模板實習報告7篇
在日常生活和工作中,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編整理的模板實習報告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
模板實習報告 篇1
一、實習目的
1.畢業(yè)實習是信息管理與信息系統專業(yè)重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是學生在學習基本理論基礎之后的一個綜合性實踐環(huán)節(jié)。強調培養(yǎng)實踐學生的應用能力、達到理論聯系實際的目的。通過實習提高學生的綜合能力;提高學生獨立思考、分析問題和獨立工作的能力。通過本次生產實習,鞏固學生所學的專業(yè)理論知識,加深對所學基礎知識及專業(yè)理論的理解,進一步鞏固和擴大專業(yè)知識面,鍛煉學生在信息系統技術領域發(fā)現問題、分析問題、解決問題及實際動手能力,培養(yǎng)學生勞動意識,為后續(xù)課程的學習和走向打下堅實的基礎。
2.通過畢業(yè)實習,根據所學到的知識、掌握的技術、聽的講座等,為自己的畢業(yè)設計做好準備,了解到畢業(yè)設計中所涉及到的主要功能、主要內容以及主要的模塊劃分,通過借閱相關書籍的學習,掌握一門網站開發(fā)語言,為畢業(yè)設計順利進行做了充分的準備。
二、實習任務
1、完成理財軟件“隨手記”功能的實現
學校安排了安卓易有限公司的技術人員對我們進行實訓。通過4周的時間完成理財軟件“隨手記”基本功能的實現。
2、為畢業(yè)設計做好準備
在實訓期間,通過與指導老師的交流,根據我的畢業(yè)設計題目,進行系統的初步調研,對系統的需求做出分析和預測,查閱資料了解一些與自己的畢業(yè)設計題目相關的實例和技術,并認真學習他們的開發(fā)方法和經驗。安裝程序開發(fā)所需環(huán)境和工具,熟悉各種軟件的作用和功能。
三、實習內容
1.動員大會以及實習前準備:
全體學生參加畢業(yè)實習動員大會,內容主要是關于畢業(yè)實習與畢業(yè)設計的安排。強調各個注意事項,并對畢業(yè)實習和畢業(yè)設計內容進度做了詳細安排。動員大會給了三個實習地點,分別是唐山荊各莊煤礦,北京匯眾教育以及安卓易三個企業(yè),自由選擇。并且對實習過程做了詳細的解說,同時講述了在實習過程中要做好每天的日志記錄以及實習結束后實習報告的要求。我充分做好參加安卓易的實習準備,了解安卓技術的基本情況,提前查好相關資料,對此次實習的單位做一個簡單的了解。
2.實習正式開始:
環(huán)境安裝:
本次實習主要由安卓易有限公司的技術人員對我們進行實訓,通過四周的時間,完成理財軟件---“隨手記”的基本功能的`實現。首先指導老師主要對于安卓開發(fā)環(huán)境的搭建進行了講解,主要包括Eclipse的安裝ADT,SDK的安裝與連接。搭建了SVN平臺對于文件傳輸進行了聯通。這是軟件開發(fā)的必備環(huán)境。接著是進行了本組內的人員工作分配與軟件配置計劃的確定,初步決定了人員的工作配置,實現了計劃內初步的文件名與路徑統一。
課后我們小組開展了內部會議:對各個階段工作任務進行了細心分配,初步決定丁治豪,許海濤,高文俊,羅希進行程序編輯。卜劍雄,梁瑞雙進行文檔編輯工作。決定了軟件配置計劃,確定了路徑名文件夾名。
Activity的認識和按鈕的監(jiān)聽以及布置任務:通過學習,我知道了一下什么是“需求分析”,并且老師布置了2個任務:
1:編寫需求分析報告。
2:根據原型制作類圖,以便于方便以后的學習。
下午正式開始寫代碼。主要學習了Activity的周期,即創(chuàng)建、開始、繼續(xù)、暫停、結束、重新開始、銷毀7種函數;按鈕的監(jiān)聽;包的快速導入;部分控件的部分方法;按鍵的監(jiān)聽。開展了小組內部會議,確定了分配任務。高文俊負責畫類圖,丁治豪、卜建雄、徐海濤、羅希、梁瑞雙負責編寫需求分析。
數據庫的認識與操作:
安裝了SQLite Expert Personnal軟件。重點學習了數據庫的設計:
1、在數據庫中創(chuàng)建表。
2、對表中的個字段進行了講解。
3、講解了SQL中增、刪、改、查語句的使用。
模板實習報告 篇2
一.實習目的
了解冷軋板帶鋼設備、原料、工藝、鋼材壓力加工工藝;初步掌握鋼鐵材料的生產過程、種類用途、性能要求等基本知識; 驗證自己的職業(yè)抉擇,了解目標工作內容,學習工作及企業(yè)標準,找到自身職業(yè)的差距。
二.實習內容
20CC年8月20日,我們在帶隊老師的帶領下,集體赴遼寧省本溪市本溪鋼鐵(集團)有限責任公司[簡稱本鋼]實習。當天下午我們就趕著去遼寧省本溪市本溪鋼鐵(集團)有限責任公司(以下全部簡稱本鋼),天氣燥熱,多有不適,但我們都帶著十足的好奇心及飽滿的熱情來到了本鋼。
本溪鋼鐵(集團)有限責任公司簡稱本鋼始建于1905年,位于遼寧省本溪市,距省會沈陽63公里處。目前擁有總資產" 468.6億元,凈資產222億元。在崗職工61897人。改革開放30年,本鋼發(fā)展了巨大變化,特別從黨的十五大到十七大的十年間,實現了跨越式發(fā)展,成為集采礦、選礦、燒結、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、動力、運輸、科研、機械加工制造、房地產開發(fā)等為一體的配套齊全的國有特大型鋼鐵聯合企業(yè)。
本鋼主要技術裝備有大型鐵礦山2座;大型磨選廠2個;高爐6座;150噸轉爐3座,180噸轉爐4座;1700mm熱連軋機1套,1880薄板坯連軋機組1套;1700mm冷連軋機1套,20xxmm冷連軋機1套,熱鍍鋅生產線4條,彩涂生產線1條,特鋼系統擁有超高功率電弧爐50噸1座、30噸2座,800/650軋機1套,650×3特鋼軋機1套。近年來,經過大規(guī)模技術改造,主體裝備達到了世界一流水平,特別是新建的第二冷軋廠,開始向高等級汽車制造廠家提供優(yōu)質面板,為本鋼打造世界品牌、創(chuàng)建一流企業(yè)鋪設了平臺。本鋼形成了以O5汽車面板為代表的汽車用鋼,以家電面板為代表的家電用鋼,以專業(yè)細晶鋼為代表的高強鋼、以鐵素體不銹鋼為代表的不銹鋼,以葉片鋼、軍工鋼、軸承鋼、齒輪鋼為代表的高端特殊鋼等系列體系!半p高”產品率和“雙高”產值率分別達到80%以上。堅持管理創(chuàng)新、科學發(fā)展,以精品化、多元化和國際化戰(zhàn)略為核心,全力建設品種全、質量高的精品板材基地和具有國際競爭力的現代化企業(yè)。管理創(chuàng)新、科學發(fā)展,是本鋼發(fā)展戰(zhàn)略的基本原則;三大戰(zhàn)略是本鋼發(fā)展戰(zhàn)略的核心內容;精品板材基地和具有國際競爭力的現代化企業(yè)是本鋼的戰(zhàn)略目標。
