国产在线导航,欧美日本中文,黄色在线观看网站永久免费乱码,chinese国产在线视频,亚洲欧洲第一视频,天天做人人爱夜夜爽2020毛片,亚洲欧美中文字幕在线网站

現(xiàn)在位置:范文先生網(wǎng)>報告總結(jié)>實習報告>認識與實習報告

認識與實習報告

時間:2022-08-16 23:04:18 實習報告 我要投稿

認識與實習報告5篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編精心整理的認識與實習報告5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

認識與實習報告5篇

認識與實習報告 篇1

  實習目的:

  分別兩次在專業(yè)團隊中參加認識實習,在奇瑞和東軟。通過實習,了解與計算機自動化等相關(guān)的專業(yè)企業(yè)環(huán)境,市場需求及經(jīng)濟行業(yè)性發(fā)展,從而引導我們樹立正確的實際的學習觀,為步入軟件開發(fā)實踐進駐,開始啟蒙之旅。除此之外,參與課外教學,有利于完善現(xiàn)代教育體制,走進來走出去的發(fā)展人才模式,開放、鼓勵、兼收等特點實踐。

  實習內(nèi)容:

  天氣午時,秋季的溫暖時節(jié)。從校門集合,乘坐校車,準備飛往蕪湖奇瑞基地。路程不遠,在車上想著這第一次出行參觀學習的集體性活動,期待、開心充滿心間。如我所知,汽車制造的軟件系統(tǒng),導航系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、自動化智能系統(tǒng)等是我們專業(yè)的技術(shù),如嵌入式。心中想著如何展現(xiàn)它們而讓我們學習時,也充滿了對自動化制造流程的期待。聽聞福特生產(chǎn)流水線的發(fā)明,從而使汽車進入普羅大眾的世界,而至于如今,近百年的發(fā)展,不知進階的.創(chuàng)新在何處。而更令人期待的,汽車行業(yè)的智能化研究,不知會給我們這些新時代的科技萌民帶來怎樣的驚喜。

  快樂如昨,到達實地而有序參觀發(fā)動機——核心創(chuàng)新力時,激動的依有余味。解說員姐姐給我們介紹奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機有許多是具有榮譽盛名的。是國產(chǎn)技術(shù)的驕傲。然而引起我這個小萌民的原始好奇即是:這個東西就是帶動汽車運行的家伙。心中想著:確是一個外表不好看形狀匪夷的家伙。我曾試圖近距離去觀察它,左看右看,雖沒有什么眉目,但也能想象一些機理,經(jīng)過了十幾個細細的觀察,心中便以為:和我們可愛的計算機硬件系統(tǒng)一樣:大規(guī)模集成電路、半導體存儲器、CPU現(xiàn)階段一樣,我只需要知到:現(xiàn)代技術(shù)可以實現(xiàn)了我們需求的基本,并對自然科學的實際應用,有了超高的體系,身在巨人肩膀上的我們,只應該面向未來,思考兩件事:第1,如何在現(xiàn)在基礎(chǔ)上升級再創(chuàng)造,進入新境界科技;第2,打破現(xiàn)在技術(shù)體系而重新建立新的價值體系或?qū)崿F(xiàn)模式,我們能有哪些進步性的發(fā)現(xiàn)。我們把技術(shù)的理論性創(chuàng)新劃分成如是這兩條發(fā)展基線,如大家所知,第2條線對人類的供獻要大的多,而如我們所知,即使有也被雪藏不為外人道,姑且稱之為高精尖科技。但絕不是現(xiàn)在體系下的技術(shù)形式。比如,按照經(jīng)典物理學而被現(xiàn)代物理學所取代的發(fā)展進程來看,人類的視覺從絕對到相對,從宏觀大體到量子微觀,故而在思維上,進駐了宇宙觀。是的,人類的思維即是局限于當下的宇宙觀。我們甚至最大化的只能發(fā)現(xiàn)暗物質(zhì)和制造出宇宙飛行器,這一從物質(zhì)、能量、信息體系下得出的階性技術(shù),會在仿生仿真、人工智能的技術(shù)再開發(fā)下,持續(xù)一百年。而先進發(fā)達國家,可能會更早的開展第2項工作。而這一工作的最高目的,可能真的是要擺脫生命的局限、物質(zhì)的局限,把宇宙速度徹底超越,人類超越的不再是自然宇宙物質(zhì)系統(tǒng),而是從生命本質(zhì)的徹底顛覆,無論心理or體格。

