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機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-06-15 03:05:45 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告錦集7篇

  在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告與我們的生活緊密相連,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢?下面是小編為大家收集的機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告錦集7篇

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  本次,我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容是“電氣仿真運(yùn)行實(shí)訓(xùn)”,為時(shí)兩周。在這兩周的實(shí)訓(xùn)中,我們掌握了“倒閘操作”和“設(shè)備巡視”的基本操作。

  本次實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目均通過計(jì)算機(jī)上進(jìn)行仿真軟件進(jìn)行模擬操作,目的在于讓我們能夠?qū)χ骺厥摇⒕路的運(yùn)行、狀態(tài)及各種需要巡視的電氣設(shè)備作進(jìn)一步的了解,體驗(yàn)在主控室中通過遠(yuǎn)方操作、監(jiān)控,更好地實(shí)現(xiàn)線路運(yùn)行以及各電氣設(shè)備巡視的自動(dòng)化、智能化。

  第一周,我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是“倒閘操作”。主要任務(wù)是完成對“電院仿真變”110kV開發(fā)區(qū)一線111開關(guān),開發(fā)區(qū)二線112開關(guān)、開發(fā)區(qū)三線113開關(guān)、開發(fā)區(qū)四線114開關(guān)、開發(fā)區(qū)五線115開關(guān)和開發(fā)區(qū)六線116開關(guān)六個(gè)開關(guān)由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修和檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行的倒閘操作。在操作過程中,需要監(jiān)護(hù)人和操作人相互配合,按步驟執(zhí)行,帶好必要的工具,監(jiān)護(hù)人、操作人應(yīng)明確自己的職責(zé),做好唱票、復(fù)誦的工作。

  在倒閘操作仿真中,我們應(yīng)注意以下問題:

 。1)111開關(guān)、113開關(guān)和115開關(guān)是一段母線的.開關(guān),因此靠近母線測的刀閘編號分別為1111、1131和1151,112開關(guān)、114開關(guān)和116開關(guān)是二段母線的開關(guān),因此靠近母線側(cè)的刀閘編號分別是1122、1142和1162;

 。2)開發(fā)區(qū)線路保護(hù)投入問題,只有開發(fā)區(qū)三線113線路保護(hù)和開發(fā)區(qū)四線114線路保護(hù)可見,其余線路保護(hù)均不可見,通過查主控室保護(hù)屏上,發(fā)現(xiàn)其余的線路保護(hù)并非沒有設(shè)置,只是在“下一頁”可見;

 。3)控制屏上同期開關(guān)TK問題,開發(fā)區(qū)一線和四線無設(shè)置TK,即無需

  檢同期即可合上相應(yīng)的線路開關(guān);

  (4)開發(fā)區(qū)一線至五線母差壓板為LP15至LP19,開發(fā)區(qū)六線則為LP21;

 。5)開發(fā)區(qū)六線116開關(guān)無跳閘壓板;

 。6)由于是遠(yuǎn)方控制,在操作中就地/遠(yuǎn)方開關(guān)位置應(yīng)置于“遠(yuǎn)方”位置,部分開關(guān)本體機(jī)械位置檢查正確。

  第二周,我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是“設(shè)備巡視”。主要任務(wù)是完成九個(gè)設(shè)備,包括避雷器、電流互感器、母線設(shè)備、電壓互感器、隔離開關(guān)、變壓器、電力電容器、斷路器、電抗器的巡視,在操作過程中,嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,帶好必要的安全工器具,按照巡視要求,逐相檢查、巡視。

  在設(shè)備巡視仿真中,需要特別注意的巡視設(shè)備有變壓器和斷路器,由于巡視的項(xiàng)目較多,變壓器的油溫、油色問題、風(fēng)扇、潛油泵運(yùn)轉(zhuǎn)、控制箱、機(jī)構(gòu)箱和二次端子箱檢查等;斷路器有液壓、氣動(dòng)和彈簧操作機(jī)構(gòu),注意液壓、氣動(dòng)操作機(jī)構(gòu)斷路器仿真中無分、合閘指示,只有彈簧操作需哦機(jī)構(gòu)才有,查液壓油泵電機(jī)、氣動(dòng)空壓機(jī)和彈簧打壓電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、遠(yuǎn)方/就地開關(guān)位置置于遠(yuǎn)方位置等。

  通過兩周的實(shí)訓(xùn),我學(xué)到很多知識(shí),了解到線路運(yùn)行操作和設(shè)備巡視的重要性,嚴(yán)格遵守紀(jì)律,在操作過程中,明確自己的職責(zé),認(rèn)真履行自己的義務(wù)。

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的和意義:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)本科學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,提高實(shí)際動(dòng)手操作能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)旨在使學(xué)生廣泛了解實(shí)際電子產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程,熟悉電子產(chǎn)品的主要技術(shù)管理模式,并在實(shí)習(xí)的操作過程中學(xué)習(xí)、掌握電子產(chǎn)品的焊接、安裝、調(diào)試的實(shí)際操作技能。鞏固和加深理解所學(xué)的理論,開闊眼界,提高能力,為培養(yǎng)高素質(zhì)大學(xué)本科人才打下必要的基矗通過學(xué)習(xí),是理論與實(shí)際相結(jié)合,可以使學(xué)生加深對所學(xué)知識(shí)的理解,并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)提供必要的感性知識(shí),同時(shí)使學(xué)生直接了解本業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)內(nèi)容,為將來走上工作崗位提供必要的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)。

  二、實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容:

  1、集中授課,進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

  2、學(xué)習(xí)、掌握電子產(chǎn)品的獨(dú)立性設(shè)計(jì)與安裝、調(diào)試的能力;進(jìn)一步掌握電子測量儀器的正確使用方法,電元器件的測量與篩選技術(shù)。

  3、初步了解電子整機(jī)產(chǎn)品的工藝過程。

  4、為能使學(xué)生得到充分的鍛煉,較大的提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)安排每一位學(xué)生獨(dú)立完成全部系統(tǒng)的.設(shè)計(jì)與安裝工作。

  5、本實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),學(xué)生要獨(dú)立使用電焊鐵及各種電子測試設(shè)備電路安裝與調(diào)試,要學(xué)生嚴(yán)格遵守電器設(shè)備的使用安全,遵守實(shí)驗(yàn)室的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  三、基本要求:

  1、在教師的指導(dǎo)下練習(xí)在測試電路德核心板上焊接元件,掌握焊接要領(lǐng)。

  2、熟悉元器件的性能及管腳分配。

  3、在給定的pcb板上焊接跳線,ic插座,電阻,電容,led器件等。

  4、檢查焊接是否正確。

  5、插上元器件,運(yùn)行系統(tǒng),并觀測系統(tǒng)工作是否正常。

  四、總體設(shè)計(jì)電路思想和原理:

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)用到的開發(fā)板和模塊共7塊,分別為:單片機(jī)核心板,電子鐘模塊,mp3模塊,rfid模塊,無線傳輸模塊,脈搏傳感模塊,gps模塊。

  各模塊相互組合,其所能實(shí)現(xiàn)的基本功能如下:

  1、單片機(jī)核心板+電子鐘模塊:實(shí)現(xiàn)時(shí)間的顯示,溫度的測量,且可通過遙控器調(diào)時(shí)、定鬧等。

  2、單片機(jī)核心板+無線傳輸模塊:實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的近距離無線傳輸。

  3、單片機(jī)核心板+mp3模塊(含sd卡):實(shí)現(xiàn)mp3播放功能。

  4、單片機(jī)核心板+rfid模塊:實(shí)現(xiàn)地鐵檢票系統(tǒng)的模擬。

  5、單片機(jī)核心板+脈搏傳感模塊:實(shí)現(xiàn)人體脈搏傳感的測量。

  6、單片機(jī)核心板+gps模塊:實(shí)現(xiàn)gps衛(wèi)星定位功能。

 。ㄒ唬┖诵陌咫娐吩O(shè)計(jì)

