春運(yùn)工作總結(jié)（精選17篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編整理的春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
春運(yùn)工作總結(jié) 1
為期四十天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)如火如茶展開;整個(gè)春運(yùn)期間我站在市局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下，全站干部職工團(tuán)結(jié)一致，秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續(xù)奮戰(zhàn)，順利地完成了上級(jí)交予的春運(yùn)工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)保障了春運(yùn)各階段工作的有序推進(jìn)。嚴(yán)格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神，成立了站春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我站實(shí)際，統(tǒng)一部署、科學(xué)運(yùn)作、高度集中，突出組織保障;建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)分工流程，使各方力量形成有機(jī)合力;召開了春運(yùn)工作專題研討會(huì)，做到早計(jì)劃、早布置、早動(dòng)員、早落實(shí)。春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各值班人員始終堅(jiān)守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé)，有力保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的協(xié)同開展。
二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)保障過往貨車安全出行。我站始終堅(jiān)持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念，緊緊圍繞“平安春運(yùn)為中心”春運(yùn)期間認(rèn)真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，在全站各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容，嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展春運(yùn)服務(wù)工作。切實(shí)為廣大貨運(yùn)司機(jī)朋友安全出行提供服務(wù)。
三、強(qiáng)化安全管理，牢固樹立安全第一的保障理念。春運(yùn)期間，全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，積極開展安全大檢查、隱患大整改活動(dòng)。積極配合各部門開展安全管理督查工作，確保了春運(yùn)秩序暢通。
四、強(qiáng)化應(yīng)急處置，確保春運(yùn)工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運(yùn)前結(jié)合新的`工作制度，科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度，嚴(yán)格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對(duì)有效的應(yīng)急工作要求，做到了提前預(yù)防、及時(shí)響應(yīng)、科學(xué)組織，確保了春運(yùn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行。
五、強(qiáng)化宣傳力度，積極營造和諧春運(yùn)氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅、板報(bào)、顯示屏、廣播等載體作用，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運(yùn)輸安全事跡。力求春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)、科學(xué)、有效，通過多形式全方位進(jìn)行宣傳，積極營造了濃厚和諧的春運(yùn)氛圍。
六、下一階段工作思路。我站將在認(rèn)真總結(jié)和鞏固春運(yùn)工作成果的基礎(chǔ)上，堅(jiān)決克服春運(yùn)時(shí)間跨度長的麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦，確保運(yùn)輸市場平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦，樂于奉獻(xiàn)的春運(yùn)精神，嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌，為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。
春運(yùn)工作總結(jié) 2
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于春運(yùn)工作京運(yùn)蘇北航〔20xx〕2號(hào)文的通知要求，切實(shí)保障春運(yùn)期間轄區(qū)航道安全暢通，春運(yùn)期間我站大力加強(qiáng)春運(yùn)安全宣傳，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，深入開展安全隱患排查治理，加強(qiáng)轄區(qū)航道檢查，加強(qiáng)航標(biāo)日常維護(hù)，嚴(yán)格航政管理。切實(shí)有效地保證了春運(yùn)期間航道的暢通和航道設(shè)施各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正常完好，為春節(jié)期間航道的安全運(yùn)輸提供了可靠的保障，全站實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的良好成績。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)明確目標(biāo)責(zé)任
我站干部職工從思想上高度重視春運(yùn)工作，為保證轄區(qū)航道安全暢通，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)工作辦公室，及時(shí)召開春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)，對(duì)全站的春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員布置，認(rèn)真細(xì)化各崗位安全防范工作，加大對(duì)車船等機(jī)具設(shè)備的安全管理，加強(qiáng)航道安全保暢應(yīng)急管理，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有序開展。春運(yùn)期間，我站結(jié)合上級(jí)有關(guān)要求，制訂了站春運(yùn)工作計(jì)劃，將目標(biāo)、責(zé)任分解到各部門、航政管理大隊(duì)，保證了我站各項(xiàng)工作做到了安全有序，各部門、航政管理大隊(duì)分工明確，思想統(tǒng)一，協(xié)調(diào)配合。各部門、大隊(duì)嚴(yán)格遵照相關(guān)要求做到環(huán)境優(yōu)美、文明服務(wù)、執(zhí)法規(guī)范、保障有力，保證了春運(yùn)期間轄區(qū)航道的安全暢通。
二、加大春運(yùn)宣傳提高服務(wù)意識(shí)
春運(yùn)伊始，我站認(rèn)真學(xué)習(xí)了處關(guān)于扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)安全工作的通知精神和要求，通過懸掛橫幅、標(biāo)語，LED顯示屏和發(fā)放各類安全知識(shí)宣傳手冊等手段，營造濃厚的春運(yùn)安全宣傳氛圍，讓船員了解春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息。春運(yùn)期間我站四個(gè)航政管理大隊(duì)圍繞“情系運(yùn)河，溫暖春運(yùn)”的活動(dòng)主題，向部分業(yè)主和船民送祝福、送春聯(lián)，同時(shí)向他們宣傳航道法律法規(guī)，強(qiáng)調(diào)春運(yùn)期間作業(yè)安全注意事項(xiàng)。
春運(yùn)期間，我站共懸掛宣傳橫幅4條，整理上報(bào)春運(yùn)信息10篇，發(fā)放航道安全宣傳材料250余份，確保了春運(yùn)期間安全信息的上下暢通。
三、加強(qiáng)航政管理確保航道暢通
春運(yùn)期間，我站四個(gè)航政管理大隊(duì)累計(jì)上航61天，航行5400公里（其中船艇航行1830公里，車輛航行3570公里），維護(hù)航標(biāo)92座次，確保了轄區(qū)段航標(biāo)標(biāo)位準(zhǔn)確、標(biāo)體鮮艷、燈光明亮，航標(biāo)維護(hù)正常率達(dá)100%。
為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，我站加強(qiáng)航政管理力度，嚴(yán)格落實(shí)職工崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任追究制度，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施。一是根據(jù)氣象臺(tái)的寒潮警報(bào)，啟動(dòng)防寒抗凍應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)各大隊(duì)防寒物資的儲(chǔ)配和設(shè)備設(shè)施的防護(hù)措施，加強(qiáng)船艇停泊靠港帶纜情況管理，確保安全狀況一切良好。二是針對(duì)春運(yùn)期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特征，航政艇巡航頻率增加，在船艇巡航的基礎(chǔ)上，合理利用車輛對(duì)航道進(jìn)行巡查，對(duì)轄區(qū)內(nèi)航標(biāo)、標(biāo)牌、光纜等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查維護(hù)保養(yǎng)，并不間斷通過電話遙測遙控系統(tǒng)對(duì)航標(biāo)發(fā)光運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，保證了航標(biāo)正常率達(dá)100%。三是加強(qiáng)與轄區(qū)信息員信息溝通，及時(shí)了解航道、標(biāo)牌和航標(biāo)情況，確保轄區(qū)航道暢通、安全、有序。四是春節(jié)長假期間，堅(jiān)持不間斷對(duì)航道秩序、航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、光纜等進(jìn)行全面的安全巡查，對(duì)部分城區(qū)段一些因回家過節(jié)臨時(shí)占用通航水域停泊的船舶及時(shí)進(jìn)行管理。
四、組織安全檢查及時(shí)整改隱患
為確保春運(yùn)工作的安全，我站積極采取大隊(duì)崗位自查與站督查相結(jié)合的方式，定期和不定期地對(duì)全站的機(jī)電設(shè)備和安全設(shè)施進(jìn)行檢查，同時(shí)堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，對(duì)責(zé)任到崗、責(zé)任到人的設(shè)備以及危險(xiǎn)控制點(diǎn)實(shí)行不間斷的檢查。
根據(jù)處相關(guān)文件要求，1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開展了安全拉網(wǎng)式大檢查，對(duì)辦公場所、消防設(shè)備、重點(diǎn)航段、航標(biāo)、重點(diǎn)工程、橋梁施工現(xiàn)場、車輛、航政艇等進(jìn)行了逐一檢查，全面排查安全隱患。檢查中安全領(lǐng)導(dǎo)小組采用車船結(jié)合的方式對(duì)航道及設(shè)施進(jìn)行全面檢查，現(xiàn)場制定船閘上下游航標(biāo)四周綠化方案；同時(shí)督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設(shè)置橋涵標(biāo)；重點(diǎn)檢查了泗陽閘下整治工程的拋泥區(qū)和施工現(xiàn)場的'安全情況。
春運(yùn)期間，我站共進(jìn)行安全檢查5次，其中專項(xiàng)檢查2次，查出并整改安全隱患2起，并責(zé)令相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行整改，確保了全站船舶機(jī)械設(shè)備保持良好的適航狀態(tài)。
五、深化安全教育加強(qiáng)安全培訓(xùn)
我站高度重視安全管理，春運(yùn)期間我站進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)干部職工的安全教育。通過開展系列安全培訓(xùn)，從思想上促使每位干部職工克服麻痹思想和僥幸心理，在保證安全的前提下做好各項(xiàng)工作。一是繼續(xù)安全警示教育每周一例，每周一在站QQ群上發(fā)一則事故案例分析，分析事故發(fā)生的原因及應(yīng)該做的防范措施，教育全站職工從事故中吸取教育，從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識(shí)問答，加強(qiáng)安全常識(shí)記憶，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)。三是啟動(dòng)“20xx年春季執(zhí)法大練兵”系列活動(dòng)，開展航道行政許可專題講座、“航政管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析”培訓(xùn)、執(zhí)法人員隊(duì)列訓(xùn)練。四是響應(yīng)《交通運(yùn)輸安委辦關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的警示通知》要求，召開安全分析會(huì)，吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓(xùn)，切實(shí)做好預(yù)警預(yù)防工作，有效應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件。
六、嚴(yán)格值班制度保證信息暢通
春運(yùn)期間，我站辦公室、各航政管理大隊(duì)實(shí)行24小時(shí)值班。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪班每天定期走訪各值班崗位，值班人員嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)處置，確保航道信息的暢通。認(rèn)真履行《每日安全員》制度，站區(qū)及每個(gè)大隊(duì)每天都有一名職工作為當(dāng)日的安全員，對(duì)所在站區(qū)、大隊(duì)的所有辦公生活場所及車船進(jìn)行巡查，做到日查日報(bào)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，消除安全隱患。
在全站干部職工的共同努力下，春運(yùn)工作順利結(jié)束了，但航道安全暢通永遠(yuǎn)是我們航道管理工作的中心。我站將在今后的航道管理工作中繼續(xù)把安全工作放在首位，認(rèn)真查糾工作中的安全隱患，按照“1+3”安全監(jiān)控體系要求，嚴(yán)格監(jiān)控所有事故危險(xiǎn)點(diǎn)，狠抓航道安全管理工作，確保航道及航道設(shè)施的良好，確保全站全年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，努力將我站安全管理水平再推上一個(gè)新臺(tái)階。
春運(yùn)工作總結(jié) 3
為貫徹落實(shí)省、市、區(qū)春運(yùn)工作相關(guān)要求，姚渡鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，五項(xiàng)措施保障“平安春運(yùn)”、“滿意春運(yùn)”。
