【熱門(mén)】郵政實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
在當(dāng)下社會(huì)，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。你還在對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的郵政實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
郵政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
今天是我到郵局體驗(yàn)工作的第一天，自己即激動(dòng)又緊張。
到達(dá)江寧郵局之后，被領(lǐng)導(dǎo)安排到營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。坐在帶我的李師傅旁邊，看著柜臺(tái)前面排著長(zhǎng)隊(duì)，營(yíng)業(yè)班長(zhǎng)發(fā)放著宣傳資料，并不時(shí)的疏導(dǎo)和安撫等待的用戶�！澳�，請(qǐng)問(wèn)你需要辦理什么業(yè)務(wù)?”營(yíng)業(yè)員親切的詢問(wèn)一位老大爺，大爺并沒(méi)有回答，他指了指自己的耳朵揮揮手，然后又用手反復(fù)比劃著，這時(shí)大家才明白老大爺是個(gè)聾啞人。營(yíng)業(yè)員立刻給老大爺?shù)沽艘槐�，拿了一張紙和一支筆遞給了老大爺，老大爺似乎明白了意思，在紙上慢條斯理的寫(xiě)了“寄衣服”三個(gè)字。營(yíng)業(yè)員立刻拿了特快專(zhuān)遞、快遞包裹、普通包裹的郵寄說(shuō)明給大爺看，并不時(shí)在紙上書(shū)寫(xiě)著，向老大爺介紹怎么填寫(xiě)和郵寄及資費(fèi)，雙方就這樣通過(guò)紙和筆交流著，待老大爺辦完了業(yè)務(wù)，他在紙上寫(xiě)下了這樣一句話“你們的人性化服務(wù)讓用戶心里很舒心，盡最大的能力為用戶排憂解難，人民郵政真是用心為人民服務(wù)啊，謝謝你們!”在一旁的我被深深的震撼了，這是多么感動(dòng)的場(chǎng)景。老大爺?shù)倪@句話是那么樸實(shí)真誠(chéng)，但卻是對(duì)員工們郵政工作的肯定。這“無(wú)聲”的服務(wù)方式體現(xiàn)了郵政良好的品牌形象。
這一天的“見(jiàn)習(xí)”，讓我對(duì)郵局的工作有了一定的了解。
郵政實(shí)習(xí)日記2 20xx年x月4日
今天我要獨(dú)立上臺(tái)為用戶辦理業(yè)務(wù)了。 一大早我便來(lái)到單位，做好準(zhǔn)備。
萬(wàn)事開(kāi)頭難，平�？礌I(yíng)業(yè)員收寄自如，想著應(yīng)該不難，可一坐上臺(tái)，手就有點(diǎn)抖，渾身不舒服。在我的印象中，營(yíng)業(yè)窗口一般都是女孩，自己一個(gè)大男孩，坐在窗口多別扭啊，我便開(kāi)始緊張了。
在代收一個(gè)顧客移動(dòng)話費(fèi)的時(shí)候我把應(yīng)保留的發(fā)票存根聯(lián)當(dāng)成發(fā)票聯(lián)遞給了用戶。當(dāng)時(shí)我的臉就紅了，真是挺尷尬的。用戶走后，班長(zhǎng)安慰我“營(yíng)業(yè)工作涉及經(jīng)濟(jì)，工作時(shí)一定要細(xì)心，千萬(wàn)不能緊張，這樣特別容易出錯(cuò)。我教你一個(gè)辦法，你把用戶當(dāng)成自己的朋友。你想誰(shuí)會(huì)為對(duì)前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的‘朋友’緊張呢?”雖然出現(xiàn)了“小插曲”，但未嘗不是件好事。在接下來(lái)的工作中，換角度思考的我感覺(jué)沒(méi)那么緊張了，也變得從容了。這個(gè)“小插曲”讓我明白看似簡(jiǎn)單的工作，要想做好，原來(lái)有很多的竅門(mén)。隨后，有辦理了幾個(gè)業(yè)務(wù)，我盡力告訴自己要鎮(zhèn)定，從容，自然，盡量微笑面對(duì)客戶。這對(duì)自己是一種很好的鍛煉。
這一天的實(shí)踐讓我懂得，郵政是服務(wù)行業(yè)，衡量工作好壞的標(biāo)準(zhǔn)就是我們的服務(wù)是否能讓用戶稱(chēng)心，其實(shí)，哪個(gè)行業(yè)不是這樣的呢?所以在后面幾天的實(shí)踐中，我就應(yīng)該把用戶當(dāng)朋友，以真心換稱(chēng)心。
郵政實(shí)習(xí)日記3 20xx年x月5日
昨天我得知，今天自己要到投遞部去體驗(yàn)工作。一大早5點(diǎn)就爬起來(lái)了， 到了投遞部。
