精選建筑施工工程實習報告3篇

　　隨著社會不斷地進步，大家逐漸認識到報告的重要性，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的建筑施工工程實習報告3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

建筑施工工程實習報告 篇1

　　要的是為我們將來走向工作崗位和心理素質的培養(yǎng)。

　　4月7 今天是我們實習的第一天，我們組共六個人，兩人一臺車床，師傅仍是謝英杰謝師傅，由于是第一天實習，畢竟上次實習已過去小半年之久，今天的主要任務是鞏固讀尺方法以及外圓粗加工、精加工的精度保持，

　　4月8 今天是實習的第二天，由于外圓精加工和車長度中無論是在中級考試還是在高考上占的比例非常的大，今天我們的任務比昨天多一項就是車長度，經(jīng)過兩天的艱苦而又快樂的`練習，呵呵不吃失誤的話我們都能達到尺寸要求，滿足三道一里�；厥兹ツ旰瓦@兩天的實習我總結出一個經(jīng)驗，就是“不能不信機器，又不能全信機器”由于對刀和機床本身的制造誤差和機器的使用年久等等原因造成機床本身存在誤差加上環(huán)境誤差、人為誤差和量具誤差使制造精度降低，所以無論在車什么要綜合上你對這臺機床的了解等適當減少被吃刀量以保證零件的質量和制造成本之間的矛盾。

　　4月9 今天我們的學習任務較重，因為要學習上次由于時間的問題沒有及時學到的知識 “鉆孔 ”

　　準備工作：所用刀具，內(nèi)孔粗車刀、內(nèi)孔精車刀鉆頭

　　步驟

　　1)轉速為220/min，鉆頭鉆所需孔深，尾坐每轉一圈鉆頭進5mm 注意要勻速

　　2)根據(jù)所要的孔深和孔徑，用粗車刀端面對刀和內(nèi)孔對刀，車一定深度和孔深。注意退刀是以前的進刀，進刀是以前的退刀。

　　3)換精車內(nèi)孔刀，端面以及內(nèi)孔對刀后最終車出所要長度和孔徑并達到尺寸精度

　　4)用塞規(guī)測量合格與否

　　由于能熟悉的掌握鉆孔加工方法，下午我們主要練習車螺紋。

　　4月10 今天我們要進行一次模擬考試，內(nèi)容為車螺紋、車外圓、鉆孔、擴孔、車螺紋、車倒角、車槽�？荚嚂r間為兩小時第一個考試的是我，考試最終用時一小時半得分85 總結“非常不滿意”

　　4月11 今天是實習的最后一天也是總結我們在這幾天學習情況的一天，考試時間有所增加變?yōu)槿�小時第一個考試的仍是我，考試所用時間一小時整，得分88。螺紋扣五分、長度多一道扣七分。

　　這次考試的分數(shù)令我很不滿意，胸有成足的我心想只為拿一百分，沒想到以失敗告終，不過我不會放棄我會努力，因為我知道我未來的路是充滿光明的，加油不要被一點失敗而喪失信心，只要你記住失敗的原因，成功離你不遠。

建筑施工工程實習報告 篇2

　　實習方向：各種民用建筑的施工建設單位；

　　實習地點：鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕北路

　　實習時間：XX年7月30日

　　指導老師：

　　項目名稱：鄂爾多斯市天驕綠苑佳泰小區(qū)

　　建設單位：鄂爾多斯市億成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

　　設計單位：鄂爾多斯市天工建筑工程設計有限公司

　　施工單位：鄂爾多斯市億泰建筑有限公司

　　實習學生：內(nèi)農(nóng)大職業(yè)技術學院工程技術系04建工甲班

　　尹士廷

　　一、實習目的

　　通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。

　　二、實習內(nèi)容

　　參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

　　三、實習概況

　　實習地點在鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕綠苑佳泰小區(qū)參加施工實習，遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實習操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。

