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下半年水運經(jīng)濟形勢分析

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下半年水運經(jīng)濟形勢分析


        
上半年我國經(jīng)濟內(nèi)在活力較強,國民經(jīng)濟發(fā)展中一些行業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)得到合理有效調(diào)整,保障了國內(nèi)生產(chǎn)總值取得的較高增長。國際貿(mào)易走勢依然較強,上半年進出口總額達到億美元,同比增長。煤炭、礦石運輸需求繼續(xù)上升。國民經(jīng)濟各重點行業(yè)仍保持良好增長態(tài)勢,增幅比××年有所下降。中國經(jīng)濟正在按照中央今年確定的宏觀經(jīng)濟工作目標穩(wěn)健發(fā)展。
  一、××年上半年水運經(jīng)濟運行情況
  在國民經(jīng)濟和對外貿(mào)易平穩(wěn)增長拉動下,××年上半年水運經(jīng)濟發(fā)展繼續(xù)保持良好態(tài)勢。我國港口吞吐量、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量繼續(xù)保持快速增長,增幅有所下降。主要表現(xiàn)為集裝箱吞吐量仍保持高速增長勢頭,礦石進口量仍處于高位增長,煤炭、原油運輸比較平穩(wěn),基本可以滿足電力、冶金、石油化工等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展需求。
  ××年上半年全社會水路貨運量完成億噸,同比增長;貨物周轉(zhuǎn)量完成億噸公里,同比增長;客運量完成萬人,同比增長;全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成億噸,同比增長,其中外貿(mào)完成億噸,同比增長;集裝箱吞吐量完成萬,同比增長。總體上看,水運市場需求仍比較強,但增幅回落,水運經(jīng)濟運行緊張的局面明顯緩解。國家采取有力措施保障煤炭、石油等重點物資的調(diào)運,原創(chuàng):www.qkfawen.com入夏以來還沒有出現(xiàn)去年電煤運輸嚴重告急的現(xiàn)象,沿海運輸運力供應比較充足,國內(nèi)能源運輸供求基本平衡。上半年沿海港口建設和內(nèi)河航運基礎(chǔ)設施建設力度進一步加大,投資分別完成億元和億元,同比分別增長和。重點加快了“環(huán)渤!薄ⅰ伴L三角”、“珠三角”、西南沿海地區(qū)港口的煤炭、原油、礦石和集裝箱碼頭以及深水航道的建設,長江口深水航道治理二期工程竣工驗收,上海洋山深水港區(qū)二期工程已基本完成,正抓緊后續(xù)工程的建設。
  二、下半年水運經(jīng)濟形勢分析
  ××年世界經(jīng)濟仍處于高位增長階段。中國經(jīng)濟在一系列宏觀調(diào)控政策的作用下將沿著全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的道路平穩(wěn)健康發(fā)展,對世界貿(mào)易和運輸市場的影響進一步增強。下半年國內(nèi)水路貨物運輸貨源依舊充足,水運市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢,受國際航運市場運價指數(shù)大幅下降及國內(nèi)運力增加較快影響,國內(nèi)運價指數(shù)可能延續(xù)5月份以來下降走勢,市場動態(tài)值得關(guān)注。
  煤炭運輸
  ××年電煤供需形勢比較平穩(wěn),今年夏季由于降雨頻繁,雨量充足,電煤運輸需求減弱,南方用電尚未出現(xiàn)去年月份電煤運輸特別緊張的局面。此外,從側(cè)面也表明了國家努力壓縮高耗能的企業(yè)、降低出口鋼材退稅以及南方各省控制電力消耗、利用行政手段錯峰用電等各種宏觀調(diào)控政策和控制措施綜合發(fā)生了作用,目前電力供求尚未出現(xiàn)嚴峻局面。由于一季度鐵路、海運集中向南方供煤,目前各電廠電煤庫存偏高,運力供需處于平衡狀態(tài)。電力需求仍然在大幅度增長,今年上半年新增發(fā)電機組投產(chǎn)萬千瓦,不到全年預期的。下半年新增發(fā)電機組集中投產(chǎn),煤炭需求增大,煤炭供應緊張和電力用煤旺盛增長態(tài)勢不會改變。鐵路大秦線重載擴能即將竣工,沿海煤炭發(fā)運港口基礎(chǔ)設施相應加強改造和建設,預計全年華東沿海地區(qū)煤炭供需將有較大緩解,其他地區(qū)供需仍相對緊張。
  煤炭運輸形勢值得高度關(guān)注,冬季儲煤和局部地區(qū)的供應緊張仍然不可忽視。煤炭供求形勢的變化,使得今年港口、航運企業(yè)的經(jīng)濟效益比預期明顯下降,整體經(jīng)營形勢還比較樂觀,水運行業(yè)仍將保持比較好的發(fā)展態(tài)勢。潛在的不確定因素依然存在,機遇與挑戰(zhàn)并存,港航企業(yè)要密切關(guān)注國際國內(nèi)航運市場發(fā)展的走向,在運輸整體需求增幅略減,生產(chǎn)形勢比較穩(wěn)定,運力預期增長較快的情況下,港航企業(yè)應抓住機遇加快進行運輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整,科學調(diào)整發(fā)展決策,保持健康穩(wěn)定發(fā)展。
  鐵礦石運輸
  二季度國際鋼材市場價格從去年的大幅上漲轉(zhuǎn)變?yōu)榻衲暌詠淼目傮w下跌,加劇了我國鋼材市場的走低趨勢,國內(nèi)鋼材市場總體上呈供大于求的格局,預計下半年礦石需求量將有所下降。由于鐵礦石進口管理政策的逐步嚴格,下半年外貿(mào)鐵礦石的接卸量將有一定幅度下降。國內(nèi)二、三程礦石運輸將穩(wěn)步增長,貨量仍比較充足,運力供求基本平衡,運價相對穩(wěn)定。根據(jù)國內(nèi)冶金行業(yè)的生產(chǎn)預測以及國內(nèi)礦石的供給情況,××年我國礦石進口量將達到億噸左右,同比增長左右。
  原油運輸
  三季度石油、石化集團計劃減少加工量,原油進口量也將相應減少。全年預計原油進口量將在億噸左右。原創(chuàng):www.qkfawen.com中國石化集團在舟山冊子島建造的萬噸級原油碼頭計劃投產(chǎn),年通過能力為萬噸,設計儲罐能力為萬立方米(一期萬立方米已建成),主要用于管道運輸,沒有建造中轉(zhuǎn)碼頭,國內(nèi)水路原油運輸量還將繼續(xù)下降。
  集裝箱運輸
  預計下半年集裝箱運輸市場將繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢,集裝箱運量、港口吞吐量將繼續(xù)保持快速增長。世界集裝箱班輪公司兼并重組將導致集裝箱班輪運輸市場格局發(fā)生改變,市場競爭加劇。

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