一進(jìn)投遞部，就看到一派忙碌的景象，20多個(gè)投遞員正在不停地?cái)?shù)報(bào)紙，分信，插頁(yè)，那里的張主任把我分給了其中的一個(gè)大哥，他正在分報(bào)紙，我今天就跟著他一起工作。他和我說(shuō)了一下郵遞員從早晨上崗到交班要做的東西。然后讓我?guī)退o報(bào)紙插頁(yè)，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)是給報(bào)紙預(yù)處理，就是把一期報(bào)紙的好幾版插頁(yè)到主版里面。他從手上拿下了2個(gè)橡膠帽讓我?guī)г谑稚�，說(shuō)這樣數(shù)報(bào)紙的時(shí)候很方便把頁(yè)捻開(kāi)，從而節(jié)省時(shí)間，我試了下，果然很容易就把合在一起的報(bào)紙捻開(kāi)了。
等報(bào)紙信件都?xì)w類(lèi)好以后，我們出了郵局。他騎車(chē)在前面，我騎車(chē)緊跟在后。他帶的信報(bào)有一二十斤沉。送信的范圍包括多個(gè)小區(qū)，范圍雖然不大，但我們走進(jìn)了每一個(gè)小巷、企事業(yè)單位、住宅小區(qū)等等，腳下的路也不斷的在變著，走過(guò)柏油路，又踏上石子路。報(bào)箱一般是在一樓，也有些人家報(bào)箱設(shè)在樓上，我們就必須走到樓上去送報(bào)紙信件，經(jīng)常為了送一份揚(yáng)子晚報(bào)，我們就要爬到六七樓去。跑一次下來(lái)很輕松，可每天都有數(shù)不清的樓道要跑，有無(wú)數(shù)的樓梯要走，一趟報(bào)紙信件送下來(lái)，真的很累。我只是體驗(yàn)時(shí)間，而郵遞員們不論嚴(yán)寒酷暑刮風(fēng)下雨，一年到頭都要這樣不停的取信，分信，送信，取報(bào)，分報(bào)，送報(bào)，這個(gè)工作，不親自實(shí)踐，絕不會(huì)體會(huì)它的.艱苦。
郵政實(shí)習(xí)日記4 20xx年x月6日
今天我回到營(yíng)業(yè)廳繼續(xù)體驗(yàn)工作。昨天一天都沒(méi)在前臺(tái)工作，但經(jīng)過(guò)昨天一天的沉淀，今天應(yīng)該能干得很出色。開(kāi)始工作前，班長(zhǎng)告訴我，無(wú)論出現(xiàn)什么情況，我盡量自己想辦法解決，基本規(guī)定、業(yè)務(wù)常識(shí)我都已經(jīng)了解，要相信自己有能力解決突發(fā)的事情，這對(duì)我是一種極佳的鍛煉。
開(kāi)始工作了，想到前天班長(zhǎng)告訴我“工作時(shí)一定要細(xì)心，千萬(wàn)不能緊張，這樣特別容易出錯(cuò)。教你一個(gè)辦法，你把用戶當(dāng)成自己的朋友”，就不會(huì)感覺(jué)緊張了，很成功的辦了好幾個(gè)業(yè)務(wù)。
下午，一個(gè)阿姨要寄食品給她的兒子。當(dāng)我把郵寄單遞給阿姨時(shí)，她告訴我不知道怎么填寫(xiě)，她不識(shí)字，問(wèn)我是否能夠幫她填寫(xiě)。我急忙像她解釋工作人員不能代用戶填寫(xiě)郵寄單據(jù)�？墒强此痔貏e著急，我便讓她把寄件人和收件人的姓名和詳細(xì)地址告訴我，我?guī)退麑?xiě)在紙上，然后讓她逐字照抄，并告訴她應(yīng)該填在單子上的第幾行，當(dāng)她把單子填寫(xiě)完畢后，一直不停的像我說(shuō)“謝謝”，一旁的客戶看見(jiàn)了，也說(shuō)“小伙子的服務(wù)的確很周到，在我印象中男孩子總是粗心大意的，沒(méi)想到郵政的男營(yíng)業(yè)員和女營(yíng)業(yè)員的服務(wù)一樣好，而且很細(xì)心、很有耐心”。有付出就有回報(bào)，自己的工作受到了用戶的肯定，特別有成就感，也不覺(jué)得一個(gè)男孩子坐在臺(tái)子上有什么難為情的了。
郵政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間彈指一揮間就悄無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際，才突然間意識(shí)到日子的匆匆。原先頗感不舍的離開(kāi)大學(xué)四年的圍城生活，現(xiàn)在已經(jīng)漸漸變得順其自然了，這或許應(yīng)該是一種慶幸，或許更應(yīng)該是一種邁向職業(yè)生涯的成熟表現(xiàn)。
三個(gè)月的磨刀練陣，使得我學(xué)會(huì)了很多很多在課堂上根本就沒(méi)有機(jī)會(huì)學(xué)到的知識(shí)和本領(lǐng)，也使得我實(shí)現(xiàn)了從最初的宏遠(yuǎn)目標(biāo)到把握現(xiàn)實(shí)的日常點(diǎn)滴工作的轉(zhuǎn)換。在局領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照局里和科室的要求，較好地完成了自己的本職工作。
