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實踐實習(xí)報告

時間:2022-08-19 06:42:33 實踐報告 我要投稿

關(guān)于實踐實習(xí)報告匯總七篇

  隨著社會不斷地進步,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的實踐實習(xí)報告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于實踐實習(xí)報告匯總七篇

實踐實習(xí)報告 篇1

  實習(xí)目的

  生產(chǎn)實習(xí)是電子信息工程專業(yè)重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),生產(chǎn)實習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實習(xí),能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理,達到理論與實踐相結(jié)合的目的,加深對專業(yè)的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓(xùn)練,是培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的重要途徑,是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。

  實習(xí)時間:XX.05.25——XX.06.29 實習(xí)地點:肯納電子有限公司

  實習(xí)單位介紹

  武漢肯納電子有限責(zé)任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱,臨近數(shù)所高校,交通便利;專注于工業(yè)測試與控制系統(tǒng)的研究開發(fā)和生產(chǎn),是國內(nèi)早期致力于張力控制系統(tǒng)研究的企業(yè),迄今為止,已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發(fā)和應(yīng)用團隊,以科技創(chuàng)新、高質(zhì)量的產(chǎn)品保障以及無間隙客戶服務(wù)為企業(yè)發(fā)展主旨,致力于中國印包機械控制系統(tǒng)、復(fù)合機控制系統(tǒng)、切割機控制系統(tǒng)的技術(shù)提升,以全面提升國內(nèi)機械控制行業(yè)的競爭力為己任。

  通過多年的研發(fā),公司已形成了張力控制系統(tǒng)、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節(jié)能器系列產(chǎn)品,公司張力類產(chǎn)品廣泛裝備于國內(nèi)印包裝、紡織電線光纜等多種行業(yè)機械設(shè)備上。

  公司特為廣大高校電類專業(yè)院系設(shè)立生產(chǎn)實習(xí)中心,讓學(xué)生在實習(xí)中心自己動手的過程中了解電子產(chǎn)品從生產(chǎn)流程,品質(zhì)控制到檢測手段等一系列生產(chǎn)過程,接觸并了解當(dāng)今最前沿的電子產(chǎn)品生產(chǎn) 技術(shù)(smt表面貼裝技術(shù))及管理模式。讓學(xué)生理論與實際相結(jié)合,為今后的工作打下良好實踐基礎(chǔ)。

  實習(xí)內(nèi)容及過程

  本次實習(xí)共五天,五天的基本安排為:,

  第一天:上午是實習(xí)場所的一些介紹,以及一些焊接技術(shù)的介紹,下午是對實習(xí)期間的實習(xí)所做的電話機的原理的一個介紹。

  第二天:上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術(shù)的進行介紹,重點是對手工焊接的一些要點和應(yīng)該注意的問題的介紹,為后面近兩天的手工焊接 pcb板做準備,后面兩個小時是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識別和分類的介紹,也是為在后面的作業(yè)做準備。

  下午就是進行元件的分辨了,這個過程比較的耗時間。

  第三天:根據(jù)具體的分組情況,模仿流水線作業(yè),每個組員根據(jù)自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件,然后是用元件分完后,用數(shù)字萬用表檢測是否為自己所需,下午就是焊接過程了,由于我們平時在學(xué)校用到的都是通用板,焊接起來并沒有那么的費力,以及相關(guān)的問題也不是那么的'明顯,而在這次實習(xí)中,問題很嚴重,這個也直接導(dǎo)致了后面我們是電話機不能完全實現(xiàn)功能。

  第四天:pcb板的焊接基本結(jié)束,主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對主板的一些外圍設(shè)備的焊接,如鍵盤,speaker,聽筒和話筒。

  下午開始對機子的組裝和測試,這個過程我們基本是很粗糙的完成的,實習(xí)報告上的測試內(nèi)容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決,然后就是對幾種焊接技術(shù)和機器的介紹認識,為第二天進入生產(chǎn)車間的觀察做準備。

