【熱門】專業(yè)實習報告模板集錦八篇
在現(xiàn)在社會，我們使用報告的情況越來越多，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的專業(yè)實習報告9篇，歡迎閱讀與收藏。
專業(yè)實習報告 篇1
一、實習基本情況
實習時間
20××年6月12日——20××年6月18日
實習目的：
通過對實習目的地陜西，內(nèi)蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀；學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀；學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
二、實習安排
6月12日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；
6月13日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。
6月14日上午坐汽車前往東勝，再轉(zhuǎn)火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。
6月15日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22；39抵達銀川，宿銀川。
6月16日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。
6月17日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。
6月18日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當晚返回十堰。
三、旅游認識實習工作內(nèi)容：
對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內(nèi)容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條；是旅游規(guī)劃的重要方面；是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線路的安排）是密切相關的。
為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點：
在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
�。�1）由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。
（2）與此同時，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。
（3）價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內(nèi)心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的.旅行方式。而將這三者完美得結(jié)合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
（4）如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產(chǎn)生影響。
這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。
一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客需求。
這方面，水路方面應該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時，利用交通工具的特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關系的升華。
作為旅游行業(yè)，設計好旅游線路，規(guī)劃好旅游行程是其中一個重要環(huán)節(jié)。
�。�1）設計者應根據(jù)不同的游客需求設計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行，他們的旅行多是出于商務方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆；而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢，費用適中等等。
旅游線路的設計關鍵是適應市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求，給旅游活動帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進而促進旅游地的可持續(xù)發(fā)展。
（2）旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。
為適應旅游市場需求，應盡量依托原有的交通線路，根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等，有區(qū)別地、有重點地確定線路循序漸進，梯次開發(fā)，適應旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。
比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發(fā)出來，建成后將會給安康旅游業(yè)帶來不小的效益；在旬陽，車站非常簡陋，很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點，說明這里是一個交通岔口，如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅游勝地，帶來可觀的效益，從而達到更好建設旬陽的目的，那么這便是旅游線路設計，旅游開發(fā)的提升。
�。�3）旅游行程是旅游線路的具體體現(xiàn)，完善的旅游行程使旅游線路名副其實。
這次的實習中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象，使我們體會到作為一個游客，他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音，“這樣使游客快速投入到下一個目的地，緊致充實”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”
所以我認為，在行程安排中應該做到有條不紊，詳略得當。哪個城市，景點具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現(xiàn)的就是主題，這樣的地方，城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略，略反襯詳，進而增大旅游地的被感知機會，大大提高旅游地的重游率。
（4）如果將“行”放小到單純的在旅游路途中，在火車上，飛機上等等交通工具，導游人員則是緩解游客疲勞，放松游客心情的方向盤。
針對不同類型游客進行不同的活動，謎語，魔術，等，處理好游客因旅游出現(xiàn)的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段，當游客普遍疲憊需要休息的時候，導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中，老師帶領我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現(xiàn)在，旅游越來越成為消費時尚，旅游市場發(fā)展日新月異，通過這次實習，我學會了把實習的過程當成一個旅游產(chǎn)品（旅游線路），體驗這個產(chǎn)品存在的問題，并對其進行分析。
這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅游市場動態(tài)，注重新產(chǎn)品、新線路的開發(fā)，并根據(jù)市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要動力。我想，隨著社會的發(fā)展和旅游界對旅游業(yè)發(fā)展的努力，我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景。
專業(yè)實習報告 篇2
服務是利潤的源泉，是飯店成功的根本。酒店要成功就必須從兩個方面來促進服務——客人.員工。
一方面客人是服務的主體，只有為客人提供了優(yōu)質(zhì)滿意的服務，飯店才能獲得利潤。另一方面，改善員工的服務態(tài)度就等于提高客人的滿意度。
通過這次實習參觀了六家酒店，使我對所學專業(yè)進行了系統(tǒng).綜合地了解，全面的深刻地了解了行業(yè)發(fā)展的情況，培養(yǎng)了對專業(yè)的興趣和扎實的實踐技能，把所學的理論知識和實踐操作有機的結(jié)合起來，全面提高了自身的綜合素質(zhì)，明白了要扎實學好專業(yè)文化知識，懂得靈活運用，提高解決事物的能力，在實踐中學習和鞏固理論知識。做一個合格的酒店人，開創(chuàng)自己的職業(yè)生涯。
初步了解,點亮希望
一、實習單位與時間
20xx年11月22至26日,在老師的安排帶領下,我們先后參觀了農(nóng)懇科技培訓中心、綠橋、金鳳、金版納、傣園五家酒店.
