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實施行政執(zhí)法責任制，提高交通行政執(zhí)法水平
實施行政執(zhí)法責任制，提高交通行政執(zhí)法水平 XX區(qū)交通局 為了貫徹黨的十六大提出的建設社會主義政治文明的重要任務，落實依法治國的方略，實踐“三個代表”的重要思想，樹立和弘揚依法行政，服務社會的理念，結合交通系統(tǒng)實際，針對交通系統(tǒng)依法行政的特點和改革開放不斷深入面臨的新情況、新問題。交通行政執(zhí)法始終堅持與時俱進，不斷探索創(chuàng)新工作思路，特別是近二年來，交通行政執(zhí)法堅持以推行行政執(zhí)法責任制為重要管理手段，以文明執(zhí)法，公正執(zhí)法為目標，不斷地強化交通行政執(zhí)法責任制，不斷地提高執(zhí)法隊伍素質，不斷地完善執(zhí)法監(jiān)督各項制度、不斷地增強執(zhí)法人員執(zhí)政為民的意識，樹立交通行業(yè)良好社會形象。 如何提高依法行政水平？通過推行行政執(zhí)法責任制探索和實踐，我們的體會是建立行政執(zhí)法責任制是關鍵，提高執(zhí)法隊伍的素質是根本，健全執(zhí)法監(jiān)督制度是保證。 一、提高依法行政水平，關鍵在于建立執(zhí)法責任制。 要依法行政，提高執(zhí)法水平，就要建立權責一政、責任到崗到人執(zhí)法責任機制，以增強執(zhí)法機構和執(zhí)法人員的責任意識，解決行政執(zhí)法部門存在的“不作為”和“亂作為”的問題。按照區(qū)委、區(qū)政府推行行政執(zhí)法責任制試點工作的安排，依據(jù)交通法規(guī)體系框架要求，結合交通行業(yè)管理體制特點，二年來，我們根據(jù)先試點后推行，再鞏固、深化的實施行政執(zhí)法責任制的總體工作思路，先后在全系統(tǒng)建立健全了交通行政執(zhí)法責任制。 一是統(tǒng)一認識抓領導，搞好行政執(zhí)法責任制領導是關鍵。提高領導的認識最重要。我們通過會議，宣傳材料等多種形式宣傳推行執(zhí)法責任制意義和目的，提高基層執(zhí)法單位領導的思想認識，打消顧慮，實現(xiàn)領導思想上的二個轉變，即變被動應付，為積極主動；變要我搞，為我要搞，從而調動了基層執(zhí)法單位實施執(zhí)法責任制積極性、主動性，促進和推動了全系統(tǒng)執(zhí)法責任制的開展。 二是精心組織，抓操作。在調研基礎上，結合交通實際形成了執(zhí)法依據(jù)，執(zhí)法責任，執(zhí)法程序，執(zhí)法目標等為主要內容責任書。在具體形式上，責任書分二個層次進行簽定，先是由局法定代表人與被委托執(zhí)法組織領導簽定責任狀，然后由局屬執(zhí)法組織負責人分別與各崗位執(zhí)法人員簽定責任狀。形成層層簽定執(zhí)法責任書，人人肩上有壓力，個個心中有責任的局面。交通執(zhí)法人員責任感明顯增強，服務意識不斷提高，執(zhí)法行為不斷規(guī)范，執(zhí)法水平不斷提升。二年來，全系統(tǒng)行政執(zhí)法單位共查處違法違章車輛24162輛/次，作出行政處罰的共16621起，補征規(guī)費30余萬元，罰款389.7萬元。受理各類執(zhí)法投訴舉報案件28起，其中有行政復議案11起，行政訴訟案2起。沒有發(fā)生一起行政復議被撤銷和行政訴訟敗訴案件。在受理投訴過程中，做到投訴有記錄，舉報有登記，受理有查處，結果有反饋。受到了群眾歡迎。 