　　四、工程簡介

　　設計依據(jù)：

　　1、建設單位提供的與本工程有關的.資料和設計任務書。

　　2、建筑和有關工種提供的作業(yè)圖和有關資料。

　　3、國家現(xiàn)行有關規(guī)范、規(guī)程

　　1）《民用建筑熱工設計規(guī)范》gb50176—93

　　2）《采暖通風與空間調(diào)節(jié)設計規(guī)范》gb50019—xx

　　3）《建筑給排水設計規(guī)范》gb50015—xx

　　4）《住宅設計規(guī)范》gb50096—1999

　　5）《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規(guī)范》dbj01—605—xx

　　6）《建筑設計防火規(guī)范》gbj16—87

　　7）《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范》gb50242—xx

　　8）《民用建筑節(jié)能設計標準》jgj26—95

　　4、已批的擴建審批意見；

　　5、建設單位提供的建筑周圍市政條件資料；

　　6、業(yè)主對本工程的有關意見及要求；

　　結構：

　　1、工程名稱：天驕綠苑佳泰小區(qū)7＃、9＃、10＃、11＃、12＃、15＃樓。

　　2、建設地點：鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕北路。

　　3、設計標準：建筑防火等級為二級；

　　建筑耐火等級為二級；抗震設防烈度為八級；

　　建筑耐久年限為50年；

　　結構類型為磚混住宅樓；

　　樁基礎安全等級為二級；

　　屋面防水等級為三級，防水層合理使用年限為XX年。

　　4、主要經(jīng)濟指標：

　　總建筑面積3851.12m2，共有a、b兩種戶型。a戶型建筑面積為105.85

　　m2，b戶型面積為101.85

　　m2，躍層面積為90.25

　　m2，樓梯面積為198.30

　　m2，陽臺面積為171.05

　　m2。

　　5、建筑總高度、層高及標高

　　建筑層高為五層加躍層，建筑總高度為19.45m，一至五層層高均為2.95m，躍層高度為3.90m，室內(nèi)外高差為0.900m，本工程室內(nèi)地坪標高±0.000相當

　　于絕對標高1442.000m。

　　6、建筑物的總尺寸

　　建筑物總長33.240，總寬11.640m。

　　7、基礎

　　1）本工程采用鋼筋混凝土樁基礎，混凝土強度等級為c20，成樁方法為干作業(yè)鉆孔成樁，基礎持力層為細砂巖，單樁承載力為282kn，地基承載力特征值為250kpa。

　　2）樁基礎的樁為摩擦樁，樁徑。

　　3）混凝土坍落度為80～100mm。

　　4）邊坡處單樁進入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小于3.5m。

　　5）樁與樁之間采用承臺梁連接，承臺梁的尺寸為550×500mm，混凝土等級為c25。

　　8、主體

　　本工程主體采用

　　普通燒結磚和

　　水泥砂漿砌筑，各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。

　　樓房屋頂為坡屋頂，局部為有組織排水，雨水管的公稱直徑為。

　　功能簡介

　　本工程均為住宅，在躍層處設有2.7m2的露臺，可供人們進行戶外活動。

　　五、具體參加工作

　　第一部分：測量工程

　　施工測量是直接為工程施工服務的，其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩，而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關系尺寸是否符合設計要求的重要依據(jù)。

　　測量儀器配置及建立控制網(wǎng)

　　根據(jù)工程特點及工程結構情況，主要測量儀器有：電子經(jīng)緯儀1臺、普通水準儀1臺。

　　根據(jù)規(guī)劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點，建立適合本工程的測量定位軸線網(wǎng)絡和標高控制網(wǎng)絡，其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點。測量放線采用預放、粗放、精確定位的方法進行反復核查，確定平面控制軸線�！�0.000m采用外控制法進行平面網(wǎng)絡控制，依據(jù)現(xiàn)場情況確定基準點、控制點、通視點，±0.000m以上采用內(nèi)控制法進行放線控制，將規(guī)劃局給定的水準點利用水準儀引測到規(guī)劃建筑物周圍相對比較穩(wěn)定的已建建筑物上。利用水準點作為高程控制依據(jù)，將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程，在各層測設出高程控制點，并作出標識，同時定期對各標高進行復核，保證施工人員控制樓層標高。