二.實習單位概況
農(nóng)懇科技培訓中心,一家沒有星級的小賓館.但以自己獨特的經(jīng)營方式立于酒店市場的不敗之地.賓館占地面積不大,共47個房間,102個床位.自1999年開業(yè)開始,以客房安靜,有停車位的`[本文來自]特點,為廣大中低消費者提供了良好的住宿環(huán)境.且價格便宜,安全舒適.賓館主要以接待團隊為主要客源,配備餐廳,提供早點.贏得了很多回頭客.
綠橋飯店是一家三星酒店,大堂結(jié)構(gòu)形式為越式.從1993年以農(nóng)墾分局招待所為名經(jīng)營后經(jīng)過擴建裝修，到20xx年被評為第一批西雙版納綠色旅游飯店。共186間客房，兼有桑拿、銷售、夜總會、商務中心，也有可200人開會的大會議廳，小會議廳可30人開會。接待婚宴，餐廳可400人就餐，兼有火鍋外包。共九個部門，包括銷售、客房、餐飲、保安、人事、工程、財務、紀檢部門。
金鳳賓館地處景洪市中心地段，交通便捷，集娛樂、餐飲、商務為一體，是一家三星酒店共占地9428平方米，客房117間。大會議廳可201人開會，小會議廳可55人開會。餐廳可供500人就餐，另外還分有其他小餐廳，各成特色。酒店以粵菜為為主，兼有其他各種本地特色菜。酒店提倡打包服務，展示了農(nóng)墾綠色的主題，旨在為客人營造“家的溫馨，家的氛圍”，使飯店的客源源源不斷。
金版納大酒店屬云南銅業(yè)集團公司管理。1994年8月開業(yè)，是西雙版納第一家通過質(zhì)量體系驗證的三星酒店。占地40畝，共149個房間、8個套間、12個單間、129個標間。主要以接待團隊、單位、網(wǎng)絡為主要客源，同時接待各種會議，多方面經(jīng)營。20xx年被評為云南省最佳金牌婚宴名店。到20xx年又被評為唯一一家西雙版納中國飯店協(xié)會的百家優(yōu)秀品牌。
老傣園占地278.8畝，共429間客房，屬四星酒店。而新傣園則占地113.8畝，81間房。內(nèi)設有總統(tǒng)套房、多功能會議廳、中西式結(jié)合自助餐廳、游泳池、網(wǎng)球場等。正式成立于20xx年4月29日，是西雙版納首家酒店集團管理公司，包括新傣園、老傣園、皇冠酒店，均呈園林式。
全面了解，放飛理想
實習過程中的異同
在各個酒店經(jīng)理堵塞帶領下，以參觀、問答的方式進一步了解了各個酒店的各方面情況，每個酒店各成特色，以獨特的經(jīng)營方式吸引不同的客源。例如，綠橋以認真細致的工作態(tài)度，綠色環(huán)保、低碳為主要發(fā)展方向經(jīng)營。金版納以效率和結(jié)果為指向，在提供優(yōu)質(zhì)服務結(jié)果的同時，更要講求效率。
在實習過程中，我了解到酒店都有淡旺季之分，而各家酒店在客房定價方面基本一致，節(jié)假日均提價一倍以上。要使酒店有贏利，年平均入住率要達百分之八十以上。
對員工素質(zhì)要求方面，都要求員工要有謹慎細致的工作態(tài)度，特別是在對客房檢查的員工要求甚是嚴格。而前廳部員工則應有較強的語言交流能力和敏捷的思維，協(xié)調(diào)能力強。因為客人提出的問題是無法預料的。前廳部一般兼有推銷客房的功能，要保證客房的收入。酒店的每一位員工都應保持微笑，以客人為關注焦點，為客人提供一流服務。比如金版納酒店對老客戶贈送鮮花、水果提高回頭客。而我個人認為，更重要的是個人的自我約束，要求自己有嚴格的工作態(tài)度嚴以律己，懂得團結(jié)協(xié)作，團結(jié)同事，積極認真的完成工作，才能在酒店乃至社會立足。
深入了解，展望未來
實習收獲
經(jīng)過一個星期的實習，使我印象最深的是金鳳賓館和金版納酒店。金鳳賓館二樓的大宴會廳可分成幾個小餐廳，又根據(jù)菜色和所在位置均取有文雅的名字，可接待大型宴會也可接待小型賓客宴會。在有限的地方靈活運用，一方面節(jié)約成本，提高酒店的經(jīng)濟收入，同時還可避免客源沖突；另一方面“小地方大利用”符合酒店節(jié)能環(huán)保的發(fā)展方向。
三星酒店要求舒適，而四星則要求豪華。而我覺得星級酒店不一定就要有豪華奢侈的設施設備，而更在于服務。服務員要在法律范圍內(nèi)盡量滿足客人的要求是不用說的，而比如在房間的擺放、設備就是小事的體現(xiàn)。例如金版納酒店在客房的床頭特意安裝兩個小小的燈，明亮但不刺眼，是為客人睡前看書用的，床頭柜也是根據(jù)客人睡覺是的需要高度來設計的。在衛(wèi)生間里擺放裝飾物，花瓶之類的給客人以賓至甚歸的舒適感。
酒店還可多方面經(jīng)營，除了酒店內(nèi)部的客房、餐飲、娛樂中心桑拿等主要銷售產(chǎn)品外還可以場地外租，以提高酒店經(jīng)濟收入。
綜合了解，揚長避短
實習體會
一、自身存在的問題
優(yōu)質(zhì)的服務有利于飯店的長期利益，是無法用貨幣來表現(xiàn)的。有效管理飯店的實質(zhì)就是要學會如何即不超出預算又提供優(yōu)質(zhì)服務，這就要求管理人員既要懂得服務又要懂得成本。然而，對于我們來說，社會閱歷和生活經(jīng)驗淺薄，還沒有堅實的理論專業(yè)知識。比如，做床和擺臺不夠熟練，時間較長。但是，我性格開朗，善于交談，我將加強努力學習理論專業(yè)知識，強加練習實操，向著以后的職業(yè)生涯邁向堅實的一步。