三是完善配套，抓落實。推行執(zhí)法責任制一要配套，二要強化考核，把責任制的內容落到實處。配套就是將責任內容進一步細化分解。制定了《交通行政執(zhí)法責任制百分考核細則》使行政執(zhí)法責任制考核標準科學全面具體，更具有可操作性。強化考核就是要重點考核行政執(zhí)法責任制中行政復議變更、撤銷率，銷案率等鋼性硬性指標。同時每年年中要進行抽查考核，年終進行考核評分，考評結果不僅同年終獎金掛鉤，還作為年終人事部門年度考核參考依據(jù)。 二、提高依法行政的水平，根本在于提高執(zhí)法隊伍素質。 提高依法行政水平，說到底就是要培養(yǎng)造就一批高素質的執(zhí)法隊伍。沒有高素質執(zhí)法隊伍要實現(xiàn)文明執(zhí)法，公正執(zhí)法的目標是不可能的。為了提高執(zhí)法隊伍素質，我們通過二個環(huán)節(jié)一個活動，努力提高執(zhí)法隊伍整體素質。 （一）執(zhí)法隊伍的進人環(huán)節(jié)，嚴把入口關，在執(zhí)法人員的管理上嚴格按照《江蘇省交通行政執(zhí)法人員管理辦法》依法進行管理，對新調進執(zhí)法隊伍的執(zhí)法人員的資質，條件嚴格把關，嚴格審核，統(tǒng)一組織上崗培訓或組織參加省廳、市局舉辦的法律業(yè)務培訓并考試合格，年度對所有執(zhí)法人員進行嚴格考核，對達不到考核標準的，一律轉崗或下崗培訓、待培訓合格后方能上崗；對違反規(guī)定實施行政執(zhí)法或有其它違法違紀行為的執(zhí)法人員及時進行處理。不合格及時淘汰清退。根據(jù)省廳要求，到目前為止，全局145名在崗在編執(zhí)法人員（除年齡在45周歲以上外）全部達到大專文化，通過省廳文化素質達標工程驗收。此外，全系統(tǒng)都要經(jīng)常通過請進來，送出去的培訓形式，每年送到市里接受專業(yè)執(zhí)法知識學習80多人次。 （二）執(zhí)法證件管理環(huán)節(jié)，在執(zhí)法證件管理上，我們嚴格按《江蘇省交通執(zhí)法證件管理辦法》進行管理，對所有持執(zhí)法證件人員對照持證條件，按照相應規(guī)定對申領、換領、補領執(zhí)法證件的人員進行初審把關，凡不符合條件一律取消年審資格。對違反證件管理規(guī)定的執(zhí)法人員實施暫扣執(zhí)法證件或提請上級吊銷執(zhí)法證件。今年五月，為全系統(tǒng)138人換領交通部統(tǒng)一制發(fā)的證件。 （三）通過文明行業(yè)創(chuàng)建活動，不斷提高隊伍素質。我們堅持不懈在全系統(tǒng)開展文明窗口創(chuàng)建活動。經(jīng)常抓，抓長期，重點放在長效管理上，使創(chuàng)建活動富有特色。通過創(chuàng)建文明行業(yè)活動，在全系統(tǒng)推行“十字”文明用語。用優(yōu)質高效的服務，努力實現(xiàn)零投訴目標，全系統(tǒng)文明執(zhí)法形成風氣。出現(xiàn)“打不還手，罵不還口”交管員，去年，在正常執(zhí)法稽查中，交管員韋必萍由于進行正常執(zhí)法，遭到被檢查人員毆打，但自始至終以理服人，雖然自己受傷，但仍然耐心宣傳解釋政策，終于使被檢查人員接受了處罰。同時，還涌現(xiàn)了許多文明站所，全系統(tǒng)14個執(zhí)法單位、先后被市、區(qū)評為文明站所和文明窗口單位。文明行業(yè)創(chuàng)建有力促進執(zhí)法隊伍素質提高，有力提升依法行政水平。 三、提高依法行政水平，建全執(zhí)法監(jiān)督制度是保證。 