三個(gè)月來(lái)，我主要分別在兩個(gè)不同的崗位上練兵，頭三個(gè)禮拜主要是在中心局的各個(gè)生產(chǎn)部門(mén)與車(chē)間對(duì)中心局的各個(gè)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行大概了解，因?yàn)槭菂⒂^實(shí)習(xí)，所以這三個(gè)禮拜基本上沒(méi)什么親自動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)。接下來(lái)的連續(xù)兩個(gè)禮拜在設(shè)備維護(hù)中心的推掛車(chē)間學(xué)習(xí)推掛系統(tǒng)的工作原理和基本操作規(guī)程，后面剩下的兩個(gè)月時(shí)間一直在設(shè)備維護(hù)中心的動(dòng)力班組跟班學(xué)習(xí)設(shè)備的基本維護(hù)和兩子系統(tǒng)的有關(guān)知識(shí)。
通過(guò)前三個(gè)禮拜的參觀實(shí)習(xí)，我對(duì)郵政有了一個(gè)全新的理性的認(rèn)識(shí)。郵政通信的基本任務(wù)是接受寄件人的委托，將收寄的郵件經(jīng)過(guò)處理傳遞，迅速、準(zhǔn)確、安全地投交收件人，從而實(shí)現(xiàn)溝通信息和交流實(shí)物的效能。其中郵件的傳遞經(jīng)歷收寄、分揀封發(fā)、運(yùn)輸和投遞四個(gè)基本環(huán)節(jié)，一般都要經(jīng)由兩個(gè)或兩個(gè)以上的郵局。郵件種類(lèi)也按分類(lèi)方式不同一共有十一種郵件。我實(shí)習(xí)的單位是�？卩]區(qū)中心局，它實(shí)際就是郵件在傳遞過(guò)程中的集散樞紐，其主要負(fù)責(zé)郵件的處理和運(yùn)輸任務(wù)。郵區(qū)中心局的特點(diǎn)有兩點(diǎn)：一、中心局是郵區(qū)內(nèi)唯一的郵件處理和交換中心；二、中心局是郵區(qū)內(nèi)唯一的郵件對(duì)外接口。其生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)建設(shè)的總體目標(biāo)是：在全國(guó)201個(gè)中心局實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)自動(dòng)化、信息處理網(wǎng)絡(luò)化、檔案管理電子化和生產(chǎn)管理科學(xué)化。當(dāng)然對(duì)中心局的其他各個(gè)部門(mén)，我也基本上有了大概的了解，比如說(shuō)轉(zhuǎn)押運(yùn)中心的省外郵路有3條，省內(nèi)郵路有6條，郵運(yùn)車(chē)隊(duì)有若干條省內(nèi)和省外干線等等。
首先說(shuō)說(shuō)在設(shè)備維護(hù)中心的推掛車(chē)間的工作心得。在推掛車(chē)間兩個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)生活，我感觸最深的就是，我不僅學(xué)到了真才實(shí)學(xué)，這里還是我的第二個(gè)家，工作可以在快樂(lè)中完成。從初中到高中再到大學(xué)，這期間我一直都是在遠(yuǎn)離父母親人的視線之外享受著逍遙自主的生活。雖然在學(xué)校里也有師長(zhǎng)的關(guān)愛(ài)與教誨，但總有一種仰承的距離感，缺少家庭特有的溫馨。本以為畢業(yè)參加工作后，這種人際關(guān)系的距離感、層次感只可能加強(qiáng)，但在推掛車(chē)間工作讓我驚喜地發(fā)現(xiàn)自己原先的判斷錯(cuò)了。設(shè)備維護(hù)中心的林任對(duì)于我這個(gè)剛進(jìn)局的新手，不是用頭頭是道的說(shuō)教來(lái)帶我上路，而是通過(guò)安排簡(jiǎn)單的實(shí)習(xí)任務(wù)讓我快速上手，迅速找到工作的感覺(jué)與樂(lè)趣，這也讓我親自驗(yàn)證了一句話：多動(dòng)口不如動(dòng)手。管理員王千林大哥平易近人的作風(fēng)，一下子就拉近了我們之間上級(jí)和下屬的距離，他平時(shí)還很關(guān)心我的住宿與吃飯問(wèn)題，讓我一下子消除了一般人心目中領(lǐng)導(dǎo)高高在上的觀念。推掛車(chē)間的肖海城大哥，林建鋒大哥，鄧超麗大姐三位長(zhǎng)輩都對(duì)我這個(gè)新人親切有加，特別是肖大哥，在工作之余，以朋友的姿態(tài)經(jīng)常和我一起聊工作的感悟和對(duì)生活的體會(huì)，坦懷聊天，非但不擺長(zhǎng)輩的架子，而且還以深切的關(guān)愛(ài)之心在引導(dǎo)我做好本職工作，讓我真切感受到了同事之間的那種關(guān)愛(ài)之情。