二、酒店存在的問題
飯店的商業(yè)周期——淡旺季始終存在。飯店員工的比例也會調(diào)整。在調(diào)整過程中，處于旺季是通過各種渠道招聘的員工，員工素質(zhì)普遍較低，而處于淡季時又造成人力資源浪費。有時員工為追求速度，經(jīng)常忽略了質(zhì)量，在做房、擺臺時并不很規(guī)范。
三、總體體會
考察酒店標準有地理、采光、安全三個因素。一個酒店要想獲得廣大賓客的青睞。首先，顯眼獨特的建筑吸引更多消費者的注意是重要的；第二，酒店更要有自己酒店的特色，包括服務特色、餐飲特色；第三，通過各種渠道網(wǎng)絡、顧客、一些省內(nèi)乃至國家國際組織提高知名度也是必不可少的；第四，酒店自身的產(chǎn)品餐飲、客房、服務就是最好的宣傳；第五，對于酒店企業(yè)自身來說更要有卓越的組織，遠大的戰(zhàn)略目標；第六，可通過各方面的經(jīng)營，在保證質(zhì)量的同時，節(jié)約成本，提高效率，最終提高經(jīng)濟效益。
專業(yè)實習報告 篇3
本次實習以生產(chǎn)實習為主，生產(chǎn)實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內(nèi)容 同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內(nèi)容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識
一、實習安排：實習時間跨度三個星期(xx月xx日—xx月xx日 ) ，實習安排如下：
xx月xx日—xx月xx日 許昌煙草機械公司
xx月xx日—xx月xx日 鄭州紡織機械有限責任公司
xx月xx日—xx月xx日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
二、相關準備知識：
工業(yè)工程 (IE)的目標：是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng)，進行設計、改善和設置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設計、評價、和創(chuàng)新四個方面。
設施規(guī)劃與設計：對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學校、商店等)進行具體的規(guī)劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設計、生產(chǎn)制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的.配置，組成有效地集成系統(tǒng)。涉及SE、OR、 工作研究、成組技術、管理信息系統(tǒng)、工效學、工程經(jīng)濟學、計算機模擬等知識。
生產(chǎn)計劃與控制：研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃、調(diào)度和控制，保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經(jīng)濟定貨量(EOQ)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產(chǎn)資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質(zhì)量管理與可靠性技術：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進行質(zhì)量調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項工作，核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準，利用科學方法對生產(chǎn)進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法，現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證，生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制TQC與全面質(zhì)量控制TQM�？煽啃约夹g是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。
