国产在线导航,欧美日本中文,黄色在线观看网站永久免费乱码,chinese国产在线视频,亚洲欧洲第一视频,天天做人人爱夜夜爽2020毛片,亚洲欧美中文字幕在线网站

現(xiàn)在位置:范文先生網(wǎng)>報(bào)告總結(jié)>實(shí)習(xí)報(bào)告>畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-08-24 15:43:40 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【熱門(mén)】畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報(bào)告嗎?以下是小編精心整理的畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎閱讀與收藏。

【熱門(mén)】畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  20xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間,我對(duì)汽車(chē)維修站的零件供應(yīng),售后服務(wù),維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì)。

  該公司有一流的維修設(shè)備:?jiǎn)紊鷻C(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測(cè)儀器:1551電腦檢測(cè)儀、5051檢測(cè)儀、1552電腦檢測(cè)儀、修車(chē)王等,以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車(chē)間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車(chē)輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4s店,銷(xiāo)售的車(chē)型有:捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪共5種車(chē)型。

  一、 實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為以后的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工,而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

  該汽車(chē)4s店擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  (一)汽車(chē)保養(yǎng)

  汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶(hù)的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:

  1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級(jí)別為5w/40。

  紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為10 w/30。

  紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為10 w/30。

  2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

  3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。

  注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

  4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  5、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達(dá)車(chē)柴油的油底螺絲時(shí),一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。寶萊、捷達(dá)車(chē)所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為5.8l,但只能加入5l。紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為4.3l,加油時(shí)只能為3.5l為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

  給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

  1、汽車(chē)機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車(chē)的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、轉(zhuǎn)向液和剎車(chē)液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃郑糁苿?dòng)液含水量過(guò)多,則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

  3、防凍液更換周期為2年。

  4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里,柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,正時(shí)皮帶要是斷了,就可能把氣門(mén)頂了,損失非常的嚴(yán)重。

  兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí),必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。

  五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙,也可能導(dǎo)致頂氣門(mén)。

  紅旗車(chē)只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。

  5、火花塞的更換里程:

  捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。

  寶萊1.8t為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。

  火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車(chē)現(xiàn)象。

  6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每6萬(wàn)公里必須更換一次。

  自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)atf油。atf油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

  自動(dòng)變速器具有以下特性:

  (1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。

  (2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

  (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

  (4)抗磨性:要求atf能良好的'潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。

  (5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

  atf的功用在自動(dòng)變速器中,atf有下列功用:

  (1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器,通過(guò)電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換檔元件的操縱;

  (2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

  (3)潤(rùn)滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;

  (4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。

  在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入atf內(nèi),會(huì)降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外,油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

  捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專(zhuān)用的原裝變速器油。捷達(dá)手動(dòng)變速箱換油量為1.8l。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專(zhuān)用的自動(dòng)變速箱差速器油,換油量為1.8l。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3l。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5l。

  寶萊自動(dòng)變速器每換一次atf油時(shí),都要換一次濾芯。

  (二)汽車(chē)四輪定位

  汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線(xiàn)行車(chē)、延長(zhǎng)輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過(guò)凹坑、上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

  要進(jìn)行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,計(jì)算機(jī)是我們常的pc機(jī),這部分的關(guān)鍵是車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù),另一部分就是傳感器插頭。

  做四輪定位的步驟:

  1、讓汽車(chē)行駛到四輪定位機(jī)上。

  2、開(kāi)啟定位機(jī)。

  3、掛上機(jī)頭,

  插上傳感器插頭。

  4、校正機(jī)頭之后,用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。

  5、首先調(diào)主銷(xiāo)內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束。

  捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷(xiāo)外傾角的部位都不一樣,

畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  我的20xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建設(shè)公司。9月22日,我的被分到單位,加入了光榮的送電工隊(duì)伍。但我的深知,我的這個(gè)送電工,暫時(shí)還不夠格,還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)習(xí),我的感覺(jué)自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大提高,現(xiàn)作一簡(jiǎn)單報(bào)告。

  在入廠培訓(xùn)之前,組織部安排我的在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會(huì)等。雖然這樣的實(shí)習(xí)與我的在學(xué)校所學(xué)專(zhuān)業(yè)毫不相干,但我的還是非常認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