  第五天:上午跟同實習(xí)指導(dǎo)老師一同進入車間進行觀察,由于以前自己也參加過暑期的實地實習(xí)工作,對車間的相關(guān)有一定的認識,所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識,我更多的是關(guān)注那些機器設(shè)備的運作了,感觸比較的深,因為自己大學(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于pcb的制作以及元件的焊接,但是沒能有機會進行實地考察,這次算是有了相當(dāng)?shù)恼J識。

  下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作,這個算是比較的涉及專業(yè)知識的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。

  實習(xí)總結(jié)

  這次實習(xí)所做的工作雖然和本專業(yè)沒多大的聯(lián)系,但我們還是學(xué)到了很多東西,每天都有很多的體會,我總結(jié)大致有以下幾點:

  1. 嚴格遵守公司規(guī)章制度

  在學(xué)習(xí)里學(xué)習(xí)生活,雖然有學(xué)校紀律約束自己的行為,但相對于在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的,不會對自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣,如果觸犯它們就要受到處罰,大多是扣工資之類的,嚴重點的話可能會對自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業(yè),非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極去面對自己的工作,認真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做完

  完美。而作為一個職業(yè)者,認真負責(zé),積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的源動力。所以,要成功的進行實習(xí),就必須首先樹立認真負責(zé)、刻苦、積極進取的職業(yè)操守,像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己,不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。

  2. 多聽,多看,多做

  我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度好了,即使自己以前沒有學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好。我們剛到包裝部時,也不清楚要做些什么,而且這些和我們專業(yè)也沒有必然的聯(lián)系,可是我們看多了,聽師傅教了就知道做了,做多了到后來越來越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。

  3. 少埋怨

  有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊,而且與我們所學(xué)專業(yè)沒聯(lián)系,就經(jīng)常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應(yīng)該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來做,無論做什么工作,我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對待,相信總會有點收獲的,我們應(yīng)該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。

  4. 虛心學(xué)習(xí)

  在這次實習(xí)中過程中,我們會遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了,當(dāng)別人教我們知識時候,我們應(yīng)該虛心接受,要不然就可能做錯,特別像我們包裝的,更應(yīng)該多聽師傅的話,做錯一點都不得,要保持認真嚴肅的態(tài)度去做事。 5. 細心加耐心,知錯就改

  每個人都有犯錯的時候,工作中第犯錯不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則后果是很嚴重的,會給公司帶來一定的損失的。

  此外,這次實習(xí)還讓我體驗了公司的正常工作,學(xué)會了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機會的到來,而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀,盡量學(xué)會在社會上獨立,敢于接受社會的壓力與考驗,使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心,在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中,有很多我們值得學(xué)習(xí)很思考的地方。我們要認真對待工作,要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進的管理和人文文化,一豐富自己的社會知識和管理文化知識,為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

實踐實習(xí)報告 篇2

 。1)這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

 。2)"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."在短暫的實習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過.在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到"學(xué)無止境"的含義.

  (3)實習(xí)的日子我們收獲了大學(xué)的課堂里沒有的許多東西,學(xué)到了為人處世的許多道理與方法,學(xué)會了怎樣學(xué)習(xí),也學(xué)會了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強不息良好心態(tài). 我覺得收獲真是非常的大,實習(xí)報告的結(jié)束語?赡苁刮覐募覂牲c一式的生活所致,還有我對社會的渴望了解,實習(xí)報告《實習(xí)報告的結(jié)束語》。以后的每個假期我都會道公司實習(xí),為畢業(yè)以后到社會工作奠定基礎(chǔ),鋪平道路。該經(jīng)理的總歸都要經(jīng)歷,只是早與完的問題。,課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短?晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。

  (4) 實習(xí)是一次用自己的眼和耳去感受環(huán)境的機會,通過假期的這段實習(xí),我受益匪淺,我對自己的`專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,該往哪個方向而努力,這些都是以前所部了解的。

  (5) 我想通過這次實習(xí),我會認識到自己的更多不足,在學(xué)校的學(xué)習(xí)會更加努力,更加嚴于律己,努力做到理論與實踐相結(jié)合,敢于實踐,做合格的畢業(yè)生!