一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長任組長，分管交通、安全、維穩(wěn)工作的副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門、6個(gè)行政村1個(gè)社區(qū)為成員單位的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、成員單位共同抓的工作體系。
二是明確職責(zé)分工。制定《姚渡鎮(zhèn)春運(yùn)工作方案》、《姚渡鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》等工作制度，將責(zé)任落實(shí)到各部門、各村（社區(qū)），細(xì)化了各階段春運(yùn)工作，明確各成員單位工作責(zé)任。
三是加大排查力度。以6村1社區(qū)為單位，按照“屬地化管理”原則，深入排查道路交通安全隱患形成報(bào)表并及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦，對(duì)重大問題及時(shí)整改到位，維持了安全生產(chǎn)的穩(wěn)定形勢。
四是確保宣傳到位。充分利用廣播、政府的`網(wǎng)站等宣傳載體，有針對(duì)性的宣傳我區(qū)便民惠民措施、春運(yùn)工作情況、交通路線、班車等信息，營造良好出行氛圍。
五是嚴(yán)肅監(jiān)察監(jiān)管。由春運(yùn)辦牽頭，多次召開20xx春運(yùn)工作安全會(huì)議，并聯(lián)合鎮(zhèn)派出所、城管隊(duì)進(jìn)行春節(jié)節(jié)前安全大檢查，重點(diǎn)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛進(jìn)出情況、消防器材、車輛檢修等情況進(jìn)行了全面查看，確保運(yùn)輸企業(yè)安全出行。
春運(yùn)工作總結(jié) 4
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利完成，我局在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的指導(dǎo)下，按照“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運(yùn)主題，堅(jiān)持“早動(dòng)員、早安排、早部署”的總體要求，把春運(yùn)安全工作作為一項(xiàng)重要工作來抓。通過精心組織、嚴(yán)密部署、各司其職、協(xié)調(diào)配合，不斷改進(jìn)和提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了今年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序開展，圓滿完成了全州的道路春運(yùn)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排春運(yùn)工作。
為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》，對(duì)春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長，各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的.準(zhǔn)備工作對(duì)全州汽車客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，及時(shí)了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況，并對(duì)存在的不足提出了整改意見。各地運(yùn)管部門也對(duì)轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項(xiàng)安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，及時(shí)糾正存在的問題和不足，保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運(yùn)管所（處）也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。
二、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全，合理安排布置
為確保20xx年春運(yùn)工作順利開展，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門在春運(yùn)前，組織力量深入春運(yùn)工作第一線，對(duì)轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項(xiàng)安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了全面檢查和布署：一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé)，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度，把企業(yè)車輛技術(shù)狀況，營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保情況，GPS使用情況等作為其參加春運(yùn)的主要條件，嚴(yán)格核定其經(jīng)營范圍，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營，嚴(yán)禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運(yùn)；二是嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)參運(yùn)車輛的等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得參加春運(yùn)，保證了參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。同時(shí)，還檢查了每輛參運(yùn)車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運(yùn)行安全；三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運(yùn)駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證，同時(shí)對(duì)在本轄區(qū)從事班車客運(yùn)的，嚴(yán)格按照省運(yùn)管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強(qiáng)了對(duì)汽車客運(yùn)站的管理和監(jiān)督。各地運(yùn)管部門要求客運(yùn)企業(yè)按照交通運(yùn)輸部《營運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，照明和信號(hào)指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項(xiàng)內(nèi)容開展?fàn)I運(yùn)客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報(bào)班依據(jù)之一，堅(jiān)決杜絕安全例行檢查走過場。同時(shí)，春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門派駐運(yùn)政人員實(shí)行24小時(shí)駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運(yùn)站客運(yùn)車輛報(bào)班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實(shí)。從源頭加強(qiáng)管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門再一次對(duì)轄區(qū)的營運(yùn)客車安裝的GPS終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，對(duì)于不符合要求的給予了整改；并對(duì)各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神，要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門積極督促三級(jí)以上汽車客運(yùn)站落實(shí)交通部新制定的《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》。七是對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運(yùn)期間危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全；八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運(yùn)輸車輛超員、超載等違章行為，對(duì)違章超員客車實(shí)行對(duì)旅客分流和對(duì)客車停運(yùn)的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運(yùn)行的安全；九是對(duì)參運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格要求：
1、嚴(yán)禁超范圍（類別）的客運(yùn)車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；
2、對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實(shí)行“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”；
3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度，堅(jiān)決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和參運(yùn)車輛的安全運(yùn)行；十是對(duì)無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時(shí)，會(huì)同物價(jià)等部門對(duì)各汽車客運(yùn)站的票價(jià)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證春運(yùn)期間票價(jià)嚴(yán)格按照省級(jí)核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)治安環(huán)境。
三、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作
春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運(yùn)期間，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終，對(duì)春運(yùn)安全進(jìn)行了專門部署，汽車客運(yùn)站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運(yùn)安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2月15日，我州共投入客運(yùn)班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運(yùn)量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場投入使用對(duì)海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故。
春運(yùn)工作總結(jié) 5
20xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司認(rèn)真貫徹上級(jí)主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“與諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，快速行動(dòng)、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理，強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、加大檢查力度，確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，經(jīng)統(tǒng)計(jì)在春運(yùn)期間，全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車6837班次，發(fā)運(yùn)加班客車13輛，包車4輛，完成客運(yùn)量8.36萬人次，比去年同期減少了33.4%，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無事故�，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為了確保春運(yùn)工作的順利開展，我所成立了所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)本轄區(qū)的'春運(yùn)工作，并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案與應(yīng)急預(yù)案，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署與安全預(yù)防，確保春運(yùn)期間安全無事故。同時(shí)召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置與對(duì)司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，各道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾。
二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作要求
(一)駐站客運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作，督促汽車客運(yùn)站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車;督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度，對(duì)進(jìn)出站車輛實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度，杜絕無安全例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車輛出站運(yùn)行。
(二)稽查大隊(duì)加大了對(duì)無證經(jīng)營、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度，加大對(duì)旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的檢查力度，規(guī)范其經(jīng)營行為，對(duì)不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)打擊，春運(yùn)以來，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場秩序。
(三)客運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對(duì)旅客運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署，并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(四)貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，利用好衛(wèi)星終端設(shè)備，保證監(jiān)控平臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對(duì)與處理。
(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出整改意見。對(duì)存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改，防止安全事故的發(fā)生，對(duì)未能及時(shí)進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書面報(bào)告。