而其他大部分的同事，也對(duì)我們這些新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要我需要或者有什么不明白的'地方，他們隨時(shí)給予熱情地指導(dǎo)和耐心的上手操作演練；工作之余，大家開(kāi)懷談笑，不分彼此。同事之間的友好團(tuán)結(jié)和奮發(fā)向上的精神讓我很快就跟他們打成了一片。在推掛車(chē)間，由于工作性質(zhì)上的特殊性，整個(gè)人的神經(jīng)基本上一直處于緊繃的狀態(tài)，不容許你有一絲的疏忽與怠慢，否則就會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)的中斷或者故障，甚至是事故的發(fā)生。因此，在推掛車(chē)間，我的精神狀態(tài)一直保持在最佳狀態(tài)，慶幸的是，在我兩個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)期間，基本上沒(méi)出現(xiàn)什么大的故障，并且在同事的帶領(lǐng)下學(xué)會(huì)了上手操作。
我在工作上的收獲主要有：基本了解并掌握了推掛系統(tǒng)的工作原理和動(dòng)手實(shí)際操作的技能，較好的了解了推掛系統(tǒng)的維護(hù)規(guī)程，參加了值機(jī)工作。像一般的開(kāi)機(jī)順序、道岔的自檢、軌道的類(lèi)型更換等等都已經(jīng)掌握，平時(shí)出現(xiàn)的一般故障能較快解決，此外還參與了推掛系統(tǒng)的例行維護(hù)工作。
在這期間，工作上最大的不足主要有：軌道磨損導(dǎo)致所掛郵袋出現(xiàn)卡袋現(xiàn)象，夾郵袋的鉗子對(duì)過(guò)重的郵袋沒(méi)有足夠的鉤卡能力，空鉗滑行速度過(guò)快時(shí)老愛(ài)滑出軌道摔到地上，導(dǎo)致鉗子變形等。
8月29號(hào)，由于局里人事調(diào)動(dòng)，設(shè)備維護(hù)中心的兩位同事被調(diào)到電子局工作，導(dǎo)致設(shè)備維護(hù)中心人手不足，我開(kāi)始被調(diào)到設(shè)備維護(hù)中心的動(dòng)力班組工作，主要是跟班學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)中心局的電腦、內(nèi)部電話、打印機(jī)、電梯、林德叉車(chē)等設(shè)備的維護(hù)和故障排除和兩子系統(tǒng)的故障排除等。
顯然，辦公室的工作環(huán)境與推掛車(chē)間迥然相異。雖然林任、王千林管理員和肖大哥一樣，對(duì)我關(guān)愛(ài)有加，體貼不減，同樣讓我深深感受到一種家長(zhǎng)關(guān)愛(ài)的慈祥與特有的威嚴(yán)，另外還有同事王仁婷、林建鋒的友情關(guān)心與幫助，但卻依然避免不了辦公室特有的沉靜環(huán)境。這多少讓我喜歡熱鬧的性格有些不很適應(yīng)。幸好在韓紅大姐、陳聰大哥等幾位同事的友情關(guān)心幫助下，我較早地克服了波動(dòng)的心思，全身心投入到辦公室的日常工作環(huán)境中。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)月左右的工作學(xué)習(xí)，我做出了一定的成績(jī)：1、能獨(dú)立排除電腦日常應(yīng)用中出現(xiàn)的一般故障；2、能維修出現(xiàn)問(wèn)題的內(nèi)部電話；3、負(fù)責(zé)部分公文復(fù)印登記工作；4、在韓紅大姐的具體指導(dǎo)下，初步了解認(rèn)識(shí)了郵政的兩子系統(tǒng)。5、對(duì)袋牌打印機(jī)出現(xiàn)的種種問(wèn)題能迎刃而解。6、初步了解電梯和林德叉車(chē)的工作原理和操作規(guī)程，并且參與其日常維護(hù)工作，在出現(xiàn)重大故障時(shí)及時(shí)通知維護(hù)廠家過(guò)來(lái)解決，并做好事后登記工作。
在辦公室工作不足主要有： 1、對(duì)我局個(gè)別部門(mén)的具體工作情況缺乏全面細(xì)致的了解，從而多少影響到相關(guān)設(shè)備維護(hù)工作的進(jìn)行；2、對(duì)電腦應(yīng)用方面的一些高深知識(shí)的掌握度不夠，影響到相應(yīng)的工作質(zhì)量；3、工作細(xì)心度不夠，偶爾會(huì)在小問(wèn)題上出現(xiàn)錯(cuò)漏；4、辦事效率不夠快，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會(huì)不夠到位等。
就總體的工作感受來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這里的工作環(huán)境是比較令我滿意的。首先是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力；其次是同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實(shí)感；第三就是目前正在營(yíng)造形成我們局特有的“郵政文化”氛圍給了我工作的信心。
