檢測實(shí)習(xí)報(bào)告集合五篇
隨著個人素質(zhì)的提升，報(bào)告對我們來說并不陌生，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難，下面是小編精心整理的檢測實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
檢測實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)目的:把理論知識與環(huán)境監(jiān)測站工作的實(shí)踐相結(jié)合,掌握環(huán)境監(jiān)測站常用儀器的原理,性能及操作,加強(qiáng)對專業(yè)理論知識的理解,著重動手操作能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,能夠做到理論與實(shí)踐相結(jié)合.
實(shí)習(xí)要求:認(rèn)真參加實(shí)習(xí)，嚴(yán)格考勤制度，通過整個實(shí)習(xí)過程強(qiáng)化實(shí)際操作能力，認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)內(nèi)容并收集污染物測試方法的注意事項(xiàng)等有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料，完成較完整的實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
一﹑理論知識學(xué)習(xí)
第一天，監(jiān)測站的老師為我
有關(guān)環(huán)境監(jiān)測的一些基本理論知識。從中，我了解到，環(huán)境保證的目的通常確定為：精密度、準(zhǔn)確度、代表性、可比性和完整性.一般而言,準(zhǔn)確性表示測量值與實(shí)際值的一致程度;精密性表示多次重復(fù)測定同一樣品的分散程度;代表性表示在空間和時間分布上所采樣品反映總體真實(shí)狀況的程度;可比性表示環(huán)境條件,檢測方法,資料,表示方法等可比性條件下所獲得資料的一致程度.不僅要求個實(shí)驗(yàn)室之間對同一樣品的監(jiān)測結(jié)果相互可比,也要求同一實(shí)驗(yàn)室分析相同樣品的監(jiān)測結(jié)果可比.實(shí)現(xiàn)時間,空間上的可比性,并實(shí)現(xiàn)國際間,行業(yè)間數(shù)據(jù)的一致性.完整性代表取得有效監(jiān)測資料的總量滿足預(yù)期要求的程度或表示相關(guān)資料收集的完整性。
環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量保證體系是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,各環(huán)節(jié)相對獨(dú)立,且相互聯(lián)系和制約.因此不能將監(jiān)測全過程進(jìn)行簡單的分解,將因果關(guān)系的相互影響進(jìn)行簡單的加或減來做質(zhì)量保證工作,必須根據(jù)外部和內(nèi)部條件,當(dāng)前利益和長期效益的原則來確定某一監(jiān)測工作的質(zhì)量目標(biāo).所謂的外部和內(nèi)部條件,也就是人力,財(cái)力,物力,檢測技術(shù)和方法.另外,在監(jiān)測工作中強(qiáng)調(diào)的“全程序質(zhì)量保證和質(zhì)量控制”質(zhì)量保證貫穿于環(huán)境監(jiān)測全過程,即布點(diǎn)采樣﹑樣品分析與預(yù)處理﹑數(shù)據(jù)處理﹑檢測結(jié)果的綜合分析和評價(jià)等環(huán)節(jié).
工作計(jì)劃的制定:﹙1﹚實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),﹙2﹚組織機(jī)構(gòu),﹙3﹚實(shí)驗(yàn)器材的準(zhǔn)備,﹙4﹚分析測試,﹙5﹚數(shù)據(jù)的處理和分析評價(jià),﹙6﹚數(shù)據(jù)質(zhì)量的評價(jià).
二 ﹑實(shí)踐操作
接下來的幾天里,監(jiān)測站的老師分別指導(dǎo)我
完成了以下各實(shí)驗(yàn).