三、加強(qiáng)應(yīng)急管理，確保惡劣天氣下道路運(yùn)輸安全
春運(yùn)時(shí)期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時(shí)段，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害與影響，確保春運(yùn)順利完成，我所制定了應(yīng)急預(yù)案，并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排與要求，結(jié)合各自實(shí)際，制定與完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車輛五落實(shí)，力爭把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。
四、緊抓宣傳工作，營造良好春運(yùn)氛圍
在春運(yùn)開始之際，我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運(yùn)駕駛?cè)藛T召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，讓其領(lǐng)會(huì)春運(yùn)安全工作精神，同時(shí)充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時(shí)向經(jīng)營車主與駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神。
五、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理
我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組與安全管理辦公室在春運(yùn)期間,加大了對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管與安全隱患排查力度，不定期對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計(jì)十余次，對(duì)查處的問題下發(fā)了整改通知書，要求限期整改，有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。
六、堅(jiān)持信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度與領(lǐng)導(dǎo)帶班制度
由于春運(yùn)工作的特殊性，我所實(shí)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度與領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間與內(nèi)容，及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表與信息。同時(shí)要求各道路運(yùn)輸企業(yè)與汽車站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時(shí)手機(jī)暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)，妥善處理。
總之，今年的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束，面對(duì)成績，我們將再接再勵(lì)，面對(duì)不足，我們將認(rèn)真總結(jié)，力爭20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。
春運(yùn)工作總結(jié) 6
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作從1月8日開始，到2月16日結(jié)束，為期40天。為了確保太舊路春運(yùn)工作順利進(jìn)行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運(yùn)目標(biāo)，為春運(yùn)期間的過往司乘人員提供一個(gè)良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。春運(yùn)安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，圓滿完成春運(yùn)工作，對(duì)保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運(yùn)工作中，我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標(biāo)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平，共同打造“和諧春運(yùn)”，各部門按照職能分工，各盡其職，為春運(yùn)的.“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作職責(zé)
按照太舊公司20xx年春運(yùn)工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，積極響應(yīng)，及早動(dòng)手，及時(shí)制定出了《陽泉收費(fèi)站20xx年春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細(xì)化、分組。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的工作原則，做到了思想到位，領(lǐng)導(dǎo)到位，措施到位，真正做到了“層層把關(guān)，人人負(fù)責(zé)�！辈�(duì)工作中出現(xiàn)的安全隱患問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)分析，及時(shí)糾正，及時(shí)通報(bào)，使我站各項(xiàng)工作在春運(yùn)期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故，維護(hù)了我站的“窗口”形象。
二、重視措施到位，確保春運(yùn)暢通。
在春運(yùn)期間，除了對(duì)站內(nèi)所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外，我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持使用文明用語和微笑服務(wù)；保持文明著裝、服務(wù)標(biāo)識(shí)規(guī)范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費(fèi)現(xiàn)場安全有序。同時(shí)在春運(yùn)和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運(yùn)安全提示卡，通過懸掛大幅標(biāo)語和增加運(yùn)用安全用語，來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識(shí)，并且保證車道足量開啟，力爭做到了收費(fèi)站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對(duì)天氣情況，及時(shí)收集和全面掌握適時(shí)的路況信息，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛，確保了春運(yùn)的安全暢通。此外，我們還嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，要求所有值班人員堅(jiān)守崗位。收費(fèi)人員認(rèn)真履行“三項(xiàng)承諾”，值班人員堅(jiān)持每日準(zhǔn)時(shí)向公司監(jiān)控中心匯報(bào)春運(yùn)情況，保證了信息的追溯性。各項(xiàng)工作都盡可能的做到了細(xì)處，落到了實(shí)處。此外，站領(lǐng)導(dǎo)還對(duì)各個(gè)崗位進(jìn)行了不定期查崗，保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。
三、科學(xué)應(yīng)對(duì)，做好應(yīng)急防范工作。
在雨雪天氣期間，我站緊急啟動(dòng)春運(yùn)雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)清掃收費(fèi)車道積雪，保證收費(fèi)站在雪停后6小時(shí)具備開通條件。對(duì)重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報(bào)值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心。
四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我站服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時(shí)機(jī)。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅(jiān)持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)對(duì)一線員工的教育、監(jiān)督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)�？偟膩碚f，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿的完成了這次春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)工作總結(jié) 7
今年春運(yùn)開始以來，按照集團(tuán)公司兩會(huì)的動(dòng)員和部署，全司各級(jí)各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府，以及公安、交通部門的春運(yùn)工作精神，落實(shí)"以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力"的工作要求，努力克服競爭激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績，為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局，做出了積極貢獻(xiàn)！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴�，�?duì)為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對(duì)始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦，同時(shí)對(duì)同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意！
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)作，是實(shí)現(xiàn)了圓滿春運(yùn)的根本保證
春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時(shí)期，搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任，更是我們的機(jī)遇。全司各級(jí)各有關(guān)部門高度重視春運(yùn)工作，牢固樹立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運(yùn)工作的圓滿完成。
1、層層動(dòng)員，備戰(zhàn)充分，強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)
集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任任務(wù)，建立值班制度，專題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，并通過四屆二次職工和股東代表大會(huì)，周密部署、層層動(dòng)員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問一線職工，現(xiàn)場辦公解決困難、查糾問題、及時(shí)整改，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。
2、合理調(diào)度，科學(xué)指揮，打造了暢通春運(yùn)
�。�1）全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息，公司投入客運(yùn)車輛2千余輛，座位5萬個(gè)，其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車120輛，在此基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)車輛維修檢查，在確保安全的前提下，加強(qiáng)行車組織，合理運(yùn)輸生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。
�。�2）全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營的班線和車站，各單位紛紛到客源集散地組織客源，跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時(shí)間，上門售票、簽訂包車協(xié)議，還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流，互通情報(bào)，相互合作，最大限度地減少客源流失。比如：旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車服務(wù)；三客公司與在蘇州信陽籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議；還有淮濱公司組織的溫州、上海包車；光山公司組織北京、杭州、深圳包車等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六，光山公司、信陽汽車站、一客公司與光山縣政府、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路，感恩光山人"活動(dòng)，抽調(diào)23輛客車，安全運(yùn)送了6000人次。
3、明確責(zé)任，落實(shí)措施，確保了平安春運(yùn)
安全是不可逾越的紅線和底線，春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，牢固樹立事故可防可控的理念，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生，保證了平穩(wěn)的安全形勢。
（1）加強(qiáng)了車輛及人員管理。春運(yùn)開始前，各單位配合交警部門對(duì)全部參運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢，逐車逐人從源頭上把關(guān)，保證了參運(yùn)車輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù)，維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組，備足配件和材料，堅(jiān)持24小時(shí)值班，隨時(shí)搶修車輛，保證參運(yùn)車輛不誤運(yùn)行。
（2）加大了動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位GPS分控堅(jiān)持24小時(shí)值班，對(duì)違法行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理、及時(shí)登記、及時(shí)消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度，嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。
�。�3）加強(qiáng)了客運(yùn)場站管理。各汽車站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站、六不出站"職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求，增加人手和設(shè)備，嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車。
