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大專生頂崗實習報告
在不斷進步的時代,我們都不可避免地要接觸到報告,寫報告的時候要注意內容的完整。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編收集整理的大專生頂崗實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
大專生頂崗實習報告1
`第一周 20xx年09月26日
這算是第一周吧,雖然還不到一周,但我覺得每天都過的好長,大專生頂崗實習周記。這兩天也只是培訓,了解了一下公司概況,適應了一下公司生活,轉變了一下身份。
剛開始,只覺得自己輕松了很多,主要是心理上的。原因來自于我離校了,我的學生時代結束,我在也不用在乎自己學的好不好了。我沒有了學業(yè)的負擔,我的那些寄托于通過學習來通往美好夢想的所有的路都絕對的斷了。沒了希望,也就沒有了壓力。一段人生結束了,將會有新的一段歷程從零開始。我知道還會有很多問題、很多壓力要面對,但與以前不同了。不管以前的目標是否達到,是否該恨自己做的不夠好,一切都歸零吧。還記的剛出校門坐上離校的汽車時自己是多么的感傷:在一個即將月圓的日子離開了哈哈。
這兩天也有不少感觸,雖然還沒有開始正式工作,但有很多問題已經(jīng)暴露了。社會上有很多生命,包括團隊和集體,他們都在為自己的目標和利益努力著,他們的行為并不能考慮到每個細胞的具體情況。所以我們要諒解,客觀對待。因為,如果是自己的話,自己也會、也得那么做。
第二周 20xx年10月04日
真的上產(chǎn)線了,真的開始工作了,真的接觸現(xiàn)實了,真的明白了自己是多么擅長理想化。什么實習,什么理論聯(lián)系實際。我只是借著實習的名義來打工的`,企業(yè)只是借著實習的名義來招人的,學校也只是借著實習的名義來提高就業(yè)率的。這一切都太現(xiàn)實了,而真正不現(xiàn)實的,正是我們這些所謂的大學生。不過也難怪,我們是借著理想的力量上完十余年寒窗的,并且,有多人還在為理想奮斗著,實習報告《大專生頂崗實習周記》。只是,我已經(jīng)不能再完全依賴于那種虛幻的力量了。不管是所迫,還是自愿,我的路已經(jīng)從學業(yè)的軌道上脫離出來了,現(xiàn)在所面對的,不管是不是我想要面對的,但已經(jīng)成了我正在面對的,對于現(xiàn)實的結果,還是少一些感情色彩好,畢竟于是無補嘛。
我的工作崗位是在mp4的顯示屏排線上貼一片約有三分之一平方厘米的絕緣膠片。我不知道這跟我的專業(yè)有多大關系,也不清楚應該把那些理論應用于這個實踐中,畢竟任何一個具有動手能力的人都能做到,我想這些實踐所需要的理論應該在孩童時代剛具有運動能力是就學會了吧。但說是話,這工作我還是不能勝任的,這是很讓我自卑的一件事。當然,這樣想時已經(jīng)拋棄了我是一個頂崗實習的大專生這個身份,我是把自己當做一名普通員工看待的。在這項工作所要求的內容上,我的速度達不到。不錯,這些動作我都會做,但我是一個生產(chǎn)者,我需要速度來提高效益,而我的手有點笨,反應不夠靈敏,在這方面,我也很慚愧。盡管我是一個上過大專的人,但我還不及那些沒上過高中的同事。
第三周 20xx年10月12日
自從離開了學校,我也真的不把自己當學生了,當然,我也真的不是學生了,F(xiàn)在關于學校的任何事、任何情況,我都不想了解,真的恨不得馬上就不再與學校有任何必要的聯(lián)系。我不是對學校有什么意見,只是對我來說,走出一個地方,就應該走的干干凈凈的。高中以前,我把養(yǎng)育過我地方當作是母校,高中以后,我把教育過我的地方當做培訓機構,大家只是利益的交換。
又過了一周了,在這半個月里,我基本上已經(jīng)做不到看書了,即使很無聊,也覺的自己沒有精力看書。每天不分晝夜的單調工作。其實,在上個寒假來這里打工的時候,我就害怕今后會是這樣的生活,但我也知道這就是人活著的生活、我總是看事情有些悲觀,但事實也可以這樣理解?刺煜,一切都是機器,看個人,一切都充滿了主動性。人活著是應該以自己為原點看世界的。來到富士康也有一段時間了,上個月的工資(雖然只干了幾天)也發(fā)了,看著那寥寥無幾的幾張紙,想想自己機器般的工作,這個交換值得嗎?可人人都在做這樣的交換,用時間換錢,再用錢去消費時間,挺無聊的。在車間里聽著那些90后們說說笑笑,我發(fā)現(xiàn)上學程度不同,氣質也不一樣,只是在這個大專生寥寥無幾的產(chǎn)線上,自己總會覺得自卑。同樣的工作,我不及他們,那公司何必要用我們這些?但愿轉正后,我們會有所不同。不過這日子也挺難熬的,在一個集體里時間長了,人是會變的,變得連他自己都不知道自己變了。
大專生頂崗實習報告2
通過畢業(yè)前的實習鞏固自己在大學期間所學的相關知識,鍛煉自己實際的工作經(jīng)驗,熟悉Linux運維相關知識。鍛煉自己在工作中的人際關系。讓自己在畢業(yè)之后能盡快實現(xiàn)從學校到社會的轉變。
實習任務:
1、鞏固大學期間所學的知識。