認識與實習報告 篇2

  七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認識實習周,在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方;一是位于常熟市的隆力奇集團,二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會,認識了自己的專業(yè)。

  備戰(zhàn)認識實習,英雄所見略同。

  七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會,認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習周動員大會,會議由我們的物流專業(yè)認識實習王小雪老師主持,王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明。并提出了這次實習的目的,方法等。并說了我們第一站要去的地方,時間等,還有下一站準備去的地方。

  山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。

  七月二號在召開動員大會時,物流認識實習老師就說了。次此認識實習我們也許會去兩個地方,一個是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應接受我們次此物流認識實習參觀的江蘇省隆力奇集團。還有一個是正在聯(lián)系和爭取中的蘇州園區(qū)物流園。當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時,王老師告訴我們蘇州園區(qū)物流園不接受我們。原因就是我們?nèi)颂嗔,他們無法承擔如此多的人前去參觀。真令人失望,來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了,在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認識實習會到此結(jié)束。但令我們驚喜的是在各位認識實習老師和領(lǐng)導的爭取下,我們終于能在七月六日去參觀太倉港,這對我們來說是興奮的,當然這一切都得歸功于我們系的老師和領(lǐng)導。

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

  七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間,還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味,那是真的很香。它的原材料車間相當?shù)凝嫶,而且堆放的很整齊,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網(wǎng)圍著,據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通,保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當初設(shè)計時就是按著工業(yè)參觀的標準設(shè)計的,我們在外面,通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學化,可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間,在許小姐的帶領(lǐng)下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫,倉庫的占地面積很大,而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放,在里面擁有叉車道,這是供叉車取貨,存放貨物時用的,設(shè)計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任,他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識,以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。

  江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司,員工總數(shù)33000余名,其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;發(fā)展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展,成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇,全力做好、做強、做大、做壯,堅持服務(wù)無限的營銷戰(zhàn)略,加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破,加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。

  物流也是隆力奇的主要經(jīng)營項目,為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面,趙主任帶我們參觀完總部后,就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現(xiàn)有倉儲面積60000平方米,員工200人;可利用社會資源車輛近1000臺,按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達30-50臺;公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心,計劃在每個省份設(shè)立2-3個,網(wǎng)點達50-100個。

  中午我們是在隆力奇大酒店用的餐,這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn),旅游,餐飲,賓館,購物一體的集團化經(jīng)營方式。

  七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會,是實習老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位于太倉東部、長江入?谀习。這里古稱劉家港,歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸,岸線平直,邊灘穩(wěn)定,風景獨特,海景優(yōu)美,正以她獨有的潛在魅力,展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規(guī)劃和建設(shè)的.港口。隨著上海國際航運中心建設(shè)和長江口深水航道的治理開發(fā),太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港,自古漕運萬艘,四方商賈咸至畢集,史稱“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港,緊依上海,背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線,已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發(fā)建設(shè),將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來,太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出國”。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

  經(jīng)過一周的認識實習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

  此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

認識與實習報告 篇3

  到了馮家山水庫我們學校的一個畢業(yè)生在那里馮家山水庫位于千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣(區(qū))交界處,是我省關(guān)中最大的蓄水工程。水庫工程于1970年動工興建,1974年下閘蓄水,同年8月向灌區(qū)供水灌溉,1980年整個工程基本建成,1982年1月竣工交付使用。該工程是以農(nóng)業(yè)灌溉及工業(yè)、城市居民生活供水為主,兼作防洪、發(fā)電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區(qū)兩大部分:水庫樞紐由攔河大壩(碾壓式均質(zhì)土壩,高度75米)、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩后電站六項工程組成,水庫控制流域面積3232平方公里,占全流域面積的`92.5%,回水長度17。5公里總庫容4.28億立方米,有效庫2.86億立方米。

