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報關實習報告

時間：2022-08-27 08:12:28 實習報告我要投稿

報關實習報告五篇

　　在現(xiàn)實生活中，報告對我們來說并不陌生，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編幫大家整理的報關實習報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

報關實習報告五篇

報關實習報告篇1

　　實習的目的

　　1、了解進出口貨物報關單的格式

　　2、掌握進出口貨物報關單的內容

　　3、掌握進出口貨物報關單各欄目的填制方法和要求

　　1.實習單位簡介

　　北京數(shù)碼視線科技有限公司(Digital Horizon)創(chuàng)立于20xx年，創(chuàng)始人為留法博士張珉先生。目前公司員工人數(shù)為30人，公司主要致力于數(shù)字電視地面電視設備及系統(tǒng)的設計，生產(chǎn)，集成，安裝，測試及培訓，產(chǎn)品涵蓋世界上幾乎所有地面電視標準。

　　自創(chuàng)立以來，我公司也致力于引進國外的先進技術設備到中國來，我公司與數(shù)字電視行業(yè)內眾多的歐美重要企業(yè)有業(yè)務關系，主要的合作伙伴包括：TCL,ENIGMA,THOMSON, TEAMCAST, ATDI等

　　我公司參與了多項國家重點項目，負責系統(tǒng)的技術與集成，設備的安裝與服務。經(jīng)過幾年的努力，我公司建立良好的銷售渠道，為眾多的廣播電視運營商，數(shù)字電視設備制造商，科研機構提供了大量的設備及良好的服務，主要客戶包括，北京歌華有線，中央電視臺，上海文廣集團，深圳天威有線電視臺，遼寧電視臺，廣電部，廣科院，海爾集團，長虹集團，等等。

　　我所在的部門是公司的報關部主要工作是制單，在網(wǎng)上辦理自動許可證以及其他有關單證復印打印。到各個船公司去換單，海關報關等。

　　2 實習過程和內容

　　2.1實習日常工作簡介

　　我的日常工作就是跟著師父學習如何制單，在網(wǎng)上辦理自動許可證以及其他

　　有關單證復印打印。有時候會跟著師父到各個船公司，去換單，海關報關，熟悉業(yè)務例如：

　　保稅加工業(yè)務：讓我們掌握保稅加工業(yè)務報關流程，能夠順利完成保稅加工業(yè)務報關的工作任務，適應工作環(huán)境。

　　特定減免稅貨物業(yè)務：掌握特定減免稅貨物的通關程序，能夠順利完成特定減免稅貨物通關的工作任務，適應工作環(huán)境。內容包括：特定企業(yè)減免稅貨物的通關程序;特定用途減免稅貨物的通關程序;特定地區(qū)減免稅貨物的通關程序。

　　轉關運輸貨物報關：是掌握轉關運輸貨物的報關程序，能夠順利完成轉關運輸貨物報關的工作任務，適應工作環(huán)境。

　　通過對實習單位的進一步調查與了解，我了解到報關進口時合同的備案和核銷工作，出口時的報檢工作內容。

　　2.1.1實習期間報關具體操作流程

　　1.每天早上件事就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。根據(jù)集港信息，就知道哪條船是著急截關的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

　　2.整理報關單據(jù)，填制報關單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要，黃島不需要)、委托書，屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全。

　　3.EDI錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在EDI系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關單(草單)交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你，然后核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。

　　4.查詢出口預配艙單，有的需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在EDI系統(tǒng)中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。

　　5.確定有預配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。

　　6.將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關單聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關單的二、三聯(lián)夾在聯(lián)和手簽聯(lián)中間，海關官員審查結束后退回)、報關委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關單的通關

　　單上寫上報關單號(有的關員不要求可不寫)，放在報關委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關單的后面。

　　7.蓋章：報關單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章，并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應簽字。