2、學習互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的運營模式。
3、延伸Linux的應用,學習實現(xiàn)系統(tǒng)運維。
4、了解服務器的相關知識,為系統(tǒng)運維打下堅實基礎。
實習內容:
1、學習Redhat Linux服務器平臺的安裝與搭建,并將其應用到現(xiàn)實的工作中,能獨立完成批量服務器系統(tǒng)的安裝。
2、熟悉公司所用服務器的各個型號,了解服務器的架構知識,學習RAID和遠程管理卡的相關知識,并能夠在服務器中部署。學習磁盤陣列的設置及其部署知識。
3、在Linux下熟悉應用項目的部署,包括apache、tomcat、nginx等服務器的部署,并且把應用項目成功部署在tomcat服務器。
4、熟悉應用項目的負載均衡配置、日志切割、數(shù)據(jù)備份等一些服務器優(yōu)化軟件和工具,為應用項目做好各個方面的優(yōu)化。
5、熟悉oracle數(shù)據(jù)庫,了解應用項目所需的oracle數(shù)據(jù)庫,可以在項目中正確部署oracle數(shù)據(jù)庫。
6、深入學習Linux系統(tǒng)知識,了解工作的基本原理與工作之中常見的`問題,做好系統(tǒng)的運維工作。
實習結論:
經(jīng)過在xx市xx科技有限公司三個月的實習,使我真正認識了什么是Linux運維。學到了大學期間沒法學到的知識,并且鞏固了大學期間所學的知識。除此之外,我還了解了IT企業(yè)的運營模式。
實習體會:
能夠從事Linux運維工作,我感到非常開心,我也非常珍惜這個來之不易的機會,在這段實習期間我學到了很多東西,也見識了很多從來沒有見過的企業(yè)級的網(wǎng)絡設備和服務器。從企業(yè)級服務器,交換機,路由到磁盤陣列和負載均衡設備。實習的時間雖然不長但是我的收獲是無限的。相信實習的經(jīng)歷必將對我未來的工作產(chǎn)生深遠的影響。我從以下幾個方面來分析和總結這段時間的工作。
大專生頂崗實習報告3
再過幾個月就要畢業(yè)了啊,雖然學校對我們催的不是很緊,可我自己內心里早就著急的不行了,畢竟我們學習了這么久不就是在等工作的這一天嘛,所以在學校結課之后,我便開始尋覓起了實習工作,經(jīng)過長達一個多月的徘徊后,我總算是得到了一個不錯的實習機會。
一、實習目的
這一次實習,我主要是為了檢驗自己的個人能力,盡管我在學校里待了好幾年,但是我也自知自己的專業(yè)基礎比較薄弱,而且各方面的素質相比那些本科院校畢業(yè)的學生沒有太多的'優(yōu)勢,所以我得比別人更加努力才行,當然了,這一切還得從正式工作中才能看出差距。
二、實習過程
我所學的專業(yè)是和互聯(lián)網(wǎng)相關的,所以找起工作來也不算太難,只不過想找一份滿意的實習工作的確有點難度,因為我發(fā)現(xiàn)自己甚至都達不到別人招人的最低門檻,所以我也意識到了自己必須得好好地提升一下自己的專業(yè)水準才行。等到我進入了公司之后,我發(fā)現(xiàn)公司里其實招了不少的實習生,一是因為實習生比較好管教,二也是因為實習生比較便宜吧,但這都不重要,重要的是我在這里能學習到什么,能讓自己得到多大的提升。
在我經(jīng)歷了一段時間的入職培訓后,我對于公司的了解也是加深了不少,也明了了公司里面的主要業(yè)務是什么,隨后我便投身到了自己的工作中去了,此時我也發(fā)現(xiàn)了自己在處理一些簡單的任務時還行,但是一旦遇到了一些稍微難一點或者陌生一點的問題時,我就只能去網(wǎng)上尋找答案了,或者問一問自己身邊的同事,但是老是麻煩別人也不太好,所以我只能一邊工作一邊自己去琢磨。等我回到宿舍后,我也沒有心情去娛樂了,我開始把時間都花費了在了提升個人的專業(yè)能力上,所以我不斷地在網(wǎng)上尋找一些教學視頻,還加入一些論壇看看別人是怎么處理工作上的困難。漸漸地,我工作的效率是越來越高了,解決問題的方式也是越來越多了。
三、實習心得
工作和我們的學習是有著很大不同的,在工作的時候我們必須要保持著一顆敬業(yè)認真的心態(tài),除了要做到每天準時上班,還要處理好工作中的各項事宜,畢竟工作不是單打獨斗就能做好的,這是一個團體配合的任務,所以我得嚴格按照流程來辦事情并聽從領導給我的建議。
這一次實習還沒有結束,接下來我還會面臨著更多更復雜的任務,但是我相信自己一定能處理好這些事情。
大專生頂崗實習報告4
****年**月到**月,我在東風日產(chǎn)**專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的'水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識:
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。
工作總結:
最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿泻艽筮M步的。
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