我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，但我堅(jiān)信：憑著自己的不斷努力奮斗，我肯定能夠在今后的工作中會(huì)表現(xiàn)得更好，保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)的信任，準(zhǔn)許我繼續(xù)留在這里參加工作，那么我想借這次機(jī)會(huì)提兩點(diǎn)建議：
第一點(diǎn)：在推掛車(chē)間實(shí)習(xí)的兩個(gè)禮拜，我已經(jīng)基本掌握其工作原理和維護(hù)規(guī)程，知道它能很大程度上節(jié)省開(kāi)拆工人的勞動(dòng)量和勞動(dòng)強(qiáng)度。但我個(gè)人覺(jué)得推掛系統(tǒng)還有一點(diǎn)做的不是很好：卸完郵袋的空鉗滑行速度非�？�，經(jīng)常容易在空鉗塔及其前面的一段軌道出軌，直接就掉落在底下的水泥地板上，導(dǎo)致鉗子變形或者摔壞，能否考慮在空鉗塔及其前面一段軌道的下方加鋪一條軟地毯或者比較軟的起緩沖作用的墊子，加了地毯或者墊子之后就可以很好的保護(hù)出軌的空鉗，即使鉗子出軌掉下來(lái)也不會(huì)有多大的損壞，這樣就可以最大程度上減少空鉗摔壞進(jìn)而更換帶來(lái)的損失。
第二點(diǎn)：實(shí)習(xí)工作了三個(gè)多月，個(gè)人感覺(jué)我們中心局好像相對(duì)來(lái)說(shuō)少了一點(diǎn)戶外集體活動(dòng)。能否考慮在工作之余經(jīng)常組織一些有利于職工身心發(fā)展健康的文體或戶外活動(dòng)，比如說(shuō)晚會(huì)、球類(lèi)比賽、卡拉ok、外出郊游等等之類(lèi)的活動(dòng)，這樣一來(lái)可以讓職工充分展示其個(gè)人興趣愛(ài)好、發(fā)揮其特長(zhǎng)，達(dá)到真正的勞逸結(jié)合，進(jìn)而調(diào)動(dòng)并激發(fā)職工的工作積極性和工作熱情，二來(lái)更可以加強(qiáng)各個(gè)部門(mén)同事之間的工作協(xié)調(diào)能力與整個(gè)郵政的團(tuán)結(jié)凝聚力。
上面兩點(diǎn)完全是我個(gè)人的一點(diǎn)想法，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)，謝謝。
在接下來(lái)的日子里，自己決心認(rèn)真提高工作水平，為中心局的快速發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和相關(guān)的最新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)對(duì)中心局發(fā)展脈絡(luò)、走向的了解，加強(qiáng)對(duì)周?chē)h(huán)境的了解、學(xué)習(xí)，要對(duì)中心局的當(dāng)前情況做到心中有數(shù)；第二，本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；第三，注重本部門(mén)的工作作風(fēng)建設(shè)，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門(mén)工作氛圍。不斷改進(jìn)辦公室對(duì)其他部門(mén)的支持能力、服務(wù)水平。遵守中心局內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)中心局利益，積極為中心局創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。
郵政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx年4月23日——20xx年4月28日
實(shí)訓(xùn)單位：EMS中國(guó)郵政速遞物流公司
實(shí)習(xí)目的：
把知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，從過(guò)程中鍛煉自己，提高能力。
在老師的全力安排下,我與同學(xué)們有幸來(lái)到中國(guó)郵政速遞物流公司實(shí)習(xí)一周,經(jīng)過(guò)三個(gè)學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ).通過(guò)這些天的實(shí)習(xí),將理論與實(shí)際相關(guān)操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內(nèi)部操作與流程.