1﹑色度-稀釋倍數(shù)法
純水為無色透明。清潔水在水層淺時應(yīng)為無色，深層為淺藍(lán)綠色。天然水中存在腐殖質(zhì)，泥土，浮游生物，鐵和錳等金屬離子，均可使水體著色。
紡織，印染，造紙，食品，有機(jī)合成工業(yè)的廢水中，常含有大量的染料，生物色素和有色懸浮微粒等，因此常常是使環(huán)境水體著色的主要污染源。有色廢水常給人以不愉快感，排入環(huán)境后又使天然水著色，減弱水體的透光性，影響水生生物的生長
對受工業(yè)廢水污染的地表水和工業(yè)廢水，可用文字描述顏色的種類和深淺程度，并以稀釋倍數(shù)法測定色的強(qiáng)度。
�。�1）、原理
為說明工業(yè)廢水的顏色種類，如：深藍(lán)色，棕黃色，暗黑色等，可用文字描述。
為定量說明工業(yè)廢水色度的大小，采用稀釋倍數(shù)法表示色度。即，將工業(yè)廢水按一定的稀釋倍數(shù)，用水稀釋到接近無色時，記錄稀釋倍數(shù)，以此表示該水樣的色度，單位為倍。
﹙2﹚、儀器
50ml具塞比色管，其標(biāo)線高度要一致
﹙3﹚、干擾及消除
如測定水樣的“真實(shí)顏色”，應(yīng)放置澄清取上清夜，或用離心法去除懸浮物后測定；如測定水樣的'“表觀顏色”。待水樣中的大顆粒懸浮物沉降后，取上清夜測定。
﹙4﹚、步驟
A）取100~150ml澄清水樣置于燒杯中，以白色瓷板為背景，觀測并描述其顏色種類。
B）分取澄清的水樣，用水稀釋成不同倍數(shù)。分取50ml分別置于50ml比色管中，管底部襯有白瓷板，由上向下觀察稀釋后水樣的顏色，并與蒸餾水相比較,直至剛好看不出顏色，記錄此時的稀釋倍數(shù)。
2、PH值--玻璃電極法
天然水的PH值多在6~9范圍內(nèi)，這也是我
國污水排放標(biāo)準(zhǔn)中的PH控制范圍，PH值是水化學(xué)中儲藏用的和最重要的溫度下進(jìn)行，或者校正溫度，通常采用玻璃電極法和比色法測定PH值。比色法簡便，但受色度，濁度，膠體物質(zhì)，氧化劑，還原劑及鹽度的干擾。玻璃電極法基本上不受以上因素的干擾，然而，PH在10以上時，產(chǎn)生的“鈉差”，讀數(shù)偏低，需選用特制的“低鈉差”玻璃電極，或使用于水樣的PH值相近的標(biāo)準(zhǔn)緩沖溶液對儀器進(jìn)行校正。
﹙1﹚、原理
以玻璃電極為指示電極，飽和甘汞電極為參比電極組或電池。在25攝氏度理想條件下，氫離子活度變化10倍，使電動勢偏移59.6mV，根據(jù)電動勢的變化測出PH值。
﹙2﹚、儀器
各種型號的PH值計(jì)或離子活度計(jì)，玻璃電極，甘汞電極或銀-氯化銀電極，磁力攪拌器，50ml聚乙烯或聚四氟乙烯燒杯
﹙3﹚、試劑
PH標(biāo)準(zhǔn)緩沖溶液，飽和氯化鉀溶液
﹙4﹚、步驟
A）按照儀器使用說明書準(zhǔn)備
B）將水樣與標(biāo)準(zhǔn)溶液調(diào)到同一溫度，記錄測定溫度，把儀器溫度補(bǔ)償旋紐調(diào)至該溫度處。選用與水樣PH值相差不超過2個PH單位的標(biāo)準(zhǔn)溶液校準(zhǔn)儀器。從第一個標(biāo)準(zhǔn)溶液中取出兩個電極，徹底沖洗，并用濾紙邊緣輕輕吸干。再浸入第二個標(biāo)準(zhǔn)溶液中，其PH值約與前一個相差3個PH單位。如測定值與第二個標(biāo)準(zhǔn)溶液PH值之差大于0.1PH值時，就要檢查儀器，電極或標(biāo)準(zhǔn)溶液是否有問題。當(dāng)三者均無異常情況時方可測定水樣
C）水樣測定：先用蒸餾水仔細(xì)沖洗兩個電極，再用水樣沖洗，然后將電極浸入水樣中，小心攪拌或搖動使其均勻，待讀數(shù)穩(wěn)定后記錄PH值。
3、化學(xué)需氧量--重鉻酸鉀法
化學(xué)需氧量，是指在一定條件下，用強(qiáng)氧化劑處理水樣時所消耗氧化劑的量，以氧的毫克/升來表示�；瘜W(xué)需氧量反映了水中受還原物質(zhì)污染的程度，水中還原性物質(zhì)包括有機(jī)物，亞硝酸鹽，亞鐵鹽，硫化物等，水被有機(jī)物污染是很普遍的。因此化學(xué)需氧量也作為有機(jī)物相對含量的指標(biāo)之一。
水樣的化學(xué)需氧量，可受加入氧化劑的種類及濃度，反應(yīng)溶液的酸度，反應(yīng)溫度和時間，以及催化劑的有無而獲得不同的結(jié)果。因此，化學(xué)需氧量亦是一個條件性指標(biāo)，必須嚴(yán)格按操作步驟進(jìn)行。
對于工業(yè)廢水，我
國規(guī)定用重鉻酸鉀法，其測得的植稱為化學(xué)需氧量。
﹙1﹚、原理
在強(qiáng)酸性溶液中，一定量的重鉻酸鉀氧化水樣中還原物質(zhì)，過量的重鉻酸鉀以試亞鐵靈作指示劑，用硫酸亞鐵銨溶液回滴，根據(jù)用量算出水樣中還原性物質(zhì)消耗氧的量。
檢測實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
作為我們市的一個重要部門，檢測中心工作的開展是在上級的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級有關(guān)部門的要求完成既定任務(wù)。由于該中心是營利性政府機(jī)構(gòu)，中心也要擔(dān)當(dāng)技術(shù)推廣的重任，為下一級提供技術(shù)學(xué)習(xí)的平臺，達(dá)到工作雙贏的目的。