近年來,本鋼在加速技術改造、加快企業(yè)發(fā)展的同時,以生產廠為生產基地的科技研究、新產品開發(fā)和生產的科研開發(fā)完整體系,企業(yè)技術創(chuàng)新能力進一步增強。所屬本鋼技術中心是國家級技術中心和國家級實驗室以及本鋼博士后界一流水平大型科研開發(fā)設備、儀器,具備培養(yǎng)國內本專業(yè)有影響技術專家、中高級技術人員獨立開展復雜科研開發(fā),指導博士后開展科研工作的能力。值、高技術含量并能替代進口的熱軋薄板、冷軋薄板和鍍鋅板、彩涂板等國內外急需產品的研制開發(fā),相繼研制開發(fā)了鋁鎮(zhèn)靜熱鍍鋅鋼、超深沖冷軋簿板、耐候鋼、X70管線鋼、汽車表面板、IF鋼、集裝箱用鋼、冷軋結構鋼、鍍鋅鋼、石油套管用鋼等近90個品種,形成了以氣瓶鋼、熱軋結構鋼、熱軋花紋鋼板為主的熱軋系列產品,以耐候鋼、一般用鋼的.冷軋系列產品,以一般用鋼、沖壓用冷軋板為主的鍍鋅系品等四大系列產品,"雙高"產品率達到62%以上,成為國內焊瓶用鋼的生產基地和繼寶鋼、武鋼等之后又一能研制生產X70石油管線用鋼的企業(yè)。
依靠汽車板研發(fā)所、高強鋼研發(fā)所、不銹鋼研發(fā)所等國家級科研機構,本鋼集團在汽車板、家電板、石油管線鋼、集裝箱用鋼和不銹鋼等產品的開發(fā)研制中已經處于國內領先水平。形成了普碳鋼、特鋼、不銹鋼和球墨鑄管等產品系列。
國際標準體系四位一體的標準化管理,為本鋼集團產品品質保證和企業(yè)科學發(fā)展提供了堅實基礎。20xx年本鋼集團成為國內制造業(yè)唯一一家質量管理創(chuàng)新基地。目前本鋼集團的產品已廣泛應用于國內汽車、家電、石油化工、航空航天、機械制造、能源交通、建筑裝潢和金屬制品等領域。同時在國際市場上也顯示出強大的競爭力,20xx年,本鋼集團出口產品總量為國內同行業(yè)第一。
作為遼寧省經濟發(fā)展的領軍企業(yè),本鋼集團肩負以鋼鐵力量支撐美好生活的神圣使命,瞄準“中國最具影響力的特大型鋼鐵聯合企業(yè)和備受尊重的世界500強優(yōu)秀企業(yè)”目標,傾力構建面向世界面向未來的全新戰(zhàn)略布局,努力把自身打造成為社會和公眾提供最具價值產品與服務、為員工創(chuàng)造幸福生活的世界級優(yōu)秀企業(yè)集團。
三.實習流程
20xx年8月20日煉鋼廠
本鋼煉鋼廠采用的是轉爐煉鋼。轉爐煉鋼(converter steelmaking)是以鐵水、廢鋼、鐵合金為主要原料,不借助外加能源,靠鐵液本身的物理熱和鐵液組分間化學反應產生熱量而在轉爐中完成煉鋼過程。轉爐按耐火材料分為酸性和堿性,按氣體吹入爐內的部位有頂吹、底吹和側吹;按氣體種類為分空氣轉爐和氧氣轉爐。堿性氧氣頂吹和頂底復吹轉爐由于其生產速度快、產量大,單爐產量高、成本低、投資少,為目前使用最普遍的煉鋼設備。轉爐主要用于生產碳鋼、合金鋼及銅和鎳的冶煉。
工藝流程:氧氣頂吹轉爐煉鋼設備工藝,如圖4所示。按照配料要求,先把廢鋼等裝入爐內,然后倒入鐵水,并加入適量的造渣材料(如生石灰等)。加料后,把氧氣噴槍從爐頂插入爐內,吹入氧氣(純度大于99%的高壓氧氣流),使它直接跟高溫的鐵水發(fā)生氧化反應,除去雜質。用純氧代替空氣可以克服由于空氣里的氮氣的影響而使鋼質變脆,以及氮氣排出時帶走熱量的缺點。在除去大部分硫、磷后,當鋼水的成分和溫度都達到要求時,即停止吹煉,提升噴槍,準備出鋼。
模板實習報告 篇3
一、實習目的
將理論與實踐相結合,用實踐來驗證理論,理論指導實踐,深入施工工地現場,多看,多與工人等交流,并用心工作才能將安全工作做好;久鞔_施工單位技術員的職責范圍,熟悉與掌握技術員的各項工作要領,把學校所學的理論知識更好的與實際相結合,提高解決實際問題的能力,為畢業(yè)后從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。
二、實習單位
××市政府投資項目工程建設中心
三、實習時間
××
四、實習地點
××省××市××××
五、工程概況
(一)項目簡介
××市××廣場商業(yè)樓建設工程
(二)工程簡介
工程項目用地60000平方米,總建筑面積450000平方米,六棟高層商業(yè)與住宅混合建筑。
六、實習內容
我實習工作是做施工員,在師傅的帶領下還了解了些資料方面的知識,我這個一問三不知的人開始了漫長學習做資料的工作。在不停詢問、現場觀看、摸索中整理著資料。近三個月的工作讓我學到了很多專業(yè)知識,其實許多都是老師提過、課本中有的知識,我會努力學好、做好自己的工作,學更多專業(yè)知識充實自己。
除去收取各個廠家原材料進場合格證及檢驗報告,材料進行復檢,做標樣、同樣混凝土試塊,砂漿試塊,我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報驗及檢驗批質量驗收記錄表,鋼筋的隱蔽及現場觀看學到了以下知識。
(一)模板工程
1、模板制作設計原則
(1)要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確
(2)要使模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載
(3)力求結構簡單,裝拆方便,不妨礙鋼筋綁扎,保證砼澆注時不漏漿
(4)支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐,以保證穩(wěn)定性
2、施工準備
(1)施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。
(2)現場使用的模板及配件應按規(guī)格和數量逐項清點和檢查,未經修復的部件不得使用。
(3)經檢查合格的組裝模板,應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩(wěn)當,避免碰撞,每層之間應加墊木,模板與墊木均應上下對齊,底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時,必須采取措施,防止傾倒并保證穩(wěn)定,平裝運輸時,應捆緊,防止搖晃摩擦。
3、模板的拆除