  單片機(jī)核心板電路主要包括stc12c5a60s2單片機(jī),電子鐘模塊接口電路,mp3接口電路,無線傳輸模塊接口電路,脈搏傳感模塊接口電路,gps模塊接口電路,串口擴(kuò)展電路,電源供電電路。該系統(tǒng)的單片機(jī)是宏晶科技生產(chǎn)的單時(shí)鐘機(jī)器周期(it)的單片機(jī),是高速、低功耗、超強(qiáng)干擾的新一代8051單片機(jī)。通過使用stc-isp軟件,該單片機(jī)可實(shí)現(xiàn)串口在線編程,無需編程器,無需仿真器。

  核心板電路的設(shè)計(jì)思想主要是圍繞單片機(jī)芯片的工作原理和特點(diǎn),為其實(shí)現(xiàn)合理的設(shè)計(jì)出外圍電路:包括電源電路,顯示電路部分,復(fù)位電路部分,串行口通信電路,按鍵電路等。

 。ǘ╇娮隅娔K電路設(shè)計(jì)

  該模塊主要用到的芯片有:時(shí)鐘保持芯片ds1302,單總線數(shù)字溫度傳感器ds18b20,紅外遙控解碼器tl1838a。

  該模塊電路設(shè)計(jì)的思想是了解這三種芯片的工作電壓,ds1302的工作時(shí)鐘頻率以及三種芯片與單片機(jī)之間的硬件連接。

  (三)mp3模塊電路設(shè)計(jì)

  該模塊用到的主要芯片有mp3音頻解碼芯片vs1003,3.3v電壓轉(zhuǎn)換芯片lm1117-3.3,2.5v電壓轉(zhuǎn)換芯片lm1117-2.5。

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的和意義:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)本科學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,提高實(shí)際動(dòng)手操作能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)旨在使學(xué)生廣泛了解實(shí)際電子產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程,熟悉電子產(chǎn)品的主要技術(shù)管理模式,并在實(shí)習(xí)的操作過程中學(xué)習(xí)、掌握電子產(chǎn)品的焊接、安裝、調(diào)試的實(shí)際操作技能。鞏固和加深理解所學(xué)的理論,開闊眼界,提高能力,為培養(yǎng)高素質(zhì)大學(xué)本科人才打下必要的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),是理論與實(shí)際相結(jié)合,可以使學(xué)生加深對所學(xué)知識(shí)的理解,并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)提供必要的感性知識(shí),同時(shí)使學(xué)生直接了解本業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)內(nèi)容,為將來走上工作崗位提供必要的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)。

  二、實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容:

  集中授課,進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

  學(xué)習(xí)、掌握電子產(chǎn)品的獨(dú)立性設(shè)計(jì)與安裝、調(diào)試的能力。進(jìn)一步掌握電子測量儀器的正確使用方法,電元器件的測量與篩選技術(shù)。

  初步了解電子整機(jī)產(chǎn)品的工藝過程。

  為能使學(xué)生得到充分的鍛煉,較大的提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)安排每一位學(xué)生獨(dú)立完成全部系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與安裝工作。

  本實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),學(xué)生要獨(dú)立使用電焊鐵及各種電子測試設(shè)備電路安裝與調(diào)試,要學(xué)生嚴(yán)格遵守電器設(shè)備的使用安全,遵守實(shí)驗(yàn)室的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  三、基本要求:

  在教師的指導(dǎo)下練習(xí)在測試電路德核心板上焊接元件,掌握焊接要領(lǐng)。

  熟悉元器件的性能及管腳分配。

  在給定的PCB板上焊接跳線,IC插座,電阻,電容,LED器件等。

  檢查焊接是否正確。

  插上元器件,運(yùn)行系統(tǒng),并觀測系統(tǒng)工作是否正常。

  四、總體設(shè)計(jì)電路思想和原理:

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)用到的開發(fā)板和模塊共7塊,分別為:單片機(jī)核心板,電子鐘模塊,MP3模塊,RFID模塊,無線傳輸模塊,脈搏傳感模塊,GPS模塊。

  各模塊相互組合,其所能實(shí)現(xiàn)的基本功能如下:

  單片機(jī)核心板+電子鐘模塊:實(shí)現(xiàn)時(shí)間的顯示,溫度的測量,且可通過遙控器調(diào)時(shí)、定鬧等。

  單片機(jī)核心板+無線傳輸模塊:實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的近距離無線傳輸。

  單片機(jī)核心板+MP3模塊(含SD卡):實(shí)現(xiàn)MP3播放功能。

  單片機(jī)核心板+RFID模塊:實(shí)現(xiàn)地鐵檢票系統(tǒng)的模擬。

  單片機(jī)核心板+脈搏傳感模塊:實(shí)現(xiàn)人體脈搏傳感的測量。

  單片機(jī)核心板+GPS模塊:實(shí)現(xiàn)GPS衛(wèi)星定位功能。

 。ㄒ唬┖诵陌咫娐吩O(shè)計(jì)

  單片機(jī)核心板電路主要包括STC12C5A60S2單片機(jī),電子鐘模塊接口電路,MP3接口電路,無線傳輸模塊接口電路,脈搏傳感模塊接口電路,GPS模塊接口電路,串口擴(kuò)展電路,電源供電電路。該系統(tǒng)的單片機(jī)是宏晶科技生產(chǎn)的單時(shí)鐘機(jī)器周期(IT)的單片機(jī),是高速、低功耗、超強(qiáng)干擾的新一代8051單片機(jī)。通過使用STC-ISP軟件,該單片機(jī)可實(shí)現(xiàn)串口在線編程,無需編程器,無需仿真器。

  核心板電路的設(shè)計(jì)思想主要是圍繞單片機(jī)芯片的工作原理和特點(diǎn),為其實(shí)現(xiàn)合理的設(shè)計(jì)出外圍電路:包括電源電路,顯示電路部分,復(fù)位電路部分,串行口通信電路,按鍵電路等。

  (二)電子鐘模塊電路設(shè)計(jì)

  該模塊主要用到的芯片有:時(shí)鐘保持芯片DS1302,單總線數(shù)字溫度傳感器DS18B20,紅外遙控解碼器TL1838A。

  該模塊電路設(shè)計(jì)的思想是了解這三種芯片的工作電壓,DS1302的工作時(shí)鐘頻率以及三種芯片與單片機(jī)之間的硬件連接。

  (三)MP3模塊電路設(shè)計(jì)

  該模塊用到的主要芯片有MP3音頻解碼芯片VS1003,3.3V電壓轉(zhuǎn)換芯片LM1117-3.3,2.5V電壓轉(zhuǎn)換芯片LM1117-2.5。

  該電路的設(shè)計(jì)思想主要是了解芯片的作用和特點(diǎn),尋找各芯片之間的聯(lián)系,VS1003芯片是該模塊的主要部分。單片機(jī)設(shè)有單獨(dú)解碼MP3文件的功能,而單片機(jī)可與通過VS1003的接口電路的連接,進(jìn)行MP3的解碼,實(shí)現(xiàn)音頻的輸出。通過芯片各引腳的功能和特點(diǎn),合理的設(shè)計(jì)出相應(yīng)的外圍電路。

 。ㄋ模㏑FID模塊電路的設(shè)計(jì)

  該模塊的電路所用到的主要芯片為13.56MHZ的非接觸式通信讀卡芯片F(xiàn)M1702。該芯片是基于ISO/4443標(biāo)準(zhǔn)的非接觸卡讀卡機(jī)專用芯片,采用0.6微米CMOS 、EEPROM工藝,支持13.56MHZ頻率下的type A非接觸式通信協(xié)議,