（4）加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間，防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全，做到了同檢查、同考核，確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對(duì)雨霧冰雪惡劣天氣時(shí)，集團(tuán)公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，積極應(yīng)對(duì)，采取強(qiáng)力措施，加強(qiáng)應(yīng)急處置，確�？蛙囘\(yùn)行安全。
同志們，回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作，有成績也還有不足，通過此次春運(yùn)，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊，但盡管有壓力，通過全司上下的共同努力，我們依然取得令人鼓舞的成績。人總是要有一點(diǎn)精神的，有壓力更要有動(dòng)力。因此，我們希望通過總結(jié)春運(yùn)，大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn)，理清思路，振奮精神，希望大家能更好地增強(qiáng)信心，堅(jiān)定決心，同時(shí)還要牢固樹立公司整體經(jīng)營"一盤棋"的思想，做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn)，進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、振奮精神，理清思路，確保20xx年任務(wù)圓滿完成
20xx年工作任務(wù)重、困難多，壓力大，全體干部職工必須認(rèn)清形勢，克服困難，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
1、要振奮精神，努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)
我曾說過當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作，一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊，長途受影響，要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備；二是安全管理雖然通過一級(jí)達(dá)標(biāo)，但安全生產(chǎn)責(zé)任重大，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大；三是面對(duì)企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升，企業(yè)持續(xù)發(fā)展，做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐，如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè)，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和保證資金鏈的安全，在體制機(jī)制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大，是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)，也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任。客觀地講，運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營確實(shí)是一年比一年難，任務(wù)一年比一年重，要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對(duì)，我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難。因此，我們要始終堅(jiān)信"只要思想不滑坡，辦法總比困難多"和"事在人為"的道理，既要有危機(jī)意識(shí)，自我加壓，奮發(fā)進(jìn)取，又要化解消極情緒，振奮精神，積極作為，只要充分認(rèn)識(shí)工作艱巨任務(wù)的同時(shí)，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作，就一定能頂住壓力，保證企業(yè)不斷前進(jìn)。
2、要清醒面對(duì)，努力頂住壓力面對(duì)挑戰(zhàn)
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn)，要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具，生產(chǎn)經(jīng)營的獨(dú)特性，在與高鐵競爭中所顯現(xiàn)的劣勢，隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展，所面臨的問題可能會(huì)更多；長途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問題，接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理，擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間，所面臨的問題可能會(huì)更多；調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進(jìn)集約化經(jīng)營，加強(qiáng)經(jīng)營過程中的監(jiān)管，優(yōu)化成本控制，所面臨的問題可能會(huì)更多；提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障資金鏈安全，所面臨的困難可能也會(huì)更多。新的矛盾、新的問題、新的'困難是躲不過、繞不開的，唯有清醒面對(duì)、勇于面對(duì)、正確面對(duì)，趨利避害、順勢而為，才能夠危中見機(jī)、化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
要逆勢發(fā)展運(yùn)輸主業(yè)，發(fā)展速度趨緩了，我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點(diǎn)，全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式，開展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程，發(fā)揮公路客運(yùn)比較優(yōu)勢，通過城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè)，以高質(zhì)量換取客運(yùn)市場的穩(wěn)定，同時(shí)積極搶占公交出租市場；
3、要理清思路，努力頂住壓力抓住機(jī)遇
挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過多年的努力，集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件，一方面，我們有一個(gè)好的工作基礎(chǔ)。前幾年，我們抓經(jīng)營、求發(fā)展，無論是在場站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效，探索了許多好的經(jīng)驗(yàn)，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我們有一個(gè)共同經(jīng)歷困難，有豐富管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受過考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以，在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時(shí)，也要看到對(duì)我們工作有利的一面，這些都為我們增強(qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動(dòng)性，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，乘勢而為，持續(xù)求進(jìn)。
4、要勇于擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)作為抓好安全
今年春運(yùn)期間，先后發(fā)生了"3.2"安陽林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故，為認(rèn)真吸取事故教育，舉一反三，集團(tuán)公司對(duì)全部營運(yùn)客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查，發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛、不按審批線路運(yùn)行車輛，光山到信陽低速車輛27臺(tái)長期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客，已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議點(diǎn)名通報(bào)批評(píng)，對(duì)集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響，這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定，也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患，一旦發(fā)生類似事故，管理責(zé)任難辭其咎，這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改，就如同刀架脖子，后果無法預(yù)想，因此我們要高度重視，以壯士斷腕的決心，堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。
凡屬客運(yùn)經(jīng)營不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭，各客運(yùn)公司為主體，二十天內(nèi)整改到位；屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭，各運(yùn)輸單位為主體，從嚴(yán)從快處理到位，并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行車輛。對(duì)光山到信陽跑低速車輛，運(yùn)務(wù)部牽頭，光山公司、信陽站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治，一個(gè)月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。
三、干部帶頭，率先垂范，是企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵所在
權(quán)力向來是把雙刃劍。有權(quán)不可任性對(duì)我們這個(gè)企業(yè)來講，主要針對(duì)的是管理層。少數(shù)人為官不為，在其位不謀其政，該辦的事不辦，不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新狀態(tài)"，值得反思。
新常態(tài)，要有新作為；新作為，要有新狀態(tài)。應(yīng)對(duì)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒有擔(dān)當(dāng)精神，能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為，只有干部帶頭了，才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚，才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工，我們共同的事業(yè)才能無往而不利！
春運(yùn)工作總結(jié) 8
根據(jù)市客運(yùn)管理處的部署要求和公司20xx年度春運(yùn)工作安排，為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展，營造良好的安全營運(yùn)環(huán)境，確保全體市民及用戶安全、穩(wěn)定，歡度春節(jié)，公司于20xx年1月21日起至3月1日開展了春運(yùn)保障工作，共計(jì)40天，現(xiàn)對(duì)春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：
一、達(dá)到了總體目標(biāo)
20xx年1月21日至3月1日期間，完成營運(yùn)指標(biāo);
無發(fā)生重大安全事故;
無人員傷亡;
無突發(fā)事件;
二、開展主要工作如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運(yùn)，進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施;二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息;四是完善了日常工作制度和值班制度。
2、加強(qiáng)培訓(xùn)，緊急應(yīng)變
加強(qiáng)指揮組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了廣大騎行用戶的出行需求，強(qiáng)調(diào)公司內(nèi)部員工自身工作中應(yīng)注意事項(xiàng)，并加強(qiáng)培訓(xùn)員工在春運(yùn)期間遇到突發(fā)事件的'處置能力。
3、強(qiáng)化監(jiān)管，確保安全
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作進(jìn)行了督查。各部門也加大了路查力度，及時(shí)糾正春運(yùn)期間存在的安全隱患，切實(shí)把安全工作做到位，保證了正常的安全營運(yùn)。
4、以客為主，提升服務(wù)
春運(yùn)期間，各部門牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對(duì)站點(diǎn)、調(diào)度人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，衣貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。加強(qiáng)了調(diào)度指揮，保證各站點(diǎn)的有效運(yùn)營。各部門努力為市民提供溫馨、舒適的公共自行車出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
5、公布信息，接受監(jiān)督
春運(yùn)期間，及時(shí)向客運(yùn)管理處發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，為廣大市民及騎行用戶出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)用戶出行，保證騎行安全。
春運(yùn)工作總結(jié) 9
根據(jù)國家統(tǒng)一部署，今年的春節(jié)運(yùn)輸工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束，共計(jì)40天。按照上級(jí)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，南皮縣運(yùn)管站認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)道路運(yùn)輸組織工作，結(jié)合實(shí)際做出周密安排，嚴(yán)格發(fā)放春運(yùn)合格證及旅游包車牌，確保了春運(yùn)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，以及各種生產(chǎn)生活物資的及時(shí)運(yùn)輸。
自接到上級(jí)關(guān)于春運(yùn)的通知我站立即制定了春運(yùn)方案及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，籌備了春運(yùn)應(yīng)急車隊(duì)及應(yīng)急人員，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。春運(yùn)期間南皮縣運(yùn)管站共投入客運(yùn)車輛162輛，截止到本月27日共計(jì)運(yùn)送旅客31.56萬人次，為全縣人民過一個(gè)祥和美滿的春節(jié)創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。