(1)模板拆除前必須申請辦理拆模手續(xù),待混凝土強度報告出來后,混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。
(2)模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底,在作業(yè)范圍設安全警戒線關縣掛警示牌,拆除時派專人看守。
(3)側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除,底模應按的有關規(guī)定執(zhí)行。
(4)模板拆除的順序和方法,遵循先支后拆,后支先拆;先拆非承重部位,后拆承重部位;自上而下的順序。拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運,嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。
(5)拆模時,操作人員應站在安全處,以免發(fā)生事故,等該片模板全部拆除后,再將模板、配件、支架等運出。
(一)鋼筋工程
1、鋼筋的選擇與施工
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
(1)鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h235、h335、h400、rrb400級鋼筋。其中h235、h335為最常用的兩種鋼筋。
(2)因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。
(4)一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
2、鋼筋的.綁扎
(1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足(GB50204-2002)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。
(2)焊接連接:混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
(3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優(yōu)于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。
(二)混凝土工程
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
1、作業(yè)準備
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,若果使用鋼模板應在模板內側涂刷脫模劑,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封口。
2、混凝土現場攪拌
自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現場拌制,原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。
(1)根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。
(2)裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強劑等)時,粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內,用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。
(3)混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業(yè)技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。
3、混凝土養(yǎng)護
(1)一般規(guī)定
1)除非采用加速養(yǎng)護或另有規(guī)定外,混凝土的養(yǎng)護時間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求盡可能延長,且不得少于7天。
2)養(yǎng)護期間應保持模板潮濕。若于養(yǎng)護期間拆除模板,則拆模后應符合下列條件繼續(xù)養(yǎng)護:
a、養(yǎng)護期間其周圍溫度應維持13℃以上。
b、混凝土暴露面周圍應盡量避免空氣之流動。
3)采用液膜養(yǎng)護時,所使用材料應與預備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。
(2)水及覆蓋物
除使用液膜養(yǎng)護劑外,可使用下列養(yǎng)護方法:
1)水平之混凝土表面應采用滯水法,使其在規(guī)定之養(yǎng)護期間內保持浸于水中。
2)養(yǎng)護期間之最初24小時內,使用噴霧器于混凝土表面連續(xù)噴霧,應使水呈霧狀,不可形成水流,亦不得直接以水霧加壓于混凝土面;炷撩娌坏眯纬伤骰驔_刷現象,以免造成剝損。
3)混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、pvc布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋于混凝土表面上,并隨時保持濕潤。
4)依上述規(guī)定,混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之后,應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面,并予以固定妥當。
5)養(yǎng)護期間不得損害覆蓋材料、防水養(yǎng)護布或混凝土表面。
4、施工注意事項
(1)避免工程質量通病:
1)蜂窩。產生原因:振搗不實、漏振、漏漿。預防措施:按規(guī)定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時,新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿,才能使接縫嚴密,防止側板吊腳。