  支持多種加窗算法,兼容philips的MFRC530(SPI接口)讀卡機(jī)芯片。

  該模塊的電路設(shè)計(jì)思想是基于FM1702各引腳的功能和特點(diǎn),合理的設(shè)計(jì)芯片的外圍電路,其中的電容和電感所構(gòu)成的天線是芯片與S50卡通信的工具。

  五、單元電路設(shè)計(jì):

  單片機(jī)核心板電路分析

  單片機(jī)核心板是本次實(shí)習(xí)中最重要的部分,它是實(shí)現(xiàn)各種模塊功能的基礎(chǔ)部分。單片機(jī)核心板的核心是STC12C5A60S2單片機(jī)芯片,圍繞該芯片設(shè)計(jì)出相應(yīng)電源供電電路,蜂鳴器驅(qū)動(dòng)電路,按鍵電路,串行口通信電路,復(fù)位電路,液晶屏驅(qū)動(dòng)電路以及各模塊的接口電路,由以上的電路部分就構(gòu)成一個(gè)核心板電路系統(tǒng)。

  電子鐘模塊電路分析

  電子鐘模塊配合單片機(jī)核心板,可在LCD1602液晶屏上顯示當(dāng)前的日期(年月日)時(shí)間(時(shí)分秒),環(huán)境溫度值,和紅外遙控解碼值。用戶可通過遙控器或單片機(jī)核心板上的按鍵來進(jìn)行日期和時(shí)間的設(shè)置。

  通過遙控上的“EQ”鍵,可控制LED顯示界面在時(shí)間、溫度、紅外解碼之間的切換。如果想調(diào)整時(shí)間,需要首先使用遙控器的“EQ”鍵將LCD顯示調(diào)制時(shí)間界面。之后通過按“播放停止鍵”將時(shí)間停止。然后再按“左快捷鍵”向右切換。最后按“加減鍵”可以進(jìn)行數(shù)值的加減操作,調(diào)整完成后,再次按“播放停止鍵”,時(shí)間開始運(yùn)行。另外通過單片機(jī)核心板上的K1-K4鍵也可以完成時(shí)間的調(diào)整:其中K1鍵對應(yīng)遙控器的“右快捷鍵”,即實(shí)現(xiàn)向右切換年月日時(shí)分。K3鍵對應(yīng)遙控器的“加鍵”,即實(shí)現(xiàn)年月日時(shí)分的加1。K4鍵對應(yīng)遙控器的“減鍵”,即實(shí)現(xiàn)年月日時(shí)分的減1。

  MP3電路模塊分析

  是一單芯片MP3/WMA/MIDI音頻解碼和ADPCM編碼芯片,其擁有一個(gè)高性能低功耗的DSP處理器核VS-DSP。5K的指令RAM,0.5K的數(shù)據(jù)RAM,串行的控制和數(shù)據(jù)輸入接口,4個(gè)通用IO口,1個(gè)UART口。同時(shí)片內(nèi)帶有一個(gè)可變采樣率的DAC,一個(gè)立體聲DAC以及音頻耳機(jī)放大器。VS1003通過一個(gè)串行接口來接收輸入的比特流,它可以作為一個(gè)系統(tǒng)的從機(jī)。

  與單片機(jī)連接的引腳主要有7個(gè),分別為:SO、SI、SCLK、XDCS、XRESET、DREQ、MOSI,只有保證它們與單片機(jī)正確可靠的連接,才能對VS1003進(jìn)行有效的操作與控制。另外,VS1003各部分的供電電壓與輸出電壓值是不同的。

  卡是一種大容量,性價(jià)比高,體積小,訪問接口簡單的存儲(chǔ)卡。SDIMMC卡大量 應(yīng)用于數(shù)碼相機(jī)、MP3、手機(jī)、大容量存儲(chǔ)設(shè)備。作為這些便攜式設(shè)備的存儲(chǔ)載體,它具有低功耗,非易失性,保存數(shù)據(jù)無需消耗能量的特點(diǎn)。

  卡只使用了1-7觸點(diǎn)。對于1號引腳(CD/DAT3)擴(kuò)展的DAT線(DAT1-DAT3)在上電后處于輸入狀態(tài),它們在執(zhí)行SET-BUS-WIDTH命令后作為DAT線操作,當(dāng)不用DAT1-DAT3線時(shí),主機(jī)應(yīng)使自己的DAT1-DAT3線處于輸入模式,這樣定義是為與MMC卡保持兼容。上電后,CD/DAT3作為帶50K上拉電阻的輸入線(可用于檢測卡是否存在或選擇SPI模式)。用戶可以在正常的數(shù)據(jù)傳輸中用SET-CLR-CARD-DETECT(ACMDA口)命令斷開上拉電阻的連接。MMC卡的'該引腳在SD模式下為保留引腳,在SD模式下無任何作用。對于2號引腳CMD,MMC卡在SD模式下為IO/PP/OO,MMC卡在SPI模式下為I/PP。

  關(guān)于電壓匹配問題,SD卡的邏輯電平相當(dāng)于3.3V TTL電平標(biāo)準(zhǔn),而單片機(jī)的邏輯電平為5V。因此,它們之間不能直接相連,否則會(huì)有燒毀SD卡的可能。解決邏輯器件接口的電平兼容問題,原則主要有兩條:一為輸出電平器件輸出高電平的最小電壓值,應(yīng)大于接受電壓器件識(shí)別為高電平的最低電壓值。二為輸出電平器件輸出低電平的最大電壓值,應(yīng)小于接受器件識(shí)別為低電平的最高電壓值?紤]到SD卡在SPI協(xié)議的工作模式下,通訊都是單向的,于是在單片機(jī)向SD卡傳輸數(shù)據(jù)時(shí)采用晶體管加上拉電阻法的方案。在SD卡向單片機(jī)傳輸數(shù)據(jù)時(shí),可以直接連接。因?yàn)樗鼈冎g的電平剛好滿足上述的電平兼容原則,既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。該方案可以雙電源供電(一個(gè)5V電源,一個(gè)3.3V電源供電),3.3V電源可用ASL1117穩(wěn)壓管從5V電源穩(wěn)壓獲取。

  RFID模塊電路分析

  基于FM1702SL的非接觸式IC卡讀寫器,只要稍加改動(dòng)就能開發(fā)成不同的射頻識(shí)別應(yīng)用系統(tǒng),如考勤系統(tǒng),門禁系統(tǒng),公交車收費(fèi)系統(tǒng)等。S50非接觸式卡符合MIFARE的國際標(biāo)準(zhǔn),容量8K位,數(shù)據(jù)保存期10年,又可改寫10萬次,讀無限次。S50卡不帶電源,自帶天線,內(nèi)含加密控制邏輯電路和通用邏輯電路,卡與讀卡器之間的通訊采用國際通用DES和RES保密交叉算法,具有較高的保密性能。

  單片機(jī)與FMITDISL通用SPI總線通信,采用中斷工作模式,在FMITDISL復(fù)位后,必須進(jìn)行一次初始化程序以便初始化SPI接口模式,而且可以同步實(shí)現(xiàn)單片機(jī)和FMITDISL的啟動(dòng)工作。信息存儲(chǔ)在MIFARSE卡里,讀寫器與卡通過各自的天線建立起二者之間非接觸信息傳輸通道。當(dāng)卡進(jìn)入系統(tǒng)的工作區(qū)時(shí),讀寫器向卡發(fā)射一組固定頻率的電磁波,卡內(nèi)有一個(gè)LC串聯(lián)諧振電路,其頻率與讀寫器發(fā)射的頻率相同,在電磁波的激勵(lì)下,LC諧振電路產(chǎn)生共振,從而使電容內(nèi)有了電荷,在這個(gè)電容的另一端接有一個(gè)單向?qū)ǖ碾娮铀,將帶?nèi)容內(nèi)的電荷送到另一個(gè)電容內(nèi)存儲(chǔ),當(dāng)所有積累的電荷達(dá)到2V時(shí),此電容可做到電源為其它電路提供工作電壓,將卡內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)射出去或讀取讀寫器的數(shù)據(jù)。

