【精選】工程的實習(xí)報告合集9篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性，其在寫作上具有一定的竅門。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編為大家收集的工程的實習(xí)報告9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程的實習(xí)報告 篇1
時間如流水，一年的見習(xí)期一晃即逝，在這過去的將近一年的見習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進一步的鞏固和提高�，F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié)：
一、浐河立交箱涵工程
去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習(xí)，此前，我對鐵路工程可以說是了解甚微（自己所學(xué)高分子材料與工程），為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識，購買了相關(guān)方面的書籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，邊學(xué)邊干，將實踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當(dāng)中�，F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：
�。ㄒ唬⒐こ虦y量
在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列，它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工（瞿兆遠(yuǎn)）的耐心指導(dǎo)下，與其進行著前期未完成的測量工作，工作中，就測量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再從前從來沒有接觸過，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個按鍵的使用功能，練習(xí)自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因為測量而耽誤進程，只要需要測量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時，要學(xué)會工作管理。
�。ǘ�、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問題具體分析。在頂進當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固，以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設(shè)施，但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力，頂進時，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄�。正確的確定頂進時的頂力，關(guān)系著決定頂進設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中，為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。
�。ㄈ�、現(xiàn)場施工
前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工，都是為該實質(zhì)性工作作準(zhǔn)備，到?jīng)汉恿⒔缓螅?dāng)時記得最清楚的一次是，是一個大雪紛飛的日子，說實話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進行測量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結(jié)束測量，早點找一個避風(fēng)的地方，但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對中，后視、前視，一步一步來，確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計規(guī)范要求。
真的，箱涵預(yù)制，說粗則粗，說細(xì)則細(xì)，粗的地方，它不等同于公路工程；細(xì)的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實不是一件簡單的事情，從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說，這就是理論指導(dǎo)實踐，實踐又反作用于理論的過程，讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實踐的重要性。
�。ㄋ模�(nèi)業(yè)
在整個過程中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠(yuǎn)的影響，它是工程問題查詢的有效途徑之一，是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理，使我深刻的體會到，這也是一個學(xué)習(xí)的過程，是一個積累知識的有效途徑之一，在整個竣工圖繪制的同時，讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外，可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會，尤其是一次對工藝流程深解的機會。
除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總（瞿兆遠(yuǎn)）編寫過施工方案（曾對一些施工工藝提出過改進意見），填寫過驗工單，對一些需結(jié)算的分項工程作過預(yù)算以及獨立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等。總之，在此過程中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識，讓其得到了進一步的鞏固和提高。
�。ㄎ澹�、團結(jié)協(xié)作
一項工程，并非一個人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對工程的進展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的'地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。
在短短2個月的工作中，讓我深刻的體會到團結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要，可以說，它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。
�。�、安全
在每個工地，尤其是在進入現(xiàn)場的門口，你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標(biāo)語。干工程本就是一項風(fēng)險性很大工作，這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。
在浐河立交，為了增強大家的安全意識，在安檢員的幫助下，我編寫了整個施工的安全規(guī)則，并協(xié)助安檢員實施該規(guī)則。值得欣喜的是，在整個施工過程中，無一安全事故，有這樣的結(jié)果，也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步，更重要的是我們應(yīng)該“時時講安全，處處講安全，認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”。
總之，在浐河立交，它作為我從學(xué)校畢業(yè)后，參加工作的第一站，讓我收獲頗豐，尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合，使我的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然，在這期間，也曾有過工作不到位的地方，我深信，這一程是我工作中通向成功的一個基點，將會對我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。
二、西延擴能北牛村2#、3#橋工程