2)露筋。產生原因:主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。預防措施:在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前,混凝土施工縫表面應鑿毛,清除水泥薄膜和松動石子,并用水沖洗干凈。
3)麻面。產生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。預防措施:模板應平整光滑,安裝前要把粘漿清除干凈。并滿涂隔離劑,澆搗前對模板要澆水潤濕。
4)孔洞。產生原因:在鋼筋較密的部位,混凝土被卡住或漏振。預防措施:對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料,縮小分層振搗的厚度;按照規(guī)程使用振動器。
5)縫隙及夾渣。產生原因:施工縫未按規(guī)定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。預防措施:澆注前對柱頭,施工縫,梯板腳等部位重新檢查,清理雜物,泥砂,木屑。
6)混凝土表面不規(guī)則裂縫。產生原因:一般是淋水保養(yǎng)不及時濕潤不足,水分蒸發(fā)過快或厚大構件溫差收縮,沒有執(zhí)行有關規(guī)定。
7)缺棱掉角。產生的原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現局部強度低;或拆模板方法不當。預防措施:指定專人監(jiān)控投料,投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。
8)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因:墊塊強度低于構件強度;沉置鋼筋籠時沖力過大。預防措施:墊塊不得低于構件強度,并能抵御鋼筋放置時的沖擊力;當承托較大的粱鋼筋時,墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊制作完畢應澆水養(yǎng)護。
(2)混凝土缺陷的處理
麻面:先用清水對表面沖刷干凈后用1:2或1:2.5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土,然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2、5水泥砂漿抹平壓實,對大的蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞:鑿去松軟的混凝土,用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,支模后,先涂純水泥漿,再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深,可用壓力灌漿法。
裂縫:視裂縫寬度,深度不同,一般將表面鑿成v型縫較嚴重時,可用埋管壓力灌漿。所以在施工時我們謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工時要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。
七、實習體會
走得最快的總是時間,來不及感嘆,大學生活已近尾聲,兩年來的努力及付出,隨著本次實習報告的完成,將要劃下完美的句號。
首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。即能達到施工標準又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。
此次暑假實習讓我取得了很大的進步,但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實習,我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解。
我從中學到了很多課本沒有的東西,對待工作應該有正確的心態(tài)上。在就業(yè)觀念上也有很大轉變,現在我不再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己在社會上快速成長。
實習工作增強了自己對專業(yè)的熱情,知道建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),將來在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好專業(yè)知識。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。此次實習,增強了自己的交際能力。實習還提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。
在建筑這個涉及多個行業(yè)的行業(yè),你將面對一個復雜的交際圈,同時也可以接觸很多不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,堅強!
模板實習報告 篇4
一、實習目的
通過simtrade軟件實習使我們掌握CIF條件下的電匯和CFR條件下的信用證,掌握業(yè)務流程中的各個角色的業(yè)務內容以及單據的填寫和業(yè)務的發(fā)生。
二、實習方法
在F樓機房上機實習學生一人扮演進口商、出口商、進口地銀行、出口地銀行、工廠等角色,報價詢價直至訂立合同開立信用證制單的過程。根據題目要求一步步的完成業(yè)務流程中的每一個環(huán)節(jié)。
三、實習過程
實習遇到的問題
1、預算錯誤
這是個大問題,也是我們開始接觸Simtrade時所最容易忽略的問題。雖然老師曾多次提醒,做貿易前一定要計算好了一切費用,選好貿易術語。最后在簽定合同。但我們都是比較懵懂的,經常就是做出口商的在還沒有調查進口商所在地市場的情況下就先去工廠進貨了。如果工廠角色也沒有做好預算,草草就簽訂了合同,那么可能出口商和工廠都賺不到錢。
2、貨物數量問題
這個問題也是我們從沒做過國際貿易的學生所最容易出的問題。因為我們要做的是國際貿易,要加上很多中間費用的。不是國內貿易簡單的加上運費成本就行。但大多同學都沒意識到這個問題。可笑的是好多同學包括我,在做第一筆貿易時,在沒仔細預算的前提下,簽訂了很少貨物數量的合同!這樣,在做中間制單過程中,我們經常在填單時大叫“啊,這個運費怎么比我的貨物數量還多啊?”“這個保險費怎么這么貴,我要賠錢了!”