　　8.遞單：剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單，但后來海關系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。海關審核無誤后放行，官員在報關單放行欄簽字后退回打印報關單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。

　　通過這次實習，我加強了對進出口貿易程序的了解，而且把知識面向工廠方面推進。對工廠里如何運做及安排生產(chǎn)等有了全新的了解。業(yè)務部、技術部、財務部、人事部及各個車間的運轉有了初步的接觸，這大大拓展了我的視野。在學校里，我們學的是比較理論的知識，而在公司里，更強調的是實際動手的能力。在以前的課堂上，聽的比較多一些的單據(jù)，比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等;報檢、報關的流程，在實際的工作中得到了接觸，在與相關人員的交流中，我理論指導實踐，在實踐中深化理論知識，兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習過程中，我懂得了“實踐出真知”的道理。

　　3 實習過程中發(fā)現(xiàn)的問題和自己總結的經(jīng)驗

　　3.1工作中出現(xiàn)的問題

　　在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別，就報關單的填制就可以知道。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報,在辦理通關事務時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項內容的填報作了具體的規(guī)定.但對于不同的商品來講,海關在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應該如何申報,海關總署并無相應的規(guī)定,各地海關目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們如何對海關提供具體商品的申報規(guī)范,就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，不僅僅是要學會而且要弄明白,要把這

　　些已經(jīng)掌握的東西變成自己的.不僅要為自己的利益著想也為顧客的利益著想，得到雙贏。

　　3.2經(jīng)驗總結

　　我?guī)еS富的知識底蘊來到了社會這個大課堂，開始了理論聯(lián)系實踐，如何讓知識成為我服務于社會，立足、生存的能力呢?這是無數(shù)遍縈繞腦海中的關鍵，同時我也一遍遍地提醒自己“學以致用”，這不就是學的最終目的嗎?就這樣我又一次投入社會實踐的課堂，開始了新的學習鍛煉。多年積淀的`理論知識是我面對社會實際的信心，樂觀向上的性格讓我有了走進社會的勇氣，正確價值觀使我看到了明天的希望�！凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。尤其是工人師傅和管理人員對工作的一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)的精神，深深地感動了我，我從他們身上學到很多東西：做人的誠實，工作思路及創(chuàng)新理念等。我要用我所學到的專業(yè)理論知識和實踐相結合，踏踏實實地努力工作，以自己的智慧和虛心換取美好的明天。

　　4 實習體會

　　到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了。通過家人的介紹我來到北京數(shù)碼視線科技有限公司實習。從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，比如：去COSCO船代，MARSK蓋申報，在國際貨柜進場(指的是進入貨柜的存放地點，專業(yè)術語)，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。

　　在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了。首先是做進口了。有帶我的師父的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù)，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習。

　　剛開始我是從幫我的同事復印一些資料開始做的。其實看起來很簡單，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和師父一起做單遞單了。前期讓我感到這份工作很有挑戰(zhàn)性，以前在學校對單椐很熟悉了，操作起來也就容易些了，有師父指點我很快就了解了。在隨后幾天里我相繼對進口單據(jù)，諸如提(運)單發(fā)票箱單等都做了記錄學習。起初做單最多感受是覺得很簡單，都學過的東西，應該不會出現(xiàn)什么問題，可是單子做的越多出錯就越多，由于自己的粗心大意給公司造成了很多不必要的麻煩，也給帶我的師父帶了麻煩。