管理信息系統(tǒng)：它為一個企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng)，是現(xiàn)代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的組成，數(shù)據(jù)庫技術、信息系統(tǒng)設計與開發(fā)等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現(xiàn)代制造系統(tǒng)：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統(tǒng)FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(Re-configurable Manufacturing ystem)、孤島制造系統(tǒng)(Holonic Manufacturing ystem), 基于智能體的制造系統(tǒng)(Agent-based Manufacturing ystem) 、自組織制造系統(tǒng)等
企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource la ing，ERP)：是一種科學管理思想的計算機實現(xiàn)，起源于20世紀60年代初，經(jīng)歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產(chǎn)品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理，并包括相應的模塊組成部分。
專業(yè)實習報告 篇4
在開始實習之前，我多少有些心虛，英語專業(yè)大學生實習報告。因為我的許多朋友都有過假期打工的經(jīng)歷。而作為一名英語專業(yè)的大二學生，這次的實習卻是我的第一次工作經(jīng)歷。我很擔心自己會在工作的過程中出現(xiàn)差錯。但現(xiàn)在回想這實習的兩個星期在工作和生活上出現(xiàn)的困難，其實都不算什么。就像著名主持人魯豫曾經(jīng)說過的話，如果一個困難沒有將你****，你一定會變的比以前更堅強。我相信如果再有一次實習的機會，我一定會比這次做的更好。
在這里我要感謝學校安排了這次實習，也要感謝××公司給我這次機會，雖然只有短短的兩個星期時間，但是我所學到的將使我受益一生。因為這次實習的經(jīng)歷讓我原本枯燥的暑假變的充實起來。
一、實習過程
這次實習我主要負責的是辦公室文秘的'工作。第一次走進辦公室，一切都是那么陌生，所有的工作人員都各自忙著，仿佛沒有人注意到我，這讓我本來激動的心情多了一些慌亂。這個時候我想起了在學校時老師對我我們說的一句話，人的適應能力是無窮的。于是我深深的吸了一口氣準備迎接接下來的一個個挑戰(zhàn)，實習報告《英語專業(yè)大學生實習報告》。
說是文秘，其實我主要負責的就是打打文件，接接電話。多虧以前的練習，我的打字技術和質(zhì)量足以應付領導交給我的任務。雖然只是坐了一天，但我還是感覺挺累的，再加上宿舍的簡陋條件，生活真是給我上了意義非凡的一課，以前家長跟我們說一千遍掙錢多不容易，不如我親身經(jīng)歷一天的感悟。
剛開始的幾天就這么不咸不淡的過去了。在學校學到的東西并沒用到多少，同事們也因為彼此工作沒有交集依然十分陌生。只是見面打招呼的交情�？粗麄冋烀β抵e暇之余彼此開開玩笑，覺得他們真的是一個集體，而我卻像個局外人般悠閑。我想我不能再這樣下去，于是，在辦公室，有閑的時候就會看一些計算機方面的書，雖然自己所學的專業(yè)在此時沒有派上什么用場，但我覺得應該多學點，以豐富自己的能力。
但這樣下去也不是辦法，復印、傳真、等文秘工作我都還沒有掌握。終于有一天我鼓起勇氣向一名看起來很面善的年輕女同事請教了這方面的內(nèi)容。沒想到她不僅告訴了我發(fā)傳真的方法還跟我說理很多文秘需要注意的事項。她告訴我文秘必須態(tài)度認真，細心，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質(zhì)量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會耽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。最后為了讓我掌握發(fā)傳真的方法她又交給我一份需要發(fā)的傳真讓我練習�；氐阶约旱淖簧衔乙贿咉w會著同事跟我說的話，一邊發(fā)傳真，當聽到傳真發(fā)送成功后的“嘟嘟”聲，我便又小小地得意一番，雖然很傻，但至少又學會了一項辦公器材的用法。
在這里我要特別感謝這位前輩，她不僅教給了我很多有用的東西，還把我介紹給其它的同事認識，以幫助我提高工作方面的能力。慢慢的我也不在只是悶著頭做，遇到疑難的問題就請教這些前輩們，我覺得自己開始融入這個集體了。
在做打字發(fā)傳真等枯燥工作的時候，我不止一次的幻想著公司忽然有英文的文件需要翻譯，在大家焦頭爛額，手足無措的時候，我鎮(zhèn)定的走出來然后利用在學校學到的知識解決這個棘手的問題。但當幻想成為現(xiàn)實的時候，我卻慌了陣腳。因為文件涉及的化學產(chǎn)品，金屬元素等專有名詞我連讀都有困難更不用說翻譯了。我只有達開電腦利用金山詞霸一個個的查。即使這樣還經(jīng)常是單詞的意思查到了卻連不成句。僅僅四頁紙我翻譯了一天半。
專業(yè)實習報告 篇5