中國(guó)郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政旗下專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理全國(guó)郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè)，擁有國(guó)內(nèi)知名的EMS特快專(zhuān)遞和CNPL中郵物流等品牌，通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。物流作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),在于客戶之間的溝通中,需謹(jǐn)記”耐心,細(xì)心”.中國(guó)郵政是一個(gè)民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國(guó)郵政的網(wǎng)絡(luò)范圍就能覆蓋到,”安全”是其最大的特點(diǎn)之一.公司簡(jiǎn)介：
中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)郵政速遞物流Express Mail Service），是中國(guó)經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國(guó)郵政速遞物流主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)速遞、國(guó)際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)、國(guó)際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙⿷?yīng)鏈全過(guò)程。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專(zhuān)遞品牌和國(guó)內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務(wù)、提供第三方物流服務(wù)。是”EMS”在全國(guó)范圍內(nèi)的一個(gè)小分支。
我在這幾天的實(shí)習(xí)中,是在內(nèi)勤處跟著工作人員學(xué)習(xí)內(nèi)勤事物處理。熟悉和學(xué)習(xí)EMS相關(guān)的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來(lái)的”代收貨款”的快遞按照每個(gè)業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)投送的區(qū)域分揀出來(lái).這類(lèi)”代收貨款”的快遞是車(chē)牌,駕照,護(hù)照或一些網(wǎng)購(gòu)商品.在分發(fā)給每個(gè)業(yè)務(wù)員時(shí),要把這些貨物做好統(tǒng)計(jì),在下午業(yè)務(wù)員回來(lái)之后,把這些”代收貨款”的貨物運(yùn)費(fèi)收齊做好統(tǒng)計(jì),并每周上報(bào)給財(cái)務(wù)部,然后又財(cái)務(wù)部的工作人員存入銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)賬.
EMS工作需要細(xì)致,耐心還有責(zé)任心。有時(shí)快遞的詳情單地址沒(méi)有寫(xiě)清楚,或者是收貨人無(wú)聯(lián)系電話,這時(shí)需要工作人員逐個(gè)打電話詢問(wèn)清楚,并在原詳情單上重新標(biāo)記清楚,然后分揀給各個(gè)業(yè)務(wù)員.有時(shí)某些快遞的包裹地址出錯(cuò),不是辛安攬投部負(fù)責(zé)的范圍,經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認(rèn)清楚后,再轉(zhuǎn)發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址.有時(shí)郵遞的包裹需收件人到攬投部來(lái)取,在這些包裹到來(lái)的當(dāng)天,工作人員要及時(shí)通知收件人在三天或五天之內(nèi)來(lái)取,如果過(guò)期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方.有時(shí)郵遞的包裹外包裝出現(xiàn)破損,則有兩個(gè)或兩個(gè)以上工作人員進(jìn)行處理,對(duì)包裹進(jìn)行稱(chēng)重核對(duì),核查是否減重,填寫(xiě)相關(guān)單據(jù)證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)包,查看貨物完好情況.
