煤礦安全管理工作匯報(bào)

　　今年以來，我們以集團(tuán)公司安全工作會(huì)議精神及“一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、四項(xiàng)制度”為指導(dǎo)，全面落實(shí)礦井安全工作的布署安排，努力克服和適應(yīng)地質(zhì)條件多變、小窯破壞潛在威脅、環(huán)節(jié)系統(tǒng)復(fù)雜、裝備水平偏低、生產(chǎn)格局調(diào)整等諸多困難和問題，以加強(qiáng)過程控制為手段，以實(shí)現(xiàn)“兩化”動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)為目標(biāo)，強(qiáng)化重點(diǎn)治理，加大監(jiān)管力度，眼睛向內(nèi)找差距，創(chuàng)新管理抓落實(shí)，確保了礦井安全生產(chǎn)，平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

　　下面分四部分進(jìn)行匯報(bào)：

　　一、1－11月份的主要指標(biāo)情況

　　1、安全績效：1－10月份礦井安全綜合績效名列集團(tuán)公司前茅，居于第二位。礦井無重傷及二級(jí)以上非傷亡事故。輕傷15人次，較去年同期23人次下降34.8%；輕微小傷112人次，較去年同期168人次下降了33.3%；一般非傷亡事故23起，較去年同期31起下降了25.8%。礦井實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)900余天。

　　2、事故追究：組織各類事故分析38起，其中非傷亡事故23起，人身事故15起，追究處罰相關(guān)責(zé)任人87人次（開除留用3人次）。

　　3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化：采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、通風(fēng)、調(diào)度達(dá)部級(jí)，地測(cè)達(dá)省級(jí)。礦井安全評(píng)估為A類安全生產(chǎn)礦井。

　　4、現(xiàn)場督查：累計(jì)排查各類隱患問題8978條（較為嚴(yán)重的926條），較去年同7808條多排查了15%。其中A級(jí)隱患5條，分別為雙風(fēng)機(jī)雙電源自動(dòng)切換裝置、付井人車、9＃風(fēng)井主備扇不匹配、一采暗斜井風(fēng)速超限、455大巷末端160米巷道擴(kuò)刷，處理一項(xiàng)（雙風(fēng)機(jī)雙電源自動(dòng)切換裝置）；B級(jí)隱患7條，全部得到處理。查處各種嚴(yán)重“三違”人員19人次，較去年同期43人次下降了55.8%�，F(xiàn)場掛紅黃牌整改16次，較去年同期23次下降了30.4%。

　　5、績效抵押：全員安全績效抵押1869人，抵押金額累計(jì)466.76萬元。考核兌現(xiàn)355.92萬元，兌現(xiàn)率76.26%，否決績效110.84萬元。

　　6、安措工程：年計(jì)劃36項(xiàng)502.48萬元，截止11月底完成22項(xiàng)，目前正在實(shí)施的10項(xiàng)，完成計(jì)劃資金275萬元，占總量的55%；剩余42%計(jì)劃資金215.8萬元，預(yù)計(jì)年底完成；集團(tuán)公司核減雜散電流測(cè)試儀、電機(jī)車交流化改造、電機(jī)車脈沖調(diào)速器等3項(xiàng)，計(jì)劃資金1.65萬元；9#風(fēng)井主扇安裝工作量10萬元需列入2004年安措計(jì)劃。

　　7、員工培訓(xùn)：完成集團(tuán)公司303人次的培訓(xùn)計(jì)劃。內(nèi)部培訓(xùn)計(jì)劃560人次，實(shí)際完成1042人次。

　　二、主要安全工作

　　1、以創(chuàng)新機(jī)制和制度建設(shè)為基礎(chǔ)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理一是探索性地建立了聯(lián)鎖制衡機(jī)制，實(shí)施監(jiān)管分離和全面安全績效考核。組建成立了由69人組成的安全監(jiān)察大隊(duì)，全面負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場的安全質(zhì)量評(píng)估及職工動(dòng)態(tài)操作過程的全方位監(jiān)控，并引入雙向積分個(gè)人安全績效考核機(jī)制，使安全績效考核到班組、現(xiàn)場、人頭。隊(duì)組、科室、監(jiān)察隊(duì)伍三者在安全生產(chǎn)中的管理執(zhí)行，指導(dǎo)服務(wù)，監(jiān)督考核三項(xiàng)職能和責(zé)任的明確，實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)督與管理的相互制約和良性互動(dòng)。極大地激發(fā)了各級(jí)干部和職工抓好安全工作的積極性，增強(qiáng)了全員的安全意識(shí)和職工自保、互保的團(tuán)隊(duì)理念。

　　二是改進(jìn)旬檢月驗(yàn)方式。實(shí)行專業(yè)大組集體行動(dòng)，統(tǒng)一整隊(duì)下井，逐面檢查，上尺上線，現(xiàn)場打分評(píng)級(jí)，并吸納生產(chǎn)單位的三職隊(duì)干、機(jī)電隊(duì)長和生產(chǎn)骨干參加，達(dá)到了現(xiàn)場培訓(xùn)、相互學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、互相監(jiān)督、共同提高的目的。同時(shí)引入質(zhì)量系數(shù)和排名獎(jiǎng)勵(lì)，于每月6日召開旬檢月驗(yàn)講評(píng)會(huì)進(jìn)行總結(jié)安排，公開兌現(xiàn)。截止目前累計(jì)檢查66次，覆蓋率100%。質(zhì)量考核增提工資8.5萬元，否決13.95萬元。

　　三是健全事故分析制度，加大隱患排查力度。明確了廣義的事故范疇包括人身傷害、設(shè)備損壞、生產(chǎn)中斷、財(cái)產(chǎn)損失、危險(xiǎn)源擴(kuò)大等行為后果，根據(jù)事故的類別界定調(diào)查、匯報(bào)、分析、追究、處罰索賠的程序和標(biāo)準(zhǔn)。首次將索賠、處罰兩個(gè)不同概念的經(jīng)濟(jì)管理手段引入到事故分析追究中，規(guī)范了隊(duì)組事故管理，隊(duì)組建立了事故登記臺(tái)帳和分析記錄，對(duì)當(dāng)班發(fā)生的事故在班后做到及時(shí)分析，查明事故原因，吸取事故教訓(xùn)，采取針對(duì)性的措施，并在三個(gè)班前組織職工學(xué)習(xí)，起到警示、

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