  根據(jù)互感原理可知,讀寫器天線半徑越大,匝數(shù)越多,讀寫器上的天線和卡上的天線的互感系數(shù)就越大。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)的要求,卡和讀寫器的通信距離為10cm,通過調(diào)整天線驅(qū)動(dòng)電壓可以改變通信的最長距離。天線的傳輸帶寬和品質(zhì)因數(shù)成反比關(guān)系。過高的品質(zhì)因數(shù)會(huì)導(dǎo)致帶寬減小,從而減弱讀寫器的調(diào)制邊帶,會(huì)導(dǎo)致讀寫器無法與卡通信。

  無線傳輸模塊分析

  是一無線通信芯片,采用FSK調(diào)制,可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)或是1對6的無線通信。無線通信速度最高可達(dá)2Mbps,只需為單片機(jī)系統(tǒng)預(yù)留5個(gè)GPIO,1個(gè)中斷輸入引腳,就可很容易地實(shí)現(xiàn)天線通信的功能,非常適合用MCU系統(tǒng)構(gòu)建無線通信功能。

  具有收發(fā)模式,待機(jī)模式和掉電模式,四種工作模式,并由CE、寄存器內(nèi)部PWR、VP和PRIM、RX共同控制。nRF24L01所有的配置都由配置寄存器來定義,這些配置寄存器可通過SPI口訪問。SPI接口由SCK、MOSI、MISO及CSN組成,在配置模式下單片機(jī)通過SPI接口配置nRF24L01的工作參數(shù),在發(fā)射或接收模式下單片機(jī)SPI接口發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。

  單片機(jī)的控制指令從nRF24L01的MOSI引腳輸入,而nRF24L01的狀態(tài)信息和數(shù)據(jù)是從其MISO引腳輸出并送給單片機(jī)的。利用SPI傳輸數(shù)據(jù)時(shí),是先傳輸?shù)臀蛔止?jié),再傳輸高位字節(jié),并且在傳輸每個(gè)字節(jié)時(shí)是從高位傳起。

  六、單片機(jī)軟件系統(tǒng)工作流程

  通過使用STC-ISP軟件,STC12C5A60S2單片機(jī)可實(shí)現(xiàn)串口在線編程。由于現(xiàn)在大的數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)都不存在提供單獨(dú)的串口,所以需要USB轉(zhuǎn)RS232串口線。

  USB轉(zhuǎn)RS232串口設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的安裝

  STC-ISP V483串口下載軟件

  七、實(shí)習(xí)過程心得:

  新學(xué)期伊始,就迎來了為期四周的單片機(jī)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,我受益頗多。這是我們經(jīng)歷的第一次廣泛了解實(shí)際電子產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。從最初的設(shè)計(jì),到焊接,安裝,調(diào)試,我們都是逐一親自動(dòng)手操作完成的。在這次實(shí)習(xí)中,我們遇到了不少問題,但正是因?yàn)橛辛诉@些問題,才有了我們更加深入學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。為了解決這些問題,我們查資料,探討,請教老師,充分利用自己身邊的一切資源來學(xué)習(xí)。這樣的學(xué)習(xí)過程讓我們對所學(xué)內(nèi)容理解的更深刻,而且大大提高了我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。在實(shí)際操作焊接的過程中,我們從笨拙到熟練,動(dòng)手能力不斷提高,有了很大的進(jìn)步。這為我們以后步入工作崗位做了良好的鋪墊。

  總之,通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我受益匪淺,各方面的能力都有了提高。最后,感謝在實(shí)踐過程中悉心指導(dǎo)的每一位老師!

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)單位(自然情況)及崗位介紹:

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)目的

  機(jī)械制造工藝學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法是必不可少,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)本課程必不可少的重要環(huán)節(jié)。在“河南省洛陽市博馬農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司”我開始了我的實(shí)習(xí),我將在學(xué)校學(xué)習(xí)學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合了起來,利用書本上學(xué)習(xí)到的知識(shí)去分析和深入學(xué)習(xí)機(jī)械制造生產(chǎn)實(shí)際中的問題,學(xué)會(huì)運(yùn)用理論分析、解決實(shí)際生產(chǎn)問題。

  此次實(shí)習(xí)我們的目的和要求是:

  1、了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

  2、記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

  3、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法;

  4、了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等;

  5、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備;

  6、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法;

  7、充實(shí)和擴(kuò)大機(jī)械制造的實(shí)踐知識(shí),為進(jìn)一步深入研究機(jī)械制造的理論打下基礎(chǔ),并為課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)收集和積累必要的資料。

 。ǘ⿲(shí)習(xí)單位介紹

  我所在的“河南省洛陽市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司(簡稱博馬公司)”創(chuàng)建于公元20xx年9月,是一個(gè)新興的股份制企業(yè)。它坐落在美麗的拖拉機(jī)制造基地--洛陽,具體位置位于飛機(jī)場工業(yè)園區(qū)。廠區(qū)占地面積7500平方米,擁有國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和作業(yè)環(huán)境。產(chǎn)品通過河南省及國家農(nóng)業(yè)部推廣鑒定,技術(shù)質(zhì)量與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。公司人才力量雄厚,擁有制造基地最優(yōu)秀的經(jīng)營管理者、銷售管理者及技術(shù)研發(fā)者。公司團(tuán)隊(duì)敬業(yè)、勤奮、精干。公司產(chǎn)品銷售以東三省和新疆為主,遍布全國各地,更延伸到阿根廷、烏克蘭、羅馬尼亞澳大利亞等國際市場。公司產(chǎn)品有著廣闊的發(fā)展空間。并建有國內(nèi)先進(jìn)的裝配線三條、油漆線一條、覆蓋件制造公司、鑄造公司、前后橋制造公司,擁有國內(nèi)先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備和加工中心,產(chǎn)品覆蓋25-130馬力。產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車和機(jī)床設(shè)備。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái),包括美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)控車床、意大利、德國數(shù)控滾、插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線,生產(chǎn)能力十萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。博馬公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是生產(chǎn)國內(nèi)最先進(jìn)的中、大型馬力輪式拖拉機(jī),還從事從事齒輪、殼體加工及齒輪箱生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車和機(jī)床等,主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、花鍵軸等零件產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱、汽車差減總成、機(jī)床主軸箱等。

  洛陽市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司(以下簡稱博馬公司)是一家股份制農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備與制造的企業(yè),公司成立于20xx年,座落在洛陽市飛機(jī)場工業(yè)園區(qū),毗鄰310國道。公司注冊資金8000萬元,固定資產(chǎn)5000萬元,廠房占地4萬平方米。

  20xx年“河南省洛陽市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司”通過ISO9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001-20xx職業(yè)健康安全環(huán)境認(rèn)證,在質(zhì)量管理方面與國際接軌,其中40~60馬力段產(chǎn)品通過了歐洲E-Mark標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。20xx年為洛陽市出口先進(jìn)企業(yè)、洛陽市重點(diǎn)保護(hù)企業(yè)、洛陽市工會(huì)先進(jìn)企業(yè)。20xx年被認(rèn)定為河南省高新技術(shù)企業(yè)。30-130馬力產(chǎn)品全部通過了河南省及農(nóng)業(yè)部的推廣鑒定,并有21個(gè)產(chǎn)品進(jìn)入了國家農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼目錄。