負(fù)責(zé)投送快遞的業(yè)務(wù)員每天早晨要以最短的時(shí)間用PDA掃描自己負(fù)責(zé)區(qū)域快件的條形碼,然后由內(nèi)勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會(huì)被傳送到網(wǎng)上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在網(wǎng)上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經(jīng)到達(dá)該攬投部.業(yè)務(wù)員要根據(jù)當(dāng)天各快遞的地址,制定出當(dāng)天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車(chē),這樣在送貨找貨時(shí)就可以很快找到某些貨物.每個(gè)快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系,約定好時(shí)間地點(diǎn),最后送貨上門(mén),經(jīng)收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用PDA進(jìn)行網(wǎng)上現(xiàn)時(shí)妥投信息傳遞.
實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題：
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運(yùn)輸，以及投遞的質(zhì)量 工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。
2，在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠(chéng)，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。
3、速遞物流價(jià)格高。EMS是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式.相對(duì)于”三通一達(dá)”這些快遞,EMS時(shí)間長(zhǎng),費(fèi)用高,但EMS是最安全的,是最有保證的,有全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋聯(lián)系.”三通一達(dá)”對(duì)于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞不承接,而EMS無(wú)論什么地方的.快遞都承接,有時(shí)對(duì)于一些地區(qū)的快遞都賠錢(qián),沒(méi)有什么利益。
針對(duì)以上問(wèn)題提出以下建議：
1， 對(duì)工作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提高工作人員對(duì)待工作的熱情。
2， 根據(jù)寄件距離，適當(dāng)調(diào)整價(jià)格，且避免出現(xiàn)較高所需費(fèi)用。進(jìn)行市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，這 可以調(diào)動(dòng)其積極性，提高公司效益
三 學(xué)習(xí)總結(jié)
為期一周的實(shí)訓(xùn)，帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實(shí)習(xí)，同時(shí)也很感謝
中國(guó)郵政速遞物流公司提高這樣的機(jī)會(huì)，在這段時(shí)間里，我深刻明白了細(xì)節(jié)決定成敗，勤勞和熱情是通往成功的墊腳石，對(duì)待自己的工作，要以自己的細(xì)心和耐心對(duì)完成每日的工作。教會(huì)了我身為一名工作者應(yīng)有不怕累不怕苦的精神，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，與同事之間友好相處，緊密合作。給還在學(xué)校學(xué)習(xí)沒(méi)有踏入社會(huì)的我上了寶貴的一課。
姓名: 項(xiàng)XX
學(xué)號(hào): XX
班級(jí): XX物流XX班
學(xué)院: XX
郵政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
�。�1）實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
首先，根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍，我們開(kāi)始了內(nèi)部改革，即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線，而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國(guó)的上門(mén)取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變，在大趨勢(shì)引導(dǎo)下，我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn)，接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第二，在經(jīng)過(guò)了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開(kāi)始試上線，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席，主要負(fù)責(zé)全國(guó)客戶對(duì)郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問(wèn)題通過(guò)信息平臺(tái)傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門(mén)去核實(shí)和調(diào)查，再根據(jù)地方速遞部門(mén)反饋回來(lái)的信息整理核對(duì)后答復(fù)給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
第三，在做好本職投訴工作的同時(shí)兼顧一些查詢工作，由于內(nèi)部變革具有臨時(shí)性，很多客戶都不是很了解，在查詢郵件時(shí)仍會(huì)撥打11183，我們則會(huì)負(fù)責(zé)一些由上門(mén)取件組轉(zhuǎn)接過(guò)來(lái)的查詢電話，這樣就不會(huì)像小熊掰玉米似的掰一個(gè)掉一個(gè)了，也有利于我們各項(xiàng)技能的均衡發(fā)展。
�。�2）實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)：
1、心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展。我想誰(shuí)都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性，經(jīng)歷過(guò)郵政速遞投訴工作的我更是對(duì)此深信不疑，由于我們接到的大多是有問(wèn)題的郵件，不是丟了就是遲遲沒(méi)有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的，挨罵，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常，但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的，經(jīng)常被客戶罵哭，不但沒(méi)有給客戶解決問(wèn)題，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒，所以一個(gè)良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。
2、勤勞是成功的伙伴。對(duì)于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問(wèn)題而我們有沒(méi)有進(jìn)行過(guò)相關(guān)培訓(xùn)的情況總會(huì)時(shí)有發(fā)生，這時(shí)我們又會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間去咨詢組長(zhǎng)，給客戶帶來(lái)不好的`服務(wù)體驗(yàn)，所以很多東西不能是沒(méi)有培訓(xùn)就可以不用掌握，這種懶惰的意識(shí)是不可取的，我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動(dòng)地提升自己，在最適合學(xué)習(xí)的時(shí)候丟掉懶惰的情緒擴(kuò)充自己的知識(shí)面，否則最后吃虧的還是自己。