我是一名金工專業(yè)畢業(yè)生，下面來和大家分享下我的實習情況。和我一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會 都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。 鉗工
在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的.平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了
專業(yè)實習報告 篇6
實習目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習方式：
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習報告。
實習時間：20xx年元月5日—元月12日
實習地點：遼寧營口市
實習步驟：
一、前期準備工作
1 、 元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。
2 、 元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調(diào)查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。
3 、 元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4 、準備�；�、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、 元月6日，走訪遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日，參觀、調(diào)查遼寧營口市交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪遼寧營口市省商業(yè)儲運總公司。
�。础⒃�11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。
實習內(nèi)容：
�。ㄒ唬﹤鋺�(zhàn)認識實習，英雄所見略同�！獪蕚涔ぷ髌�
元月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。
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元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在遼寧營口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
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元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8：45分我們來到了遼寧營口市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間，協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。遼寧營口市省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為遼寧營口市經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。遼寧營口市將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在遼寧營口市這片土地上。短短幾年時間遼寧營口市經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。遼寧營口市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。 政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于20xx年11 月份正式成立。接著，陳會長對遼寧營口市的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出遼寧營口市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)（如：遼寧營口市商業(yè)儲運總公司）、民營企業(yè)（如：興發(fā)物流、宏達物流等）、中外合資企業(yè)（如：遼寧營口市交遠物流有限公司、華宇物流等）。陳會長還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè)，其中遼寧營口市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，遼寧營口市物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ�，就業(yè)前景之闊。