春運(yùn)期間我站開展了道路運(yùn)輸市場專項(xiàng)稽查活動(dòng)，重點(diǎn)打擊未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的車輛；重點(diǎn)查處客運(yùn)班線經(jīng)營者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規(guī)經(jīng)營行為的車輛；重點(diǎn)查處汽車客運(yùn)站違反“三不進(jìn)站、五不出站”制度等經(jīng)營行為。并且與各個(gè)車主業(yè)戶、汽車客運(yùn)公司簽訂了春運(yùn)責(zé)任狀，確保了層層有責(zé)任，層層抓落實(shí)的責(zé)任制度。
在春運(yùn)初期，我站利用各種宣傳方式和各類媒體，大力宣傳違法違規(guī)經(jīng)營行為的危害和專項(xiàng)稽查活動(dòng)中的焦點(diǎn)、難點(diǎn)問題，取得了社會(huì)各界的理解和支持。對(duì)典型案例公開曝光，增強(qiáng)打擊非法經(jīng)營車輛的`威懾力，為專項(xiàng)稽查活動(dòng)營造了良好的輿論環(huán)境。
在此次春運(yùn)稽查活動(dòng)中，我站采取教育與處罰相結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)法權(quán)限和執(zhí)法程序，按照法律法規(guī)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，公開、公平、公正處理違法案件，提高了處罰的透明度，避免了人情干擾，期間未出現(xiàn)一例公路三亂事件，未出現(xiàn)一例上訪事件，解決客運(yùn)糾紛4起，接聽并處理乘客舉報(bào)投訴50余件，滿意度達(dá)100%，此次春運(yùn)互幫互助、助人為樂、拾金不昧事件泯然成風(fēng)。
春運(yùn)工作總結(jié) 10
20xx年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運(yùn)工作成績斐然�，F(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：
一、基本情況
今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298，同比去年增長17.1%。
安江車站：參運(yùn)車輛70臺(tái)，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運(yùn)送旅客77034人，同比去年上升16.2%。
其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長2.1%�？偪臀粩�(shù)620xx座，同比去年增長17.7%。實(shí)載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%�？偪臀粩�(shù)952座，同比去年下降19%�？倢�(shí)載率22%，同比去年下降8%。
公園路車站：參運(yùn)車輛37臺(tái)，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運(yùn)送旅客35787人，同比去年上升52.4%。
兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺(tái)，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長25.7%。
公車加班：長沙31次，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長42.7%。收入166550元，同比去年增長33.7%。廣東28次，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長14.4%。收入461110元，同比去年增長20.6%。另外今年加班永州2次，運(yùn)送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運(yùn)送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運(yùn)送旅客22人，收入15000元。
包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長46.4%。
安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場安全責(zé)任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作
春運(yùn)前召開站務(wù)會(huì)議，讓各個(gè)班組長充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個(gè)班組成員，激勵(lì)起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時(shí)明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報(bào)，同時(shí)利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)議時(shí)行進(jìn)宣傳，鼓勵(lì)旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。
2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)
安懷線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作，才能搞好整個(gè)車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺(tái)，加上原有的12臺(tái)大巴車，與一臺(tái)普客車共計(jì)19臺(tái)車。如何讓這19臺(tái)車能夠充分利用起來，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時(shí)我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益，一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的'提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線客源開始減少時(shí)，再合理安排車輛進(jìn)行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。
3、加強(qiáng)站場站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測和運(yùn)力組織，確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時(shí)，還采取了電話訂票，24小時(shí)全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺(tái)，使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài)，不白白浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì)，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時(shí)引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。
按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。
三、體會(huì)與感受
今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時(shí)做出行動(dòng)，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時(shí)總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多，座位多，運(yùn)力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期，旅客停滯車站不超過三個(gè)班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。
今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個(gè)春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動(dòng)態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作，以制度管理。只有工作到位，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要?jiǎng)訂T全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理。
四、存在的問題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車�，F(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn)，我們將會(huì)將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。
2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_，使短途與長途旅客共同排隊(duì)買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運(yùn)，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣什么票，部拜拜浪費(fèi)時(shí)間。
3、場內(nèi)車輛亂�，F(xiàn)在時(shí)有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺(tái)上車。
春運(yùn)工作總結(jié) 11
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運(yùn)期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng)建“平安春運(yùn)，和諧春運(yùn)”的要求，緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會(huì)宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任，明確職責(zé)，科學(xué)調(diào)度，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。整個(gè)春運(yùn)期間，兩站（雅安汽車站、旅游車站）共發(fā)班次13609班次，調(diào)動(dòng)應(yīng)急車輛1184輛次，完成旅客運(yùn)輸量25.2萬人次，并實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間無重大交通事故，無重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無旅客滯留，基本實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。現(xiàn)將我所道路春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
（一）制定工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級(jí)交通主管部門對(duì)春運(yùn)工作的要求，為確保順利完成春運(yùn)道路運(yùn)輸工作任務(wù)，我所春運(yùn)前就成立了以所長吳德華為組長，副所長鄒興波、曾繼紅，支部書記梅樹林為副組長，其它股室長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在充分研究分析我區(qū)運(yùn)輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運(yùn)緊急運(yùn)輸預(yù)案。同時(shí)，督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的緊急運(yùn)輸預(yù)案，并將運(yùn)輸保障工作落實(shí)到車頭、人頭。
（二）召開動(dòng)員大會(huì)，安排部署20xx年春運(yùn)工作。
繼省交通廳和市運(yùn)管處召開20xx年道路春運(yùn)工作會(huì)議后，我所立即組織全所職工召開會(huì)議，對(duì)20xx年道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，層層落實(shí)了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。
�。ㄈ┱J(rèn)真組織開展春運(yùn)前的.安全檢查。
春運(yùn)前，我所對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時(shí)，對(duì)“三品”檢查、客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對(duì)存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。
�。ㄋ模┚慕M織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲(chǔ)備，確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。
春運(yùn)高峰期旅客集中，我所提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案，動(dòng)員符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，同時(shí)還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力儲(chǔ)備，隨時(shí)根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
�。ㄎ澹﹪�(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，確保春運(yùn)安全。
一是嚴(yán)把資格審驗(yàn)關(guān)，杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作；二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對(duì)全部參加春運(yùn)的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測，取得春運(yùn)檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸；三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗(yàn)關(guān)，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄，以及未參加春運(yùn)前安全知識(shí)培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn)；四是強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督，嚴(yán)格落實(shí)站管車功能。
二、春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作情況
為確保我區(qū)春運(yùn)無重大交通事故發(fā)生，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度，路面巡查力度，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)駐站力量，加大對(duì)車站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運(yùn)，我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗(yàn)客運(yùn)車輛9870余車次，排除安全隱患7次。同時(shí)，督促企業(yè)對(duì)應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車，要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實(shí)安全管理責(zé)任。督促車站不定時(shí)播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識(shí)。