  公司具有國內(nèi)一流的生產(chǎn)設(shè)備和作業(yè)環(huán)境,擁有國內(nèi)先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備和加工中心,目前已具備了年產(chǎn)萬臺(tái)30-130馬力中、大型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售服務(wù)能力,產(chǎn)品獲得國家“十七項(xiàng)”專利,在同行業(yè)同類產(chǎn)品中具有先進(jìn)性、適應(yīng)性和可靠性,產(chǎn)品遍布全國各地并遠(yuǎn)銷澳大利亞、加拿大、德國、南非、羅馬尼亞、阿爾及利亞、阿根廷、烏克蘭、馬來西亞、泰國、韓國等20多個(gè)國家,深受客戶好評。

  博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司是由制造基地內(nèi)最優(yōu)秀的經(jīng)營管理者、最優(yōu)秀的`營銷管理者以及最優(yōu)秀的技術(shù)研發(fā)帶頭人統(tǒng)領(lǐng)著一支敬業(yè)、勤奮、精干的團(tuán)隊(duì)組合,博馬公司的經(jīng)營宗旨是從業(yè)者與所有者共同創(chuàng)造財(cái)富,并不斷享受財(cái)富帶來的快樂。以簡單、有效、正規(guī)、快捷的方式,為共同繁榮和發(fā)展中國的農(nóng)機(jī)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。博馬公司注冊資金3千萬,具有企業(yè)法人資格,公司享有股東投資形成的全部法人財(cái)產(chǎn)權(quán),依法獨(dú)立經(jīng)營、自負(fù)盈虧。

  博馬公司的生產(chǎn)管理通過ERP實(shí)現(xiàn)了科學(xué)、高效性,質(zhì)量管理按照ISO9000標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并通過了河南省農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定,各個(gè)方面均與國際頂級標(biāo)準(zhǔn)接軌。

  經(jīng)過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:

  1、農(nóng)業(yè)機(jī)械類:具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī);

  2、動(dòng)力機(jī)械類:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī);

  3、工程機(jī)械類:壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī);

  4、汽車類:各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及實(shí)習(xí)過程

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際的重要組成部分,這段時(shí)間我在“河南省洛陽市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司”拖拉機(jī)生產(chǎn)線上實(shí)習(xí)期間讓我在學(xué)校中的學(xué)到的只是充分的融入實(shí)際當(dāng)中,懂得了實(shí)踐的重要性也知道了在理論的支撐下的實(shí)踐再是有目的有意義的實(shí)踐。

 。ㄒ唬┤霃S教育

  入廠教育最最重要是強(qiáng)調(diào)安全教育,入廠的第一天就進(jìn)行了安全教育。

  安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的并再做以語言解釋。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例,這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類:

  1、機(jī)械性危害,主要以機(jī)械作用危害為主;

  2、化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種;

  3、燃燒、爆炸危害,其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用;

  4、熱危害;

  5、電氣危害;

  6、其他危害,紫外線,粉塵等。

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  姓名:

  學(xué)校:

  實(shí)習(xí)單位:

  帶崗導(dǎo)師:

  指導(dǎo)老師: 專業(yè): 實(shí)習(xí)崗位: 實(shí)習(xí)時(shí)間:

  前言

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)生不可獲缺的一個(gè)重要過程,實(shí)習(xí)能使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)能讓我們體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,對企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)制造有更深刻的理解。這些實(shí)際知識(shí),對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)目的

  1.了解三一重工,學(xué)習(xí)并理解三一的企業(yè)文化,了解企業(yè)文化的重點(diǎn)所在,并結(jié)合實(shí)習(xí)培養(yǎng)自己吃苦耐勞、疾慢如仇的作風(fēng)。

  2.通過書本知識(shí)掌握壓路機(jī)的基本工作原理、主體結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)以及生產(chǎn)種類。

  3.通過在廠房的學(xué)習(xí)掌握整機(jī)制造的工藝過程,將理論與實(shí)際相結(jié)合,通過所學(xué)的理論知識(shí)思考實(shí)際工藝,多向指導(dǎo)老師提問,多與工人師傅交流,學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),了解他們的工作條件。 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  7月14日—7月17日

  這三天的時(shí)間我們在三一總部長沙產(chǎn)業(yè)園的三一工學(xué)院學(xué)習(xí),進(jìn)入工學(xué)院的第一印象就是干凈、整潔,第一眼就讓人有種想在這里住下的沖動(dòng)。在這里認(rèn)識(shí)了很多來自中南大學(xué)的同學(xué),也有嚴(yán)厲而又和藹的軍訓(xùn)教官,認(rèn)識(shí)了一些三一的領(lǐng)導(dǎo)和老師。這幾天老師先給我們講了三一的6S管理,也就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)和安全,為了培養(yǎng)出好習(xí)慣和守規(guī)矩的一流員工。然后學(xué)唱了三一司歌,

  去18號廠房參觀,值得一提的是,18號廠房的環(huán)境比我以前看過的廠房環(huán)境都要好,在大熱天也覺得廠房環(huán)境很清爽,這或許是三一以人為本,依托三一,實(shí)現(xiàn)自我的體現(xiàn)之一吧,18號廠房實(shí)行流水線生產(chǎn),還有自動(dòng)化立體倉庫,無聊的存儲(chǔ)運(yùn)送都有自動(dòng)小車來完成。在這之后老師給我們講了三一的企業(yè)產(chǎn)品,有五種主要產(chǎn)品:風(fēng)電機(jī)械、煤機(jī)、樁機(jī)、路機(jī)和港機(jī),然后是三一的主要產(chǎn)品混凝土機(jī)械;炷翙C(jī)械中的泵車給三一帶來了很多驕傲與榮譽(yù),也是三一的最主要盈利產(chǎn)品,他創(chuàng)造的一個(gè)個(gè)世界紀(jì)錄,將三一推向了高峰。之后老師給我們講了三一的發(fā)展史、三一文化和人力資源品牌,讓我們更深刻的了解了三一的文化與歷程。這三天時(shí)間雖短,但確學(xué)到了不少東西,和這里的同學(xué)、老師、領(lǐng)導(dǎo)們都留下了一段美好的回憶。 7月18日—7月19日 這兩天是來三一產(chǎn)業(yè)園這邊的頭兩天,人力資源部的老師帶我們先分配了實(shí)習(xí)的帶崗導(dǎo)師,我是在路機(jī)研究院的.壓路機(jī)部門。因?yàn)閷?dǎo)師這段時(shí)間出差,所以在這邊我先由其他老師帶著學(xué)習(xí)。先學(xué)習(xí)的是關(guān)于壓路機(jī)的理論知識(shí),針對各種不同的土壤需要用不同種類的壓路機(jī)來壓實(shí)。因而壓路機(jī)有很多種不同的種類和型號,我所學(xué)的主要是振動(dòng)型單鋼輪壓路機(jī)和雙鋼輪壓路機(jī)的知識(shí)。以單鋼輪為例,其基本構(gòu)造有:車架、動(dòng)力部分、振動(dòng)輪部分、液壓傳動(dòng)部分和電氣控制等。這兩種壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有:工作質(zhì)量、振動(dòng)參數(shù)、振動(dòng)輪尺寸、轉(zhuǎn)彎半徑、工作速度及發(fā)動(dòng)機(jī)效率。這種壓路機(jī)壓實(shí)效果除外界影響外,主要由振動(dòng)輪分配質(zhì)量、靜線性載荷、振動(dòng)頻率與振幅決

  定,因而壓路機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)中振動(dòng)輪的制作是非常重要的。在之后,老師帶我去路基制造與整機(jī)裝配的廠房23號廠房去看了,接下來的幾個(gè)星期會(huì)主要來學(xué)習(xí)廠房的機(jī)械工藝過程。19號的下午,路基舉辦了一個(gè)名為“一站到底”智力競答活動(dòng),參加三一的這個(gè)蠻有意義的活動(dòng)還是很能讓員工在忙碌中得到放松的。