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3、填單錯誤量大
這個問題是必然的,我們都在努力著。因為以前沒有接觸過這個問題,所以我們每個人在開始填單時都很慢。幸好這個實驗有幫助,而且?guī)椭茉敿,我們開始都是參照這個幫助才能耐心把這個業(yè)務做下去。試驗后期,我們填單都不用參考幫助了,而且錯誤量減少,并且速度加快。
4、計算錯誤
這個計算包括很多內容。例如出口商要在CIF術語下計算海運費,內陸運費,出口報關費,保險費等等費用。進口商也要計算自己的費用。工廠計算稅費等,這些費用計算量大,有些費用的計算都是我們大二大三的時候學的,現在早忘了。所以在填單過程經常因為計算錯誤而導致業(yè)務進行不下去。
5、流程跳躍大
這個問題我們一直存在著。因為我們以前所學的知識都是分塊的,例如我們要學外貿函電、報關、投資之類,但我們沒有系統學過從開始到結束一步一步該做什么,所以在做Simtrade的時候我們經常會出現貿易流程跳躍性大的問題。例如我開始做的出口商,我在沒有查看市場的`時候,也沒與進口商簽訂合同的時候就先去工廠訂了一批貨。這批貨一直跟我跟到試驗結束,因為沒有進口商愿意買它。
6、溝通問題
因為我們都是分組做的,所以簽定合同前一定要溝通好。如果沒溝通就一味地寫合同然后寄發(fā)到對方那里,重新做的幾率會很大。這個問題通常發(fā)生在開始做合同的時候。我們都很安靜。到實驗后期,我們溝通得多了,所以整個實驗機房會很“亂”。
7、郵件問題
做完了幾筆交易,我一查看我的“系統提示”,上面寫著:寫的郵件太少,郵件內容過簡單。這都是我們所沒注意的問題。因為這個問題也會降低我們的分數。我在這次實驗中,沒有好好的發(fā)幾個正規(guī)的郵件。而且內容真的很簡單。這也是我們該反思的問題。如果不是實驗而是真的貿易,正因為我們少發(fā)幾個郵件,可能會對對方或自己造成很大的損失的。所以以后進入工作以后,一定要注意這個問題。
8、團隊合作問題
這是一直貫穿我們實驗過程的大問題。因為做Simtrade必須要分組,所以大家一定要齊心合力。對方有什么困難我們自己也一定要鼎立幫助。但是因為這次實驗期很短,只有兩個星期,所以大家做起來都覺得很費勁。組員有什么問題來問了,也可能會愛答不理。造成整個團隊的渙散。直接后果就是團隊效率下降。只注重個人主義的團隊往往得分都不高。值得一提的是,我們團隊做的還是相當不錯的。有什么問題都會拿來研究一下,所以我們團隊做的都很好。
四、實習效果
我認為本次實習時間雖不太長,但是我們對國際貿易的了解程度已經更近了一步,對業(yè)務流程目前已經有了初步的掌握,基本實現了如下基本目標:
對兩年來所學的國際貿易知識,在實習中得到了運用。為未來的實際業(yè)務的開展打下了堅實的基礎,對各種貿易術語有了更進一步的掌握,能夠靈活使用價格術語和結算方式。在單據填寫方面,能夠比較流利的填寫各種單據,并能夠掌握其中的要點。 能夠掌握進口商、出口商和供應商的基本業(yè)務流程。能夠熟練地使用電子郵件進行業(yè)務磋商,建立業(yè)務關系,并掌權往來函電的書寫要點和技巧。
五、實習總結
這次實驗雖然只有短短的兩個星期,但是實驗內容特別豐富,而且通過這個實習我們都得到了知識上的復習和外貿能力上的提高。國際貿易是一門專門研究國際間商品交換具體過程的學科,是一門具有涉外活動特點的實踐性很強的綜合性應用科學。它涉及國際貿易理論與政策,國際金融,國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識運用,它要求我們把各門知識綜合運用起來。正是因為通過simtrade實習,我們才提高了自己做國際貿易的能力,同時有了具體的國際貿易的經驗,才能在明年找工作的時候有的放矢。通過這次實習,我們都提高了自己的填單能力,這也為未來工作的需要奠定了很好的基礎。
綜上所述,通過這次實習,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎知識,衡量了個人的業(yè)務能力和水平,對貿易流程有了更深刻的理解,發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。雖然真正的貿易不會像這樣順利,但我相信,這次實習讓我獲得的經驗、心得會促進我在以后的學習、工作中尋找到合理的方法和正確的方向。這次實習,使我不僅從個人能力,業(yè)務知識上有所提高,也了解到了團隊精神、協作精神的重要性。
模板實習報告 篇5
一、實習目的
本次商品流通企業(yè)會計綜合模擬實習以柳州市紡織品公司的實際會計工作為基礎,按照企業(yè)會計制度和企業(yè)會計準則的要求進行實際操作,有目的的檢驗和復習所學的會計理論知識、方法、技能和技巧。通過實際操作,能夠比較系統和全面地掌握企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法,加強對會計基本理論和會計基本技能的理解和掌握,了解商品流通企業(yè)會計的基本程序,培養(yǎng)識別原始憑證,編制記賬憑證,登記庫存商品明細賬及批發(fā)商品銷售成本的計算和結轉、零售商品進銷差價的計算和結轉的實際操作能力,鞏固會計學基礎理論知識,把枯燥的書本知識轉化為實際以及具體操作,培養(yǎng)商品流通企業(yè)會計綜合經濟業(yè)務核算的處理能力以及會計報表的編制技能。全面培養(yǎng)我們的識證能力、制證能力、登帳能力和編制會計報表能力。通過商品流通企業(yè)會計模擬實習,提高我們的實務操作水平和工作能力,為我們畢業(yè)后參加財會工作打下扎實的基礎,同時培養(yǎng)學生會計操作的工作習慣和嚴謹、細致的工作作風。
