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公交實習報告四篇
在學習、工作生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編精心整理的公交實習報告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
公交實習報告 篇1
我是201t年3月28日畢業(yè)于北京公交駕校的駕駛學員，現(xiàn)在俗稱“馬路殺手從業(yè)人員”，成功的獲取中華人民共和國承認的“殺手”上崗資格證，哈哈、拿到駕照有點小激動和大家分享一下我的歡樂。在短暫而辛苦的學習期間收獲很多，也通過自己的不懈努力取得了資格證書，成為一名合格的駕駛員。這和一個好的教練是分不開的，大的駕校教練如云，不凡會有很多出色的，大家認為比較適合自己的學習的教練，今天我為大家推薦的就是北京公交駕校的一個好教練“于學波”教練~~~，對于這樣的一個好教練我只能有無比尊敬的心情來形容。
201w年10月份到北京公交駕校學車。在學車前基本上沒有摸過車，對機動車的認識十分膚淺，基本上屬于車盲。因此對是否能在短期內(nèi)順利學會機動車駕駛自信心嚴重不足。上完前兩次法陪課后，感覺還是一片茫然，心中一片空白。真可謂：兩課恍然云霧過，十課畢之奈若何？作為女生恐懼和不安的心理浮現(xiàn)在我的心頭。
所幸的是，我學車的第一位啟蒙老師是于學波教練，所謂完事開頭難啊，當時是深深的體會到了，是他改變了我學車的`態(tài)度，恢復了學車的自信。于教練是一位人品好，待人謙和，為人善良，平等對待每個學員。他從來不跟學員亂發(fā)脾氣，更不會冷辱學員，更多的是以他良好的人品，公平、公正的態(tài)度，幽默的教學方法讓我感覺到優(yōu)秀教練的風范。在短短的學習中，不僅僅學了駕駛技術，更學習到了于教練高尚的道德情操，良好的為人處世之道。而他平等地對待每個學員，則更讓我覺得他的用心良苦，教育教學方法的得當。而且還很虛心的跟我說：“我講的你都理解了嗎？不理解就問我！以后上路了可是要為自己為他人負責的”這句話讓人心里既溫暖又貼心，讓人感覺遇上位好教練不容易，就怕學員學不會！他不僅教學開車，更要教怎樣將車安全駕駛，既保證自己的安全，又保證別人的安全。在學習中他想方設法讓我的思想意識里始終牢固樹立安全第一的觀念，每一次的駕駛訓練總是要求做好每個環(huán)節(jié)，不能遺漏，于學波教練教導駕駛不僅僅考慮現(xiàn)在，而更多的是考慮學員將來的駕駛與發(fā)展。 于教練在教學過程中非常有耐心，正因為這份內(nèi)心 細心 誠信 深深的打動了我，每次都想約到他的車，在學車的過程中分別教會了我綜合練習、坡起定點停車、側(cè)方位停車，曲線練習，直角練習，限寬限速門，道路等，更多的是讓我學會了現(xiàn)實道路上的一些突發(fā)情況的處理。由于我學車沒有基礎，在學車過程中經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)離合器和停車忘記摘檔等導致發(fā)動機熄火問題，坡起定點停車這個科目最讓我犯怵了，不是熄火就是開過了很難把握其中的竅門~~~但是他從來沒有責怪過我，而是耐心的提醒教導我。不厭其煩地教我一遍又一遍的練習，直到我理解了其中的精髓所在，能一次又一次地順利通過為止！學車的時間是短暫而快樂的，我很感謝于學波教練給予我的鼓勵和支持，“一日為師 ，終身為師”~~~，選擇公交駕校 選擇于學波教練是我最正確的選擇。
今天我已經(jīng)成功的拿到了中華人民共和國頒發(fā)的“機動車駕駛員證”，再次真誠地感謝北京公交駕校！感謝 于學波教練 ~等各位教練！祝愿公交駕校明天更加輝煌！
公交實習報告 篇2
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實踐相結(jié)合的重要方式，使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過實習走向社會，接觸實務，了解國情、民情，增進群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感；通過深入基層，了解人力資源管理現(xiàn)狀，并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業(yè)知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。
二、實習時間
20xx年xx月1日 至xx月20日
三、實習地點
重慶公交公司 人力資源部
四、實習報告內(nèi)容
短暫的`實習生活除了工作經(jīng)驗和知識上的豐碩外，最大的收獲莫過于“轉(zhuǎn)變”二字--從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變，就不得不提到角色定位。從進入公司伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個月的實習工作的總結(jié)：
第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯(lián)系，了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中，經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的，我在一旁學習。有一次經(jīng)理走開了，有個人過來面試財務主管，她講的一些財務的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結(jié)構(gòu)式的面試。
第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù)，新員工剛?cè)牍�，首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協(xié)議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等；2、完成員工的試用期轉(zhuǎn)正工作，審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時，才發(fā)現(xiàn)在大學里學到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據(jù)考勤情況進行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內(nèi)容，計算薪資需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續(xù)擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。公交車公司實習報告