  7月20日—7月21日

  周末休息

  7月22日—7月26日 這個(gè)星期根據(jù)老師的之前的指導(dǎo),主要是學(xué)習(xí)廠房的八大工藝:下料、成型、焊接、表面處理、涂裝、機(jī)加工、工裝和調(diào)試。23號廠房里的下料有激光切割機(jī)、等離子切割機(jī)、火焰切割機(jī)和型材的切割機(jī)四種,由于廠房生產(chǎn)的零件主要由板材和型材焊接和加工后做的,所以下料機(jī)器都是板材和型材的切割機(jī)。各種不同的切割機(jī)對應(yīng)于不同原材料的加工。其前三種是針對板材的下料,主要由板材的厚度來使用不同的切割方法,激光切割機(jī)原材料厚度一般為0~6mm,等離子厚度一般為6~20mm,火焰的一般為20~100mm,在與工人師傅交流后,實(shí)際加工中激光切割機(jī)10mm以下都是允許加工的,等離子的一般加工厚度為22mm,25mm或30mm以下的也是可以加工的,火焰切割一般是加工120mm以下,但曾經(jīng)加工過160mm的材料。因而很多機(jī)器的理論加工能力相對實(shí)際加工能力都是有些許保留的。同時(shí),三種不同的切割機(jī)其加工精度從激光、等離子到火焰,加工精度依次降低。由于加工材料厚度不同,所以加工材料的用途都

  不同,火焰加工厚度最厚,因而適于加工大型零件的下料,激光加工適于薄板件的加工。另外的成型、焊接、表面處理、涂裝、機(jī)加工,每種工藝都有各自不同的特點(diǎn)與用處,在學(xué)習(xí)的這段時(shí)間也收獲頗多。八大工藝中看的很多的就是工裝了,不同的壓路機(jī)整機(jī)工裝順序都不同,要看明白工裝就需要看懂工裝過程中每個(gè)零件的作用及機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在工裝滾輪裝配中就分為驅(qū)動(dòng)端、振動(dòng)端、振動(dòng)輪和滾輪裝配,由于滾輪中需要密封,所以零件間的配合比較重要,因而裝配上也比較困難,在很多地方都需要考慮潤滑與密封,零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也就顯得比較復(fù)雜。就以振動(dòng)端的一處既要相對運(yùn)動(dòng)又要密封的結(jié)構(gòu)來說,兩個(gè)連接盤間既有相對旋轉(zhuǎn)又要密封,選擇的浮動(dòng)油封密封圈,這樣根據(jù)密封圈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的連接盤的機(jī)械結(jié)構(gòu)在工裝時(shí)就顯得比較復(fù)雜。

  7月27日—7月28日

  周末休息,總結(jié)上周實(shí)習(xí)內(nèi)容,思考下周實(shí)習(xí)。

  7月29日—8月2日 這段時(shí)間的實(shí)習(xí)繼續(xù)學(xué)習(xí)上周的內(nèi)容并著重學(xué)習(xí)了解某些零件的整個(gè)生產(chǎn)工裝過程,由于整機(jī)工裝內(nèi)容過多,所以這周繼續(xù)在學(xué)習(xí)參觀。這周工裝主要以車架、發(fā)動(dòng)機(jī)部分以及其他連接件的工裝和整機(jī)裝配為重點(diǎn)參觀,基本了解了整機(jī)的裝配過程,不同的壓路機(jī)由于結(jié)構(gòu)的差異,其整機(jī)裝配流程也不同,如雙鋼輪壓路機(jī):車架—滾輪—發(fā)動(dòng)機(jī)部分及液壓電器系統(tǒng)—駕駛室。在之后我以滾輪驅(qū)動(dòng)端和振動(dòng)端的幾個(gè)支撐盤的具體制造工藝與裝配中和其他零件的配合參觀。

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  目錄

  一、仿真機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)

  二、啟動(dòng)曲線及說明

  三、啟動(dòng)過程中注意事項(xiàng)

  四、暫態(tài)過程曲線及分析

  五、學(xué)習(xí)心得

  一、 仿真機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)

  1. 初始工況檢查

  1) 檢查廠用電系統(tǒng)已經(jīng)投運(yùn),各設(shè)備電源已經(jīng)送上。

  2) 汽包、低過空、分隔屏、后屏主汽管空氣門開啟;墻再、屏再、高再空氣關(guān)閉。

  3) 包覆疏水、包覆疏總開啟;頂進(jìn)疏、頂過疏總開啟。

  4) 省煤器空氣門、省煤器放水門、定排關(guān)閉;下水包水放開啟。

  5) 高、低壓旁路關(guān)閉。

  6) 爐腔煙氣溫度探針退出爐膛。

  7) 汽包各水位計(jì)完整,水位計(jì)指示清晰,水位監(jiān)視電視完好可用。

  2. 投運(yùn)冷卻系統(tǒng)

  1) 循環(huán)水系統(tǒng)充壓:

  開啟循環(huán)水管在凝汽器前的進(jìn)出口水門。

  啟動(dòng)一臺(tái)循泵:確認(rèn)循環(huán)水泵出口門先開啟,然后循泵開啟。

  當(dāng)母管壓力逐漸建立至>0.04MPa后,選擇另一臺(tái)泵為備用,將聯(lián)鎖開關(guān)放置“入系”位置。

  2) 投用開式冷卻水系統(tǒng)

  啟開冷泵A或B,選擇另一臺(tái)泵為備用,將聯(lián)鎖開關(guān)放置“入系”位置。 關(guān)閉中間管路上的閥門。

  3) 投用閉式冷卻水系統(tǒng)

  啟動(dòng)閉冷泵A或B,選擇另一臺(tái)泵為備用,將聯(lián)鎖開關(guān)放置“入系”位置。 危急冷卻泵自啟動(dòng)聯(lián)鎖開關(guān)“入系”。

  將溫度調(diào)節(jié)閥門的自動(dòng)投入。

  將個(gè)冷卻器的溫度定值設(shè)定在40℃。

  3. 鍋爐上水

  1) 向凝汽器上水

  開啟或?qū)⒛餮a(bǔ)水門置自動(dòng)。

  開啟凝汽器再循環(huán)門或置自動(dòng)。啟動(dòng)凝結(jié)水泵A或B,選擇另一臺(tái)泵為備用,將聯(lián)鎖開關(guān)放置“入系”位置。

  除氧器水位控制閥開度(一般不超過5%),使進(jìn)入除氧器的水量不超過進(jìn)水凝汽器水量。

  在除氧器的水位在2400mm左右時(shí),置除氧器水位控制閥在自動(dòng),并將除氧水位定值改在2400mm。

  啟動(dòng)除氧器加熱循環(huán)泵。

  打開從啟動(dòng)鍋爐向輔汽母管送汽的閥門,當(dāng)輔汽母管壓力在1.1MPa及溫度在270~280℃后,手動(dòng)打開向除氧器加熱的進(jìn)汽門,使除氧器內(nèi)的溫度緩慢上升。

  調(diào)節(jié)除氧器排汽門,以保持微量冒汽。

  置除氧器進(jìn)汽門在自動(dòng)位置,并將除氧器壓力定值改在0.147MPa。

  2) 爐水泵充水

  開啟爐水泵A、B、C的電機(jī)冷卻器的進(jìn)出水閥門和充水冷卻器進(jìn)出水閥門。 開啟爐水泵充水門1,開啟放水門2和3對充水管進(jìn)行沖洗,沖洗結(jié)束后關(guān)閉放水門2,開啟充水冷卻器進(jìn)水門4和出水門11向爐水泵進(jìn)水,開啟電機(jī)放水門5,進(jìn)行管路沖洗,結(jié)束后關(guān)閉閥門5,開啟電機(jī)進(jìn)水門6向電機(jī)進(jìn)水,然后按照由低向高的次序,開啟閥門7和8放水,待放水水質(zhì)清晰后關(guān)閉7,開啟9,檢查放水水質(zhì)清后關(guān)閉9,開啟10,最后關(guān)閉10,沖水結(jié)束。