為了能在實踐中多學(xué)習(xí)東西，鞏固和提高自己的知識水平，今年2月初，公司派我到高陵項目部見習(xí)，在此之前，雖在實習(xí)中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié)，但要在一個完整的過程中作實質(zhì)性的接觸，這還是第一次。一項工程能從頭干起，對剛參加工作的我來說，確實是一次難得的機會，現(xiàn)將2月份至今的工作總結(jié)如下：
�。ㄒ唬�、工程測量
每一項工程，走在前列的還是測量工作，它在地面上的定位精確與否，直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這，施工需要，我負(fù)責(zé)2#橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生，在每次測量中，我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù)，就不可避免的誤差，常運用誤差理論對其進行全方面的誤差分析，力求做到精確。在后來的事實證明，在我所負(fù)責(zé)的測量工作中，全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。
其實，在測量工作中，控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測設(shè)對后續(xù)工作有著深遠(yuǎn)的影響，為了提高精度，瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測量，就每次測量的結(jié)果均用平差軟件進行平差，直至誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于允許誤差為此。當(dāng)然，在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水，記得那些天，真的可以說是早出晚歸，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃東西。為了工作，我必須這樣做，在測量上，很榮幸的是，距今為此，從未犯過技術(shù)性錯誤，我深信這與自己踏踏實實的工作態(tài)度是分不開的，這或許就是自己工作上的些許成功，我將會倍加珍惜。
�。ǘ�、質(zhì)量監(jiān)控
當(dāng)前，在北牛2#橋工程，我除了負(fù)責(zé)全橋的測量工作外，還全面負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中，因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問題（露筋、混凝土離析等），到底是什么原因，是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項目，在講安全的同時，講的就是質(zhì)量，以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展，質(zhì)量不能保證，何談生存，何談發(fā)展？
為了查出問題的真正原因，我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關(guān)人員探討該問題，探討的結(jié)果，似乎均有道理，但在相應(yīng)的解決方案下（加木削以解決有效對中，確保保護層厚度，對離析的混凝土壓、注水泥漿等），卻得不到理想的結(jié)果，這讓大家進一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問題的基礎(chǔ)上，再結(jié)合前期過程中的自檢情況，仔細(xì)分析了水泥的化學(xué)成分，在瞿總的指導(dǎo)下，現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案（主要以改善水泥的性能為著手點，至于效果，有待進一步論證），以期能順利解決問題。
在此，這從另一個角度提醒我自己，在過程控制中，要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，這樣才能全面的保證質(zhì)量、全面的鍛煉自己。
（三）、現(xiàn)場施工
一句話，各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，都是為生產(chǎn)服務(wù)，都是為現(xiàn)場施工服務(wù)。為了將各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落到實處，沒有現(xiàn)場這個舞臺，是不可能實現(xiàn)的，這就是理論指導(dǎo)實踐，從實踐中體現(xiàn)理論價值之處。在現(xiàn)場，通過自己虛心請教，從現(xiàn)場各施工人員那學(xué)到了好多從書本上不能學(xué)到的經(jīng)驗性的東西，從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個下部結(jié)構(gòu)的施工中，可以說，每個環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。
為了給施工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境，曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案；為了從各工藝流程中提高效率，為了正確的指導(dǎo)施工，曾多次編寫過下部結(jié)構(gòu)的施工方案，尤其是孔樁部分；因施工需要，曾多次編寫過相關(guān)協(xié)議書等。隨后的事實說明，這些方案都是可行、可取的，總之，這次現(xiàn)場“練兵”，充分證明我有能力做好我的工作。
(四)、內(nèi)業(yè)資料整理
從工程開工之日起，陳經(jīng)理就在職工大會上特別要求，內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進度，因為資料的日積月累，到最后來就是負(fù)擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張，前段正抓進度之時，整個南岸工地技術(shù)上就只有我一人（此時，因人員變動），從測量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè)，均由我一人挑起，這對負(fù)責(zé)南岸工地的我，無疑是超負(fù)荷的，我記得在來項目部一個多月的時間，自己體重從66.5kg減少到57.5kg，當(dāng)時我只感覺到自己的身體夸了，就在這前夕，書記說過：干這工程就沒有時間概念。其實，在這過程中，有好多東西我真的想逃避，但是我沒有，我憑著我的毅力，我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天，回想起來，真的不容易�，F(xiàn)在，我走過來了，這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫下，現(xiàn)已全部歸檔，順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。
從中，我深刻的體會到，在各項工作中，合理安排時間的重要性，哪怕是一分一秒，它都對我影響深遠(yuǎn)。
（五）、團結(jié)協(xié)作
古人曰：眾人拾材火焰高，這是古今之理。在當(dāng)前，我們都為著一個目標(biāo)：干好渭河特大橋工程。為了達到此目標(biāo)，它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對工程的進展、對個環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。
當(dāng)然，在這個環(huán)節(jié)中，或許是我人太年輕，對于正確的東西喜歡固執(zhí)己見，曾與監(jiān)理就我認(rèn)為正確的問題發(fā)生過爭吵（后來事實證明我的觀點是正確的），現(xiàn)在想起來真的不應(yīng)該，凡是客觀存在的東西，總有事實～，這讓我在總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的同時向成熟的方向邁進了一大步。
�。�、安全
在項目部，雖然我們天天都在講安全，時時講安全，但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點，在實際生產(chǎn)過程中，我們的安全意識并未加強，而且放松了警惕，這就告訴我們，安全規(guī)則不是編寫出來供大家觀光的，而是需要大家一道來協(xié)助執(zhí)行的，里面的每一條，可以說，都是用鮮血換來的，都是用血譜寫的，每一條就是一個血的教訓(xùn)。
