，現(xiàn)在一天就必須算出來。然后到了工地，工地也是剛開工，項目經(jīng)理就是師傅，我也被帶到了工地，觀察學習工人施工，做預算控制造價等工作。拋開了課本，我學了不少硬功夫。
在這期間我也有跑腿，復印等打雜的工作做。剛開始認為無聊，做辦公室，后來到看書，加起來有前兩年在學校那么多。在到算工程量，一直都在辦公室坐得我腳軟。才知道現(xiàn)在的一切都要靠在實踐中自學，小小的細節(jié)也不能草率了事。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
人生真是變化無常。五月，汶川特大地震，震撼了全世界，打亂了所有人的生活。包括我的工作。不可阻擋的天災，感天動地的真情。全中國人的團結(jié)互助。讓我們再次感受到人性的溫暖。四川人不服輸，四川人懂感恩。作為一名建設者，重建家園是我的使命和責任，我義不容辭。
我到工地也有一段時間了，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。這個工程預算將成為我永遠的珍藏，作為以后可以查閱的資料。在12號前，因為預算我完成了，所以會空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，目前在基礎施工中。讓我注意到的一點是基礎樁檢驗的整個過程，對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。其次我觀察了技術(shù)工人對鋼筋一系列處理。如切割，坡口加工，開孔，焊接，綁扎。其實最主要的是不同型號的鋼筋所用的位置。
地震時我正在公司，公司里沒有一人傷亡，頃刻所有人涌上了街頭。而那時我們能涌上街頭，有多少人無法做到。一瞬間房屋倒塌，活生生被掩埋。沒等你回過神，你已經(jīng)失去一切甚至生命。地震讓我們停工了近一個星期。我也看到了工人們的焦慮，他們有些是重災區(qū)的.人。當他們捐出每月不多的錢時，你不得不心寒。后來開工后沒幾天，我也回了工地。人們都在地震的陰影下工作。每天的閑聊話題都是抗震救災的內(nèi)容。
不久我在工地做了材料員。實際上就是物質(zhì)的管理，再細說，我做的就是物資分配管理。我只是簡單負責結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā)，根據(jù)工長簽發(fā)的領(lǐng)料單，在額度范圍內(nèi)發(fā)料，并做及時記錄，有時還有節(jié)約的材料辦退料入庫手續(xù)，主要是鋼筋。就這樣五月很快就過去了。
地震讓我懂得了珍惜，珍惜身邊的每一個人，珍惜眼前所擁有的一切。人在，一切都在，還可以從頭再來，所以做工程一定要安全第一。把“安全第一，預防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節(jié)中去。目前我所能做的就是認真工作、努力學習，在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情，使自己在基層得到更多的鍛煉。
有關(guān)工程實習報告14
自學能力
“在學校里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職，隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等，自己所學的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的'。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
工作辛苦
由于現(xiàn)在在家實習，所以每天7點不到就得起床騎自行車上班，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業(yè)務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學�？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，拿著筆算工程量，顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是靠父母的收入，工作以后讓我們體會到父母掙錢的來之不易，開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，雖然工資不高，但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。
同事相處
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
總結(jié)
我是學工程造價的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。
實習對于我來說是個既熟悉又陌生的字眼，它將全面檢驗我各方面的能力，就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去，關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
有關(guān)工程實習報告15
一，光通信
1876年美國貝兒發(fā)明電話后，光電話的研究成了許多科學家研究的新課題，影響光電話誕生的因素有： a氣象條件 有穩(wěn)定傳輸光的介質(zhì) c找到理想的光源。
被譽為"光纖通信之父"的高錕（英籍華人），在光電話的研究中作出了重大貢獻，在減少介質(zhì)雜質(zhì)方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產(chǎn)生的2個根本問題上 發(fā)明了 能夠產(chǎn)生理想光源的半導體激光器。
1974年光雜質(zhì)噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0.2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統(tǒng)，頭發(fā)絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。