報關實習報告篇2

　　一、公司介紹

　　(一) 公司簡介

　　我是來自xxx職業(yè)技術學院報關與國際貨運20xx級(3)班的大三學生。在大三下半學期有幸進入xxx物流有限公司實習。xxx物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿部批準注冊的一級貨運代理企業(yè)，也是中國國際貨代協(xié)會成員，主要經(jīng)營海運、空運、國際進出口貨物的代理業(yè)務和多式聯(lián)運，可為海內外客戶提供租船訂艙、報關、報檢、保險、倉儲、內陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務。質量方針：誠信、務實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。誠信：以人為本，同客戶和供應商相處過程中將誠信作為根本;同海關、商檢的交流以誠信為基礎;務實：差異化的服務，建立踏實服務體系;培養(yǎng)員工踏踏實實的服務理念和操作方法，提供良好的工具，發(fā)揮每一個員工的最大潛力;規(guī)范：創(chuàng)建行業(yè)的服務標準，提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務要求;持續(xù)滿足：客戶不斷地需求，我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌：結合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展，建立有本土化的企業(yè)文化，打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。

　　二、實習內容及體會

　　(一)汽車進出庫管理

　　我實習的工作是管理汽車的進出庫，當有汽車進出庫時，樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進出庫的工作號與進出庫日期，然后我根據(jù)相應的工作號在系統(tǒng)中導出理貨報告，當裝有汽車的集裝箱來時，司機會來辦公室投單，然后我要檢查報關單上是否敲了相應的章，如果沒敲，要讓司機去卡口敲章，然后我要告訴司機�？康钠脚_，接著我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱，并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來，然后檢查車身是否有損傷，車上的車架號與系統(tǒng)導出的理貨報告上的車架號是否一致，檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單，復印件給司機，原件歸檔，最后在WMS系統(tǒng)里點掉相應的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進庫的工作流程。關于汽車出庫，我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應的鑰匙，把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了，等汽車出庫后，單子歸檔，做好WMS系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。

　　(二) 叉車

　　作為一個倉儲管理員，會叉車這是必須的硬件設施，在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼，還有一些小的細節(jié)，比如在使用叉車時，叉子應降到什么高度，叉車熄火時，應把叉子降下，還有就是叉車的加油問題，叉車應該加的是柴油，所以要清楚的識別汽油與柴油，不能加錯，加油時應該把叉車開到倉庫外面，安全是第一位的。

　　(三)實習體會

　　通過這短短的半年實習，感覺收獲真的很大，要不是學校把我“逼”上實習的這條道路，我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間的心得體會�；厥走^去，展望未來，從思想上來說，我從一個年少無知的學生到一個為社會服務的人，思想覺悟有了很大的提高，做為一個剛剛步入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何實踐經(jīng)驗，不過在各位熱心領導和同事的幫助下，我很快的融入到了這個新環(huán)境，這對我今后的工作是非常有益的，除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通;也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的`人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的實習生了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

　　對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

　　在實習期間，我深刻的體會到了四點：

　　1、積極進取的工作態(tài)度;在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

　　2、團隊精神;工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

　　3、為人處事;作為學學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人，他人自然也會如何回報�？傊�，在實習的時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法。團結協(xié)作，善于溝通.發(fā)揮集體的力量，那樣才能事半功倍!總之，用知識武裝起自己，學會做人，學會做事。

　　4、基本禮儀;步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔，線的這一邊是成功，另一邊就是失敗。我認為，堅持不一定會成功，但是不堅持肯定就不會成功。雖然想象和現(xiàn)實有很大的差距，但它并不是無法超越的，所以在未來的每一天我都會堅強的做好我該做事，用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來。

報關實習報告篇3

　　20xx年*月份，我正式畢業(yè)，離開了***大學，開始了為期**個月的實習工作，而截止到今天，我已經(jīng)干了將近兩個月的工作了，現(xiàn)在我將自己的實習情況匯報如下。

　　離開學校后，我來到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行進行實習工作。雖然我沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力

　　又充實了自己的知識面。

　　首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

　　從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

　　實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。

　　在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù)，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。

　　對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

　　其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的.，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

　　在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經(jīng)常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。

　　在工作中最好的辦法就是多學多問。

　　在實習中我總結了一點小小的經(jīng)驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

　　綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：

　�。ㄒ唬⿵墓ぷ鞯膬热萆�，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。

　�。ǘ⿵墓ぷ鞯募夹g支持上，加強對新的應用軟件如edi報關系統(tǒng)及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現(xiàn)代化的大通關。