在工作中，我一直強調(diào)在過程中講安全，不應(yīng)在結(jié)果上講安全，將一切安全隱患消滅在萌芽中，這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點，我想，即使是突發(fā)性安全事故，也能有效的控制。減少一件安全事故，就少了一份經(jīng)濟損失，多了一份家庭幸福，只要全民操心，時時講安全，處處講安全，并將其落到實處，我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生，就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。
總之，在這一年來的見習(xí)中，不管是在寶雞樞紐工程，還是涇未路渭河大橋工程，通過自己在生產(chǎn)“第一線”的辛勤工作，大膽嘗試，深刻的體會到要干好一項工程的不易，就每一環(huán)節(jié)，小到分項工程，大到單位工程，它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習(xí)，通過自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，將自己所學(xué)的理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合，使自己的理論知識水平得到了進一步的鞏固和提高，同時進一步的考驗了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。當(dāng)然，在工作中，或許也存在工作不到位的地方，希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信，這次見習(xí)，是我工作中，是我人生中通向成功的一個基點，將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
工程的實習(xí)報告 篇2
一、前言
認(rèn)識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中，我們?nèi)チ瞬煌慕ㄖさ�，深入到建筑施工單位，在技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)下，參觀了工地，了解了工地的工作流程、章程、以及一些細(xì)節(jié)。最后，我們順利完成了一周的實習(xí)任務(wù)。同時，也為大學(xué)畢業(yè)后從事建筑工作打下良好基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、中山圖書館實習(xí)
1）中山圖書館簡介
廣州市市立中山圖書館位于文德路。原為廣州學(xué)宮舊址。由美洲華僑集資捐款２５萬元興建。林克明建筑師設(shè)計，１９２９年１２月動工，1９３３年１０月建成。該建筑布局緊湊，功能合理。主體建筑設(shè)在原高地上，四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周采用回廊式，構(gòu)成一個正方形平面。中央有一個大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周圍以中國式的白色欄桿構(gòu)成正方形的臺階，以紅墻綠瓦襯托，具有民族傳統(tǒng)形式的風(fēng)格，古樸雅致，豐富多采。整個工程以崇尚生態(tài)、優(yōu)先節(jié)能、力行儉約、富集人文為亮點，充分體現(xiàn)了當(dāng)代建筑現(xiàn)代、自然、人文三大核心價值觀。
2）實習(xí)內(nèi)容：安全質(zhì)量檢測——結(jié)構(gòu)耐久性測試
1利用回彈儀檢測普通混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗壓強度的方法簡稱回彈法。回彈法是無損檢測的一種，采用回彈儀操作，可快速測出混凝土的抗壓強度，設(shè)備簡單、操作方便、測試迅速，以及檢測費用低廉，且不破壞混凝土的正常使用，因此使用最廣泛，在現(xiàn)場直接測定中使用較多，但所得數(shù)據(jù)偏差較大。
由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系，而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此回彈值反映混凝土表面硬度，根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度。影響回彈法準(zhǔn)確度的因素有很多，如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此，必須掌握正確的操作方法，注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
用回彈法測混凝土強度時，采用抽檢的方法，在測區(qū)0.2m×0.2m范圍內(nèi)測點。所選測區(qū)相對平整和清潔，沒有蜂窩和麻面，也沒有裂縫、剝落、層裂等現(xiàn)象。在每個檢測區(qū)測取16個回彈值。每一讀數(shù)都精確到1。測點間距不小于20mm。在檢測時，回彈儀的軸線始終垂直于被檢測區(qū)的測點所在面。
2用酸堿指示劑測混凝土碳化程度
混凝土內(nèi)，與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水，使混凝土堿度降低的過程稱為混凝土碳化。對于鋼筋混凝土來說，碳化會使混凝土的堿度降低，同時，增加混凝土孔溶液中氫離子數(shù)量，因而會使混凝土對鋼筋的保護作用減弱，影響建筑物的使用。
在有代表性的測區(qū)進行碳化深度測定。先在混凝土上打出小孔，加入酸堿指示劑，觀察顏色的變化，記錄下結(jié)果。
3鉆芯取樣是根據(jù)芯樣的抗壓強度推定結(jié)構(gòu)混凝土立方體抗壓強度的一種局部破損的檢測方法。采用鉆頭鉆入混凝土中，取出樣品，然后在試驗機上進行抗壓試驗。鉆芯取樣法因直觀、可靠、準(zhǔn)確而廣泛運用于現(xiàn)場混凝土質(zhì)量檢測中，但在實際應(yīng)用中也遇到了許多問題，如取樣部位不當(dāng)，輕則削弱構(gòu)件承載力，重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對結(jié)構(gòu)安全造成影響采用鉆芯法檢測混凝土強度，一定要充分注意選擇混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測部位，并根據(jù)粗骨料粒徑和結(jié)構(gòu)配筋率，選取適當(dāng)?shù)男緲映叽�。只有做好了這些基礎(chǔ)工作，才能真正發(fā)揮鉆芯法的檢測作用。這種方法還會給結(jié)構(gòu)留下缺陷，試驗完后需要修補。
2、麗海雅居工程
1）建筑概況
計劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓,總建筑面積為739157平方米。擁有電梯,消防排煙,消火栓,自動報警,消防水泵,通風(fēng)系統(tǒng)，給排水管件、泵房，發(fā)電機房等。
2）實習(xí)內(nèi)容
由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
樁支承于堅硬的（基巖、密實的卵礫石層）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載。
樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下，不產(chǎn)生過大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力，抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的`抗傾覆穩(wěn)定性。
樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅實土層或嵌固于基巖，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建筑的穩(wěn)定，且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材，其橫截面為圓形，有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋可以承受拉力，增加機械強度。
鋼筋加工制作時，結(jié)構(gòu)施工圖將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工，經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時，鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。
3、好又多超市停車場——工程加固