  接下來(lái),參加公司組織部安排的入廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個(gè)部門(mén)的專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情介紹和教育培訓(xùn)使我的在各相關(guān)方面對(duì)公司有了新的認(rèn)識(shí),接下來(lái)又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專(zhuān)畢業(yè)生上崗前培訓(xùn),經(jīng)過(guò)在部隊(duì)軍訓(xùn)、聽(tīng)省公司專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)講課,又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識(shí)、開(kāi)闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我的深深感到公司對(duì)我的們新入廠職工的關(guān)心和期望,在一定程度上也成為我的在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向上的動(dòng)力之一,為踏上實(shí)習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ)。

  第一次上班的工作是協(xié)助整理工程檔案資料。那是我的第一次接觸關(guān)于送電線(xiàn)路施工的相關(guān)工作,在整理資料的過(guò)程中看到了若干工序的施工記錄,雖然有些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)比較陌生,但經(jīng)過(guò)查閱相關(guān)參考書(shū),我的對(duì)送電線(xiàn)路施工有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí),再經(jīng)過(guò)向師傅們請(qǐng)教詳細(xì)的施工工序和工程數(shù)據(jù)檢查采集計(jì)算的過(guò)程,我的深刻體會(huì)到了工程資料歸檔的要求之嚴(yán)格,工程數(shù)據(jù)要求之真實(shí)精確,從而使我的在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實(shí)沉穩(wěn)、實(shí)事求是,對(duì)待工程數(shù)據(jù)嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍。

  分到施工五隊(duì)之后,04年10月16日,懷著對(duì)送電線(xiàn)路施工的好奇和滿(mǎn)腔熱情,我的去了正處于架線(xiàn)階段的220kV永商線(xiàn)路工程。當(dāng)天早上出發(fā),一直到晚上才到施工隊(duì)駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我的自己看來(lái),有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過(guò)去是不是學(xué)生,不管過(guò)去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我的們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我的們的工作做好。晚上到駐地,隊(duì)里師傅給我的找了張床,行李一鋪開(kāi)就躺下睡了。

  第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我的本以為這樣的天氣可能不會(huì)出工,可是事情不像我的想象的那樣。接我的們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ?chē)一停穩(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車(chē),我的也趕緊擠了上去。上去才知道,車(chē)上裝滿(mǎn)了施工器具,車(chē)上到處是泥水,連個(gè)落腳的地方都沒(méi)有。我的就那樣站著,車(chē)要開(kāi)的時(shí)候,一位師傅不知從哪給我的扯了一片塑料布,我的只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿(mǎn)泥水的車(chē)廂沿上。車(chē)跑開(kāi)后,雨下的更大些了,我的坐在車(chē)廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車(chē)廂里。車(chē)上的人們展開(kāi)一大塊塑料布,車(chē)廂四邊的人用手拽著,我的在邊上也拽著一角,那一刻,我的體會(huì)到了我的們送變電師傅們的辛苦,這是我的過(guò)去沒(méi)有想象到的。但是我的又想也許還有比這還要苦的在等著我的呢吧。到工地時(shí)天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。

  在接下來(lái)的一個(gè)月里,跟隨師傅們搭跨越架,護(hù)線(xiàn)等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護(hù)線(xiàn)看似輕松,實(shí)際上必須時(shí)刻集中精力,隨時(shí)向牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)匯報(bào)情況,遇到問(wèn)題必須及時(shí)處理,想盡一切辦法確保正常牽線(xiàn)。

  在工地,我的虛心向師傅們請(qǐng)教學(xué)習(xí),對(duì)于隊(duì)長(zhǎng)、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我的都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待。就拿擰螺絲來(lái)說(shuō),不能用力過(guò)大,但還得滿(mǎn)足扭矩要求,擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對(duì)正,如果不小心擰偏又退不下來(lái),就會(huì)很麻煩。諸如此類(lèi)的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的工作作風(fēng),對(duì)待每一件事,技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)是一方面,而對(duì)待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問(wèn)題。

  從商丘回來(lái),參加了公司教育處安排的測(cè)工培訓(xùn)并在最終的考核中取得優(yōu)異成績(jī)。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測(cè)量理論知識(shí)和儀器的簡(jiǎn)單操作。這些知識(shí)還需要在實(shí)際施工中結(jié)合實(shí)際認(rèn)真實(shí)踐。