2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運(yùn)輸安全，我所組織了執(zhí)法人員上路對(duì)客運(yùn)車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過山車輛時(shí)，還對(duì)其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運(yùn)期間，我所出動(dòng)稽查車輛188余輛次，抽查客運(yùn)車輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時(shí)，對(duì)各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運(yùn)期間，我所共查處非法客運(yùn)行為67起，確保了春運(yùn)運(yùn)輸秩序穩(wěn)定與安全。
三、加強(qiáng)運(yùn)輸保障，安全疏散旅客
為確保春運(yùn)期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運(yùn)班車儲(chǔ)備運(yùn)力，參加春運(yùn)旅客應(yīng)急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量，營造春運(yùn)氛圍
為維護(hù)雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運(yùn)期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車大廳提供開水，設(shè)置服務(wù)臺(tái)、咨詢處等便民設(shè)施。同時(shí)，在春運(yùn)期間，我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅，營造良好的春運(yùn)氛圍。今年春運(yùn)期間，雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。
春運(yùn)工作總結(jié) 12
喜從春來,龍年年春來早。值此龍年春運(yùn)結(jié)束之際，現(xiàn)將中聯(lián)航機(jī)場公司客運(yùn)處引導(dǎo)春運(yùn)工作作如下簡要總結(jié)：
一、領(lǐng)導(dǎo)安排得當(dāng)，工作積極有序
為了全面做好今年春運(yùn)工作，公司前后召開了多次會(huì)議，對(duì)工作進(jìn)行全面部署，在春運(yùn)過程中又召開了多次緊急會(huì)議，對(duì)各崗位工作人員進(jìn)行了重新調(diào)整，做了大量思想工作，激發(fā)了員工的工作熱情，提高了工作積極性，使各項(xiàng)工作有條不紊地順利完成。
客運(yùn)處領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)前召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，要求各工作崗位，認(rèn)真做好春運(yùn)的安全工作，保障航班的正常運(yùn)行。提前做好航班不正常的預(yù)案，加強(qiáng)春運(yùn)期間的航班安全生產(chǎn)，值班領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)巡視、嚴(yán)格請示匯報(bào)制度。向每一位引導(dǎo)人員提出要求：立足本職做好服務(wù)，做好充分的敢打硬仗的思想準(zhǔn)備，迎接挑戰(zhàn)，展示中聯(lián)航風(fēng)采，贏得中外旅客對(duì)中聯(lián)航的信任、贊譽(yù)和忠誠，以此提高中聯(lián)航市場占有率和盈利水平，塑造高效的運(yùn)營者、強(qiáng)勢的競爭者的良好形象。
二、員工精誠團(tuán)結(jié)，部門配合密切
春運(yùn)工作千頭萬序，各種矛盾交錯(cuò)混雜，各崗位工作人員為了全力做好本職工作盡管意見頗多，但為了一個(gè)共同的目標(biāo)“為公司多創(chuàng)造效益”，最終還是通力合作，精誠團(tuán)結(jié)，加之處室其他部門的密切配合，基本圓滿完成了各項(xiàng)工作。春運(yùn)期間，引導(dǎo)人員積極主動(dòng)的與相關(guān)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，合理安排航班登機(jī)口，大大緩解了航班高峰期擺渡車等現(xiàn)場資源不足的'壓力，保證了航班正常有序。充分發(fā)揮導(dǎo)乘作用，加強(qiáng)航班找客，避免了因減客拉卸行李造成航班晚關(guān)艙門。
三、科學(xué)組織，強(qiáng)化安全管理
春運(yùn)期間，合理安排人員排班，科學(xué)調(diào)配人手，確保了現(xiàn)場保障忙而有序，有效保障航班的安全、正點(diǎn)。
對(duì)于不正常航班，及時(shí)向旅客提供航班延誤信息，使旅客在第一時(shí)間知曉航班動(dòng)態(tài)，減少旅客在機(jī)場的等待時(shí)間，及時(shí)安排旅客到賓館休息，為旅客提供周到細(xì)致的服務(wù)、耐心的解釋，順利的保障延誤航班的出港，充分體現(xiàn)出東航以客為尊的服務(wù)理念。
四、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運(yùn)安全
強(qiáng)化安全意識(shí)，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。
回顧春運(yùn)40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運(yùn)能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實(shí)。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中客運(yùn)處引導(dǎo)人員將繼續(xù)銳意進(jìn)取，努力拼搏，中聯(lián)航的明天會(huì)更美好！
春運(yùn)工作總結(jié) 13
的春運(yùn)工作自1月19日開始，至2月27日結(jié)束，為期40天。在省市各級(jí)交通、運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)正確統(tǒng)領(lǐng)下，在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運(yùn)工作平穩(wěn)有序，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，我市累計(jì)發(fā)放加班、包車牌5300張；全市（含三縣）累計(jì)發(fā)送40.32萬個(gè)班次；完成客運(yùn)量983.71萬人次，比去年同期增加7.11%。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行，市運(yùn)管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運(yùn)辦公室，辦公室設(shè)在處客運(yùn)科。處屬各單位（部門）、三縣運(yùn)管所、各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）明確分工，責(zé)任到人。領(lǐng)導(dǎo)干部深入到一線現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
二、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。
�。ㄒ唬⒏鶕�(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運(yùn)輸方案，配備充足的運(yùn)力，科學(xué)做好運(yùn)力部署。
�。ǘ�、處春運(yùn)辦、舉報(bào)中心、各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）嚴(yán)格24小時(shí)值班制度，值班人員堅(jiān)守崗位，信息傳報(bào)準(zhǔn)確、及時(shí)。
�。ㄈ�、各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）加強(qiáng)管理，確保車輛，行人安全；加強(qiáng)司乘人員教育，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，使他們掌握必要的行車安全技能和知識(shí)，更好的投入到春運(yùn)旅客運(yùn)輸中去。
�。ㄋ模�、督促各客運(yùn)企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和修理，確保車輛性能完好，并配備防滑、防凍設(shè)備；企業(yè)充分利用GPS、視屏監(jiān)控等科技手段，對(duì)車輛和人員實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，認(rèn)真排查運(yùn)營線路，對(duì)外出車輛加強(qiáng)監(jiān)控，與隨車人員保持密切聯(lián)系。
�。ㄎ澹�、落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力保障措施，切實(shí)提高保障能力。我處制定了《xx市道路旅客運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急保障方案》，成了領(lǐng)導(dǎo)組織，完善應(yīng)急隊(duì)伍，積極儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力，堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”，遵循“提高應(yīng)急效率，減少應(yīng)急成本”的原則，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理。因職責(zé)明確，準(zhǔn)備充分，今年面對(duì)春運(yùn)期間一波波客流高峰，我市道路旅客運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的'高度認(rèn)可。
三、強(qiáng)化措施，確保安全。
全市各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，主要采取了以下措施：
（一）、強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識(shí)。一是各客運(yùn)企業(yè)充分利用已建立的GPS監(jiān)控平臺(tái)，落實(shí)監(jiān)控措施，加強(qiáng)安全行車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查，未經(jīng)我處核發(fā)《春運(yùn)證》的車輛一律不得參加春運(yùn)。三是加強(qiáng)對(duì)旅游車輛管理，旅游車輛加班、包車的，需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運(yùn)期間，處領(lǐng)導(dǎo)班子兵分五路，對(duì)我市所有客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）不定期進(jìn)行安全大檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)令企業(yè)立即進(jìn)行糾正和整改，消除了安全隱患。
（二）、強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全源頭管理。我市所有客運(yùn)站均按要求配置了行包安全檢測設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”制度。
�。ㄈ�、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的安全管理。落實(shí)安全措施，做好安全宣傳。已建成的農(nóng)村客運(yùn)站張貼安全標(biāo)語及宣傳畫，并張榜公布市、縣運(yùn)管部門投訴舉報(bào)電話。
�。ㄋ模�、及時(shí)做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預(yù)防工作。在客流高峰及惡劣氣候時(shí)段，配好必要設(shè)備，企業(yè)安全管理人員堅(jiān)守第一線，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，把好源頭關(guān)。
四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，維護(hù)客運(yùn)秩序。
�。ㄒ唬�、制定春運(yùn)整治方案，規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定了《xx市春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸行業(yè)集中整治實(shí)施方案》，從八個(gè)方面對(duì)春運(yùn)市場進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，確保春運(yùn)期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。
�。ǘ�、加強(qiáng)客運(yùn)加班、包車管理。春運(yùn)期間，我處在處客運(yùn)科、xx汽車站、xx客運(yùn)總站、xx旅游站、xx南門換乘中心設(shè)立五個(gè)發(fā)放點(diǎn)。各發(fā)放點(diǎn)建立臺(tái)帳，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，采用書面或網(wǎng)上進(jìn)行審核、發(fā)放，提高了效率，進(jìn)一步方便了群眾出行。
�。ㄈ�、加強(qiáng)監(jiān)管，主動(dòng)出擊。春運(yùn)期間，我處嚴(yán)厲打擊農(nóng)班車漲價(jià)等行業(yè)管理焦點(diǎn)、難點(diǎn)問題，多次召集相關(guān)單位、部門召開協(xié)調(diào)會(huì)，明確物價(jià)政策，布置工作要求。一方面深入到第一線，對(duì)發(fā)班司乘人員進(jìn)行叮囑，對(duì)旅客進(jìn)行價(jià)格宣傳；另一方面處屬運(yùn)管所和三縣運(yùn)管所稽查人員采取明察暗訪形式，深入各客運(yùn)站及旅客集散地加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管職能。由于出擊及時(shí)，方法得當(dāng)，有效的扼制了春運(yùn)期間農(nóng)班車亂漲價(jià)行為，維護(hù)了客運(yùn)市場穩(wěn)定，贏得了社會(huì)好評(píng)。
�。ㄋ模�、為旅客和業(yè)主排憂解難，做好服務(wù)工作。春運(yùn)期間累計(jì)解答旅客295起，現(xiàn)場化解各類糾紛47起，查處投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。
五、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，改善和提高服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)期間，各單位結(jié)合“整行風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能、保跨越”活動(dòng)，深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，涌現(xiàn)出了“愛心媽媽服務(wù)隊(duì)”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進(jìn)個(gè)人，為我市道路旅客運(yùn)輸行業(yè)樹立了良好形象。春運(yùn)期間我市道路旅客運(yùn)輸市場未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
六、齊心協(xié)力，確實(shí)做好農(nóng)民工運(yùn)輸工作。