在工程中,由于維修、改建、擴建、施工質(zhì)量不達標(biāo)等原因,常常要對結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行加固處理,其中對柱子的加固比較常見。加固柱子的方法主要有兩種,一種是增大截面法,一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱,后一種既適用于磚柱,也適用于鋼筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固磚柱可分為側(cè)面加固和四周加固兩種。這里采用了四周加固的方法。
首先，在柱子底部挖好大小合適的洞，圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋。
然后，用木板做成柱子的模板，在木板內(nèi)澆灌混凝土。
最后等混凝土凝結(jié)后，拆下木板，就完成了柱子的加固。完工后的柱子橫截面積會增大。
建筑結(jié)構(gòu)膠適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)補強、工程變更、舊建筑物改造修建、橋梁擴建加固、隧道管線固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墻植筋、陽臺、露臺、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復(fù)；新建工程未預(yù)留鋼筋或安卡時，可作鋼筋植筋及固定安卡。對混凝土不產(chǎn)生擠壓應(yīng)力，適合邊距、間距空間狹小處使用。
自動噴水滅火系統(tǒng)就是裝有噴頭或噴嘴的管網(wǎng)系統(tǒng)。它利用火災(zāi)發(fā)生時產(chǎn)生的光、熱及壓力信號傳感而自動啟動，將水或以水為主的滅火劑噴向著火區(qū)域，撲滅火災(zāi)或控制火災(zāi)蔓延。自動噴水滅火系統(tǒng)是由水源、加壓送水設(shè)備、報警閥、管網(wǎng)、噴頭及火災(zāi)探測系統(tǒng)等組成。這極大加強了停車場的消防水平。
三、總結(jié)和感想
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的，他將全面檢驗我各方面的能力，就像是一塊試金石，特別是檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的實習(xí)生活結(jié)束了，在這段時間里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
通過實習(xí)，我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我近距離的觀察了各個工程的的施工過程，學(xué)到了很多很實用的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要的知識。
我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗是受益匪淺的，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！為實現(xiàn)個人的全面發(fā)展而努力！將來為實現(xiàn)社會的現(xiàn)代化建設(shè)而貢獻力量！
工程的實習(xí)報告 篇3
大理-麗江地區(qū)·石林景區(qū)地質(zhì)認(rèn)識實習(xí)報告
1． 前言
學(xué)院：國土資源工程學(xué)院 系 ：地球科學(xué)系 目錄
1.1實習(xí)時間及人員組成情況
1.2實習(xí)目的要求
1.3實習(xí)路線
1.4實習(xí)區(qū)地理概況
2. 區(qū)域地質(zhì)概況
2.1區(qū)域地層
2.2區(qū)域構(gòu)造
2.3區(qū)域巖漿巖
3. 實習(xí)區(qū)不同成因類型巖石的野外識別
3.1沉積巖
3.2巖漿巖
3.3變質(zhì)巖
4. 實習(xí)區(qū)域典型的地質(zhì)作用
4.1風(fēng)化作用
4.2河流地質(zhì)作用
4.3湖泊的地質(zhì)作用
4.4冰川的地質(zhì)作用
4.5地面流水與地下水地質(zhì)作用
4.6構(gòu)造地質(zhì)作用
4.7地震地質(zhì)作用
5. 實習(xí)區(qū)地質(zhì)資源
5.1礦產(chǎn)資源
5.2地下水資源
5.3地質(zhì)旅游資源
6. 實習(xí)區(qū)的主要地質(zhì)災(zāi)害與防治
6.1崩塌，滑坡，
6.2泥石流
6.3地震
7. 實習(xí)后的感想
8. 參考文獻
9. 附錄
1. 前言
1.1實習(xí)時間及人員組成情況
人員組成：帶隊老師有范柱國老師帶隊，周梅老師，吳靜老師，陳忠老師，孔志崗老師，石玉蓮老師。實習(xí)班級有資勘A班，資勘B班，資環(huán)班全體同學(xué)，一共144人，加上老師一共有150人。
1.2實習(xí)目的要求
地質(zhì)認(rèn)識實習(xí)是我們進入專業(yè)基礎(chǔ)課，專業(yè)課學(xué)習(xí)的必經(jīng)之路。這次實習(xí)，對于鞏固所學(xué)的理論知識，培養(yǎng)我們熱愛地質(zhì)專業(yè)，初步了解野外地質(zhì)工作方法，具有極為重要的作用。
�。ㄒ唬� 目的
1. 通過對野外地質(zhì)現(xiàn)象觀察，結(jié)合室內(nèi)理論學(xué)習(xí)所獲知識，做到理論和實際相結(jié)
合，鞏固所學(xué)的知識，加深對《普通地質(zhì)學(xué)》課程的理解。
2. 通過野外對地球的外表特征，物質(zhì)組成，各種地質(zhì)作用和地質(zhì)構(gòu)造的觀察，一
方面增加我們對地質(zhì)工作的感性認(rèn)識；另一方面培養(yǎng)我們觀察問題，分析問題和解決問題的.能力，使我們成為“技能型”人才。
3. 加深拓寬我們所學(xué)基本理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
4. 培養(yǎng)我們了解地質(zhì)工作的科學(xué)性，初步掌握野外地質(zhì)工作的基本方法和技能。
5. 通過對自然因素和人類活動的觀察分析，教育我們認(rèn)識地質(zhì)工作在社會經(jīng)濟建
設(shè)中的重要性，加深對“人與自然和諧發(fā)展”的理解，從而激發(fā)我們對即將從事的專業(yè)熱情和責(zé)任感。
�。ǘ� 要求
大理-麗江地區(qū)內(nèi)外動力地質(zhì)現(xiàn)象極為豐富，通過此次實習(xí)我們要掌握一下內(nèi)容：
1． 常見礦物
石英，方解石、正長石、斜長石、黑云母、絹云母、綠泥石、綠簾石、石榴子
石、輝石、角閃石、黃鐵礦、磁鐵礦、褐鐵礦等。
2. 三大類巖石
(1) 巖漿巖：橄欖巖、輝長巖、閃長巖、花崗巖、各種斑巖、玢巖。
�。�2）沉積巖：角礫巖、礫巖、砂巖、粉砂巖、灰?guī)r、白云巖及過渡性巖石。
�。�3）變質(zhì)巖：板巖、千枚巖、片巖、片麻巖、混合巖、大理巖、石英巖、變粒巖及
過渡性巖石。
3. 各種外動力地質(zhì)作用的觀察分析
�。�1） 三大類巖石風(fēng)化作用的特點。
（2） 西洱河、彌苴河、金沙江等河流地質(zhì)作用特征及演化現(xiàn)狀。側(cè)重觀察金沙江石
鼓段河流的侵蝕、搬運、沉積作用特征，包括心灘、河漫灘、河流階地的觀察分
析、長江第一灣的形成原因。下關(guān)天生橋的成因及演化。
�。�3） 蒼山東麓十八溪洪積扇，洪積裙及洪積平原。詳細(xì)觀察萬花溪洪積扇的形狀，
坡度、組合與結(jié)構(gòu)、水系特征、演化過程。分析斷裂活動與現(xiàn)代地貌的關(guān)系。
�。�4） 洱海形狀面積、水深、水質(zhì)、湖水的補給及排泄?fàn)顩r、地質(zhì)作用特征、成因及
類型、演化特點。側(cè)重觀察一下幾個方面的內(nèi)容：
�、俣|西兩岸地質(zhì)作用的特點；
�、谏详P(guān)彌苴河三角洲；
�、巯仓藓Ｉ�，金棱島，觀音閣侵蝕與沉積特征、形成原因分析。
�。�5） 下關(guān)塘子鋪溫泉，大理蝴蝶泉的出露特征、水質(zhì)、成因及類型、可利用的價值。
�。�6） 玉龍雪山和哈巴雪山的冰川作用及冰蝕地貌。
�。�7） 沿途觀察大理-麗江地區(qū)夷平面的變化情況
4.各種內(nèi)動力地質(zhì)作用的觀察分析。
（1） 參觀祿豐恐龍博物館：觀察祿豐恐龍化石產(chǎn)出層狀、巖性特征。
�。�2） 向陽（海東區(qū)）下奧陶統(tǒng)剖面圖觀察：巖性、古生物化石、巖層產(chǎn)狀、解除關(guān)
系、沉積巖原生構(gòu)造（層理，波痕等）。依據(jù)地層層序和巖層產(chǎn)狀分析褶皺特征。作向陽鄉(xiāng)上莊村下奧陶統(tǒng)第一段信手剖面圖（向陽背斜西南冀）。仔細(xì)觀察其中的小斷層特征：斷層破碎帶特征，兩盤運動方向等。
（3） 向陽，溫泉等地斷層的分析，詳細(xì)分析向陽斷層、要求：
①確定向陽斷層存在的證據(jù)；
�、诖_定向陽斷層的性質(zhì)；
③初步掌握描述斷層的方法：斷層產(chǎn)狀、斷層兩盤地層及巖性特征、斷層破碎帶