  測(cè)工培訓(xùn)結(jié)束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設(shè)。實(shí)習(xí)期間,除了平時(shí)做一些資料復(fù)印和數(shù)據(jù)采集、計(jì)算工作外,在自己的虛心請(qǐng)教和師傅們的熱心幫助下,我的對(duì)送電線(xiàn)路施工有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),同時(shí),由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷,我的對(duì)送電線(xiàn)路施工之艱苦、要求之嚴(yán)格也有了更深的體會(huì)。

  在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下,結(jié)合天廣四回的'設(shè)計(jì)、施工實(shí)際情況,我的對(duì)質(zhì)量控制的關(guān)鍵和重要項(xiàng)目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎(chǔ)工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎(chǔ)表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉(zhuǎn)及中心位移、基礎(chǔ)根開(kāi)、基礎(chǔ)頂面面高差、轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)頂面預(yù)高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點(diǎn)間主材彎曲、轉(zhuǎn)角塔終端塔結(jié)構(gòu)在受力反方向結(jié)構(gòu)預(yù)傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構(gòu)件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線(xiàn)工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導(dǎo)線(xiàn)損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對(duì)以上各個(gè)方面的學(xué)習(xí),我的總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等,邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)。

  經(jīng)過(guò)參加架線(xiàn)施工,我的對(duì)張力場(chǎng)布置、牽引場(chǎng)布置、緊線(xiàn)、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我的還負(fù)責(zé)了多數(shù)塔位的接地電阻測(cè)量和個(gè)別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

  在架線(xiàn)施工中,我的曾經(jīng)負(fù)責(zé)一段護(hù)線(xiàn)工作。當(dāng)時(shí)天氣炎熱,偏偏我的護(hù)的那段剛燒過(guò)一天下來(lái),身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿(mǎn)了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我的還是堅(jiān)持了下來(lái)。第二次放線(xiàn)過(guò)程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨(dú)負(fù)責(zé)小張力車(chē)的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù)。

  在竣工復(fù)驗(yàn)過(guò)程中,當(dāng)運(yùn)行單位提出我的們某基直線(xiàn)塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時(shí),我的立即上塔溜下瓷瓶實(shí)際觀察,認(rèn)為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯(cuò)覺(jué),而不是鋼腳歪,經(jīng)與運(yùn)行單位交涉他們接受了我的們的看法,從而更正了此缺陷。

  除了在工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結(jié)束,在項(xiàng)目部經(jīng)理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我的一直負(fù)責(zé)編寫(xiě)每月的工程簡(jiǎn)報(bào),及時(shí)地編寫(xiě)工程報(bào)道,在實(shí)習(xí)期間累計(jì)完成了近萬(wàn)字的工程報(bào)道和實(shí)習(xí)感想并獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  前言:生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)人才一項(xiàng)重要的實(shí)踐環(huán)節(jié),鞏固與加深對(duì)理論知識(shí)的理解,培養(yǎng)與提高能力的重要組成部分。是學(xué)生接觸實(shí)際,了解工廠,熱愛(ài)自己的專(zhuān)業(yè),熱愛(ài)未來(lái)工作,擴(kuò)大視野,并為后續(xù)課程學(xué)習(xí)提供感性認(rèn)識(shí)的重要手段。

  實(shí)習(xí)目的:

  作為一個(gè)工科院校,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們高材專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。

  在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,通過(guò)對(duì)工廠的了解,與工人、技術(shù)人員交談,得以對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占的地位與作用的認(rèn)識(shí)有所加深,培養(yǎng)事業(yè)心,使命感和務(wù)實(shí)精神,為適應(yīng)從學(xué)生到工作者做準(zhǔn)備。

  同時(shí)通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們得到一次綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性,在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)心觀察,虛心請(qǐng)教,積極思考,多方了解,大膽提出自己的想法,在有限的實(shí)習(xí)時(shí)間里使各方面的能力都得到鍛煉。

  這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)要求

  (1)掌握化工生產(chǎn)工段的主要工藝流程、生產(chǎn)原理、工藝組織原則及控制方法;

  (2)掌握主要化工設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作特點(diǎn);

  (3)了解化工生產(chǎn)中的主要單元操作過(guò)程及其原理;

  (4)了解化工產(chǎn)品生產(chǎn)的主要過(guò)程和產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí);

  (5)了解工廠的技術(shù)改造、革新和新工藝在生產(chǎn)中的使用情況;