  這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄。

實踐實習(xí)報告 篇3

  身為碩士的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工和本專業(yè)有著直接的聯(lián)系,但是通過金工實習(xí)能夠使我們接觸到生產(chǎn)實際,獲得機械制造一般過程的感性認識,了解到一些先進的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備;進行有關(guān)實踐技能訓(xùn)練,培養(yǎng)一定動手能力和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng);同時,在勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念、理論聯(lián)系實際和科學(xué)作風(fēng)等工程技術(shù)人員應(yīng)具有的基本素質(zhì)方面受到培養(yǎng)和鍛煉。記得一個老師就說過,我們來這里有兩個目的,一是了解而非真正學(xué)習(xí)手藝,即獲得機械制造一般過程的感性認識,二是體驗生活鍛煉動手能力,即接觸真正的生產(chǎn)實際。我認為這是非常正確的!機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程,是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。兩個星期的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是重要的是我們在金工實習(xí)過程中鍛煉得到能力和經(jīng)驗!對于一名碩士,特別是一名華南理工大學(xué)理工科的碩士,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。

  金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的碩士的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。

  金工實習(xí)過程中,安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習(xí)的第一天,我們便被安排去看一個實習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

  因此兩周的金工實習(xí)我都一直把安全放在首位,嚴格按規(guī)操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。

  在第二天的`鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;當(dāng)我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時,我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步,我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心,然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛!但甚感高興的是:我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒。看著這最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶!

  于是,我學(xué)到了:做工業(yè)設(shè)計時,一定要耐心,不厭其煩的對進行精加工!

  在借下來的車工實習(xí)中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學(xué)之間配合得委完美.從一開始的笨手笨腳,到后來熟悉后的速度加快,大家越車越來勁,越來興趣。很快,一個相當(dāng)光滑而有高精度的圓柱轉(zhuǎn)軸工件就這樣誕生了!

  其實在這么多的工種當(dāng)中,我最感興趣的是數(shù)控技術(shù)——微機數(shù)控車削加工、微機數(shù)控線切割加工、微機數(shù)控銑削加工.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

  還有很多其他的工種,雖然印象不是很深刻,但也在無形中培養(yǎng)了我對金公實習(xí)的了解和熱愛!

  經(jīng)過兩個星期的金工實習(xí),我初步掌握了金屬加工的基本知識、基本操作方法。在這兩星期的學(xué)習(xí)中,主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括銑工、車工、電火花加工等的操作。我想任何人對新東西都有一種天生的好奇。同樣,面對那么復(fù)雜的機器,看著那些粗糙的原料在那里變成精美的工具。誰又不心動?希望自己能夠掌握它,至少能夠了解它。

  人生本身就是一個不斷學(xué)習(xí)的過程,更何況我們這些還沒有步入社會、獨立生活的碩士呢?抱著一種極強的學(xué)習(xí)欲望開始了我的金工實習(xí)。

  作為一名碩士,第一次接觸到機床,工件之類的新東西,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學(xué)的東西終于在現(xiàn)實中見到了。不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。看到指導(dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的工件,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,有時還累得腰酸背痛。不過累歸累,心中仍然感慨頗多。實習(xí)車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,每一刀都刻著我心情。而當(dāng)我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。生平第一次有機會“學(xué)以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學(xué)的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。