特征等。
�、軐W(xué)會畫向陽斷層素描圖。
（4） 各種小構(gòu)造的觀察。西洱河及石鼓鎮(zhèn)兩地變質(zhì)巖系中線理、劈理、節(jié)理、原始
層理的鑒別和褶皺構(gòu)造的觀察。詳細(xì)觀察江風(fēng)寺附近片麻巖中的兩組節(jié)理。
（5） 上莊村下奧陶統(tǒng)第一段中輝綠巖脈的觀察。輝綠巖脈出露的形態(tài)、產(chǎn)出特征與
圍巖的接觸關(guān)系、侵入時代等。
�。�6） 點蒼山和石鼓鎮(zhèn)變質(zhì)巖系的巖石類型、變質(zhì)程度、變質(zhì)類型及原巖分析，側(cè)重
石鼓鎮(zhèn)附近公路旁下泥盆統(tǒng)變質(zhì)巖剖面的觀察。
�。�7） 大理三塔寺、麗江古城地震遺跡的觀察。參觀國家地震局滇西地區(qū)地震預(yù)報實
驗場。
5．程地質(zhì)和環(huán)境地質(zhì)
（1） 大保公路西洱河段地質(zhì)災(zāi)害及防治工程。邊坡的穩(wěn)定性分析，邊坡護理方法。
西洱河梯級電站的地質(zhì)環(huán)境及其對洱海環(huán)境的影響。
�。�2） 莫殘溪泥石流防治工程的規(guī)劃，設(shè)計的問題。
�。�3） 引洱入賓工程，大理及虎跳峽自然生態(tài)旅游區(qū)開發(fā)中環(huán)境地質(zhì)問題。
6.地質(zhì)工作方法的初步培訓(xùn)
�。�1） 地質(zhì)羅盤的原理及使用方法，巖層產(chǎn)狀的測定，定向，定點的學(xué)習(xí)。
�。�2） 地層層序劃分的基本方法及信手剖面的作法。素描圖的格式、要求。
�。�3） 標(biāo)本的采集和整理。
�。�4） 地質(zhì)現(xiàn)象的記錄方法和格式。
�。�5） 野外及室內(nèi)資料的搜集整理。
�。�5） 地質(zhì)認(rèn)識實習(xí)報告書的編寫。
1.3實習(xí)路線
詳細(xì)交通路線見下圖（圖1）
實習(xí)交通路線圖
圖1
1．4實習(xí)區(qū)地理概況
大理的地理概況：
這里氣候溫和，土地肥沃，山水風(fēng)光秀麗多姿，是中國西南邊疆開發(fā)較早的地區(qū)之一，遠(yuǎn)在四千多年前，大理地區(qū)就有原始居民的活動。大理有“風(fēng)花雪月”的美稱，即下關(guān)風(fēng)、上關(guān)花、蒼山雪、洱海月。海拔20xx米，東鄰楚雄州，南靠普洱市、臨滄市，西與保山市、怒江州相連，北接麗江市。自治州首府駐大理市下關(guān)，距昆明市338公里。自治州總面積達29459平方公里。山區(qū)面積占總面積的83.7%，壩區(qū)面積占16.3%。東西最大橫距達320多公里，南北最大縱距達270多公里。大理市位于中國云南省西北部,橫斷山脈南端,地處東經(jīng)99°58ˊ至100°27ˊ,北緯25°25ˊ至25°58ˊ之間。是一個依山傍水的高原盆地。市境東西橫距46.3公里,南北縱距59.3公里。大理州地處低緯高原，在低緯度高海拔地理條件綜合影響下，形成了低緯高原季風(fēng)氣候特點。受氣候的影響，植物垂直分布變化顯著，適宜于各種農(nóng)作物的生長，湖濱平壩地帶，是著名的“魚米之鄉(xiāng)”。大理州轄1市8縣3自治縣，即：大理市、漾濞彝族自治縣、祥云縣、賓川縣、彌渡縣、南澗彝族自治縣、巍山彝族回族自治縣、永平縣、云龍縣、洱源縣、劍川縣、鶴慶縣。全州130個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處(其中民族鄉(xiāng)17個、鎮(zhèn)16個、辦事處2個)、1098個村公所，并設(shè)有一個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和一個省級旅游度假區(qū)。州政府駐下關(guān)。20xx年末全州戶籍總?cè)丝跒?47.48萬人，比上年末增加1.79萬人；其中：
農(nóng)業(yè)人口302.16萬人，非農(nóng)業(yè)人口45.32萬人。少數(shù)民族人口175.37萬人，占總?cè)丝诘?0.47%。人口出生率為9.9‰，死亡率為5.71‰，自然增長率為4.19‰。全州年末常住人口為349.3萬人。
麗江的地理概況：
工程的實習(xí)報告 篇4
老師帶領(lǐng)我們實地參觀考察了南水北調(diào)工程漕河渡槽項目，在施工工地項目經(jīng)理及工程監(jiān)理現(xiàn)場講解，然后學(xué)生們提出問題，老師和技術(shù)人員進行解答。
四、實習(xí)內(nèi)容：
1、工程基本情況。
南水北調(diào)中線工程從丹江口引水，自流到北京天津，輸水干渠全長1273公里，年調(diào)水規(guī)模130億立方米。中線干線京石段應(yīng)急供水工程由石家莊至北京市團城湖，全長307km，主體工程預(yù)計完工時間20xx年底。漕河段工程是南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程的組成部分，位于xx省xx市xx縣城西北，距xx市約30公里。起點為吳莊隧洞進口，終點為崗頭隧洞出口，線路全長9319.7米。該段主要建筑物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設(shè)計流量為125立方米每秒，加大流量為150立方米每秒。
我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標(biāo)段漕河渡槽這一段，由葛洲壩集團公司一公司漕河渡槽項目部承建。
2、渡槽建設(shè)情況。
該工程結(jié)合漕河渡槽現(xiàn)場地形地質(zhì)條件，討論了板梁式結(jié)構(gòu)和拱式結(jié)構(gòu)等各種型式采用的可能性及優(yōu)缺點。通過多種結(jié)構(gòu)方案的具體工程布置、大量的工程量計算和技術(shù)經(jīng)濟綜合比較，推薦采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯(lián)3槽多側(cè)墻結(jié)構(gòu)方案。
該項目原計劃從04年10月開始，到06年12完工，后由于當(dāng)?shù)氐恼鞯貑栴}遲遲沒有得到解決，在05年6月10日才完成42米寬度征地，項目部及時調(diào)整施工部署，根據(jù)工程進度需要，合理組織資源配置，及時調(diào)整施工計劃，精心組織，強化過程控制和目標(biāo)管理。以確保工程優(yōu)質(zhì)高效向前推進，05年12月基本完成了墩身的工作，到目前已完成了32跨，還剩9跨，預(yù)計今年10月份可以完工。
漕河渡槽的起點為渡槽30m跨多側(cè)槽墻段起點，終點為渡槽出口漸變段終點，線路全長1286.6m，是應(yīng)急段的工期控制性工程，由30m跨多側(cè)墻槽段及出口連接段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設(shè)計供水流量為125立方米每秒，加大流量為150立方米每秒，分了50多到其他地方，最后流到北京只有70多了。
槽身縱坡1/3900。30m跨多側(cè)墻渡槽段長1230m，共41跨，為三向全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，每一塊都不會產(chǎn)生拉應(yīng)力，保證了建筑不會被裂開，從而保證了鋼筋不會受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長久使用。主要項目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分�？讟妒侵睆�1.5米的端底樁，坐落在基巖上。墩身采用的是空心重力墩，單墩1000方，基礎(chǔ)為樁基或擴大基礎(chǔ)�？招闹亓Χ斩彰睂挾葹�4.7m。墩帽長度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22*9米，槽身距地面最大高差27米，單跨槽身砼重量3400噸，該渡槽目前屬國內(nèi)最大。
主要工程量：土方開挖11.28萬方，土方回填7.99萬方，石方開挖26.64萬方，石渣回填1.15萬方，鋼筋籠塊石8.89萬方，漿砌石1.32萬方，砼145.36萬方，鋼筋制安153141噸。
該結(jié)構(gòu)設(shè)計比較理想，全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的技術(shù)在我國也比較成熟，空心墩也能夠節(jié)約成本，因為減少了鋼筋混凝土的用量，一個墩可以節(jié)省30萬左右，由于重量減輕，樁的直徑也減小，因此更加節(jié)約成本了。而經(jīng)過結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算，無論是在施工期還是在正常運用期都非常安全，不會有質(zhì)量問題�，F(xiàn)場我們看到了槽身的四隔墻分出了三個孔(見圖二)，外側(cè)的兩個孔已經(jīng)被堵上了，用于試水。每孔6m寬，5m高，檢修時可以直接開車進去。