二.實習內容和過程
1、根據柳州市紡織品公司的資料進行建賬,開設總分類賬、明細賬以及日記賬并填制相關的期初數據。
2、間完賬后,根據柳州市紡織品公司的業(yè)務資料逐筆審核原始憑證,根據業(yè)務情況計算出各費用,根據提供的經濟業(yè)務資料寫出企業(yè)20xx年1月1日—10日的會計分錄,并與老師核對分錄。分錄確認無誤后,根據審核無誤的'原始憑證和分錄填制記賬憑證
3、把每一筆業(yè)務的原始憑證附在記賬憑證后面,并根據有關記賬憑證及所附原始憑證登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬。做完這一步,我們根據1—10日記賬憑證編制科目匯總表,試算平衡,確認無誤后,根據科目匯總表登記總賬。11—20日和21—30日的方法與其相同。
4、當登帳完成后,我們做總分類賬的試算平衡,需要對本月各科目的期初余額、本期發(fā)生額和期末余額進行試算平衡。
5、業(yè)務做完了,接下來對各類費用的計算、結轉與分配。然后逐筆登帳。
6、進行有關記賬憑證、明細賬、日記賬和總分類賬的核對。做到賬賬核對、賬證核對和賬實核對,確保沒有錯誤后課進行結賬。
7、根據相應科目編制會計報表,登記相關內容。主要有資產負債表、利潤表、現金流量表等。
8、裝訂憑證。
9、最后根據實習過程寫實習報告。
三、實習體會
通過會計實訓,不僅鍛煉我們的實際操作能力,讓我們學到了很多在課堂上沒有學到的知識,同時讓我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。會計作為應用性很強的一門科學、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
通過三周的商品流通企業(yè)會計實訓,我深刻的體會到會計的各項原則和會計工作在企業(yè)的日常運轉中的基本程序,鍛煉了自己的動手操作能力,使我進一步了解到工作的樂趣,同時也通過這次的實訓發(fā)現自己還存在著許多不足:
1、通過這次實訓,我覺得在課堂上不能忽略老師講授的知識。如果在課堂上沒有認真聽課,不認真做筆記,那么,在實際操作的過程中就會發(fā)現有很多問題無從下手。只有在課堂上學習理論知識,在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中,才能更好的解決問題。
2、我通過這么多次實訓也深刻體會到即使再簡單的工作也不要粗心大意,都要認真對待。這次實習就已經很好的證明了,雖然大多都是一些記賬,登帳的工作,看似簡單,但是由于粗心,從而增加了我的工作量,需要重復做一些工作。作為一個會計人員,我們一定要培養(yǎng)好增加的工作態(tài)度,只有做事有一個認真的態(tài)度,努力去做,才能把工作做好,提高增加的工作效率。
3、在有些細節(jié)上我還不夠注意,雖然以前也實習過,但是時間長了忘得也多,很多細節(jié)都搞不清楚,比如庫存商品在登帳時忘記把主營業(yè)務收入的銷售數量登進賬簿,導致在登帳和計算的時候出現問題,所以說“細節(jié)決定成敗”,這些問題看似不起眼,但會增加你的工作量,所以告誡自己在以后的工作中多注意一些細節(jié),避免犯這些低級錯誤。
這三周的實習是辛苦的,但也是快樂的,機會難得。這次實訓我們對商品流通企業(yè)會計有了一定的初步了解,要做一個能為企業(yè)謀利益的會計并不是一件簡單的事,首先我們得先學會對業(yè)務作出正確的處理,熟悉各項業(yè)務,了解各項會計政策,越精越好。所以細心與認真是必不可少的。
我深刻領悟到作為一個會計人員,應該以提高企業(yè)經濟效益為己任。繼續(xù)學習,提高技能是我們的責任,了解企業(yè),了解市場,了解社會環(huán)境為企業(yè)決策提供意見,這也是我們作為會計人員一個努力的方向。
每一次的實習都是一次很好很難得的鍛煉機會,通過每一次實習找到自己的不足之處,并及時彌補自己的不足之處。我堅信通過這一段時間的實習,我所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗的不斷應用到實際工作來,充分展示自己的個人價值和人生價值,為實現自己的理想和光明的前途而奮斗。
模板實習報告 篇6
一、實習目的
元宵佳節(jié)剛過,趁著201x新春的余溫還未散去,我們便踏著實習的腳步來到民航內蒙古空管分局,開始了為期近一個月的實習生活。民航內蒙古空管分局于2007年9月19日掛牌成立,其前身為中國民用航空呼和浩特空中交通管理中心。本次實習的目的主要是初步了解民航內蒙古空管分局空管各工作崗位的運行情況,努力將自己在學校所學的專業(yè)知識與實際工作相結合,發(fā)現自己的不足之處并在往后的一段時間內有針對性地不斷進行彌補和改善,為將來七月份正式步入工作崗位打好基礎。
二、實習內容和體會
根據民航內蒙古空管分局和學校的安排,實習從201x年2月21日開始,到201x年3月17日順利結束。實習的第一天,負責業(yè)務培訓的張主任就給我們開會交待了實習內容:包括機場細則,進離場程序及天氣標準,我管制區(qū)域內航路、航線分布情況,簡單了解設備操作以及各崗位基本工作職責和工作內容。在為期25天的實習當中,我們不僅體會到單位領導的貼心關懷和妥善安排,工作在一線的師傅們的熱情周到和嚴謹認真的工作態(tài)度,單位整體和諧有序、團結協作的運行氛圍也給我們留下深刻的印象。