　�。ㄈ⿵墓ぷ魃婕暗娜穗H關系方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業(yè)道德素質。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和掌握。

　　“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中，我們只有不斷地更新知識結構，積累工作經(jīng)驗，去接受實踐工作的磨礪，才一定可以體會到工作成果的甜美和樂趣的。

報關實習報告篇4

　　剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，部門之間分工明確，還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質，每天早上交接單的同時，他們會迅速審查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問題，立即通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關，他們經(jīng)常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題，同時他們也會熱心的指導我。在此期間，我盡量適應角色轉換，積極參與報關業(yè)務的相關工作，實習中，我采用了看、問、查等方式，注意把書本上學到的報關業(yè)務知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的報關業(yè)務知識，從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。

　　簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實習，使我對報關工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的'貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關工作的特點，我總結出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情況，認真回答海關關員的問題，同時對工作要更加充滿熱情。

　　在短短的一個月的實習時間中，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業(yè)英語知識，我必須花時間去學習英語知識，以便為更好的做好今后報關工作奠定基礎�？傊@次實習對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗，今后，我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度，認真學習業(yè)務知識，加強與客戶的溝通，不斷提高自己的綜合素質，做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報關員和報檢員，為公司做大做強貢獻自己應有的力量。

報關實習報告篇5

　　實習是每個應屆畢業(yè)生對自己本專業(yè)所學知識的掌握程度的一個很好的檢驗機會，通過近一年的實習，我深深體會到了將理論與實踐結合起來的不易，也通過這一個月的努力，使我熟悉了外貿業(yè)務的工作流程，外貿公司的組織機構職能，為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實踐經(jīng)驗，報關與國際貨運實習報告。20xx年6月份離開學校，回家，然后7月份一個人奔到了一個發(fā)達物資化的城市--深圳。所幸在深圳有親戚，但是因為是在郊區(qū)，找工作什么的都不方便，所以輾轉了近一個月的時間。那時候很茫然，也很有壓力。

　　畢竟在這樣一個發(fā)達城市，有著大把的人才。但是我又是很幸運的，第一次出去找工作，買了份地圖，去了人才市場，試著投了幾份簡歷，然后通知面試。那天很早起床，坐車，問路，到了那家公司，其實那次不知道為什么，我很自信，就覺得我一定能取得這份工作。兩個多小時的筆試，面試，很自然的談話，然后我順利通過了。特別開心，公司地段環(huán)境都特別好，處于高級寫字樓的高層，占了整層寫字樓的一大半。公司成立于1978年，一家美資企業(yè)，做玩具出口貿易。同時在美國，臺灣，香港，上海都有分公司，在英國，澳洲都分別設有辦事處，公司成員有一百多人。并且有自己的工廠，設在惠州，有員工兩百多人。我的職位是國外業(yè)務助理，分在MADD組。MADD是澳洲的一家公司，通過我們給他找生產(chǎn)廠家，給我們提成。所以就是我們組要給我們公司及MADD兩家公司做業(yè)務，也就有兩個老板，所做的事情也就比其他組多，也復雜。我們深圳公司有員工五十多人，有業(yè)務部，財務部，商品部，船務部，工程以及美工部。公司有住宿，就在公司的對面，三室一廳的房子，所有的家具電器都是全的，空調，電視，DVD，冰箱，洗衣機，微波爐等等。住7個人，雖然人有點多，但是在深圳，公司能提供這樣的住宿條件也是很不錯的了。每天8點15上班，7點半起床，洗涑，吃早餐，然后到公司，刷卡，再開始一天的工作。我們業(yè)務部每天都要開早會，每天都有不同的人主持。