  老師們教得非常認真,時間雖短,但是他們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。一開始我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。但是老師的認真讓我們擺正自己的心態(tài),把更多的心思用在實習(xí)上,以真正學(xué)到有用的知識。我們認真聽取老師的講解,同時在老師的指導(dǎo)下完成任務(wù)。例如車工時,我們用傳統(tǒng)的車床車一個球,難度比較大,而且存在一定的危險性,但我還是全身心地投入到了工作中。當(dāng)看著自己親手做出的工件時,我心中無比喜悅。但是,也有極少數(shù)同學(xué)對此表現(xiàn)出了煩躁心理,不想?yún)⒓泳毩?xí)或應(yīng)付了事。這些同學(xué)應(yīng)該認真思考一下學(xué)校安排這門課的用意,不應(yīng)該浪費這一次難得的實踐活動。實習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責(zé)任感,對社會發(fā)展的責(zé)任,對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認真的學(xué)習(xí),努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。

  我們學(xué)校實習(xí)中心的設(shè)備還是比較先進的,這是現(xiàn)代化工業(yè)制造技術(shù)的發(fā)展要求,也是我們學(xué)校實習(xí)條件得到改善的反映。儀器設(shè)備的價格都比較昂貴,動輒幾萬乃至十幾萬。但先進的儀器設(shè)備代表著現(xiàn)代化工業(yè)的方向。兩周的金工實習(xí),工種基本上是微機數(shù)控加工,電火花加工,cad設(shè)計,mill9設(shè)計,數(shù)銑加工等非傳統(tǒng)實習(xí)內(nèi)容在內(nèi)的多工種的工程訓(xùn)練。這些科技含量相當(dāng)高的工種中,我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。同時也知道了現(xiàn)在這方面工業(yè)技術(shù)的國內(nèi)水平如何以及是否與世界先進水平的存在差距,讓我們產(chǎn)生了一種責(zé)任感,推動我國科技進步的責(zé)任感。

  在金工實習(xí)的過程中有一些自己的想法和建議。我有很深的感觸,獲得了課堂里面得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這些實習(xí)過的崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為金工實習(xí)應(yīng)該分配課時多一點,讓同學(xué)去學(xué)習(xí)了解更多的工種。另外,金工實習(xí)的工種分配的授課時間應(yīng)該適當(dāng)減少,應(yīng)該而更側(cè)重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。還有,金工中心某些工種的機器壞了而沒有得到及時的維修,減少了我們鍛煉的機會,實在可惜。最后,我還希望學(xué)校能夠購置多一點先進的工業(yè)的設(shè)備,讓同學(xué)們能夠多了解一些科技發(fā)展的前沿設(shè)備,開闊眼界,獲得更多的知識。

  兩星期的金工實習(xí)就這樣過去了,回想起這兩周的實習(xí)生活真有點舍不得。在這里,我不由得由衷的說一句:金工實習(xí),真棒!!

實踐實習(xí)報告 篇4

  一、實習(xí)目的

  1、將政法行政理論與政法行政實踐相結(jié)合,鞏固與檢驗所學(xué)專業(yè)知識。

  2、熟悉司法行政日常工作,掌握司法局工作職責(zé)和工作特點。

  3、熟練社區(qū)矯正工作流程,實際操作司法局社區(qū)矯正工作。

  4、實踐司法局法律宣傳、基層指導(dǎo)、安置幫教等其他基本業(yè)務(wù)。

  5、對基層社區(qū)矯正工作有切實的認識,提出具有實際意義的意見或前瞻性預(yù)測。

  6、適應(yīng)社會工作、提高人際交往能力,樹立正確的法律工作觀念,完成對司法行政工作者的角色轉(zhuǎn)變。

  二、實習(xí)內(nèi)容簡述及經(jīng)驗總結(jié)

(一)實習(xí)單位簡述

  我所在是實習(xí)單位是xx縣司法局,其局機關(guān)單位由以下科室構(gòu)成:辦公室、政治處、社區(qū)矯正和安置幫教管理股、法制宣傳股、法律服務(wù)管理股、律師事務(wù)所、公證處、法律援助中心、以及基層工作指導(dǎo)股。