檢測中心作為一個精確度要求較高的實(shí)驗(yàn)室，它的管理是比較嚴(yán)格的。非實(shí)驗(yàn)人員不允許進(jìn)出實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)員進(jìn)出實(shí)驗(yàn)室要鎖門。進(jìn)實(shí)驗(yàn)室前要換拖鞋并穿上實(shí)驗(yàn)服，實(shí)驗(yàn)員進(jìn)行檢測時必須帶上防護(hù)口罩和手套以確保人身安全，必要時要開抽風(fēng)機(jī)保持室內(nèi)空氣清潔，所排出廢氣是通過除毒處理。實(shí)驗(yàn)儀器和實(shí)驗(yàn)試劑由實(shí)驗(yàn)員定期檢查，確保實(shí)驗(yàn)儀器的正常運(yùn)作和試劑質(zhì)量符合實(shí)驗(yàn)要求。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部的清潔衛(wèi)生必須由實(shí)驗(yàn)員負(fù)責(zé)以保證實(shí)驗(yàn)器材完好，實(shí)驗(yàn)廢品統(tǒng)一嚴(yán)格處理，實(shí)驗(yàn)室外部的清潔衛(wèi)生由專人負(fù)責(zé)。作為實(shí)驗(yàn)員對實(shí)驗(yàn)結(jié)果要保密，實(shí)驗(yàn)結(jié)果上送有關(guān)單位并保存實(shí)驗(yàn)樣品以備復(fù)檢的需要。
一個完整的檢測程序包括：樣本的采集，樣品預(yù)處理，樣本的存儲，提取樣品中的被檢物質(zhì)，被檢物質(zhì)的測定，結(jié)果分析等步驟。
樣本來源主要有兩種方式：一是施工單位或者個人向檢測中心送樣本；另外一種就是中心派人到現(xiàn)場實(shí)地采集樣本。樣本的采集依據(jù)分地區(qū)隨機(jī)原則，盡量使樣本檢測結(jié)果更加符合實(shí)際情況。檢測樣品對樣品負(fù)責(zé)是檢測的原則，所以所有樣品都要貼上標(biāo)簽，記錄采集的地點(diǎn)、時間、樣本名稱等并且還要記錄聯(lián)系人。
根據(jù)檢測樣本的不同，樣品的處理方式也有很大的差別。大部分的檢測樣品都要進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)，即在特定的溫度、濕度和大氣壓下保持一定的時間。
檢測和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析通過實(shí)驗(yàn)儀器和電腦系統(tǒng)即可獲得，所檢測到的結(jié)果要保存好，對于檢測結(jié)果不在規(guī)定范圍內(nèi)的樣本必要時要復(fù)檢一次。
除此之外，我還參與中心的實(shí)驗(yàn)臺清潔以及實(shí)驗(yàn)室的衛(wèi)生打掃工。對此，我也不敢掉以輕心，這些儀器都很精密，所以在清潔及護(hù)理的時候要十分細(xì)心。這也是培養(yǎng)我心細(xì)的時候，所以我一直認(rèn)真對待，從未出現(xiàn)過差錯。
踏出校園走進(jìn)社會參加實(shí)習(xí)，不是用三言兩語就可以概括實(shí)習(xí)收獲，社會的大課堂是紛繁復(fù)雜要學(xué)習(xí)的知識是在太多了。工作時遵守工作紀(jì)律，與同事融洽相處是基本的要求。作為實(shí)習(xí)生還要積極肯干，同時要放下所謂的面子，不懂的.地方要問個究竟踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，接受新事物時要有很強(qiáng)的求知欲，力爭更多的動手機(jī)會。不能不提的就是實(shí)習(xí)期間我真正懂得了要珍惜在學(xué)校學(xué)習(xí)的時光，一方面不要認(rèn)為學(xué)習(xí)沒用，因?yàn)橐院笠玫绞裁粗R還是未知之?dāng)?shù)，離校工作的人都會有書到用時方恨少的感慨；另一方面，走出社會你的同事絕大多數(shù)都不是你的同齡人，你要學(xué)習(xí)怎樣去融合他們做到妥善處理人際關(guān)系。
社會實(shí)踐使我們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合。我的工作結(jié)束了，但我對于食品的檢測與安全知識有了更深一步的了解。關(guān)于食品安全的重要性更是不容忽視。雖然我并沒有太多的參與食品的化驗(yàn)與檢測，但是通過這次做有關(guān)食品的工作，使我更加明白了“民以食為天”的含義，這是我們身上的責(zé)任。對于我們學(xué)食品專業(yè)的學(xué)生，應(yīng)該在大學(xué)期間，學(xué)習(xí)好自身的課程，加強(qiáng)自己的綜合素質(zhì)與技術(shù)操作技能，為國家的食品做出自己的一份貢獻(xiàn)。
檢測實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
我是在20xx年9月15日至10月17日，到龍井市大田汽車修配中心進(jìn)行實(shí)習(xí)的。先后在機(jī)修車間、鈑金車間、二級維護(hù)車間、噴漆車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