3、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來(lái)越多，遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多，不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作，我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會(huì)有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時(shí)之需。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路，學(xué)習(xí)是一條路，更是一種生活態(tài)度，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
�。�3）實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題：
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運(yùn)輸，以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量，指攬收員按照客戶要求及時(shí)，準(zhǔn)確，高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運(yùn)輸，就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過(guò)程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問(wèn)題主要包括：攬收員上門(mén)取件不及時(shí)；服務(wù)態(tài)度差；運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣；郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；郵件跟蹤透明度低，中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無(wú)法跟蹤，或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu)；無(wú)法按時(shí)投遞；反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設(shè)，信息透明度較差。關(guān)于信息透明度，這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)常見(jiàn)的例子：
1）．有過(guò)郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，郵件在運(yùn)輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的，這對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑增加了對(duì)于郵件安全性的疑慮。2）.除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì)顯示在官網(wǎng)上的。3）.郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié)，其操作人員的信息也是完全不會(huì)顯示，這樣就不能對(duì)郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好，更嚴(yán)格的監(jiān)督。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠(chéng)，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政ems面對(duì)的問(wèn)題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為：前臺(tái)收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，影響著客戶對(duì)我們服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)，《國(guó)家郵政局關(guān)于3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明，在服務(wù)質(zhì)量上ems還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
4、速遞物流價(jià)格高。民營(yíng)企業(yè)中有代表性的幾個(gè)：
【圓通快遞】
1、省內(nèi)：首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。
2、一區(qū)：首重8元/kg、續(xù)重4元/kg。
3、二區(qū)：首重10元/kg、續(xù)重5元每/kg。
4、三區(qū)：首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。
5、四區(qū)：首重13元/kg、續(xù)重7元/kg。
6、五區(qū)：首重25元/kg、續(xù)重25元/kg。
【申通快遞】
1、省內(nèi)：首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。
2、一區(qū)：首重10元/kg、續(xù)重4元/kg。
3、二區(qū)：首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。
4、三區(qū)：首重15元/kg、續(xù)重7元/kg。
5、四區(qū)：首重25元/kg、續(xù)重20元/kg。
【順豐快遞】
因順豐快遞全國(guó)都是一個(gè)統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，公司對(duì)順豐快遞收取的費(fèi)用如下：
1、省內(nèi)：首重12元/kg、續(xù)重2元/kg。
2、一區(qū)：首重20元/kg、續(xù)重13元/kg。
3、二區(qū)：首重20元/kg、續(xù)重14元/kg。
4、三區(qū)：首重20元/kg、續(xù)重18元/kg。
5、四區(qū)：首重30元/kg、續(xù)重20元/kg。
而ems則是：
國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems：首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費(fèi)用都是20元，續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。
e郵寶：
1、省內(nèi)：首重10元/kg、續(xù)重3元/kg。
2、一區(qū)：首重15元/kg、續(xù)重4元/kg。
3、二區(qū)：首重15元/kg、續(xù)重6元/kg。
4、三區(qū)：首重15元/kg、續(xù)重10元/kg。
由此看來(lái)，除了電子商務(wù)e郵寶還能有一席之地外，標(biāo)準(zhǔn)快件在價(jià)格戰(zhàn)上很難取得優(yōu)勢(shì)。
以上就是我在中國(guó)郵政速遞物流11183呼叫中心4月21日-6月10日的實(shí)習(xí)報(bào)告和心得，雖然我們只在11183呼叫中心實(shí)習(xí)了短短的三個(gè)多月，但對(duì)于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，更主要的是能夠借助實(shí)習(xí)這樣一種形式，來(lái)剖析一個(gè)企業(yè)，從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對(duì)該企業(yè)的評(píng)價(jià)，深刻地發(fā)現(xiàn)這個(gè)企業(yè)存在的問(wèn)題并尋找解決的方案，對(duì)于我們剛剛步入職場(chǎng)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是很好的一次運(yùn)用所學(xué)知識(shí)展示自我能力的機(jī)會(huì)，現(xiàn)在，實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，有了這樣一次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷對(duì)我們以后的就業(yè)也是一個(gè)很好的借鑒。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師，謝謝！
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