建筑施工工程實習報告 篇3

　　目前,隨著施工項目管理在建筑業(yè)中逐步推廣和普及,項目管理技巧對項目成功所起的作用已被越來越多的人所承認,而逐漸成為人們的共識。工程項目管理作為一門應用科學，其理論研究也逐漸得到了各方面的重視，并在實踐中不斷地發(fā)展。

　　1 施工項目的組織機構管理

　　施工項目組織機構管理與企業(yè)組織機構管理是局部與整體關系。組織機構設置的目的是為進步充分發(fā)揮項目管理功能,提高項目整體管理水平,以達到項目管理的最終目標。合理設置項目管理組織機構是一個至關重要的問題,高效的組織體系和組織機構的建立是施工項目管理成功的組織保證。首先要做好組織準備,建立一個能完成管理任務,令項目經(jīng)理指揮靈活、運轉自如、工作高效的組織機構―――項目經(jīng)理部,其目的就是為了提供進行施工項目管理的組織保證。而項目部領導核心―――項目經(jīng)理應具備一定的基本素質:領導才能、政治素質、理論知識水平、實踐經(jīng)驗、時間觀念。

　　2 施工項目質量管理

　　2.1 建立質量保證體系

　　施工質量保證體系是我國工程實踐中形成的習慣用語,以現(xiàn)場施工管理組織架構為基礎,通過施工質量管理相關制度的建立和運行,形成有質量保證能力的工作系統(tǒng)。施工質量保證體系的運行,應以質量計劃為龍頭,過程管理為重心;質量保證體系并非獨立于現(xiàn)場施工管理組織以外的專門組織系統(tǒng),而是通過為全面系統(tǒng)地把質量工作落實到實處。

　　2.2 人、材料、施工機械的控制

　　(1)人是質量的創(chuàng)造者,質量控制應以人為核心,把人作為控制的動力,調(diào)動人的積極性、創(chuàng)造性、增加人的責任感,樹立質量第一的觀念。要擁有高素質的技術管理人員,才能確保施工過程的每一工序步驟能按時保質地完成。通過有計劃有目的的培訓,技術交底,可以使施工技術工人、工長熟悉新的施工工藝、新的材料特性,共同提高技術操作、施工水平來保證施工質量。

　　(2)材料是構成建筑產(chǎn)品的主體,顯然在施工項目中,對材料的量控制是舉足輕重的,相對于土建施工,裝飾工程有其固有的特點,主要的一面,就是其所需的材料種類繁多,并且,經(jīng)常有許多最新的材料應用的問題。

　　(3)施工機械是實現(xiàn)施工機械化的重要標志,是現(xiàn)代施工項目中必不可少的因素,它對施工項目進度、質量、有著直接的影響。因此選好施工機械設備至關重要。

　　2.3 控制施工環(huán)境與施工工序

　　在項目施工中,影響工程質量的環(huán)境因素很多,有工程技術環(huán)境,勞動環(huán)境,因此,根據(jù)工程項目的特點和具體條件,應對影響質量的'環(huán)境因素,采取有效的措施嚴加控制,尤其是施工現(xiàn)場,應建立文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境,保持材料物件堆放有序,道路暢通,為確保質量和安全創(chuàng)造很好的條件。

　　3 施工項目安全控制

　　3.1 堅持安全管理原則

　　堅持安全與生產(chǎn)同步,管生產(chǎn)必須抓安全,安全對生產(chǎn)發(fā)揮促進與保證作用。堅持動態(tài)管理,安全工作不是少數(shù)人和安全機構的事,而是一切與生產(chǎn)有關的人的共同事情,缺乏全員的參與,安全管理不會有生機,效果也不會明顯。生產(chǎn)組織者在安全管理中的作用固然重要,全員性參與安全管理工作也是十分重要的。

　　3.2 制定安全管理措施

　　加強施工項目的安全管理,制定確實可行的安全管理制度和措施十分重要。它是管理的方法和手段,對生產(chǎn)各因素狀態(tài)的約束和控制,落實安全責任,實施責任管理,加強安全教育,例行安全檢查。