  灌區(qū)位于渭北高塬,東西長約80公里,南北寬約18公里,工程分布廣,戰(zhàn)線長。灌區(qū)主要工程有總干、南、北、西四條干渠,總長為120公里,其中總干”萬米隧洞”長12614米,深入地下40米,過水量42.5秒立方米,橫穿黃土高塬區(qū),屬目前國內(nèi)最長的土質(zhì)隧洞。北干渠有六座渠庫結(jié)合工程,總庫容2133.5萬立方米,有效庫容1282.6萬立方米,具有調(diào)蓄水量、農(nóng)田灌溉、防洪減災等功能。抽水灌區(qū)設(shè)5000畝以上抽水站22處53站,總裝機16,容量3.47萬千瓦。干渠以下有支渠97條,總長度542.7公里;斗渠1572條,總長1418.8公里。干、支、斗渠設(shè)有建筑物60728座?晒喔汝悅}、鳳翔、岐山、扶風、眉縣、乾縣、永壽等七縣區(qū)的農(nóng)田136萬畝,其中自流灌區(qū)65萬畝,抽水灌區(qū)71萬畝。

  馮家山水庫工程運行30年來,管理局作為業(yè)主單位,承擔著水庫樞紐、灌區(qū)工程維護管理、安全運行和供水服務(wù)的任務(wù)。水庫自投運以來,充分顯示了巨大的社會效益和經(jīng)濟效益:為寶雞市區(qū)居民生活、寶雞二電廠工業(yè)供水。雖然供水量較。壳澳20xx萬立方米左右),但社會效益十分明顯,更顯示出水庫在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。

認識與實習報告 篇4

  為期一個星期的c++實訓已經(jīng)基本結(jié)束,但是給了我很大的影響。通過這次實訓,使我明白C++語言這門課程光僅僅是聽課是遠遠不夠的,上機訓練也不容忽視。

  通過上機訓練,才能夠明白自己知識的不足,才能夠有的放矢,更加深刻的理解C語言中的知識點。通過實訓,我找到了許多知識漏點,學到了很多以前不懂的知識,以前認為自己已經(jīng)懂了的知識點也理解更加深刻了。

  尤其是遇到了自己當時不知道如何編寫的C++語言題目如何編寫,通過自己的學習和同同學的交流后,試編和改錯,最后能夠順利的編寫出來,帶來的.也有成就感。并增加了我們對C++語言的興趣和學好C++語言的信心。

  與同學們交流的過程中,了解了程序的多種解決方法,知道了不同編寫方法有不同的特點?偨Y(jié)C++語言實訓的幾個重要作用:

  1.加深對課堂講授內(nèi)容的理解

  課 堂上要講授許多關(guān)于C++語言的語法規(guī)則,聽起來十分枯燥無味,也不容易記住,死記硬背是不可取的。然而要使用C++語言這個工具解決實際問題,又必須掌 握它。通過多次上機練習,對于語法知識有了感性的認識,加深對它的理解,在理解的基礎(chǔ)上就會自然而然地掌握C++語言的語法規(guī)定。對于一些內(nèi)容自己認為在 課堂上聽懂了,但上機實踐中會發(fā)現(xiàn)原來理解的偏差。

  學習C++語言不能停留在學習它的語法規(guī)則,而是利用學到的知識編寫C++語言程序,解決實際問題。即把C++語言作為工具,描述解決實際問題的步驟,由計算機幫助我們解題。只有通過上機才能檢驗自己是否掌握C++語言、自己編寫的程序是否能夠正確地解題。

  自己編好程序上機調(diào)試運行時,可能有很多你想不到的情況發(fā)生,通過解決這些問題,可以逐步提高自己對C++語言的理解和程序開發(fā)能力。

  2.熟悉程序開發(fā)環(huán)境、學習計算機系統(tǒng)的操作方法

  一 個C++語言程序從編輯、編譯、連接到運行,都要在一定的外部操作環(huán)境下才能進行。所謂"環(huán)境"就是所用的計算機系統(tǒng)硬件、軟件條件,只有學會使用這些環(huán) 境,才能進行程序開發(fā)工作。通過上機實驗,熟練地掌握C++語言開發(fā)環(huán)境,為以后真正編寫計算機程序解決實際問題打下基礎(chǔ)。同時,在今后遇到其它開發(fā)環(huán)境 時就會觸類旁通,很快掌握新系統(tǒng)的使用。