項目經(jīng)理還介紹說，為了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法，但質(zhì)量都是經(jīng)過專門檢驗的。當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的砂石含一定成分的堿，遇水會產(chǎn)生膨脹，因此保證工程的質(zhì)量，他們從40公里以外的地方運來不含堿的砂石。用水也是抽取的地下水。
3、水土保持措施。
工程的水土保持措施是我們所特別關(guān)心的`，我們也對此提出了問題。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，工程建設(shè)與水土保持措施要采用“三同時”的原則，即同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用�，F(xiàn)場我們看到，槽上山體進行了錨固，但開挖土方裸露堆積著。經(jīng)理說，本工程的水保措施是由黃委負(fù)責(zé)的，他們只是施工方，這些打量堆積物每天都會有人巡查，排除安全隱患，也監(jiān)測水土流失，如果有降雨會有專門措施。
據(jù)了解，建筑所產(chǎn)成的廢渣都專門運送到了應(yīng)該堆放的地方，廢水(主要是生活污水)也經(jīng)過了一定的處理才排放到附近河溝里的。對于環(huán)保比較注重。
五、實習(xí)體會：
這次水土保持工程學(xué)實習(xí)我們?nèi)チ四纤闭{(diào)的大型施工現(xiàn)場，眼界開闊了許多。因為和專業(yè)很相關(guān)，因此也非常感興趣。在課堂上我們學(xué)了很多計算，到了施工現(xiàn)場才看到了他們的真正價值的體現(xiàn)。經(jīng)過了這次實習(xí)，我們基本體會到了工程施工從設(shè)計到施工這樣一個過程，也了解到了施工應(yīng)該注意的問題，比如環(huán)境保護、節(jié)約成本等。也可以看到，水土保持
工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴(yán)重的黃土高原等地方，建設(shè)項目都需要做水土保持，都需要我們。
我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法，體現(xiàn)了我們作為一個水土保持工作者強烈的責(zé)任感，相信在未來的實際工作中，我們也會充分發(fā)揚專業(yè)精神和運用專業(yè)知識，做好項目的建設(shè)工作，同時做好相應(yīng)的水土保持工作。
工程的實習(xí)報告 篇5
在過去的一個星期里，我們完成了砌筑工程的實訓(xùn)，在實訓(xùn)當(dāng)中我們更加深刻的了解了砌筑的方法、工藝，更好的與理論相結(jié)合。
實訓(xùn)內(nèi)容：
二四墻（即指寬度為240mm的墻），三七墻（即指寬度為370mm的墻），大放腳（是指從基礎(chǔ)墻斷面上看單邊或兩邊階梯型的放出部分），三七柱（帶一二墻），四九柱（帶二四墻），五零柱。
實訓(xùn)目的：
培養(yǎng)動手能力，將理論聯(lián)系實際，使我們了解工程中砌筑工程的基本內(nèi)涵、基本作用及目的、基本操作流程。
墻體砌筑工程實習(xí)報告
基層清理→找平→排磚→立皮數(shù)桿→掛線→砌筑磚墻→驗收
一、 基層清理
砌筑前將基層表面的灰砂、泥土、雜物等清掃干凈，找到軸線。
二、 找平
砌筑前應(yīng)將基層凹凸出進行處理，以保證基層平面平整。
三、 排磚
按砌筑方案選定組砌形式，在砌筑部位上干磚試擺。
四、 立皮數(shù)桿
在砌筑中一層即為一皮，皮數(shù)的作用就是控制一皮與一皮之間是否標(biāo)準(zhǔn)，保證灰縫厚度以及豎向的變化。
五、 掛線
在每一皮砌筑時，首先要掛線，以保證砌筑的水平程度。
砌筑內(nèi)容：
一、 二四墻
首先將基層清理，然后進行排磚，組砌方法為一順一丁，砌筑第三層時流出龍骨眼，每三層設(shè)置馬牙槎并向內(nèi)收6公分，第五層鋪設(shè)鋼筋，砌筑磚墻時應(yīng)保持一瓦刀灰漿砌一塊磚，內(nèi)外搭接，上下錯縫，接槎牢固，橫平豎直，灰漿飽滿。（見下圖）
二、 三七墻
砌筑方法與二四墻大同小異。（見下圖）
三、 大放腳
砌筑時墻體外沿都按水平線將砌塊順砌擺放，每砌筑兩皮磚向內(nèi)收6公分，砌筑兩層用靠尺檢查墻體是否垂直、水平，大放腳的.轉(zhuǎn)角處應(yīng)按規(guī)定放七分頭，其數(shù)量為一磚半厚墻放四塊，依此類推。（見下圖）
四、 柱的砌筑
清理基層，擺磚。柱子必須選用比較完好的砌塊砌筑，磚柱的灰縫要求與磚墻相同，成排磚柱應(yīng)拉通線砌筑，真有易于正確的控制皮數(shù)、高低及進出一致。磚柱不用留出腳手架孔。柱與隔墻如果不是同時進行砌筑時，可與柱中引出直槎，并與柱的灰縫中預(yù)埋拉結(jié)筋，每道不少于兩根。（見下圖）
總結(jié)：
通過了近一星期的砌筑實訓(xùn)，我獲得了一定的現(xiàn)場砌筑技術(shù)，更加鞏固了關(guān)于砌筑的一些理論知識。
工程的實習(xí)報告 篇6
三個月的實習(xí)時間結(jié)束了，我覺得在這些日子里過得充實，學(xué)到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。
七月初剛進廠就接到整理檔案的任務(wù)，整理檔案這項工作是很繁瑣的它需要人具有耐心和細(xì)心，在將近一個月的時間里，繁重的任務(wù)有時需要我們犧牲休息時間加班加點才能完成，通過我們五個人不怕困難傾力合作，最終勝利完成任務(wù)。作這項工作它讓我對“萬事開頭難”以及“做事需要信心、耐心、恒心”有了更深的體會。
八月二號我們來到磨東變電站接受班組級培訓(xùn)。剛開始時我對羅站長一開始就要求我們學(xué)習(xí)220KV線路的WXB—11、15保護感到不可思議，明明220KV線路的保護配置要比110KV、35KV線路的保護配置復(fù)雜得多，怎么一開始要求我們從難入手。后來慢慢地我領(lǐng)會了羅站長的苦衷：難的都掌握了，那么易的還用說嗎？羅站長采取的這種培訓(xùn)方式取得的效果是很明顯的，他講課強調(diào)的是解決問題的方法，你把方法掌握了，那么在遇到類似的問題那就迎刃而解了。你比如說在講到WXB—11保護時，他主要圍要“面對一套保護要在短時間內(nèi)熟悉它該從何入手”給我們講課。他教會我們怎么看二次回路圖以及結(jié)合二次圖去分析保護裝置發(fā)出的面板信號、光子牌等，他講到只有把保護的`二次圖熟悉了，那么當(dāng)你在看到保護發(fā)出
出的信號、光子牌時你才能迅速作出正確的判斷，當(dāng)你操作壓板投退時你才不會產(chǎn)生疑問。雖然說開始時我遇到很多困難甚至有時不知從何入手，但是通過我主動向羅站長請教，困難被克服了。俗話說“萬事開頭難 ”不無道理，有了一個好的開始，接下來就顯得比較順利了，借鑒學(xué)習(xí)WXB—11保護的心得和經(jīng)驗再去學(xué)WXB—15、RCS521、561、LFP—901、902保護及主變保護就感到比較輕松了，由于 110KV的保護與220KV保護相似且簡單些，學(xué)習(xí)了220KV線路的保護，后面再去學(xué)110KV、35KV線路保護就覺得得心應(yīng)手了。學(xué)習(xí)這東西，關(guān)鍵是要掌握好方法，方法對頭了，學(xué)起來效果就不一樣。
檢修班的李師傅和唐師傅給我們講了關(guān)于一次設(shè)備的介紹，我感到收益非淺。師傅們講得很形象，講述了主變結(jié)構(gòu)及各主要部分的原理及作用，互感器的結(jié)構(gòu)及特點、金屬膨脹器原理及作用、斷路器結(jié)構(gòu)、彈操及液壓機構(gòu)的特點等，使我們對一次設(shè)備有了更深的了解，方便我們把一次設(shè)備與二次設(shè)備連在一起分析。
通過在磨東變電站學(xué)習(xí)兩個月，雖然我對一次設(shè)備、二次設(shè)備、二次回路及站里面日常值班工作有了基本的了解，但是還有很多東西需要我去掌握，去探索。在以后的時間里我會努力去學(xué)，有不懂或有疑問的積極向師傅們請教，爭取早日熟悉業(yè)務(wù)，成為一名技術(shù)過硬，能挑大梁的變電站運行人員。
工程的實習(xí)報告 篇7
根據(jù)教學(xué)計劃的安排，為了使理論聯(lián)系實際，在學(xué)院的安排下、在冉工程師的組織帶領(lǐng)下，我進行了為期一個月的實習(xí)課程。實習(xí)過程中，在工程師的精心講解下，我收獲頗大，對于課本上的東西有了感性的認(rèn)識，對課本上的東西的了解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西，經(jīng)過這段時間的實踐學(xué)習(xí)更加清晰。
一、友好路綜合改建工程