  (6)培養(yǎng)運(yùn)用基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)去解決實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題的能力。

  一、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介

  (一)、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx廠

  大學(xué)生活就這樣不知不覺(jué)就將結(jié)束,離開(kāi)學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短,在這期間確實(shí)經(jīng)歷了不少,讓自己不斷的行動(dòng),不斷的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng),使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。

  xxx廠建于1970年,位于云南省蒙自縣新安所鎮(zhèn),隸屬云南農(nóng)墾集團(tuán)有限責(zé)任公司(云南省農(nóng)墾總局)。是以設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各式熱硫化布面膠鞋為主的國(guó)有中型企業(yè)。目前有膠鞋成型生產(chǎn)線(xiàn)10條,單班年生產(chǎn)能力1500萬(wàn)雙,主要產(chǎn)品有“石林”牌運(yùn)動(dòng)鞋、勞動(dòng)用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列,共70多個(gè)品種,400余種規(guī)格。產(chǎn)品銷(xiāo)往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國(guó)內(nèi)10多個(gè)省市,部份產(chǎn)品通過(guò)轉(zhuǎn)口貿(mào)易至越南、老撾、緬甸、泰國(guó)等周邊國(guó)家。企業(yè)通過(guò)30多年的建設(shè)發(fā)展,擁有雄厚的技術(shù)力量,豐富的管理經(jīng)驗(yàn),先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展后勁。是云南省膠鞋行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大、發(fā)展最快、產(chǎn)品市場(chǎng)占有率最高的膠鞋生產(chǎn)企業(yè),企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全國(guó)同行業(yè)前10位,居云南省第一位。企業(yè)在自我發(fā)展的進(jìn)程中始終堅(jiān)持以市場(chǎng)消費(fèi)需求為導(dǎo)向,以樹(shù)品牌、創(chuàng)名牌為重點(diǎn),不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,適應(yīng)市場(chǎng)的變化。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  實(shí)習(xí)的第一天,廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們一起舉行了一次精彩的會(huì)議。此次會(huì)議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發(fā)展?fàn)顩r,向我們介紹了他們的各自的人生經(jīng)歷、實(shí)習(xí)期間應(yīng)注意的安全事項(xiàng)等。除此之外還給我們提了畢業(yè)后怎樣對(duì)待自己的人生、面對(duì)社會(huì)、如何在社會(huì)中取得自己的立足之地,還有講述我們應(yīng)該怎樣面對(duì)人生觀、愛(ài)情觀、事業(yè)觀。讓我們聽(tīng)了真是受益匪淺,每個(gè)人都聽(tīng)得津津有味,從中也體會(huì)到了許多東西,自己在心里也做了一個(gè)理想的打算。

  由于我們是實(shí)習(xí)生,本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式,運(yùn)作方式等都很陌生,所以企業(yè)只是安排我們?nèi)ダ锩鎺椭鷨T工打雜,進(jìn)一步了解有關(guān)制鞋的的生產(chǎn)流程。第一天我們初步在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,對(duì)該廠有一個(gè)大致了解,我們組被分在第三車(chē)間,在三車(chē)間的半天雖然很累,如每天上鞋幫要上數(shù)千個(gè),但是在那里工作確實(shí)很開(kāi)心。因?yàn)槲业囊蟛桓,工作中只要每天過(guò)的很開(kāi)心就好。這和車(chē)間工作人員和氣氛是分不開(kāi)的,師傅們教我們?nèi)绾慰焖偕闲瑤,還和我們聊天,最后做了朋友。不要小看它是件很簡(jiǎn)單的事,但是細(xì)心是必須的,否則你的辛苦將全功盡棄。因?yàn)槟沐e(cuò)誤導(dǎo)致這個(gè)鞋底的不美觀,甚至浪費(fèi)了廠里的資源。這一點(diǎn)讓我知道了不管做什么事都要負(fù)起一定的責(zé)任。

  雖然都是些任何人都可以做的簡(jiǎn)單的小事情,但是不能因?yàn)樗切∈虑,而三心二意的?duì)待它。有一天因?yàn)槲覀儾皇呛茏⒁,上鞋幫時(shí)沒(méi)有留意,而導(dǎo)致返工事情的發(fā)生,還有一次由于前一晚上玩的太晚,沒(méi)有休息好,就是由于心不在焉的,導(dǎo)致出錯(cuò)了,而導(dǎo)致返工。通過(guò)以上例子可以說(shuō)明我們不能小看一些很細(xì)微的東西,你越是忽視越容易出錯(cuò)。所以我們要向成功,必須要從小事做起,在我們每個(gè)人看來(lái),這樣的事情對(duì)我們來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大的意義,其實(shí)我們錯(cuò)了,這是我們走入社會(huì)必須具備的素質(zhì)。