  我被安排在社區(qū)矯正和安置幫教管理股工作,同時由于各科室的實際工作需要也接觸到了法律宣傳股和基層工作指導(dǎo)股的相關(guān)工作。

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  發(fā)文整檔報表寫材料(《先進事跡材料》《學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)隊伍心得體會》)電話公務(wù)打印復(fù)印傳真等

(三)社區(qū)矯正工作

  首先了解明確了縣司法局社區(qū)矯正職能基本情況摸底工作

  新辦法實施后經(jīng)手的矯正人員

  社區(qū)矯正流程實踐法院送達案例一例司法所接出案例五例

  (四)法律宣傳工作

  “六五”普法宣傳活動,4月14日多部門聯(lián)合宣傳發(fā)放宣傳冊頁現(xiàn)場法律咨詢

(五)下鄉(xiāng)走訪協(xié)助基層工作

  走訪灤平鎮(zhèn)和中興街道辦事處司法所基礎(chǔ)設(shè)施布設(shè)檔案歸建管理座談探討工作中的重點難點為建立試點打基礎(chǔ)

三、實習(xí)心得體會

  1、政法行政理論和政法行政實踐的結(jié)合

  在校期間我們系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了法律基礎(chǔ)知識和司法行政事務(wù)的理論知識,對政法行政理論有了全面的認識!皩嵺`是檢驗真理的唯一標準”,我所學(xué)的法律基礎(chǔ)知識和司法行政事務(wù)的理論知識在此次實習(xí)中成為我工作的基石,同時實踐工作也加深了我對基礎(chǔ)知識的理解,修正了我從前存在的認識偏差。

  例如在“社區(qū)矯正實務(wù)”課程中貫穿課程始終的就是社區(qū)矯正的'工作流程,其中不僅包括工作步驟還涉及到銜接單位和工作時限及其文件手續(xù)實效等,許多復(fù)雜的細節(jié),看似難記易混。當(dāng)我實際參與了社區(qū)矯正工作后,一步步接觸2、樹立法律工作觀念,完成角色轉(zhuǎn)變以人為本,以法為據(jù),立場公正,

四、我的意見和思考

 。ㄒ唬⿲鶎由鐓^(qū)矯正工作的幾點意見

1、新的《社區(qū)矯正管理辦法》的實施及培訓(xùn)

2、基層社區(qū)矯正工作銜接問題的意見

 。ǘ╆P(guān)于基層社區(qū)矯正工作的思考

1、關(guān)于社區(qū)矯正工作者責(zé)權(quán)對等的思考法定工作范疇及職責(zé)權(quán)限

 。1)有管理職責(zé)沒有執(zhí)法權(quán)力造成執(zhí)法力弱,管理難

 。2)有警告權(quán)卻沒有處罰權(quán)銜接協(xié)調(diào)單位多造成處罰滯后獎懲制度較難執(zhí)行發(fā)展中的

  2、關(guān)于基層政法隊伍年輕化建設(shè)的思考社區(qū)矯正是年輕人的練兵場

(1)、必要性社會發(fā)展電子辦公

  (2)、迫切性犯罪年輕化中青年罪犯多是80年后

(3)、政法干警和社會志愿者力量同步發(fā)展

 。ㄈ┗鶎由鐓^(qū)矯正工作是原則性和靈活性的結(jié)合統(tǒng)一體

  總之,此次為期3個月的實習(xí)、實踐工作令我領(lǐng)悟頗多,受益匪淺。通過實習(xí)、實踐我不僅對即將從事的司法行政工作有了切實的認知,并初步積累了工作經(jīng)驗,還對自我司法工作者的角色形成了正確的認識和準確的定位。