我們的實習生活分成三個階段,三個實習小組輪換到呼和飛行服務室、呼和區(qū)域管制室、呼和塔臺進近管制室實習,每個階段時間為八天。
1、呼和飛行服務室
按照航務部領導的分配,我與另外一名實習生首先開始了第一階段飛行服務室的實習。初次來到實際的空管崗位,心里既緊張又有點興奮。呼和飛行服務室的工作環(huán)境干凈整潔,各個席位的工作人員各行其職。我們在飛行服務室實習的目的就是建立對呼和浩特白塔機場管制工作的整體概念并初步了解呼和飛行服務室的業(yè)務情況。呼和浩特白塔機場是內蒙古自治區(qū)首府呼和浩特的空中大門,是內蒙古自治區(qū)最大的航空運輸機場。1958年10月,機場通航,調度室與氣象臺共同在一頂帳篷里工作,當時只配有一名經過短期培訓的調度員,擔任日常站調工作。1959年,調度室遷入新建綜合樓。1965年7月,呼和浩特正式成立區(qū)調,當時只有三名調度員,站調和區(qū)調在一起辦公。
1990年11月1日,按照《中國民用航空空中交通管制工作規(guī)則》,空中交通管制工作分別由空中交通服務飛行報告室、塔臺管制室、進近管制室和區(qū)域管制室負責實施。1992年,民航內蒙古區(qū)局機構改革時,組建航務管理中心,下設呼和浩特白塔機場調度室(承擔飛行報告室、塔臺管制室工作)。1994年3月24日,呼和浩特區(qū)域管制室正式成立,原航務管理中心下設的調度室分為調度室和區(qū)域管制室。2006年6月6日,站調和塔臺分開,成立飛行服務報告室,在我們實習期間又重新更名為飛行服務室。
呼和飛行服務室下設席位主要為三個:氣象席、站調席和情報席。經過初步觀察和了解我們發(fā)現,飛行服務室并不是簡單的處理各種電報的工作,它的工作緊緊銜接著呼和塔臺進近管制室、呼和區(qū)域管制室、呼和浩特白塔機場現場指揮中心以及其它相鄰管制單位。審理飛行預報、編輯飛行計劃、向有關管制室和單位通報飛行預報和動態(tài)等這一系列工作都需要一絲不茍的工作態(tài)度才能很好的完成,從而保證民航的安全。最讓我們受益的是飛行服務室內藏有很多我們在學校接觸不到的航空資料,當然這里面有相當一部分是屬于保密資料,我們就只能在飛行服務室內閱讀學習,充實基本知識。
呼和飛行服務室各個席位分工明確,密切配合。飛行服務室實習的主要目的就是讓我們了解飛行服務室工作的重要性,改變我們以前錯誤的想法,要知道報文的正確性對管制工作來說是不可小視的,發(fā)出了錯誤的報文輕則會影響航班的正常運行,重則會導致航空器出現危險事故。飛行服務室內的工作人員有一部分是經驗豐富的老前輩,他們不僅給我們講解了各個設備的功能和工作內容,也讓我們發(fā)現自己需要學的東西還有很多,并且在學習和工作過程中必須一直保持著虛心學習的態(tài)度,這樣才能不斷獲得提高。
2、呼和區(qū)域管制室
我和同伴實習的第二階段來到了呼和區(qū)域管制室。經過在飛行服務室八天的實習,我們不僅對單位整體有了初步了解,也逐步適應了新的`環(huán)境。呼和浩特區(qū)域管制室現有01號、02號扇兩個扇區(qū),管制崗位共七部雷達終端,并擁有航行信息自動處理系統、內話系統、氣象情報綜合服務系統等較為先進的管制設備。區(qū)域管制室的主要職責就是保證本管制區(qū)內航空器安全、有序、正常飛行,并為其提供空中交通管制服務,航行情報服務和告警服務,做到責任飛行事故征候率為0,應急保障率100%。呼和區(qū)域管制室下設主任席,雷達管制席,助理管制席和計劃編輯席。
在區(qū)域管制室的實習中,我們不僅了解了各個席位及相關設備的工作職責和內容,也對本管制區(qū)域內的主要機場,主要航路及定位點,部分移交高度和呼和空中交通流量有了進一步的認識。工作在一線的師傅們嚴謹認真,體現出良好的工作作風;年輕的師哥們主動給我們講解呼和區(qū)域管制的現狀和管制方法,在交流的過程中我們深受啟發(fā),并對自己將要從事的管制工作充滿了期待。當然,我們也發(fā)現實際的雷達管制與我們在校所做的模擬機練習還是有很大區(qū)別的,實際工作當中除了本場的地形及氣候特征對管制工作的影響,還要考慮軍用機場飛行活動、通用飛行等所帶來的限制情況。
3、呼和塔臺進近管制室
實習的最后一站我們來到了塔臺,呼和目前仍是實行塔進合一,不過隨著我國民航整體的不斷發(fā)展和呼和交通流量的快速增長,塔臺和進近即將在年底分開,在我們實習期間,獨立的進近管制席位和相關設備也在安裝當中。呼和新塔臺于2008年北京奧運會之前投入運行,高約七十米,塔臺的七層和九層是管制員工作的地方。站在塔臺上四目觀望,視野開闊,機場航站樓、機場活動區(qū)以及機場周邊地區(qū)盡收眼底,心里不禁激起對管制工作的無限熱情。張主任給我們做了有關呼和塔臺進近管制室的簡單介紹,包括管制室所設各個席位以及相關設備的工作職責和工作內容。