  充水結(jié)束后,開啟爐水泵的出水門16和17。

  3) 啟動(dòng)電動(dòng)給水泵

  操作六個(gè)門的狀態(tài)至三開三關(guān):

  前置泵進(jìn)水門開足;

  啟動(dòng)流量隔絕門開足;

  再循環(huán)門放至“自動(dòng)”位置,并檢查開足;

  給水主門關(guān)閉;

  再循環(huán)旁路門關(guān)閉;

  啟動(dòng)流量閥放至“手動(dòng)”位置并關(guān)閉。

  勺管放至“手動(dòng)”位置并關(guān)至“0”位,除氧器水位>1500mm。

  啟動(dòng)輔助油泵。

  啟動(dòng)電動(dòng)給泵

  逐漸手操勺管至35%。

  手操調(diào)節(jié)電動(dòng)給泵啟動(dòng)流量閥至20%左右,控制進(jìn)水流量:冬季≤50t/h,其他季節(jié)≤100t/h。

  關(guān)閉省煤器進(jìn)出口處的放水和排空氣門。

  進(jìn)水15min后關(guān)閉汽包放水門。

  進(jìn)水2h后,出現(xiàn)鍋爐水位。

  4) 啟動(dòng)爐水泵

  檢查汽包水位大于200mm后,開啟爐水泵A或C,檢查水位急劇下降,等水位緩慢回升后,啟動(dòng)對稱的爐水泵,水位稍有下降,最后啟動(dòng)爐水泵B。 將水位控制在-100mm左右。

  將省煤器再循環(huán)閥與給水量的聯(lián)鎖投入自動(dòng)。

  4. 汽機(jī)和電機(jī)輔助系統(tǒng)啟動(dòng)

  1) 投用主機(jī)潤滑油系統(tǒng),投用頂軸油系統(tǒng)

  啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)。

  啟動(dòng)交流潤滑油泵,密封備用油泵。

  將直流潤滑油泵自啟開關(guān)入系。

  頂軸油泵自啟開關(guān)入系。

  2) 投用EH油系統(tǒng)

  啟動(dòng)EH泵。

  3) 投用發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)

  啟動(dòng)空排風(fēng)機(jī)。

  啟動(dòng)空側(cè)密封交流油泵,入系空側(cè)密封直流油泵聯(lián)鎖開關(guān);

  啟動(dòng)氫側(cè)密封交流油泵,入系氫側(cè)密封直流油泵聯(lián)鎖開關(guān);

  4) 發(fā)電機(jī)充氫

  打開氫氣干燥器的進(jìn)出口閥門。

  啟動(dòng)純度風(fēng)機(jī)。

  向電機(jī)充CO2。

  向電機(jī)充H2。

  5) 投用發(fā)電機(jī)靜冷系統(tǒng)

  充氫結(jié)束后,啟動(dòng)汽機(jī)盤車。

  在充氫并建立氫壓后,啟動(dòng)一臺(tái)靜冷泵,另一臺(tái)備用,聯(lián)鎖開關(guān)入系。

  6) 凝汽器抽真空,送軸封

  啟動(dòng)一臺(tái)真空泵,進(jìn)汽門聯(lián)鎖開啟。

  關(guān)閉真空破壞門。

  關(guān)閉再熱器系統(tǒng)的排空氣門。

  啟動(dòng)一臺(tái)軸排風(fēng)機(jī),另一臺(tái)備用,聯(lián)鎖開關(guān)入系。

  開啟由輔汽母管向軸封送汽的進(jìn)汽門。

  5. 投運(yùn)風(fēng)煙系統(tǒng)

  1) 冷卻風(fēng)機(jī)啟動(dòng)

  啟動(dòng)一臺(tái)冷卻風(fēng)機(jī)。

  2) 啟動(dòng)空氣預(yù)熱器A

  啟動(dòng)空預(yù)器輔助馬達(dá),停輔助馬達(dá)。

  啟動(dòng)空預(yù)器的主電機(jī)。

  將上、下軸承油泵與油溫的聯(lián)鎖投入。

  3) 啟動(dòng)空預(yù)器B

  同A。

  4) 啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)A

  啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)A的.軸冷風(fēng)機(jī)和葉冷風(fēng)機(jī)。

  關(guān)閉引風(fēng)機(jī)A的進(jìn)、出口擋板和動(dòng)葉調(diào)節(jié)。

  開啟送風(fēng)機(jī)A的出口擋板,開啟送風(fēng)機(jī)A動(dòng)葉調(diào)節(jié)>10%。

  啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)A。

  5) 啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)B

  啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)B的軸冷風(fēng)機(jī)和葉冷風(fēng)機(jī)。

  啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)B。

  6) 啟動(dòng)送風(fēng)機(jī)B

  開啟送風(fēng)機(jī)A的出口擋板和動(dòng)葉調(diào)節(jié)。

  關(guān)閉送風(fēng)機(jī)B出口擋板和動(dòng)葉調(diào)節(jié)。

  啟動(dòng)送風(fēng)機(jī)B。

  7) 啟動(dòng)送風(fēng)機(jī)A

  關(guān)閉送風(fēng)機(jī)A的出口擋板和動(dòng)葉調(diào)節(jié)。

  啟動(dòng)送風(fēng)機(jī)A。

  8) 調(diào)節(jié)風(fēng)量和負(fù)壓

  將兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉調(diào)節(jié)置自動(dòng)。

  負(fù)壓定值-50Pa。

  手動(dòng)對稱緩慢調(diào)節(jié)兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉至17%左右。

  9) 投入煙溫探針

  將爐膛煙溫探針投入。

  6. 鍋爐吹掃、點(diǎn)火、升溫升壓

  1) 爐膛吹掃條件檢查

  2) 爐膛吹掃

  3) 爐膛點(diǎn)火

  開啟燃油系統(tǒng)管路中的隔絕閥門。

  開啟蒸汽管路上的閥門。

  置“大風(fēng)箱/爐膛壓差”的十五個(gè)二次風(fēng)門在自動(dòng)位置。

  開啟霧化蒸汽閥,將蒸汽壓力的自動(dòng)投入,定值1MPa左右。

  開啟輕油快關(guān)閥和回油循環(huán)閥。

  手動(dòng)開啟油壓調(diào)節(jié)閥門在5-10%之間。

  啟動(dòng)第一支油槍。

  手動(dòng)調(diào)節(jié)油壓至接近0.8MPa,啟動(dòng)對角第二支油槍。

  手動(dòng)調(diào)節(jié)油壓至接近0.8MPa,啟動(dòng)第三和第四支油槍。

  將油壓調(diào)節(jié)閥門至自動(dòng),油壓定值0.6-0.8MPa之間。

  4) 鍋爐起壓

  時(shí)刻注意水位,控制水位。

  起壓后將高旁稍開10%,低旁全開。

  注意過熱蒸汽的壓力和溫度的匹配。

  汽包壓力0.2MPa時(shí),關(guān)閉低溫過熱后、分隔屏后和后屏后的放空氣門。 汽包壓力0.5MPa時(shí),關(guān)閉頂進(jìn)疏。

  主汽壓力2.0MPa后,停止?fàn)t水泵充水,即關(guān)閥門6。

  7. 汽機(jī)沖轉(zhuǎn)

  1) 沖轉(zhuǎn)前的檢查和沖轉(zhuǎn)期間鍋爐對汽溫汽壓的控制

  執(zhí)行EH油系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)操作;

  根據(jù)風(fēng)量需要,調(diào)節(jié)設(shè)定值,使得風(fēng)量在33%左右,保證穩(wěn)定燃燒的前提下,氣溫保持不變或微升;

  通過增加、減少油壓、油槍的方法沒事的氣壓在4.5MPa左右波動(dòng);