通過實(shí)習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)，通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年，是一家私營企業(yè)，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機(jī)修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護(hù)、調(diào)度室等十多個車間(室)，現(xiàn)有人員近20名，其中高級職稱的有2人，中級4人，初級14人。年維修量達(dá)3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機(jī)動車維修中心獲得省交通運(yùn)輸管理廳運(yùn)管審批一類企業(yè)，20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。
20xx年被省、州運(yùn)輸行業(yè)批準(zhǔn)為AAA級企業(yè)，20xx年獲得3.15消費(fèi)者誠信企業(yè)，20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位，政府部門指定維修企業(yè)，龍井市主要企業(yè)定點(diǎn)維修企業(yè)，龍井市六大保險(xiǎn)公司指定維修點(diǎn)。獲得了《營運(yùn)車輛二級維護(hù)資格許可》，實(shí)現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護(hù)、維修救援、專項(xiàng)修理、竣工檢驗(yàn)等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)、機(jī)修
機(jī)修車間是大田汽車維修中心的重要車間，我先到這個車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力�？扇蓟旌蠚獗憬�(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。
在進(jìn)氣終了時便進(jìn)入壓縮行程，在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點(diǎn)移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
1、在實(shí)習(xí)中遇到的第一個問題：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
2、在實(shí)習(xí)中遇到的第二個問題：發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。
原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨�。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水，此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到修理廠清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
(二)鈑金
鈑金工作是一項(xiàng)車輛整形工作，要求精細(xì)、認(rèn)真。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點(diǎn)。在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
(三)、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外，這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的'四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆時，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度,風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時，燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定的時間時，烤漆房自動關(guān)機(jī)烤漆結(jié)束。
(四)二級維護(hù)管理