  實踐出真知,在實踐中我對司法行政日常工作有了自己的見解,并且啟發(fā)了自身對司法行政工作尤其是社區(qū)矯正工作的思考!皩嵺`是檢驗真理的唯一標準”,在培訓(xùn)期間我們學(xué)習(xí)了大量的法律知識和司法行政事務(wù)知識,而此次實習(xí)就是一次試煉,為我正式走上政法干警的工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。

實踐實習(xí)報告 篇5

  xxxx年的冬天是我進入xx的的第二個寒假,在這個寒假,我走進了家鄉(xiāng)的印刷企業(yè),短暫的短工實踐,我對家鄉(xiāng)的發(fā)展和大學(xué)生就業(yè)增進了認識.感嘆變遷只為這次的身臨其境。

  初入實踐

  2月10號我走進了xx市城西xx印刷廠。平日不問那一本本整齊的課本稿紙是何為,也不聞爽目的黑體方塊字的來由。進入車間我才發(fā)現(xiàn)那些美觀大體的知識的載體一次次新生的過程,產(chǎn)生于這個充滿隆隆機械噪音和分不清是香是臭的油墨味的車間。

  xx印刷廠始出于青海煤田地質(zhì)132對,當(dāng)時正值經(jīng)濟改革時期,為了更好的.安排員工的工作和考慮到每個員工的生存,始建了這個辦公半私的印刷廠,從對印刷技術(shù)的學(xué)習(xí)引進以及對管理制度的一系列改革,這個曾經(jīng)解決了地質(zhì)對員工就業(yè)生問題的印刷廠,已經(jīng)從半公半私的性質(zhì)變成了全部個體承包企業(yè)。它的發(fā)展就像膠印機那樣既有卡卡的坎坎聲又有沉重深穩(wěn)的聲音,它的存在猶如雨過烈焰,解決了一個又一個的燃眉之急,從來都從平實中散發(fā)著幽香。印刷廠規(guī)模很普通,員工總數(shù)也不過十人,但是各個工序的運轉(zhuǎn)緊緊有條,從管理者到員工都兢兢業(yè)業(yè),為西寧市的發(fā)展默默的奉獻著。

  經(jīng)過三四天的接觸,我對廠里的情況有了一些了解.xx的廠址不大但是設(shè)備一應(yīng)了具全。首先是前臺制版排版和曬版的機器,這里是要工人和電腦共同完成的,這里的員工具備了快速的打字能力和精湛的word排版以及各種版式的排版能力,而且排版曬版的過程大部分需要工人精細的的人工操作,所以工作很認真。接下來是紙張的量切,原始的每張紙有差不多一平米那么大,如何按照印刷要求切紙也是一項熟練的技能,工人師傅必須精確的憑借刻度尺和寶貴的經(jīng)驗確認準確然后才能送進切紙機裁切,然后又將切下來紙張創(chuàng)整齊(因為紙張數(shù)龐大創(chuàng)整齊那么厚的摞紙也相當(dāng)不容易)再下來就是膠印機的印刷了,千萬張白紙就這樣在層層技術(shù)和汗水中沾上雋永的墨跡。然而這才是我們所見完整書冊的雛形之作,還要經(jīng)過裝訂工人們的裝訂審查方能出爐。裝訂工人大多數(shù)是女性,原因大概是此項工序須要更加的認真仔細,倘若裝訂上出現(xiàn)了問題那么真可謂是前功盡棄。隨著一邊邊的膠印和一支支書針的穿梭,美觀的成品書冊便已然獲得新生。

  在xx印刷廠的幾天實踐當(dāng)中,由于我不曾掌握什么印刷技術(shù),所以安排到裝訂車間,觀摩實踐。裝訂中有一項技術(shù)看起瀟灑來輕松自若,但操作起來相當(dāng)?shù)碾y,那就是把印刷出來的紙張創(chuàng)整齊,真的要熟才能生巧啊。幾天的實踐中我搬紙,配葉然后學(xué)著創(chuàng)紙,感慨頗多。

  xx印刷廠,小小默默,曾經(jīng)體現(xiàn)了我國經(jīng)濟改革變遷的過程,從來都承擔(dān)著社會建設(shè)的重任。在這里有我從大學(xué)生到實踐者的過程。熟練的技能才是良好就業(yè)的保障。