我處將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運(yùn)工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉(xiāng)農(nóng)民工購票難問題，一是開通電話訂票業(yè)務(wù)，延長預(yù)售票時(shí)間，將平時(shí)3天預(yù)售票時(shí)間調(diào)整為10天，接受農(nóng)民工電話訂票4961張；二是延長售票時(shí)間，各車站每天的售票時(shí)間均在平時(shí)的基礎(chǔ)上增加2個(gè)小時(shí)；三是深入重點(diǎn)廠礦企業(yè)、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)民工聚集地，主動(dòng)開展團(tuán)體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù)，對(duì)訂購團(tuán)體票的農(nóng)民工實(shí)行免費(fèi)送票上門服務(wù)，春運(yùn)期間，全市各客運(yùn)站共計(jì)免費(fèi)送票2874張。四是設(shè)立志愿者服務(wù)臺(tái)10個(gè)，為農(nóng)民工免費(fèi)提供班次咨詢、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、推送行李等服務(wù)，并在服務(wù)臺(tái)擺放暈車藥、針線等，免費(fèi)提供給農(nóng)民工。春運(yùn)期間，共計(jì)免費(fèi)為農(nóng)民工推送行李15.33萬人次，免費(fèi)送日常用藥等物品0.29萬余人次，為農(nóng)民工提供導(dǎo)乘導(dǎo)購服務(wù)27.59萬余人次，整個(gè)春運(yùn)期間共為102.13萬農(nóng)民工（其中：班線客運(yùn)86.07萬人、包車業(yè)務(wù)16.06萬人）解決了出行之憂。
七、加強(qiáng)宣傳報(bào)道，樹立行業(yè)形象。
春運(yùn)期間，全行業(yè)采取多種形式進(jìn)行春運(yùn)宣傳報(bào)道，樹立行業(yè)形象。
�。ㄒ唬�、通過、廣播、電視、報(bào)紙等各種新聞媒介，向社會(huì)廣泛宣傳交通部門在春運(yùn)工作中所采取的各項(xiàng)積極措施；及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，發(fā)布旅客出行信息；全面報(bào)道春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸行業(yè)的亮點(diǎn)工作，涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類報(bào)道196余次，比去年同期增長30.67%，廣泛宣傳春運(yùn)相關(guān)信息，為旅客合理出行提供有力保障。
�。ǘ⒏骺瓦\(yùn)站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語，電子顯示屏對(duì)春運(yùn)信息實(shí)行不間斷滾動(dòng)播放，有條件的車站還通過廣播對(duì)班次、天氣、路況等通行信息進(jìn)行廣播，在車站內(nèi)打造濃厚的春運(yùn)氛圍。
八、加強(qiáng)信息收集，嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
為準(zhǔn)確掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，我們落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的統(tǒng)計(jì)和匯報(bào)工作。堅(jiān)持春運(yùn)日報(bào)、周報(bào)、十日報(bào)、四十日報(bào)制度，40天共上報(bào)各類報(bào)表118份，及時(shí)掌握和傳遞春運(yùn)動(dòng)態(tài)，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌和決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。
春運(yùn)工作總結(jié) 14
截止3月3日，為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo)�，F(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力
2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的工作啟動(dòng)會(huì)，制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案，對(duì)春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次，對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí)，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè)，分流旅客166人。
四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)極端天氣
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況，以便及時(shí)停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對(duì)長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí)，無旅客投訴事件發(fā)生。
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的'上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
20xx年春運(yùn)的工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)的工作作為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié) 15
自1月30日進(jìn)入春運(yùn)以來路政六大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)《鄂西管理處20xx年春運(yùn)方案》的文件精神，將春運(yùn)保安全保暢通工作作為第一要?jiǎng)?wù)，全隊(duì)人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組，確保春運(yùn)工作的順利開展
路政六大隊(duì)于1月28日積極召開以“春運(yùn)保安保暢”為主題的工作會(huì)議，會(huì)上制定了詳細(xì)的春運(yùn)工作計(jì)劃并成立了以大隊(duì)負(fù)責(zé)人張?jiān)埔銥榻M長的春運(yùn)保暢小組。明確分工，責(zé)任到人。為春運(yùn)工作得以順利開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、積極宣傳，增強(qiáng)人民群眾交通安全意識(shí)
從1月29日起，路政六大隊(duì)就通過懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費(fèi)亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運(yùn)安全知識(shí)的宣傳工作，營造了良好的春運(yùn)氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對(duì)沿線行人上路的重點(diǎn)區(qū)域采取宣傳到戶的方式共500余人次，通過宣傳增強(qiáng)了司乘人員和沿線群眾的'安全意識(shí)。
三、加強(qiáng)巡邏，注意及時(shí)排查安全隱患
積極組織學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)端正了大隊(duì)全體人員的工作態(tài)度，強(qiáng)化了安全意識(shí)，并牢固樹立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費(fèi)”的春運(yùn)工作理念。以增加巡查次數(shù)、延長巡查時(shí)間、增加徒步巡查次數(shù)為要求加大巡查力度，做到了巡查無盲區(qū)。至2月20日共出動(dòng)70余次巡邏車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章�？寇囕v100余臺(tái)次，勸行人下道200余人次，擺放標(biāo)志標(biāo)牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運(yùn)期間無責(zé)任安全事故的發(fā)生。
四、除雪保暢，積極營造良好的行車環(huán)境
嚴(yán)格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導(dǎo)。針對(duì)春節(jié)期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養(yǎng)護(hù)等部門協(xié)作。截至20日共進(jìn)行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。
五、路警聯(lián)動(dòng)，為春運(yùn)提供強(qiáng)有力的保障
工作中加強(qiáng)與高速巡警二十三大隊(duì)的聯(lián)系，建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò)、立體的防控體系和互動(dòng)的聯(lián)防機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了資源共享，實(shí)行了統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了及時(shí)、快速的聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)了協(xié)作能力，期間為大型車輛開道3次，有力的保障了春運(yùn)工作有序的展開。
六、熱情服務(wù)，彰顯和諧路政形象
路政六大隊(duì)以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊(duì)伍為工作要求，在工作中做到有車必停，有難必幫。熱情、主動(dòng)為過往司乘人員服好務(wù)，截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次，對(duì)接受施救服務(wù)的司乘回訪7人次，滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會(huì)的一致好評(píng)，塑造了以人為本、執(zhí)法為民的“和諧路政”形象。
春運(yùn)工作才剛剛過半，將面臨更大的挑戰(zhàn)和困難。在管理處及支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，路政六大隊(duì)將積極總結(jié)前段春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揚(yáng)湖北交通人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能拼搏、特別能奉獻(xiàn)的精神，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)調(diào)度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導(dǎo)，做好春運(yùn)保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。
春運(yùn)工作總結(jié) 16
20xx年春運(yùn)工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束，為期40天，“用心服務(wù)，情暖春運(yùn)回家路”是今年的春運(yùn)主題。公交公司在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”的工作目標(biāo)，精心組織安排春運(yùn)工作，確保了廣大乘客走得舒心、安全、滿意。春運(yùn)期間公交全體干部職工兢兢業(yè)業(yè)，辛勞付出，較好地完成春運(yùn)工作�，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
20xx年公司共投入xx輛公交車參加春運(yùn)，行車?yán)锍碳sxx萬公里，xx多名公交員工堅(jiān)守崗位，共運(yùn)送乘客xx萬人次。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，我司專門成立了以總經(jīng)理xx為組長的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了春運(yùn)值班表，實(shí)行24小時(shí)值班，主要領(lǐng)導(dǎo)值班干部及安全員責(zé)任人實(shí)行24小時(shí)開機(jī)。同時(shí)，建立春運(yùn)應(yīng)急小分隊(duì)，建立、健全春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行。
二、強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格春運(yùn)審查
春運(yùn)前夕，公司在交通運(yùn)輸局8樓會(huì)議室召開春運(yùn)安全動(dòng)員大會(huì)，對(duì)全體員工進(jìn)行春運(yùn)動(dòng)員及安全教育，告誡司乘人員增強(qiáng)安全意識(shí)和做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。安全股對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員證照資格逐一進(jìn)行審核，安排駕駛員到市人醫(yī)進(jìn)行體檢，對(duì)不具備安全行車資格的駕駛員立即停換。會(huì)議現(xiàn)場xx名公交駕駛員均與公司簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任狀，領(lǐng)取春運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)駕證。為確保公交車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防止帶“病”車輛上路運(yùn)行，公司在春運(yùn)前安排所有營運(yùn)公交車統(tǒng)一到市車管所檢測臺(tái)進(jìn)行安全技術(shù)檢測，截止2月3日，所有xx輛公交車均如期領(lǐng)取了春運(yùn)標(biāo)志。
三、做好運(yùn)力保障，落實(shí)安全措施
為確保春節(jié)期間的市民出行，公司加大運(yùn)力保障，春運(yùn)前夕新增xx輛節(jié)能型空調(diào)車，共投入xx輛公交車參加今年春運(yùn)。為落實(shí)春運(yùn)期間運(yùn)輸保障工作，公司各部門齊心協(xié)力共同擔(dān)負(fù)起春運(yùn)職責(zé)。公交修理廠堅(jiān)持日常安全例檢制度，每天必須對(duì)所屬車輛安全部件進(jìn)行逐一檢查，建立車輛安全檢查臺(tái)賬，做到誰檢查誰簽字。
運(yùn)務(wù)部門對(duì)運(yùn)力狀況實(shí)施監(jiān)管，提前做好客流預(yù)測，合理制訂運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。安全股及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和天氣變化，定時(shí)發(fā)送春運(yùn)信息和安全提示，加大對(duì)交通安全違章違紀(jì)的查處，提高應(yīng)對(duì)各種突發(fā)問題的處置能力。機(jī)務(wù)股對(duì)車輛的維修保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度和車輛報(bào)修管理制度，確保車輛維修及時(shí)，保養(yǎng)得當(dāng)。公交監(jiān)控中心利用科技手段，強(qiáng)化監(jiān)管，對(duì)違章車輛和違規(guī)人員及時(shí)進(jìn)行通報(bào)和查處�；殛�(duì)對(duì)城區(qū)主要交通路口進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，確保公交運(yùn)行質(zhì)態(tài)安全有序。駕駛員嚴(yán)格遵守“十不開”“十項(xiàng)禁令”，克服麻痹松懈情緒，堅(jiān)持出車前“三檢”制度，遵守道路交通法規(guī)，做好班次運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)以及公交規(guī)范化服務(wù)。春運(yùn)應(yīng)急小分隊(duì)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，配好防滑、掃雪工具，一旦發(fā)生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急方案，保證道路安全暢通。