友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進烏魯木齊市區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，因此提出對它的改建。友好路修建于1994年，路況較差，而且原先埋置的管道也已滿足不了發(fā)展的需要，所以改建也比較綜合。實習(xí)過程中我了解到了，改建道路建筑紅線54米，行車道路幅寬15米，為四車道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級路面，分三層鋪設(shè)，上面層為sbs改性瀝青厚4cm,中面層為7cm中粒式瀝青,下面層為8cm厚的瀝青碎石。基層采用20cm厚的含水泥約4%的水泥穩(wěn)定類砂礫,墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原，我可以看到路面以下都是致密的卵石，可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾，故我也看到了他們對不良土的處理方法，即將不良土挖除，并用素土回填，厚度約為50cm。工程師還跟我強調(diào)了瀝青路面必須采用“強基薄面”，今天我終于有了一定的認(rèn)識。由于時間有限，我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設(shè)的管道主要是用于雨水和污水的排放，直徑約為1.2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說混凝土管涵在使用前必須做泌水實驗，而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞，管道的空隙并不能用開挖基槽的土回填，而必須用塞封料來填充，填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小，大約小于5mm。由于該管道埋置較深，所以在開挖基槽也較深，約有三米左右，上部主要是素土和回填土，因此為了施工安全，基槽開挖時必須放坡。在友好路施工段上，我主要是了解了管道的鋪設(shè)。
二、瀝青路面常見的病害
在對路基有一定了解后，我接著對瀝青路面進行了參觀。沿著美居物流園路及長春路一路走下來，我對于瀝青路面常見的病害有了感性的認(rèn)識。瀝青路面的.病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂，低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設(shè)有一道伸縮縫，而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時，那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫，而那是發(fā)現(xiàn)不了的，所以當(dāng)施工人員按設(shè)計切縫時，已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實時，也是引起路面開裂。由于該路段等級不高，當(dāng)時路基施工可能也不嚴(yán)格，導(dǎo)致了現(xiàn)在路面支離破碎，可見路基的密實穩(wěn)定在保證整個道路穩(wěn)定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口，盡管在施工中，布置了鋼筋，但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設(shè)才能減少裂縫的產(chǎn)生。沿路我見了各種各樣的裂縫，但原因也是大體相同的。工程師還補充了采用瀝青路面時集料不能太細(xì)，瀝青不能太多，避免引起泛油，影響行車安全。
為期一個月的實習(xí)簡直就是痛并快樂著，火辣辣的驕陽，塵土飛揚的施工現(xiàn)場以及施工機械的嘈雜轟鳴聲簡直是對我的考驗，向我展示了路橋人的未來生活，但同時也磨礪了我的意志，讓我看到了書上看不到的東西，摸到了書上摸不到的東西。感謝學(xué)院為我創(chuàng)造機會，感謝工程師不辭辛苦為我聯(lián)系場地，為我講解，讓我有了這么好的學(xué)習(xí)實踐機會。
撰寫人：XX
XX年 X月
工程的實習(xí)報告 篇8
時間如流水，一年的見習(xí)期一晃即逝，在這過去的將近一年的見習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進一步的鞏固和提高�，F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié)：
一、浐河立交箱涵工程
去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習(xí)，此前，我對鐵路工程可以說是了解甚微（自己所學(xué)高分子材料與工程），為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識，購買了相關(guān)方面的書籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，邊學(xué)邊干，將實踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當(dāng)中�，F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：
（一）、工程測量
在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列，它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工（瞿兆遠(yuǎn)）的耐心指導(dǎo)下，與其進行著前期未完成的測量工作，工作中，就測量的.每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線，放線地點就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再從前從來沒有接觸過，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個按鍵的使用功能，練習(xí)自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因為測量而耽誤進程，只要需要測量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時，要學(xué)會工作管理。
�。ǘ�、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進過程當(dāng)中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問題具體分析。在頂進當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固，以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設(shè)施，但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力，頂進時，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄ΑＵ_的確定頂進時的頂力，關(guān)系著決定頂進設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程當(dāng)中，為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。
�。ㄈ�、現(xiàn)場施工
前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工，都是為該實質(zhì)性工作作準(zhǔn)備，到?jīng)汉恿⒔缓�，�?dāng)時記得最清楚的一次是，是一個大雪紛飛的日子，說實話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進行測量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結(jié)束測量，早點找一個避風(fēng)的地方，但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對中，后視、前視，一步一步來，確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計規(guī)范要求。
真的，箱涵預(yù)制，說粗則粗，說細(xì)則細(xì)，粗的地方，它不等同于公路工程；細(xì)的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實不是一件簡單的事情，從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說，這就是理論指導(dǎo)實踐，實踐又反作用于理論的過程，讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實踐的重要性。