實踐實習(xí)報告 篇6

  實驗一:焊接練習(xí)

  一、實習(xí)內(nèi)容:

  使用電烙鐵和焊錫絲在電路板上焊接元件,電裝實習(xí)實踐報告。實習(xí)目的:初步掌握焊接技能,為后續(xù)實習(xí)打下扎實基礎(chǔ)。實習(xí)要求:焊點要成型牢固可靠、圓滑光亮,成半球形,元件排列整齊。

  二、實習(xí)器材及介紹:

  1.電烙鐵:由烙鐵頭.加熱管.電源線和烙鐵架組成我們使用的是內(nèi)熱式電烙鐵,功率在20—30w之間,其優(yōu)點是功率小,熱量集中,適于一般元件的焊接。由于焊接的元件多,烙鐵頭是銅制。

  2.鉗子、鑷子各一把。

  3.焊錫絲:由37%的鉛和63%的錫組成的合金。焊錫絲有熔點低,易與銅、鐵等金屬結(jié)合,焊接強度合適,電阻率低等優(yōu)點因此是用于焊接合適材料。由于錫它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀

  4.印刷電路板(pcb板):硬制塑料板上印有鋼制電路,可將一些電子元件焊在其上。印刷線路板的原料主要是銅箔,粘結(jié)劑,極板。

  5.細銅絲。

  三.原理簡述:

  電烙鐵是加熱工具,可將烙鐵頭加熱到250攝氏度左右,在此溫度下,焊錫便可融化為熔融狀態(tài),此時便可將與錫相親的銅制元件與pcb板上銅制電路焊接在一起。

  焊錫線為錫鉛合金,通常用于電子設(shè)備的錫焊,其錫鉛比為:60:40它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。

  烙鐵頭在正常使用下氧化得很快,清理辦法是:將烙鐵頭在有松香的烙鐵板上輕輕摩擦。

  四.實習(xí)步驟:

  步驟1:準備焊接將烙鐵頭和焊接物靠近焊接物

  步驟2:焊接物加熱將烙鐵頭接觸焊接物

  步驟3:焊接溶解將焊絲接近焊接物使之溶解

  步驟4:焊絲離開見到焊錫中之助焊物流出時,將焊絲拿開

  步驟5:烙鐵離開將烙鐵頭按照箭頭方向加速離開

  五、實習(xí)小結(jié)及心得:

  電烙鐵頭、焊錫絲尖與焊盤三點要接觸在一點上,焊接時間不宜過長或過短,焊錫之前應(yīng)該先插上電烙鐵的插頭,給電烙鐵加熱,社會實踐報告《電裝實習(xí)實踐報告》。焊接時,焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度,這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。焊接時,焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長,以免焊錫過多或是造成漏錫;也不要過短,以免造成虛焊。元件的腿盡量要直,而且不要伸出太長,以1毫米為好,多余的可以剪掉。焊完時,焊錫最好呈圓滑的'圓錐狀,而且還要有金屬光澤。經(jīng)過對焊接技術(shù)的實習(xí),我們初步掌握了焊接方法與技術(shù)要點并對電路板的基本構(gòu)造和電路元器件有了初步認識。聽了老師講的技術(shù)要點再經(jīng)過在實踐的過程中不斷自我摸索,我們由不會到會,焊點從不均勻到均勻。整個過程持續(xù)的時間不宜太長,最多三秒而已。錫量也要進行控制,太多容易造成虛焊,而太少又有可能會容易折斷。并且在焊接結(jié)束時應(yīng)先將錫絲拿開后再將烙鐵拿開,否則易使錫絲粘在集成板上。通過一上午的練習(xí),我了解了焊接的基本原理與方法。