　　主要是統(tǒng)計前一天的工作情況，驗貨，交貨情況等等，以及當天的工作安排。每周五的會議記錄是由我們組來做，我做了幾次，很頭痛，因為講的很快，事情又多，根本記不清楚所有的東西。后來由主管教該怎么樣科學的記這些東西，然后整理。剛開始進公司，對所有的東西都是茫然，不知道自己該做什么，不知所措。所幸的是，主管很好，27，8歲左右的女孩，就帶著我，一點點的教。這點我很感激她。因為很多公司的老板都會告訴你，公司不是學校，不是讓你來學東西的，而是要你來工作，為公司贏的效益的。所以，謝謝我的主管！因為公司客戶多，業(yè)務很雜，最開始就要學在貿易系統(tǒng)里打定單。這是件很重要卻又比較復雜的事情，定單里包括working paper,P/O,POI等等很多東西，而且是全英文的，任何一個小小的地方出錯都會釀成不同的后果。當然我出過很多錯，定單數(shù)量，交期，價格有問題。側麥主麥印錯等等很多。幸好我們的定單打出來都會先交到主管那里審核，再交給總經(jīng)理，然后才會發(fā)出去。最開始學的時候，我一天才能打三份定單，而且全是錯。所以，光學習這個貿易系統(tǒng)，做到能獨立做，我花了一個多月的.時間。后來的定單就不用交給主管審核了，直接發(fā)到工廠。

　　有一次我的定單數(shù)量有錯，讓老板白白做了4000多美金的庫存。然后就是被請到總經(jīng)理室，一頓教育。學會了很多東西，整個國際貿易流程，業(yè)務和財務，船務，商品之間的關系。每張定單做結算，寄送樣品，接到定單通知船務定倉，等等。都是很煩瑣又細致的事情。我們的郵箱每天都會有好幾百封郵件，所以，其實我們大部分的時間也就是在處理那些郵件，不停的收發(fā)，回復。

　　辦公室的電話每天也都是在一刻不停的在響。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業(yè)知識嚴峻不足，不能適應激烈的工作要求，象報關，報檢，這種實際操作性極強的工作，向我們這些剛出來沒什么工作經(jīng)驗，而且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，他們的英語簡直是沒的說，和老外說話說的歡聲笑語的。而且說的都是外貿術語，根本聽不懂，都說商品的代號，而且有的同事英文，日文都說的很好。每周工作五天半，每天8個小時的工作時間。但是我們每天都會不停的不停的加班。有時候甚至加到晚上11點，做不完的事情，頭都是暈的。因為是新來沒多久，所以加班是肯定要的。沒有加班費，但是有餐費補助，也算是能安慰我們一下。其實，很壓抑。每天進到那個寫字樓，都不想說話。晚上睡覺腦子里都是那些定單，郵件，系統(tǒng)…老板娘每天就找一些雞毛蒜皮的小事情收⑩人，比如說垃圾倒了沒套袋子，一根回型針放錯了位置…有次她說我窗臺上不能放東西，可是天地良心那些都不是我的。然后我就收到一封郵件，說不要只在自己的世界里坐井觀天，很多事情說過很多遍了，要是再記不住，年終獎金即--腦白金。那天我一天都沒說話…上班受委屈，挨罵其實都是正常的，在哪都一樣。但是也有很多很好的事情，老板經(jīng)常會發(fā)東西給我們吃，蘋果，巧克力等等，有時也會請我們吃飯。

　　過年過節(jié)也都會有禮品，公司業(yè)績好，也會出去旅游。為期近一年的實習期快結束了，回想起這一年的生活，一個人在新的環(huán)境里生活，還要應付新的人際關系。這本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏，這一個月來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的了解自己，我也從中得到了深刻的認識。實習，顧名思義，在實踐中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們須要了解，自己的所學須要或應當如何應用在實踐之中，因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以，要將所學付諸實踐，來檢驗所學。然而，我們當然不希望實習僅止于此，那太狹隘了。

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