要真正做到文明執(zhí)法、公正執(zhí)法就要有執(zhí)法監(jiān)督制度來保證，沒有健全完善執(zhí)法監(jiān)督制度，文明執(zhí)法，公正執(zhí)法必然落空。要用制度去規(guī)范約束執(zhí)法機構和執(zhí)法人員行為。在執(zhí)法監(jiān)督制度方面：為了保證依法行政公平性、公正性，一是實行統(tǒng)一執(zhí)法主體，執(zhí)法文書，執(zhí)法程度三統(tǒng)一。就是將局有執(zhí)法部門共有公路、運管、維管、航道、航管、道路稽查大隊、收費稽查7個種類的執(zhí)法主體為交通局實行委托執(zhí)法，每二年簽一次行政執(zhí)法委托書。在全系統(tǒng)各行政執(zhí)法單位統(tǒng)一啟用由省廳統(tǒng)一印制的專用交通行政執(zhí)法文書。并要求處罰程序合法，文書制作規(guī)范，內容填寫正確，適用法律法規(guī)準確。按《行政處罰法》規(guī)定，全局對處罰額度，罰款的上限、下限都制定嚴格報批程序。全系統(tǒng)每年查處行政處罰案件上萬起，但沒有發(fā)生一起越權行政案件。執(zhí)法標準掌握的比較適度。二是建立相關的執(zhí)法監(jiān)督制度。根據(jù)交通行政執(zhí)法責任制要求，全局先后制定《XX區(qū)交通局行政執(zhí)法錯案責任追究實施辦法》、《XX區(qū)交通局行政賠償案件制度》、《XX區(qū)交通局重大行政案件報備制度》、《XX區(qū)交通局行政執(zhí)法公示制度》等七項制度。全系統(tǒng)所有執(zhí)法單位全部按統(tǒng)一模式把執(zhí)法程序、收費標準、處罰額度全部公布上墻。既要將各項制度公布于眾，又要將制度落實在執(zhí)法實際工作中。讓公平、公開、公正的原則體現(xiàn)在執(zhí)法各個環(huán)節(jié)上。要嚴格依法辦事，就要有勇氣，做到有錯就改，知錯就改。在交通行政執(zhí)法中，永寧交管所一名交管員在執(zhí)法檢查中征繳按規(guī)定應在鄰省交通部門征收的規(guī)費。該執(zhí)法單位領導得知情況后，主動迅速帶領交管所長驅車200公里親自將不應征收規(guī)費登門退還。使當事人無不感激，連聲道謝。不該收的款雖退了，但不是到此結束，執(zhí)法單位領導還舉一反三，按錯案追究制度作出了給予永寧交管所長免職處理，在全系統(tǒng)震動很大。局稽查隊去年查處了一輛危險品運輸車，按規(guī)定作了罰款處理。被處罰當事人也無異議，事后在案件復查中發(fā)現(xiàn)該車裝載不屬于危險品，局稽查隊立即開車200多公里上門主動撤銷對其處罰，退還了罰款。當事人深受感動，維護了法律公正性、嚴肅性，樹立了交通行業(yè)的良好形象。三是實行長期有效社會監(jiān)督。為了便于社會監(jiān)督，請人民評判，全局各執(zhí)法單位統(tǒng)一公布了投訴舉報電話，設立舉報箱，聘請了專職行風監(jiān)督員。全局共聘請了由社會各界人士參加38名行風監(jiān)督員。每年度還定時請人大代表、政協(xié)委員和管理相對人評議執(zhí)法單位。形成橫向到邊，上下貫通的社會監(jiān)督網(wǎng)絡，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，修正錯誤，吸取教訓，提高依法行政的水平.
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