塔臺進近管制室是為了組織與實施呼和浩特塔臺進近飛行管制區(qū)域的空中交通管制工作而設定的,其主要工作職責是:防止航空器空中相撞;防止機動區(qū)域內航空器之間、航空器與障礙物之間相撞;維護空中交通秩序,加速空中飛行流量。塔臺進近管制室直接受航務部領導,是民航內蒙古空管分局的三級機構。塔臺進近管制室擁有航管二次雷達、航行信息自動處理系統、甚高頻、自動通播、氣象雷達及氣象自動觀測終端、氣象情報綜合服務系統等管制設備。呼和塔臺的主要工作席位有三個:助理管制席、管制席和帶班主任監(jiān)控席。雖然在實習期間呼和浩特白塔機場處于客流淡季,但三個席位各行所責,每個席位都是不可缺少的環(huán)節(jié)。在崗的前輩們都能很好地發(fā)揮協作精神,使每天的航班有條不紊地進場離場,努力減少航班延誤,體現出團結配合精神在工作協
調上的重要性。我非常羨慕和佩服這些前輩們,也希望自己在將來的七月份正式到單位能盡快投入工作崗位進行學習工作,爭取有一天達到他們的管制水平。在觀摩之余,我們還進行了對本場細則的學習,主要是對場面滑行道和停機位的熟悉。這個任務看似簡單,但只有站在管制席位旁邊通過親身體會才能更加有效地加深記憶。
短短八天的塔臺實習,令我受益匪淺。本以為個人的基礎知識已經比較扎實,但通過實際的觀察,發(fā)現自己離有能力拿話筒這一步還很遙遠。在學校的塔臺模擬管制和實際的管制雖有大同之處,但實際中的工作更需要的是工作經驗的積累,更多的問題要在實踐中才能不斷地解決和完善。由于呼和實行塔進合一,當進離港航班相對集中的時候,更是需要各個席位管制員密切配合,毫不松懈,保證空中交通安全,有序,高效的運行。
4、呼和航管樓管制員休息活動區(qū)
為了緩解管制員的工作壓力,呼和航管樓專門開設了圖書室、健身活動室(包括健身,桌球,乒乓球)等娛樂休息場所。工作之余,管制員不僅可以借閱書籍來獲得知識,也可以通過運動使身心得到有效的放松。實習期間,我們還有幸參加了單位團委關于“崗位創(chuàng)一流青春獻空管”的團會活動,從中得知單位經常組織不同的文娛體育活動,譬如籃球比賽、游泳比賽、羽毛球比賽、英語演講比賽等,這不僅增強了管制員們的鍛煉意識,豐富了管制員的生活,也為單位各個部門之間的廣泛交流搭建了友誼的橋梁。
三、實習總結
近一個月的實習生活在不知不覺中結束,我感到很幸運能有此機會親身體驗民航內蒙古空管分局一線管制員的工作狀態(tài),將自己在校所學的專業(yè)知識聯系工作實際,最重要的是我發(fā)現了實際工作對管制員個人技能和心理素質上的要求,我還需要更多地努力才能踏上一線管制員的臺階,而且這個過程將會是個艱辛的過程,不過我想做成功任何一番事業(yè)都需要付出汗水和淚水,管制工作也不例外。在實習結束后,張主任與我們幾個實習生還進行了談話,并讓我們每個人帶回來一套ICAO英語的學習資料,鼓勵我們積極備考ICAO英語四級考試。他再三強調我們回校后要注意的三件主要事項,加強身體鍛煉、保證順利畢業(yè)、繼續(xù)補充知識。這也算是單位對我們現在唯一的期望,在保證自己身體
健康和順利畢業(yè)的同時,我們要利用剩余的大學時光好好打好專業(yè)基礎,彌補知識的漏洞和不足之處,以便在將來能很快地融入到學習工作中去。
實習雖然結束了,但實習帶給我們的感觸和啟發(fā)很多。在這里首先要感謝學校及院領導對畢業(yè)生實習工作的悉心安排,還要感謝民航內蒙古空管分局對于我們這次實習的大力支持,他們熱情的接待,妥善周到的食宿安排,單位領導的關心和鼓勵,這一切都讓我們深受感動。希望在接下來的時間里,我們能好好珍惜美好的大學時光,順利畢業(yè),為學校生涯畫上圓滿的句號;與此同時,我也滿心期待著作為新的一員到民航內蒙古空管分局正式報到的那一天。
模板實習報告 篇7
一、實習目的
1、數字萬用表是一種能夠測試電壓,電流,電阻,二極管,三極管,頻率等的電子儀表。
2、數字萬用表的組裝是為了更好的提高學生的動手能力,識別元器件的能力。
3、了解數字萬用表的工作原理,掌握萬用表的焊接,組裝與調試。
二、實訓內容
萬用表焊接
1、所用工具:元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。
2、元件檢查:線路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、導電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、鋼珠、齒輪彈簧、接觸片V、功能版、測試表筆、說明書、9v疊層電池、功能旋鈕。
3、焊接采用焊接技術按照圖紙進行,將各個元件焊接到焊板相應的位置,并時刻按照焊接的要求來并時刻按照焊接的要求來進行各部分的操作。焊接完成后檢查各個焊要求焊點符合標準、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。要求同類元件高度一致,接線準確。
三、實訓過程
(1)安裝電阻、電容、二極管等。電阻、二極管等安裝時,(臥式安裝立式安裝)
(2)安裝電位器、三極管插座。
(3)安裝保險座。
(4)安裝電池線。
(5)萬用表檢測
四、實訓總結
這次實訓顯然沒有成功,萬用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學到了很多東西。在這次的電子實訓過程中,可以說是充滿了挑戰(zhàn)也因此有了驚喜,在充滿了困惑的同時也多了些許的'了解。雖然時間不是很長但過程確實值得回味的,每一個細節(jié)我們都親歷親為,也因此印象深刻。在學習和實踐中我們或多或少的掌握了一些知識,有了一些體會和感觸。
在一開始,看著簡單的電烙鐵心里很是期待。當拿在自己手里的時候就迫不及待了,完全沒有聽老師講解要領,以至于在下面的操作中出現了不能將器件很好的焊在電路板上。