后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即“遼寧營口市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推動遼寧營口市物流企業(yè)的發(fā)展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。
�。ㄋ模┘埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行。——實地考察篇
元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——遼寧營口市交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合遼寧營口市省和遼寧營口市政府整合遼寧營口市省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由遼寧營口市遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在遼寧營口市省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢, 凸映出交遠為遼寧營口市省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設遼寧營口市保稅物流中心（B型），該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監(jiān)管等一站式通關辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起遼寧營口市及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施；二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與遼寧營口市國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、遼寧營口市進出口物流服務區(qū)有機結(jié)合起來，聯(lián)手打造“遼寧營口市省物流口岸信息平臺”，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高遼寧營口市乃至遼寧省的物流綜合服務能力。
元月9日下午，我們組又走訪了遼寧營口市商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發(fā)展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一，為遼寧營口市省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在遼寧營口市地區(qū)擁有兩大儲運基地。
該公司是遼寧營口市省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸�？偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積50000平方米，店面200余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量20xx余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。
接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的.招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構(gòu)設置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領導進行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務，不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：1、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
（五）路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索�！J識感想篇
經(jīng)過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄�、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了遼寧營口市物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察遼寧營口市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
專業(yè)實習報告 篇7
實習目的
這兩個月的實習目的就是讓我們對已學的書本理論知識進行綜合運用，在這個實際操作過程中，加強我們對社會的了解，培養(yǎng)和訓練我們財務管理專業(yè)學生對本專業(yè)的認識、判斷和解決問題的能力，提高的專業(yè)技能，然后很自然地融入到工作中去。
20xx年2.25到4.8日我在xxxx有限公司進行了有關財務方面的專業(yè)實習。實習報告如下：
一、實習單位概況
xx國際集裝箱有限公司，是由與xx國際集團有限公司緊密合作共同投資經(jīng)營的專業(yè)化國際集裝箱碼頭，于xx年xx月xx日正式成立，其前身為1983年成立的黃埔集裝箱公司，管理和經(jīng)營新港港區(qū)共4個集裝箱泊位。 GCT位于珠江三角洲的經(jīng)濟中心，地理位置優(yōu)越，擁有廣闊的經(jīng)濟腹地和便利的水運、鐵路、公路交通網(wǎng)絡， 是中國華南地區(qū)和珠江三角洲地區(qū)連 接海內(nèi)外的重要交通樞紐。GCT以廣州港為依托， 融合吸收了經(jīng)營世界最大中轉(zhuǎn)樞紐港新加坡國際港務集團(PSA) 的先進管理經(jīng)驗和專業(yè)技術， 利用其廣大的客戶基礎和航運網(wǎng)絡， 促進了集裝箱運輸業(yè)務的迅猛發(fā)展。
二、實習崗位的簡介
本人在工作崗位是負責公司財務部門工作。公司財務部大概有十五個人，財務經(jīng)理是一位非常樂于幫助新人的經(jīng)理特意安排了公司信貸經(jīng)理和主辦會計帶我，她們對我特別照顧，我很幸運，跟了兩個從業(yè)10多年，會計經(jīng)驗豐富的會計師。雖然自己也是財務管理專業(yè)，但缺少實踐經(jīng)驗，而且有一些就算是在學校也學不到的。就是一種對事業(yè)的專注和勤奮的精神。
我們?nèi)齻�組成了一個小團隊。主辦會計先帶領我去熟悉周圍的環(huán)境，她樂此不疲地逐一將我介紹給公司不同部門的職員。在回到辦公室時，她語重心長地教導我說，人際關系不能只局限于這小小的辦公室，就算辦公室很大，也要走出去接近外面的人，尤其是經(jīng)常跟自己打交道的人!“人認識的多了，事就好辦多了!”剛來的第一天，她就給我上了一課。她很年輕，英語也很好，我把她作為我的榜樣!她告訴了我團隊的重要性與人際關系的重要性!她給我印象最深刻的就是她告訴我雖然他可以教我每天需要做的流程但經(jīng)驗是需要我自己去積累的，這句話讓我在以后的工作中也真正體會到了。經(jīng)驗是非常重要的，而對于會計來說經(jīng)驗更是重要。我還是在學習的階段，所以一般比較簡單的工作都是由我負責，比較復雜的都會交給部門的老前輩們來做，主要還是以學習的態(tài)度來進行實習。我們主要的工作流程也就是做好公司每個月的賬目，并且核對賬目，讓公司領導知道每個月所得的利潤和虧損。
三、實習內(nèi)容
本人于20xxX年2月25日至20xx年4月8日在xxxx有限公司進行實習，主要提高自己的實際操作技能，學習、豐富實際工作和社會經(jīng)驗。
會計是以貨幣為主要計量單位，反映和監(jiān)督一個單位經(jīng)濟活動的一種經(jīng)濟管理工作，會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。針對于此，在進行了三年的大學學習生活之后，通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《稅法》的學習，可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了，所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。
1、負責編制公司會計憑證，審核、裝訂及保管各類會計憑證，登記及保管各類賬簿。
2、按月編制會計報表(資產(chǎn)負債表、損益表等)，并進行分析匯總，報公司領導備案決策。
3、負責監(jiān)督公司財務運作情況，及時與出納核對現(xiàn)金、應收(付)款憑證、應收(付)票據(jù)，做到賬款、票據(jù)數(shù)目清楚。
(1)原始憑證的核簽;(2)記賬憑證的'編制;(3)會計簿記的登記;(4)會計報告的編制、分析與解釋;(5)會計用于企業(yè)管理各種事項的辦理;(6)內(nèi)部的審核;(7)會計檔案的整理保管;(8)其他依照法令及習慣應辦理的會計事項。
各項會計業(yè)務應包括預算、決算、成本、出納及其他各種會計業(yè)務。機關中報表的編制也是一項非常重要的事務，會計報表的目的是向機關信息的使用者提供有用的信息。會計信息要準確、全面、及時，然而當前的財務報表有很多的局限性。在電子商務時代，基于網(wǎng)絡技術平臺的支持，報表的生成將呈現(xiàn)自動化、網(wǎng)絡化和非定時性，沖破了時空的限制。電子信息的迅猛發(fā)展，人類正疾步跨入信息社會。
專業(yè)實習報告 篇8
記得在9月中旬時候，在實習老師李老師的領導下，我和我們同學開始了這個大四的實習過程，大學生裝幀設計實習報告。接著是度過了一個完美的10月1日假期，在假期前實習工作的地方找得不是很順利，然后通過8號開班會后，由于李老師的推薦，我有幸去了北京吳勇工作室去實習。
