調(diào)查顯示九成汽車存在車內(nèi)污染 甲苯為禍?zhǔn)譥[實(shí)習(xí)報(bào)告]

昨天，“中國首次汽車內(nèi)環(huán)境污染情況調(diào)查活動”公布北京地區(qū)調(diào)查結(jié)果，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，有93．82%的被調(diào)查車輛存在不同程度的車內(nèi)環(huán)境污染。

據(jù)介紹，在接受調(diào)查的1175輛汽車中，全部檢測項(xiàng)目達(dá)標(biāo)的只有52輛。在接受調(diào)查的新車中，車內(nèi)有害物質(zhì)甲醛超標(biāo)的達(dá)190輛，占被調(diào)查新車總數(shù)的23．4%，車內(nèi)苯濃度超標(biāo)的達(dá)610輛之多，占總數(shù)的75.1%，而高達(dá)81.6%的被調(diào)查新車甲苯超標(biāo)，讓人擔(dān)憂。

通過對從1994年5月至2002年12月之間購置的汽車進(jìn)行檢測后發(fā)現(xiàn)，舊車車內(nèi)環(huán)境污染也 相當(dāng)普遍，但與新車相比污染物質(zhì)濃度較低，在采取正確的通風(fēng)措施或有效治理后，可以達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。

通過此次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車內(nèi)環(huán)境首要污染物質(zhì)為甲苯，其次為苯、二甲苯和甲醛等，如果這幾種車內(nèi)污染物質(zhì)長期得不到有效治理，將對駕乘者的身體健康造成較大危害。

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