  3.學習上機調(diào)試程序

  完成程序的編寫,決不意味著萬事大吉。你認為萬無一失的程序,實 際上機運行時可能不斷出現(xiàn)麻煩。如編譯程序檢測出一大堆錯誤。有時程序本身不存在語法錯誤,也能夠順利運行,但是運行結(jié)果顯然是錯誤的。開發(fā)環(huán)境所提供的 編譯系統(tǒng)無法發(fā)現(xiàn)這種程序邏輯錯誤,只能靠自己的上機經(jīng)驗分析判斷錯誤所在。

  通過這次為數(shù)不多的幾天計算機實踐學習,我們更好的了解了一些關(guān)于C++語言的知識,理解鞏固了我們C++語言的理論知識。C++語言這門課程對于我們應用電子專業(yè)的同學也相當重要,我們會再將來繼續(xù)學習并熟悉這門課程。

認識與實習報告 篇5

  時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間我們大三這一學年已經(jīng)結(jié)束,在學期期末,學校為我們安排了會計專業(yè)認識實習,在這短暫的兩周實習中,我們過得十分地充實和忙碌,學到了很多的知識和經(jīng)驗,下面首先介紹一下這次實習的基本情況。

  (一)實習基本情況簡述

  我們這次實習是以海天機械制造加工有限公司為背景,以新會計制度準則為依據(jù),根據(jù)海天公司12月份的經(jīng)濟業(yè)務(wù)按崗位分工編制原始憑證、記賬憑證,登記日記賬和明細賬,并根據(jù)記賬憑證編制科目匯總表,并據(jù)以登記總賬;同時,按崗位分工編制資產(chǎn)負債表、利潤表、利潤分配表,并編制財務(wù)分析報告。

  這次實習的很大一個特色便是我們以3個人為一小組實行輪崗制,我們實行每兩天更換一次角色的方式,使我們小組的每個成員都體會到了出納、會計、財務(wù)主管所擁有的權(quán)限和具體的分工任務(wù)。其次,我們還有一個十分新穎的地方便是在我們完成手工記賬之后,我們運用用友erp軟件對所有的憑證進行了輸入和輸出工作,輸入主要是指輸入企業(yè)的基本信息和憑證,輸出的則是我們的勞動成果,即資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表等。這一點充分體現(xiàn)出我們的專業(yè)實習并不僅僅是一次簡單的實習,而是與經(jīng)濟的發(fā)展和時代的進步緊緊聯(lián)系在一起,運用高級會計軟件充分體現(xiàn)了這次實習對會計電算化的重視,為我們將來工作打了下更堅固的基矗

  (二)具體實習流程

  根據(jù)我們小組組長的安排,在這次實習中,我的崗位分工情況和主要任務(wù)如下:

  1—2天:財務(wù)主管,主要審核記賬憑證、登總賬、編制報表、財務(wù)分析報告、對每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)處理工作分工,并作出處理流程記錄;

  3—4天:出納,主要填制、傳遞現(xiàn)金和銀行往來單并登記現(xiàn)金和銀行存款日記賬;

  5—6天:會計編制記賬憑證、登記明細賬并與日記賬核對,同時完成納稅申報表的填制。

  (三)各崗位實習心得

  在這次實習的第1—2天,我的角色是財務(wù)主管。在這兩天里,相對于出納和會計來說,我的角色看上去較之輕松,但是我的責任卻不校我負責協(xié)助出納和會計的日常核算工作,包括憑證的審核、轉(zhuǎn)賬、結(jié)算等,核查1—33經(jīng)濟業(yè)務(wù)的有關(guān)資料和憑證,并及時指出在核算中存在漏洞和不足的地方。在這一過程中,我們小組完成了建賬、登現(xiàn)金和銀行存款日記賬、根據(jù)記賬憑證登明細賬和完成第1—33筆業(yè)務(wù)的科目匯總表。