到1990年光纖通信的發(fā)展取得重大進展：1由多模光纖過度到單模（只傳一種模式，沒有色散，傳輸?shù)念l帶寬，能載送的信息量比多模光纖大的多）2由短波長（0.85微米）過度到長波長（1.31微米）。90年代光纖傳輸?shù)牡乃俾蔬_10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發(fā)絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米，增設一個"再生中繼器"（光--電--光）以增大傳輸?shù)男盘枺?985年"摻洱光纖放大器"誕生。
光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。
我國光纖的發(fā)展：1977年 第一根波長（0.85微米）階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300db/km.1978年減少到5db/km.80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態(tài)單縱模激光器誕生。
二，神經(jīng)網(wǎng)絡
實時實現(xiàn)最優(yōu)濾波的2點：a濾波器權(quán)系數(shù)的實時計算 最優(yōu)非線性濾波器的實時實現(xiàn)。
數(shù)字信號處理系統(tǒng)：
x（t）-- 抽樣---量化----數(shù)字信號處理器-----y（t） 神經(jīng)網(wǎng)絡的最優(yōu)濾波系統(tǒng)：a: 網(wǎng)絡系統(tǒng)b:rbf網(wǎng)絡系統(tǒng)
2者網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)一樣r（x）=exp（-1x-c1/c*c）
三，移動通信
特點：1復雜的信道特性：a路徑損耗
b多路傳播
2多而強的干擾：a同道干擾（同頻率）
b鄰道干擾（鄰信道）
蜂窩式小區(qū)制中相鄰信道不可使用同一頻率
3多鋪勒效應 4組網(wǎng)方式靈活：大區(qū)制，小區(qū)制
5頻率資源有限 6對設備要求高
移動網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)：基站 ,移動臺，移動業(yè)務交換中心
gsm網(wǎng)絡系統(tǒng)由3個分系統(tǒng)組成：移動臺，基站子系統(tǒng)（bts），網(wǎng)絡子系統(tǒng)（包括hrl,vrl,移動業(yè)務交換中心。監(jiān)管系統(tǒng)）
移動臺工作的頻段：發(fā)射頻率（上行）為890mhz--915mhz;接受頻率（下行）為935mhz--960mhz
四 3g知識：
目前國際電聯(lián)接受的3g標準主要有以下三種：wcdma、cdmaXX與td-scdma.cdma是code divisio multiple acce （碼分多址）的縮寫，是第三代移動通信系統(tǒng)的技術(shù)基礎。第一代移動通信系統(tǒng)采用頻分多址（fdma）的模擬調(diào)制方式，這種系統(tǒng)的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業(yè)務。第二代移動通信系統(tǒng)主要采用時分多址（tdma）的數(shù)字調(diào)制方式，提高了系統(tǒng)容量，并采用獨立信道傳送信令，使系統(tǒng)性能大為改善，但tdma的系統(tǒng)容量仍然有限，越區(qū)切換性能仍不完善。cdma系統(tǒng)以其頻率規(guī)劃簡單、系統(tǒng)容量大、頻率復用系數(shù)高、抗多徑能力強、通信質(zhì)量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
1、 wcdma
全稱為wideband cdma,這是基于gsm網(wǎng)發(fā)展出來的3g技術(shù)規(guī)范，是歐洲提出的寬帶cd ma技術(shù)，它與日本提出的寬帶cdma技術(shù)基本相同，目前正在進一步融合。該標準提出了gsm（2g）-gprs-edge-wcdma（3g）的演進策略。gprs是general acket radio ervice（通用分組無線業(yè)務）的.簡稱，edge是enhanced data rate for gsm evolution（增強數(shù)據(jù)速率的gsm演進）的簡稱，這兩種技術(shù)被稱為2.5代移動通信技術(shù)。目前中國移動正在采用這一方案向3g過渡，并已將原有的gsm網(wǎng)絡升級為gprs網(wǎng)絡。
2、 cdmaXX
cdmaXX是由窄帶cdma（cdma is95）技術(shù)發(fā)展而來的寬帶cdma技術(shù)，由美國主推，該標準提出了從cdma is95（2g）-cdmaXX1x-cdmaXX3x（3g）的演進策略。cdmaXX1x被稱為2.5代移動通信技術(shù)。cdmaXX3x與cdmaXX1x的主要區(qū)別在于應用了多路載波技術(shù)，通過采用三載波使帶寬提高。目前中國聯(lián)通正在采用這一方案向3g過渡，并已建成了cdma is95網(wǎng)絡。
3、 td-scdma
全稱為time division-synchronou cdma（時分同步cdma），是由我國大唐電信公司提出的3g標準，該標準提出不經(jīng)過2.5代的中間環(huán)節(jié)，直接向3g過渡，非常適用于gsm系統(tǒng)向3g升級。但目前大唐電信公司還沒有基于這一標準的可供商用的產(chǎn)品推出。
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