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內(nèi)容，要做到合理使用、規(guī)范使用，并且要及時滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù)，員工離職也需要經(jīng)過交接任務，確保生產(chǎn)正常進行，并且要解除勞動合同協(xié)議。
公交實習報告 篇3
經(jīng)濟發(fā)展了，交通發(fā)達了，與外界的大門敞開著，我們經(jīng)常乘公交車進城辦事情，你在車上能主動給老弱病殘孕讓座位嗎？你會隨地吐痰亂扔垃圾嗎？整潔文明的公交車，是代表成都形象的一張流動的名片，坐在公交車上舉止文明的你就是那張名片上最好的說明書。 而以前都是我當乘客，這次我應聘了公交車售票員，深深體味到一個服務者的辛苦不易。 剛開始沒上班的時候，我原本以為這個工作應該會很輕松。無非就是乘客上車問他們到那然后收錢扯票。
雖然看似很簡單，可是做起來卻真的很難，首先每天早上就是一個難關，公交車要求每天早上6點30發(fā)車，所以我每天還要在6點半之前就起床，這那是我當學生時的作風呀，但為了實習我只好調(diào)好鬧鐘，逼自己起來，剛開始幾天上班的時候總是迷迷糊糊的，而且總是記不住站牌，不是報錯就是提前報站，后來在老師傅的提示下，漸漸熟悉再也不報錯了。 公交車是一個服務性的行業(yè)，要求時時刻刻都有人服務，不能因為你去吃飯了就沒人服務了，所以身為公交司乘人員只能輪班吃飯，這又是一大困難，以前在學校我吃飯都很早，可是現(xiàn)在為了服務，只能把吃飯時間延后，因為吃飯不規(guī)律，所以許多司乘人員都有胃病。因為工作的原因，每天我回家都是晚上8點以后，8點回家還要自己做飯洗衣，累了一天不是一般人能抗的住的'，可是我還是在堅持。在公交上還要克服的是無聊，每天公交司乘人員的話無非就是請問你到那？請把票拿好，還有站名，所以公交司乘人員有時真的是很無聊的，現(xiàn)在我才體會到在這平凡的崗位上不是光憑一股干勁就能做好的，要做好必須勤懇，必須認真，必須有團隊精神，必須專注。
經(jīng)歷2個月的實習，我鍛煉了我自己，認識到自己還有很多不足，我想在以后的學習和生活中我會好好的吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗讓我的明天更加美好。
公交實習報告 篇4
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實踐相結(jié)合的重要方式，使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過實習走向社會，接觸實務，了解國情、民情，增進群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感；通過深入基層，了解人力資源管理現(xiàn)狀，并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業(yè)知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。
二、實習地點
重慶公交公司 人力資源部
三、實習報告內(nèi)容
短暫的實習生活除了工作經(jīng)驗和知識上的豐碩外，最大的收獲莫過于轉(zhuǎn)變二字從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變，就不得不提到角色定位。從進入公司伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個月的實習工作的總結(jié)：
第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯(lián)系，了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的`人才再安排面試。在招聘的過程中，經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的，我在一旁學習。有一次經(jīng)理走開了，有個人過來面試財務主管，她講的一些財務的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結(jié)構(gòu)式的面試。
第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據(jù)考勤情況進行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內(nèi)容，計算薪資需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續(xù)擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內(nèi)容，要做到合理使用、規(guī)范使用，并且要及時滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù)，員工離職也需要經(jīng)過交接任務，確保生產(chǎn)正常進行，并且要解除勞動合同協(xié)議。
第六、辦理員工社保。針對社會出現(xiàn)的幾種風險，社會保險設置了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業(yè)或破產(chǎn)保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統(tǒng)計新進員工，辦理社保，并每隔一段時間到社保中心辦理醫(yī)保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
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