就這樣，我開始了自己的實習過程。我在XX年時曾上過吳勇老師的課，那時已經(jīng)給我留下了深刻的印象，他的品位以及他的思想都是我所敬佩的。所以我很高興也很榮幸的去了那里實習。吳勇工作室主要涉及的是書籍裝幀設計領域；我自己從心里很想接觸一下書籍裝幀工作的環(huán)境，以至于很高興學習和實踐這個專業(yè)性的工作內(nèi)容。于是，在XX年年10月9日至11月10日，我開始了實習工作。
在那里，工作室的成員除了吳老師，還有4個工作者，他們的任務都不太一樣，都有各自的工作內(nèi)容。有個我上屆的師姐在那里工作，她帶我先熟悉了工作室的環(huán)境，還給我講了一些關于應該注意的地方，我很感謝她。然后有個小李做我的輔導工作，他是那里的圖文設計者，有很豐富的`經(jīng)驗，很值得我學習；我在他的帶領下，開始了圖文設計工作。那里還有閱覽室，我有很多時候都在閱覽室里看書學習，以增強我的審美能力，閱覽室書架上的書很豐富，都是關于書籍裝幀專業(yè)的各類圖書，真的很多，讓我眼花繚亂，愛不釋手，真的是發(fā)自內(nèi)心地想把這些書都要翻閱一下。
在這個實習期間，讓我對關書籍裝幀有了相關的了解。
書籍裝幀設計是指書籍的整體設計。它包括的內(nèi)容很多，其中封面，扉頁和插圖設計是其中的三大主體設計要素。
封面設計是書籍裝幀設計藝術的門面，它是通過藝術形象設計的形式來反映書籍的內(nèi)容。在當今琳瑯滿目的書海中，書籍的封面起了一個無聲的推銷員作用，它的好壞在一定程度上將會直接影響人們的購買欲。
圖形、色彩和文字是封面設計的三要素。設計者就是根據(jù)書的不同性質(zhì)、用途和讀者對象，把這三者有機的結(jié)合起來，從而表現(xiàn)出書籍的豐富內(nèi)涵，并以一種傳遞信息為目的和一種美感的形式呈現(xiàn)給讀者。
當然有的封面設計則側(cè)重于某一點。如以文字為主體的封面設計，此時，設計者就不能隨意地丟一些字體堆砌于畫面上，否則只僅僅按部就班地傳達了信息，卻不能給人一種藝術享受。豈不說這是失敗的設計，至少對讀者是一種不負責任的行為。殊不知，沒有讀者就沒有書籍，因而設計者必須精心地考究一番才行。設計者在字體的形式、大小、疏密和編排設計等方面都比較講究，在傳播信息的同時給人一種韻律美的享受。另外封面標題字體的設計形式必須與內(nèi)容以及讀者對象相統(tǒng)一。成功的設計應具有感情，如政治性讀物設計應該是嚴肅的；科技性讀物設計應該是嚴謹?shù)模簧賰盒宰x物設計應該是活潑的等等。
好的封面設計應該在內(nèi)容的安排上要做到繁而不亂，就是要有主有次，層次分明，簡而不空，意味著簡單的圖形中要有內(nèi)容，增加一些細節(jié)來豐富它。例如在色彩上、印刷上、圖形的有機裝飾設計上多做些文章，使人看后有一種氣氛、意境或者格調(diào)。
書籍不是一般商品，而是一種文化。因而在封面設計中，哪怕是一根線、一行字、一個抽象符號，一二塊色彩，都要具有一定的設計思想。既要有內(nèi)容，同時又要具有美感，達到雅俗共賞。
談到在這里，讓我想到了當時正在做個封面設計，是為一個清華藝術中心的老師呂建強老師設計封面，書籍的名稱是《音樂與觀念》，說設計時候要賦予它的內(nèi)涵，要通俗、有力度、柔中有剛。我設計了幾個封面，他都不是很滿意，雖然最后沒有采用我設計的封面，但是我從中也懂得不少道理，我很清楚自己雖然已經(jīng)23歲了，即將畢業(yè)的本科生，文化底蘊是很缺乏的，所以設計出來的東西也很表面，缺乏內(nèi)涵及修養(yǎng)。這是我在當時所認識到的自己一些缺點。
所以在將來，我有心要把自己的內(nèi)涵豐富起來，增加自己的文化底蘊，不斷的學習新的知識，想要成為一名優(yōu)秀的設計者，那么思想必修要走在大家的前面，以及消費者的前面，思想要不斷的更新，這樣才有資格在這個行業(yè)里發(fā)展。
扉頁是現(xiàn)代書籍裝幀設計不斷發(fā)展的需要。一本內(nèi)容很好的書如果缺少扉頁，就猶如白玉之瑕，減弱了其收藏價值。愛書之人，對一本好書將會倍加珍惜，往往喜歡在書中寫些感受或者緘言之類的警句，若此時書中缺少扉頁，該是多少的遺憾。
書中扉頁猶如門面里的屏風，隨著人們審美觀的提高，扉頁的質(zhì)量也越來越好，有的采用高質(zhì)量的色紙；有的還有肌理，散發(fā)出清香；有的還附有一些裝飾性的圖案或與書籍內(nèi)容相關并且有代表性的插圖設計等。這些對于愛書的人無疑是一份難以言辭的喜悅，從而也提高了書籍的附加價值，吸引更多的購買者。隨著人類文化的不斷進步，扉頁設計越來越受人們的重視，真正優(yōu)秀的書籍應該仔細設計書前書后的扉頁，以滿足讀者的要求。插圖設計是活躍書籍內(nèi)容的一個重要因素。
有了它，更能發(fā)揮讀者的想象力和對內(nèi)容的理解力，并獲得一種藝術的享受。尤其是少兒讀物更是如此，因為少兒的大腦發(fā)育不夠健全，對事物缺少理性認識，只有較多的插圖設計才能幫助他們理解，才會激起他們閱讀的興趣。
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