  這一環(huán)節(jié),我們注意到,雖然現(xiàn)在已經(jīng)實行新的會計制度和準則,但是有些科目還是延用了老的會計制度和準則的做法,所以我們對其進行了統(tǒng)一,按照新會計制度和準則處理;其次,在登現(xiàn)金和銀行存款日記賬的時候,一定要做到日結(jié),因為雖然我們在實習,但是我們必須聯(lián)想到在企業(yè)真實的環(huán)境下,出納對于現(xiàn)金和銀行存款的結(jié)存數(shù)肯定要了如指掌,否則很容易出現(xiàn)“待處理財產(chǎn)損益”的問題,我想這是每一個出納都不希望看到的,因此,清點庫存現(xiàn)金并和日記賬核對是出納每天必不可少的工作。

  在這次實習的第3—4天,我的角色是出納。在這兩天里,我真是體會到了出納工作的辛苦,除了復核前33筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的現(xiàn)金、銀行存款明細賬外及總賬余額外,我必須完成34—66筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的原始憑證到記賬憑證的核算和填制,同時讓我聯(lián)想到,如果是在企業(yè)真實的環(huán)境里,我還必須經(jīng)常跑到銀行去核對銀行存款余額表,并對不相符的情況作出銀行余額調(diào)節(jié)表,這需要出納不僅要掌握好專業(yè)知識,同時必須十分的仔細和具有良好的耐心,因為出納是一個直接與錢打交道的工作,工作必須十分的仔細,否則就將會損害到個人的利益。在這次實習的第5—6天,我的.角色是會計。在這兩天里,我的主要任務(wù)是復核第67—100筆的經(jīng)濟業(yè)務(wù),并協(xié)助出納編制記賬憑證,同時根據(jù)記賬憑證登記明細賬并完成納稅申報表的填制。

  (四)實習收獲與感想

  雖然這次會計專業(yè)實習只有短短的兩個星期,但是我卻獲益匪淺。首先,通過輪崗操作,讓我認識到了在專業(yè)知識的學習上還有待進一步加強,畢竟學習是一件永無止境的事情,知識永遠都在更新,要成為一名合格的會計人員必須跟上時代的步伐;其次,在會計工作的各個循環(huán),我們都必須十分的小心,要保持高度負責任的態(tài)度,以免在后面的工作中出錯而浪費了寶貴的時間;第三,在整個的實習中,我們必須明確各自的分工和職責,這一點在實際的工作中十分的重要,否則可能就會出現(xiàn)重復勞動和推脫責任的可能性;第四,會計電算化已經(jīng)越來越普及,無論是大型企業(yè)還是中小型企業(yè),所以作為會計專業(yè)的學生,我們必須也要掌握好向用友erp等會計軟件的熟練運用,同時也要加強ecxel及數(shù)據(jù)庫的熟練操作;第五,會計的工作其實涉及的知識面相當廣,會計人員必須掌握好相關(guān)的稅法知識及法律,相信如果自己能熟練掌握,并有效合理的幫助企業(yè)合理避稅,必會受到企業(yè)的青睞;第六,這次的實習是以3人小組為一個單位,因此,有效的分工合作就顯得十分的重要,而且學校一直提倡學生要加強團隊合作,這對于我們來說就是一個十分好的機會,在這次實習中,我們小組分工明確,大家既相互分離又相互幫助,使我們體會到了合作的好處,希望以后能有更多團隊合作的機會。第七,在碰到不明白的地方時,我們應該虛心向他人請教,在以后的工作中,我個人認為這一點十分的重要,因為我們是新手,單位的同事各方面都比我們具有優(yōu)勢,所以虛心討教十分的重要。而這次,我們十分感謝各位老師們給我們的幫助,讓我們在第一時間順利有效地解決了問題。

【認識與實習報告】相關(guān)文章:

認識實習報告_[實習報告]08-15

認識實習報告11-08

認識與實習報告01-08

專業(yè)認識實習報告08-16

房間認識實習報告08-17

有關(guān)認識實習報告07-24

建筑認識與實習報告03-24

油田認識實習報告06-13

水庫認識實習報告07-24

物流認識實習報告05-15