　　3.3 做好文明施工

　　首先要健全管理組織機構和文明施工管理制度,做到按專業(yè)、崗位、區(qū)域等包干負責。在施工項目中對現(xiàn)場各個方面進行專業(yè)管理,開展文明施工競賽活動。

　　4 施工項目的進度管理

　　項目進度控制的管理措施涉及管理的思想、管理的方法、管理的手段,承發(fā)包模式、合同管理和風險管理等,科學和嚴謹?shù)墓芾硎�分重要�?/p>

　　4.1 項目進度控制方法

　　施工項目進度方法主要是規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)。規(guī)劃是指確定施工項目總進度控制目標和分進度控制目標,并編制其進度計劃�？刂剖侵冈谑┕ろ椖繉嵤┑娜�過程中,進行施工實際進度與施工計劃進度的比較,出現(xiàn)偏差及時采取措施調(diào)整。協(xié)調(diào)是指協(xié)調(diào)與施工進度有關單位、部門的進度關系。

　　4.2 項目進度控制措施

　　組織措施主要是指落實各層次的進度控制的人員,具體任務和工作責任,建立進度控制的組織系統(tǒng);按施工項目的結構、進展的階段或合同等進行項目分解,確定其進度目標,建立控制目標體系,確定進度控制工作制度;對影響進度的因素分析和預測,技術措施主要是采取加快施工進度的技術方法。合同措施是指對分包單位簽定施工合同工期與有關進度計劃目標相協(xié)調(diào)。經(jīng)濟措施是指實現(xiàn)進度計劃的資金保證措施。

　　4.3 項目進度控制的任務

　　施工項目進度控制的主要任務是編制施工總進度計劃并控制其執(zhí)行,按期完成整個施工項目的任務;編制單位工程施工進度計劃并控制其執(zhí)行,按期完成單位工程的施工任務;編制分部分項工程施工進度計劃,按期完成分部分項工程的施工任務;編制季度、月、(旬)作業(yè)計劃,完成規(guī)定的目標等。

　　4.4 影響項目進度的因素

　　(1)缺乏進度計劃系統(tǒng)的觀念,往往分別編制各種獨立面互不關聯(lián)的計劃,這樣就形成不了計劃系統(tǒng)。

　　(2)缺乏動態(tài)控制的觀念,只重視計劃的編制,而不重視及時地進行計劃的動態(tài)調(diào)整。

　　(3)缺乏進度計劃多方案比較和選優(yōu)合理使用、工作面的合理安排。

　　5 施工項目的成本管理

　　施工成本是指施工項目的施工過程中所發(fā)生的全部生產(chǎn)費用的總和,包括所消耗的原材料、輔助材料、構配件等的費用,周轉材料的攤銷和租賃費等,以及進行施工組織與管理所發(fā)生全部費用支出等。

　　(1)施工成本管理是要在保證工期和質量滿足要求的情況下,采取相關管理措施、經(jīng)濟措施、技術措施、合同措施把成本控制在計劃范圍內(nèi),并進一步尋求最大程度的成本節(jié)約。

　　(2)施工成本預測就是根據(jù)成本信息和施工項目的具體情況,運用一定的專門方法,對未來的成本水平及其可能發(fā)展趨勢做出科學的估計,通過成本預測,選擇成本低效益好的最佳成本方案,并能夠在施工項目成本形成過程中,針對薄弱環(huán)節(jié),加強成本控制,克服盲目性,提高預見性。

　　(3)施工成本計劃是以貨幣形式編制施工項目在計劃期內(nèi)的生產(chǎn)費用、成本水平、成本降低率以及降低成本所采取的主要措施和規(guī)劃的書面方案,是建立施工項目成本管理責任制、開展成本控制和核算基礎。

　　(4)施工項目成本控制應貫穿于施工項目從投標階段開始直到項目竣工驗收的全過程,在項目的施工過程中,需按動態(tài)控制原理對實際施工成本的發(fā)生過程進行有效控制。

　　6 結束語

　　總而言之,施工項目管理是建筑企業(yè)的能量和競爭實力的體現(xiàn),所以我們要下決心搞好施工項目管理,振興我們企業(yè),這也是我國建筑改革的出發(fā)點、立足點和著眼點。

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