  實驗四:簡單印制電路板設(shè)計

  一、實習(xí)內(nèi)容:

  根據(jù)電路圖,自主繪制印制電路板圖。

  二、設(shè)計要求

  1.印制電路板圖的大小為100mm*100mm;

  2.插孔直徑為1mm,焊盤直徑為1.5mm-2mm,銅箔寬1mm;

  3.根據(jù)通過電流的大小來確定印制電路板連線寬度(1mm寬導(dǎo)線可按2ma電流量計算);

實踐實習(xí)報告 篇7

  一、題目

  ---------XXX交叉口通行能力計算與信號配時分析

  二、目的

  本實踐環(huán)節(jié)為單個交叉口通行能力計算與定時式分時段交通信號配時分析,是《交通管理與控制》的主要教學(xué)內(nèi)容之一。通過該環(huán)節(jié)的教學(xué),讓學(xué)生能夠根據(jù)交叉口幾何條件和交通條件,對進出口交通管理進行現(xiàn)狀分析和評價,掌握交叉口通行能力計算原理及點控制分時段定時信號配時技術(shù)的基本原理。

  三、內(nèi)容與要求

  1. 選擇一信號控制交叉口,收集現(xiàn)狀數(shù)據(jù)資料,包括:

  (1) 交叉口幾何條件,車道數(shù)、機非分隔情況;

  (2) 交叉口交通條件,信號配時;

  (3) 畫交叉口示意圖;

  (4) 觀測每條車道的機動車到達流量;

  2. 對所選擇的信號交叉口進行管理現(xiàn)狀評價,包括:

  (1) 根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)資料,畫信號配時圖、信號相位圖;

  (2) 計算每條進口道的通行能力;

  (3) 計算交叉口的.通行能力。

  3. 對所選擇的信號交叉口進行重新配時,包括:

  (1) 確定相位數(shù)(在原來的基礎(chǔ)上增加一個相位,假設(shè)左轉(zhuǎn)車道的飽和流量是1300pcu/h;直左車道的飽和流量是1400pcu/h;直右車道的飽和流量是1500pcu/h;直行車道的飽和流量是1700pcu/h);

  (2) 車道劃分(用示意圖展示);

  (3) 配時設(shè)計(寫出具體的計算過程);

  (4) 繪制配時圖、相位圖;

  (5)渠化后通行能力的計算。

  4. 撰寫實踐報告,包括:

 。1)調(diào)查數(shù)據(jù)及現(xiàn)狀分析;

 。2)目前交叉口通行能力計算過程;

 。3)目前交叉口的信號配時圖,信號相位圖;

 。4)渠化后的交叉口示意圖(車道功能的劃分)

 。5)渠化后通行能力的計算

 。6)重新配時設(shè)計過程

 。7)重新配時后的交叉口信號配時圖,信號相位圖。

  四、時間安排

  利用周五上課時間和其他課余時間進行數(shù)據(jù)調(diào)查并撰寫實踐報告。

  五、人員安排

  每個小組10人左右,自選一個信號交叉口(以“十”、“T”型交叉口為主)進行調(diào)查分析。。

  六、報告內(nèi)容、要求及提交成果

  每位學(xué)生提交一份實踐報告。

  七、參考資料與文獻

  1.《道路交通管理與控制》袁振洲編著 人民交通出版社20xx年;

  2.《交通管理與控制》(第三版)揚佩昆、吳兵編著 人民交通出版社20xx年;

  3.《交通調(diào)查與分析》(第二版) 王建軍 嚴寶杰主編著,李江主審, 人民交通出版社,20xx年9月;

  4.《交通工程手冊》 人民交通出版社 1998年

  5.《城市道路交通設(shè)計指南》 楊曉光 等著, 人民交通出版社 20xx年;

  6.《城市交通管理評價體系》 陸化普 王建偉 等著, 人民交通出版社 20xx年;