四、宣傳春運(yùn)氛圍，樹立公交形象
春運(yùn)期間，為擴(kuò)大宣傳氛圍，做好公交服務(wù)，公司在各個(gè)調(diào)度站、首末站、換乘站等場所制作橫幅10條，制作宣傳畫戧牌20塊，強(qiáng)調(diào)春運(yùn)安全；公交公司按照市局和交巡警大隊(duì)的`要求，定時(shí)發(fā)送春運(yùn)信息和安全提示30條，提醒駕駛員提高防范意識(shí)，謹(jǐn)慎駕駛車輛，確保行人和乘客的安全。春運(yùn)期間，公司陸續(xù)收到表揚(yáng)信和好人好事合計(jì)6起。臘月三十上午，興化市船廠路失主x某在公交公司運(yùn)務(wù)股領(lǐng)取失而復(fù)得筆記本電腦時(shí)，對(duì)拾金不昧的駕駛員連連稱贊。
五、開展安全教育，提升服務(wù)質(zhì)量
公交公司定期召開安全教育例會(huì)，邀請市運(yùn)輸管理處xx、交通局xx科長xx、交警大隊(duì)xx到會(huì)講話，公司副總經(jīng)理李同志作了春運(yùn)動(dòng)員講話，總經(jīng)理李同志對(duì)春運(yùn)工作提出三點(diǎn)意見：
�。ㄒ唬┱J(rèn)真抓好安全工作，確保春運(yùn)安全；
�。ǘ├斡洶踩谝�，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
�。ㄈ┩晟乒还芾頇C(jī)制，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲考核。
六、推進(jìn)安全意識(shí)，整改薄弱環(huán)節(jié)
今年春運(yùn)期間，公交車發(fā)生一起道路交通死亡事故，20xx年2月24日下午五點(diǎn)，公交車蘇MCxx由南往北行駛至xx河南路段約200米處，與對(duì)面由北往南行駛的載人電動(dòng)三輪車發(fā)生碰撞，致電動(dòng)車駕駛員搶救無效死亡。公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，安全股負(fù)責(zé)人第一時(shí)間趕往現(xiàn)場參與處置工作，將事故情況及時(shí)上報(bào)總公司和市交通運(yùn)輸局；公司及時(shí)與死者家屬進(jìn)行溝通，配合交警部門積極開展事故善后處理工作，目前該事故還在調(diào)查處理中。公司領(lǐng)導(dǎo)層立即召開事故分析會(huì)，通過這起道路交通事故，要求全體公交駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，時(shí)刻繃緊安全這根弦，營運(yùn)中按照規(guī)定車速行駛，保持安全車距，正確判斷行人和車輛的動(dòng)態(tài)，做到不超速、不違章；通過繁華路段、交叉路口和拐彎時(shí)應(yīng)提前減速，謹(jǐn)慎駕駛，不與行人和非機(jī)動(dòng)車搶行，真正做到集中精力，文明駕駛，禮讓行車，才能確保公交運(yùn)行安全。
40天來，xx多名公交職工櫛風(fēng)沐雨，以自己的辛勞換來乘客一路平安，展現(xiàn)了公交發(fā)展的新變化、新進(jìn)步。通過回顧20xx年春運(yùn)工作，我司在安全管理工作上還存在薄弱環(huán)節(jié)，在今后的工作中，我們將結(jié)合實(shí)際，細(xì)化措施，明確責(zé)任，進(jìn)一步把好安全關(guān)。同時(shí)今年是城市公交實(shí)行國有回購，回歸其公益本質(zhì)的啟航之年，我司將繼續(xù)深入開展各項(xiàng)活動(dòng)，提升公交形象，強(qiáng)化公交服務(wù)，切實(shí)從工作理念、方法上求突破，加強(qiáng)安全工作管理，促進(jìn)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。
春運(yùn)工作總結(jié) 17
自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，在縣委縣人民政府、上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下，根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》(桂道運(yùn)客【20xx】13號(hào))和百色市春運(yùn)工作會(huì)議要求，全所運(yùn)政執(zhí)法人員，精誠團(tuán)結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責(zé)，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認(rèn)真組織開展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，全縣共運(yùn)輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)�，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況
全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛，累計(jì)發(fā)車64916個(gè)班次，運(yùn)送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長20%，完成客運(yùn)收入4665.4677萬元，同比增長29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時(shí)返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過，無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。
二、主要做法
(一)逐層召開動(dòng)員大會(huì)，提高思想認(rèn)識(shí)
1月23日，運(yùn)管所組織有關(guān)部門及客運(yùn)企業(yè)參加召開春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議精神，會(huì)議具體部署春運(yùn)的工作，要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)會(huì)議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。1月24日，召開全縣20xx年交通春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會(huì)議。會(huì)上，縣人民政府副縣長李浩做了動(dòng)員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣參加動(dòng)員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160人次。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了以所長為組長、副所長為副組長，各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股，由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排，報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運(yùn)輸組織有序
1、科學(xué)預(yù)測，及時(shí)落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20xx年春運(yùn)形勢分析，做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求，我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃，并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件，對(duì)發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
3、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對(duì)實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃的車輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲(chǔ)備運(yùn)力車輛，同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場，共發(fā)放調(diào)撥單753張。
4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能，減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班，鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
(四)加強(qiáng)安全監(jiān)管，全力保障運(yùn)輸安全
1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”
(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查，對(duì)全縣425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核681名從業(yè)人員參運(yùn)資格，督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。
(3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測工作，要求所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的車輛，必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè);9座以上營運(yùn)客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志，方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。
2、認(rèn)真組織開展長途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的`安全教育，規(guī)范接駁管理。嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強(qiáng)對(duì)在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔20xx〕801號(hào))和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用<道路客運(yùn)安全告知>視頻和<道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片>的通知》(廳運(yùn)字〔20xx〕318號(hào))的文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》，要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，確保道路運(yùn)輸安全。
4、加強(qiáng)長途客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
加強(qiáng)對(duì)長途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用，對(duì)車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺(tái)長途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對(duì)長途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營過程的監(jiān)控工作，對(duì)不落實(shí)安全規(guī)定的，給予嚴(yán)肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對(duì)客車運(yùn)營過程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)，強(qiáng)化車輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運(yùn)工作安全有序。
(五)嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)市場監(jiān)督
春運(yùn)期間，運(yùn)管所共出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營運(yùn)車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項(xiàng)為：暫扣非法營運(yùn)面包車43輛，非法營運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營車輛5輛，客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點(diǎn)停靠客運(yùn)車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛，無從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場穩(wěn)定有序。
1、在春節(jié)前，運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對(duì)長途包車、客運(yùn)站等巡查力度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)面包車。
2、部門聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查，重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。
3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設(shè)立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)過往七座以上客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營行為。
(六)做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作
春運(yùn)期間，我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，嚴(yán)格根據(jù)日報(bào)、十日報(bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù)，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。
(七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度
一是督促客運(yùn)站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。
三、存在問題
(一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運(yùn)經(jīng)營的違法行為尚且存在，沖擊正常的農(nóng)村客運(yùn)市場。且部分乘客因害怕打擊報(bào)復(fù)，加之被非法營運(yùn)車主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營運(yùn)車主無理取鬧，加大執(zhí)法工作難度；
(二)一部分駕駛員安全意識(shí)不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；
(三)一部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營行為；
(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在；
(五)運(yùn)政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；
(六)春節(jié)后存在儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。
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