  2) 汽機(jī)掛閘

  關(guān)閉高壓旁路的調(diào)門和截止門,待再熱器內(nèi)壓力下降到0,關(guān)閉低壓旁路; CONTROL MODE,OPERATOR AUTO置IN;

  VALVE MODE,高壓調(diào)門置SINGLE VALVE;

  LATCH 機(jī)組復(fù)置,TURBINE TRIPPED 燈滅;

  LIMTER SETPOINT , VALVE POSITION 置IN;設(shè)置閥門高限100%。

  3) 沖轉(zhuǎn)到600rpm

  CONTROL SETPOINT, TARGET 600 rpm,RATE 100rpm/min;

  4) 沖轉(zhuǎn)到20xxrpm

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  機(jī)械加工是產(chǎn)品加工的重要的工序之一,機(jī)械加工水平直接影響著公司產(chǎn)品的質(zhì)量。奧爾德公司的機(jī)械加工分為輪體工段和銷軸工段。輪體工段顧名思義就是對輪體進(jìn)行機(jī)械加工的工段,銷軸工段就是對輪體軸進(jìn)行機(jī)械加工的工段。不過,偶爾還要對護(hù)圈、襯套等的加工。

  輪體工段的設(shè)備主要是數(shù)控車床,數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。數(shù)控車床按數(shù)控系統(tǒng)控制軸數(shù)可分為兩軸控制數(shù)控車床、四軸控制數(shù)控車床和多軸控制數(shù)控車床。公司現(xiàn)用的數(shù)控車床多為兩軸控制數(shù)控車床,其中有4臺(tái)CK7940、2臺(tái)紅寶雞(HK63)、3臺(tái)綠寶雞(CJK6140D)、1臺(tái)白寶雞、4臺(tái)大連機(jī)床及3臺(tái)西班牙加工中心(NA750)。數(shù)控車床有:適應(yīng)性強(qiáng),適于單件小批量生產(chǎn)加工;加工精度高,加工出的零件互換性高;生產(chǎn)效率高,加工成本低等特點(diǎn)。數(shù)控車床的編程可以采用直徑編程,也可以采用半徑編程。直徑編程就是對X坐標(biāo)采用直徑編程,半徑編程就是對X坐標(biāo)采用半徑編程。

  數(shù)控車床常用的編程指令:

  1. 通用的編程指令:G00表示快速進(jìn)給,G04表示暫停。

  2. 工件坐標(biāo)系設(shè)定指令:G50、G54、G59。

  3. 機(jī)床自動(dòng)返回參考點(diǎn)指令:G28

  4. 刀具補(bǔ)償指令:T0304

  5. 刀尖圓弧半徑補(bǔ)償指令:G41、G42、G40

  公司輪體工段主要對支重輪進(jìn)行內(nèi)孔、浮封的半精及精加工;對托輪進(jìn)行后蓋孔、內(nèi)孔及浮封室半精及精加工。支重輪輪體工藝路線大體一致:車端面、外圓見光;半精車、精車內(nèi)孔;半精車、精車浮封室;調(diào)頭找正;半精車、精車另一端浮封室。而托輪先半精車、精車后蓋孔;調(diào)頭,半精車精車浮封室、內(nèi)孔;最后進(jìn)行鉆攻序的加工。在輪體加工過程中刀具的選擇對輪體的加工質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。

  數(shù)控車床上的刀片一般為硬質(zhì)合金刀片(在硬質(zhì)合金上渡上耐磨層),按加工類型可分為:粗加工刀片、一般加工刀片、和精加工刀片。公司主要用刀具的耐磨層合金牌號為YBC151和YBC251。YBC151是由高耐磨性基體和MT-TiN、Al2O3、TiN涂層組成,適合于鋼、鑄鋼、不銹鋼等的精加工。YBC251是由具有特殊強(qiáng)度和韌性的基體和涂層組成的.,適合于鋼、鑄鋼、不銹鋼等的半精加工。刀片也有自身的牌號,比如:型號為CNMG120408-DM的刀片,C表示刀片的形狀為菱形,N表示刀片主切削刃后角為0°,M表示公差為±0.08mm,G表示斷屑槽加固形式,12表示切削長度為12mm,04表示刀片厚度為4mm,08表示刀片圓弧半徑為8mm,DM則是斷屑槽型代號。一般要根據(jù)加工零件的材料,形狀選擇不同牌號的刀片。數(shù)控車床常用的刀片型號有:CCMT09T304-HM、TNMG160408-PM、CNMG120412-PM、VBMT160408-53等。

  銷軸工段現(xiàn)有設(shè)備CK7815三臺(tái)、大河加工中心兩臺(tái)、青海加工中心一臺(tái)、搖臂鉆床三臺(tái)、外圓磨床兩臺(tái)、普通車床一臺(tái)及綠寶雞一臺(tái)。主要對軸類零件進(jìn)行精車,磨,鉆、攻及鉆、擴(kuò)、鉸工序的加工。

  目前一臺(tái)CK7815處于閑置狀態(tài),一臺(tái)用于支重輪軸的粗加工,一臺(tái)用于支重輪軸、托輪軸O型圈槽、卡簧槽等的精加工。CK7815偶爾也會(huì)進(jìn)行螺紋的車削工作,但因?yàn)樽灾频稐U精度等各方面不夠完善,螺紋較粗糙。

  搖臂鉆床主要由底座、內(nèi)立柱、外立柱、搖臂、主軸箱及工作臺(tái)等部分組成。搖臂鉆通過換刀具和調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速來對不同大小的孔進(jìn)行加工。公司搖臂鉆主要負(fù)責(zé)軸類零件的鉆、攻工序。在加工過程中要夾緊軸,用鉆模套定位,依次頂窩、鉆孔、倒角、攻絲。此外,搖臂鉆床有時(shí)還要負(fù)責(zé)R210托輪體、TY160支重輪等的鉆、攻工序。加工輪體時(shí)采用壓板壓緊輪體后,套上鉆模板,依次進(jìn)行頂窩、鉆孔、倒角、攻絲工序。攻絲完成后,采用螺紋塞規(guī)檢查是否符合圖紙要求。搖臂鉆相比加工中心,生產(chǎn)效率高,但自動(dòng)化程度低。

  加工中心是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇、更換刀具、自動(dòng)對刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時(shí)間、測量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時(shí)間。公司三臺(tái)加工中心主要對軸端的銷子孔進(jìn)行鉆、擴(kuò)、鉸。青海加工中心主要對較大類軸進(jìn)行加工,比如:R225-7、R225-9支軸、ZE205A支軸等。大河加工中心則是對小軸進(jìn)行加工,需要時(shí)還要對TY160,T220支重輪的加工。

  外圓磨床是以兩頂尖為中心,以砂輪為刀具,將圓柱型鋼件研磨出精密同心度零件的磨床,同時(shí)主要是對表面淬火后的軸類零件進(jìn)行磨光處理,達(dá)到圖紙要求的精度。影響外圓磨床加工精度的因素有:外圓磨床的磨頭、頭架和尾座的等高度產(chǎn)生誤差,會(huì)將軸磨成雙曲面;砂輪不平或存在雜質(zhì)會(huì)在軸表面產(chǎn)生螺紋型磨痕。

  通過在機(jī)加工段的實(shí)習(xí),我對數(shù)控車床有了大概的了解,認(rèn)識(shí)了刀具,知道了加工輪體不同部位所用的不同刀具,掌握了主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量、切削速度的選擇對工件的加工質(zhì)量影響程度,學(xué)會(huì)了一些常用量具和專用量具的具體使用方法,更重要的是學(xué)會(huì)了一種責(zé)任感。當(dāng)然通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我學(xué)到的知識(shí)也是有限的,更多的則是需要我在以后的工作中去學(xué)習(xí),去積累。

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