（四）、內(nèi)業(yè)
在整個過程當(dāng)中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠(yuǎn)的影響，它是工程問題查詢的有效途徑之一，是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理，使我深刻的體會到，這也是一個學(xué)習(xí)的過程，是一個積累知識的有效途徑之一，在整個竣工圖繪制的同時，讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外，可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會，尤其是一次對工藝流程深解的機會。
除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總（瞿兆遠(yuǎn)）編寫過施工方案（曾對一些施工工藝提出過改進意見），填寫過驗工單，對一些需結(jié)算的分項工程作過預(yù)算以及獨立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等�？傊�，在此過程當(dāng)中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識，讓其得到了進一步的鞏固和提高。
�。ㄎ澹F結(jié)協(xié)作
一項工程，并非一個人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對工程的進展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。
工程的實習(xí)報告 篇9
為期一個月的實習(xí)即將結(jié)束，在這一個月的實習(xí)過程中，我也是收獲頗多。在這，向諸位分享，也向諸位告辭。祝大家能早日步上正軌，順利完工，升職加薪。
首先，我還是先寫下大家給我的印象吧。
NO.1 先介紹一下李**李工，綜合工長，由于他是我?guī)煾�，所以容我把他放在第一位介紹。說起來我和李工還是蠻有緣的。在我第一天來實習(xí)的時候，由于大家都去吃午飯了,我過來的時候只有李工一個人在。我和李工簡單地聊了一下，結(jié)果下午吳總過來的時候就把我分給李工了。和李工接觸以后我發(fā)現(xiàn)李工是一個幽默風(fēng)趣而又踏踏實實的人。凡是有關(guān)于現(xiàn)場的問題，李工全部都很了解，并能及時提出解決方案。指哪打哪，例無虛發(fā)，技術(shù)相當(dāng)過硬，而且為人誠懇。每天最早來的總是李工，6點半起床上班無人能比，晚上也經(jīng)常加班，勤勞非常，是一位相當(dāng)全面而優(yōu)秀的綜合工長。
NO.2 再介紹一下張**張總吧，由于公司的分配，我進項目的直接聯(lián)系人就是張總，不巧的是第一天來我白天并沒有看見張總，直到晚上才看見張總。后來我才了解到，項目經(jīng)理也許并沒有我想象的那么滋潤。張總給我的印象是神龍見首不見尾，各種出差各種跑。而且經(jīng)常要安排和指導(dǎo)各部分工作，如果說最早上班的是李工的話，那最晚下班的絕對就是張總了。作為項目經(jīng)理，張總的技術(shù)毋庸置疑，安排工作條理清晰，是不可多得的項目經(jīng)理。
NO.3 接著介紹下和我一個辦公室的吳**吳總吧，初來乍到又恰逢張總不在，于是就只能由吳總來給我分派任務(wù)了。初見吳總，感覺他是個挺嚴(yán)肅的人，但是后來一步步接觸了解，我才發(fā)現(xiàn)吳總也是個和善幽默的人，能和我們打成一片，玩在一塊的也只有吳總了。而且平時李工不在時，我自己如果遇到問題無法解決，也經(jīng)常咨詢吳總，雖然吳總的職務(wù)是管材料的，但他也對這個工程各個部分了如指掌，令人欽佩。
NO.4 下面是最后一位老總級別的王**王總，之前聽說王總也是新來項目上的，比我也就多來沒多少時間，我也一直很好奇王總是個什么樣的人。后來吃飯的時候和他談過一次話，談?wù)摿巳绾卧陧椖可习l(fā)展的問題，感覺他說的非常有道理，給我的啟發(fā)與借鑒很大，感觸很深。就像一個前輩在給我指明道路，告訴我前路的曲折與各種問題，提醒我怎么去解決，在這表示對王總的感謝。
NO.5 說完老總級別的我再說說我接觸的最多的楊*楊姐吧，由于剛好分在一個辦公室，而且她也不是老總，我們之間的談話無疑相對肆無忌憚了。楊姐是一個熱愛生活，天性樂觀的人。雖然工作上有很多事情要她操心，甚至煩心，但她總能快速變回那個快樂的楊姐，以積極樂觀的眼光看待各種為題。作為一個“老庫管”，她總能有效解決各種材料上的問題，工作能力很強，具體強到什么程度呢，我猜強到了公司不愿意放人的程度。
NO.6 還有一個人我平時接觸的也很多，那就是薛*了。薛清給我的感覺是一個很好說話的人，而且相對比較健談再加上我兩的共同話題比較多又是住同一個房間，我和他的接觸無疑就比較頻繁了。聽薛清說他也是第一次來項目上工作，但我絲毫看不出來這一點。他平時負(fù)責(zé)設(shè)計這一塊，感覺總有干不完的活要干，但他也能處理好各種事情。有時候在吃飯的時候大家談?wù)�，張總吳總王總問他：上次我叫你去干的，�?lián)系的你處理好沒有？薛清總能肯定地自信回答。這點給我的印象非常深刻，不知道各位領(lǐng)導(dǎo)又是怎么看呢。
NO.7 說起住在同一個房間里的還有一位還沒介紹，他就是李*。李羽的崗位是安全員，論起地位來說僅在項目經(jīng)理之下，可想而知他的工作有多重要了。而李羽也不負(fù)眾望，確保了施工的`安全性，每天工地上都能看到他穿梭的身影，危險的地方他總能及時出現(xiàn)，加以糾正或者制止。生活上，他擁有良好的生活作息，自律性很強。另外，雖然在工作上看起來可能為了保證施工安全而要求苛刻，但是生活中卻是個充滿熱情，團結(jié)友愛的人。
NO.8 說完了“現(xiàn)舍友”，還有個“前舍友”沒有介紹。楊*，負(fù)責(zé)項目上的商務(wù)部分，平時有領(lǐng)導(dǎo)或者客戶來了他要負(fù)責(zé)接待，有時也要負(fù)責(zé)對外溝通，工作不容出錯。他給我的感覺是成熟穩(wěn)重但又不失幽默風(fēng)趣，八面玲瓏但又能夠真誠待人，喜歡運動，作息優(yōu)良，之前住一起的時候給我的感覺是一位非常不錯的舍友，可惜后來搬走了。預(yù)感他會有風(fēng)生水起的一天的。
NO.9 最后還有一位和我一樣也是實習(xí)的“前輩”。袁**，資料員，說來慚愧，我到這實習(xí)了一個月還在幫忙打打下手，劃水的階段。而她卻已經(jīng)擁有正式崗位了，令我自嘆弗如。這說明她擁有良好的融入環(huán)境的能力，平時總能和所有人打成一片，工作起來也絲毫不馬虎，收錄資料井井有條。她很有上進心，經(jīng)常往工地跑，努力學(xué)習(xí)，難能可貴。
其次來說說我自己吧。
其實來之前，我從我們學(xué)校的各位學(xué)長學(xué)姐那了解到，我們大學(xué)學(xué)的理論知識上了工地以后是完全用不到的，都得跟著師傅重新學(xué)習(xí)。但是我也沒料到這個重新學(xué)習(xí)到底有多徹底。首先，裝飾方面的材料我一個都不認(rèn)識，更不提各種加工件，還有加工圖了，很多我都是靠自己去百度上查找。其次，我們上學(xué)時候所學(xué)的CAD實在是太淺顯了，完全達不到工地上需求的深度，還要自己再去學(xué)習(xí)。還有最重要的一點，我們可能并沒有做好從大學(xué)向工作的心理轉(zhuǎn)變�？偸且源蟾�，差不多，隨便的心態(tài)來對待各種問題。也許我們讀大學(xué)只要大概了解那些理論，差不多寫寫考試就能過，隨便混混4年就過去了。但是到了工作中來就完全不是這么回事了，尤其是項目上，任何微小的失誤可能都會帶來很大的麻煩或者后果。所以我們必須要細(xì)心謹(jǐn)慎地對待工作中的每個環(huán)節(jié)，不能出錯，不能拖沓。這種轉(zhuǎn)變可能會比較大，所以我們才會需要一個實習(xí)的過程去適應(yīng)它。這次實習(xí)即將結(jié)束，我對幕墻工程也有了一個大概的了解。首先，材料方面，我認(rèn)識了預(yù)埋件、后置埋板、轉(zhuǎn)接件、鋁型材等東西，知道了它們長什么樣子，裝在什么位置，用來干什么。然后是了解了整個施工過程，從埋件的安放，到幕墻樣板的安裝，都有了一個大概的認(rèn)識。每天幫助李工寫工程施工日志和報告，讓我更加清楚的了解到工程上一天天的變化，了解到各種問題的產(chǎn)生和解決，了解到我將來需要干些什么。
最后，也是最重要的一點。
我認(rèn)識了許多人，大學(xué)里畢竟接觸的有限，大家都是學(xué)生，所窺知的社會不過冰山一角。但是這次實習(xí)讓我真正能夠踏入社會，了解象牙塔外面的世界，我認(rèn)為這才是最寶貴的經(jīng)歷，感謝公司給我的這次機會。
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