汽車作為機(jī)械產(chǎn)品，隨著運(yùn)行里程及車輛完成任務(wù)的增加，車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和動力性會不斷變差。因此，強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測是我國道路運(yùn)輸車輛應(yīng)用管理的一項(xiàng)重要制度。其目的是清除車輛故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量。然而，在推行車輛二級維護(hù)的實(shí)際工作過程中，仍然存在許多問題：一是部分營運(yùn)車主特別是個體車主為了節(jié)省時間，節(jié)約費(fèi)用，干脆到維修廠交錢買《機(jī)動車竣工出廠合格證》，不去做任何維護(hù);二是少數(shù)承擔(dān)二級維護(hù)任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項(xiàng)漏項(xiàng)，甚至只收費(fèi)不維護(hù)，倒賣《機(jī)動車竣工出廠合格證》，運(yùn)輸車輛二級維護(hù)制度流于形式，存在著極大的安全隱患，即給運(yùn)管部門帶來很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營運(yùn)車輛二級維護(hù)制度的進(jìn)一步落實(shí)。
大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起，就在機(jī)動二級維護(hù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機(jī)構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護(hù)工作的落到實(shí)處。
實(shí)行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價(jià)格、公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況，使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過程檢驗(yàn)單、竣工檢驗(yàn)單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證)，建立機(jī)動車維修檔案。運(yùn)輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級維護(hù)只收錢不維護(hù)現(xiàn)象。確保二級維護(hù)的質(zhì)量，保證道路運(yùn)輸安全。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會
在整個實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
檢測實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一．時間：20xx年6月10日—20xx年6月12日
二．地點(diǎn)：桂林市公交集團(tuán)企業(yè)
三．企業(yè)簡介：桂林市公交集團(tuán)企業(yè)以城市公共客運(yùn)為主體，形成了集城市公共汽車、出租車運(yùn)營、旅游車、船經(jīng)營、旅行社及酒店服務(wù),汽車修理,物業(yè)租賃，廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營公交企業(yè)集團(tuán)。該企業(yè)以城市公共汽車客運(yùn)為主，建立安全，快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò)；加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體，多元化集團(tuán)企業(yè)。
企業(yè)精神：團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新
企業(yè)宗旨：創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)
服務(wù)理念：讓服務(wù)與山水同美
職工價(jià)值觀：愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會
四．實(shí)習(xí)內(nèi)容
在這幾天的實(shí)習(xí)期里，我們遵照企業(yè)的意思大部分時間都在看師傅們修車，很少動手，但這并不代表我們學(xué)不到什么，相反我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識，如維護(hù)安全技巧、大修竣工的檢驗(yàn)過程、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動機(jī)排煙異常的原因、發(fā)動機(jī)自身熄火的原因等技巧和故障原因，第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,車間的'所有客車都是用專用舉升設(shè)備頂起.具體操作步驟如下:
1.分清螺紋是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。
2.連接好氣動槍，并調(diào)好擋位。如果螺紋為正轉(zhuǎn)，則的氣動槍調(diào)為反轉(zhuǎn)，擋位為四擋;反之，調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋。也就是說分清旋轉(zhuǎn)方向后，大小為四擋.