  我們?cè)诠ぷ髦兴麄兌紝?duì)我很好,處處都包容我,好多都不懂的地方他們都主動(dòng)幫助我,提醒我,有時(shí)候也有不愉快的.時(shí)候,但是我們還能保持很好的同事關(guān)系。所以我要真心的感謝你們對(duì)我的照顧和指導(dǎo),讓我得到了新的體會(huì),從中學(xué)到了許多做人的道理、如何和陌生人進(jìn)行交流等。

  實(shí)習(xí)的最后一天,廠領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室對(duì)我們實(shí)習(xí)期間做了詳細(xì)的講述,并得到了好的好評(píng),并給我們?cè)敿?xì)的講述了生產(chǎn)鞋的全部生產(chǎn)流程、相關(guān)的材料,除此還有現(xiàn)在企業(yè)需要的三大方面:優(yōu)秀的技術(shù)人才、營(yíng)銷(xiāo)人員、管理人員。這三個(gè)方面是企業(yè)的能以快速的發(fā)展必須具備的的方面。

  三、實(shí)習(xí)工廠的生產(chǎn)流程

  (一)、 原輔材料倉(cāng)庫(kù)管理

  1、每日原輔材料進(jìn)出庫(kù)須做好材料帳及庫(kù)存帳,并用微機(jī)管理;

  2、進(jìn)料和發(fā)料須專(zhuān)人管理,以免出錯(cuò);

  3、進(jìn)料時(shí)須有質(zhì)檢人員在場(chǎng),檢驗(yàn)品質(zhì)是否正確,顏色是否正確。

  (二)、生產(chǎn)流程

  制備一雙完整的鞋的生產(chǎn)流程:包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序,就拿鞋底的制備,要根據(jù)要求是生產(chǎn)成本最低,還有要保證質(zhì)量問(wèn)題,這就要求各個(gè)配方要要做許多試驗(yàn),看是否達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量效果。

  (三)、 調(diào)配中心管理

  1、調(diào)配中心依據(jù)訂單情況,將裁切好的部件排列整齊,等待加工;

  2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)里、燙印等,均由調(diào)配中心負(fù)責(zé);

  3、加工好的材料交付給中倉(cāng)備料組,由中倉(cāng)備料組發(fā)料至針車(chē)車(chē)間加工。

  4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等,如果不需要特別車(chē)縫加工的,可在完成必要處理后送半成品倉(cāng)庫(kù)

  5、在調(diào)配中心,待所有部件完成后,一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計(jì)數(shù)字妥善整理,準(zhǔn)備交付給針車(chē)車(chē)間;

  (四)、 針車(chē)車(chē)間管理

  1、針車(chē)車(chē)間的車(chē)幫及做幫的工藝流程和員工配置,依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化,一般一條針車(chē)流水線(xiàn);

  2、車(chē)縫時(shí)必須注意車(chē)線(xiàn)邊距,針距是否控制良好,與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符;

  3、車(chē)縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號(hào)點(diǎn)的正確性,如車(chē)縫時(shí)未按正確的記號(hào),鞋面完成后將會(huì)不正,造成夾幫困難,影響成品鞋的品質(zhì)。

  4、針車(chē)車(chē)間必須配備小剪刀等工具,鞋廠要自行采購(gòu)

  5、做好的鞋幫必須經(jīng)過(guò)質(zhì)管部檢驗(yàn),再依每張訂單所需鞋號(hào)適當(dāng)整理后送半成品庫(kù),由半成品庫(kù)再發(fā)給夾幫成型車(chē)間。

  6、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái),以免機(jī)臺(tái)故障率高,影響品質(zhì)及產(chǎn)量

【畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告06-13

畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告06-16

【精選】畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告07-09

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告【精選】07-05

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告05-08

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告06-20

畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告06-16

畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告01-18

關(guān)于畢業(yè)實(shí)習(xí)的報(bào)告02-01

it專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告02-04