3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴(yán)重的應(yīng)更換.
4.拆下的輪胎,要記請?jiān)b胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面．對于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,對需要修補(bǔ)的要及時取下.
在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人.
第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動機(jī)的維護(hù).
第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動機(jī)拖弄到2號車間,然后將發(fā)動機(jī)拆卸..具體步驟為:
1.換機(jī)油,同時更換機(jī)油濾請器.用專用扳手松開機(jī)油濾清器（逆時針轉(zhuǎn)動），在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機(jī)油，擰上新機(jī)油濾清器，用手?jǐn)Q緊。加人機(jī)油，然后蓋好機(jī)油加油蓋，并起動發(fā)動機(jī)，檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。
2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大，殼體呈盆形，裝在化油器的上端，或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口，更換方法：
1）旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子，取下濾清器的蓋子。
2）取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。
3）檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器，是臟的就要換掉。
4）拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。
5）裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。
6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈，裝上一個新的濾清器，蓋上蓋子，上緊卡夾子和蝶形螺帽。
3更換燃油濾清器和油水分離器。
�、�、拆下燃油濾清器和油水分離器總成，并倒出里面的燃油。
⑵、用虎鉗夾緊總成，拆下燃油濾清器和油水分離器。
⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。
⑷、裝回該總成，并接上進(jìn)油管路，不接出油管路。
�、�、手動泵油，直至有油溢出為止，目的是排除管路中的空氣。
�、�、接上出油管路，并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。
4研磨氣門
�、�、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導(dǎo)管。
�、啤⒃跉忾T工作面上涂上研磨膏。
�、恰⒄{(diào)整好氣門研磨機(jī)后就可以開機(jī)進(jìn)行研磨。
�、取�(dāng)氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時，用煤油撿漏.
�、�、達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)后機(jī)即可停機(jī)。如果沒有達(dá)標(biāo)，按上述的過程重復(fù)操作。
檢測實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
來公司已有三個月的時間了，回顧這三個多月的工作，我總結(jié)了以下幾點(diǎn)。
首先，我要誠摯的感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我進(jìn)入公司的機(jī)會，讓我能繼續(xù)從事無損檢測這個行業(yè)。自從我進(jìn)入公司，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與照顧下，讓我感覺有家的溫暖，使我倍受感動的同時也對在公司的工作有了很大的信心與動力，也使我堅(jiān)信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，公司會不斷的發(fā)展壯大，公司的發(fā)展前景一片光明。
其次是對這幾個月工作的總結(jié)。自從我到公司以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排指導(dǎo)下，大家齊心協(xié)力建立起了暗室等辦公場所，為公司的正常運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。7月份環(huán)評工作已正式結(jié)束，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力下，取證工作已圓滿結(jié)束，這項(xiàng)證件的.取得，使公司取得了質(zhì)的進(jìn)展。由于公司領(lǐng)導(dǎo)組織專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我也逐步的加深了對專業(yè)知識的了解和掌握，在不斷的實(shí)踐中，理論與實(shí)際相結(jié)合，不斷的學(xué)習(xí)新的知識，積累工作經(jīng)驗(yàn)，以便在以后的工作能更加得心應(yīng)手。
再次是對下半年工作的計(jì)劃。下半年公司的工作重心是特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測資質(zhì)體系認(rèn)證的取得。在此期間，努力的做好自己的工作，仔細(xì)閱讀公司綱領(lǐng)性文件，不斷加深專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，使自己成為一個更加專業(yè)的無損檢測人員。相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力下，這項(xiàng)資質(zhì)證件的申辦一定能取得圓滿的結(jié)果。
最后，作為公司的一名員工，我會踏踏實(shí)實(shí)的做好自己的本職工作，維護(hù)好公司的形象，跟隨公司發(fā)展的步伐，不斷的進(jìn)步，相信我們的公司也會越來越好，越做越大!
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