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欠發(fā)達(dá)地區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器

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       —-省交通廳幫扶定陶縣工作的幾點(diǎn)思考

  如何建設(shè)“大而強(qiáng)、富而美”的社會(huì)主義新山東,實(shí)現(xiàn)全省的快速和諧發(fā)展?打破西部地區(qū)欠發(fā)達(dá)的瓶頸制約,顯得尤為關(guān)鍵和重要。結(jié)合省交通廳幫扶定陶縣工作的實(shí)踐,我們認(rèn)為,欠發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不僅需要自身的艱苦奮斗和不懈努力,同時(shí)需要外力的支持和推動(dòng)。有組織地結(jié)對(duì)幫扶,實(shí)行以強(qiáng)幫弱、以強(qiáng)帶弱,無疑就成為欠發(fā)達(dá)地區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器。
  一、結(jié)對(duì)幫扶是縮小地區(qū)發(fā)展差距、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)共進(jìn)的必要措施。
  長(zhǎng)期以來,由于受經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、地理環(huán)境和政策因素等制約,西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)特別是菏澤市經(jīng)濟(jì)總量小,發(fā)展速度慢,財(cái)力嚴(yán)重不足。與東部地區(qū)相比,一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低。菏澤市自1992年—2002年十年間GDP年均增長(zhǎng)只有6.8%,低于全省平均水平6個(gè)百分點(diǎn),其下轄的9個(gè)區(qū)縣中有8個(gè)排在全省后10位。2003年,菏澤市人均GDP僅為2300元,農(nóng)民人均純收入2212元,比全省平均水平低939元;人均財(cái)政收入僅為180元,比全省平均水平低600多元。省長(zhǎng)韓寓群同志用“連填飽肚子都很難”來形容菏澤捉襟見肘的財(cái)政狀況。定陶縣2002年生產(chǎn)總值總額為19.1億元,人均3183元,地方財(cái)政收入9071萬元,人均151元,農(nóng)民人均純收入2311元。這幾項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)人均值分別與全省相差8462元、523元和642元。與東部沿海地區(qū)的文登市相比,兩縣人口、面積相當(dāng),但文登市2002年生產(chǎn)總值高達(dá)188億元,地方財(cái)政收入完成6.68億元,農(nóng)民人均純收入4380元,分別是定陶的9.8倍、7.4倍、1.9倍。二是與東部的差距越來越大。菏澤市2000—2003年的GDP分別為208億元、225億元、249億元、293億元,與發(fā)達(dá)地區(qū)的煙臺(tái)市相比,分別少588億元、752億元、866億元、1023億元,四年間差距增加了近一倍。定陶縣2000年—2003年的GDP分別為17億元、17.5億元、18.6億元、19.1億元,而同期的文登市的GDP分別為101億元、123億元、147億元、188億元,4年間的差距由 84億元增加到169億元。三是自我發(fā)展能力較弱。近年來,西部欠發(fā)達(dá)縣市解放思想,更新觀念,通過自身的努力,經(jīng)濟(jì)獲得了一定發(fā)展。但由于歷史積累的體制和政策上的原因,存在大量自身難以解決的困難和問題。尤其是交通、通訊、金融、城建等環(huán)境設(shè)施滯后,限制了資金流、技術(shù)流、人才流、信息流與外部環(huán)境的交換,招商引資舉步維艱。西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后的狀況,引起了省委、省政府的高度重視。2004年初,省委、省政府站在落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和建設(shè)“和諧山東”的戰(zhàn)略高度,站在建設(shè)“大而強(qiáng)、富而美的社會(huì)主義新山東”的戰(zhàn)略高度,作出了實(shí)施“突破菏澤”戰(zhàn)略、帶動(dòng)西部發(fā)展的重大決策,對(duì)菏澤的發(fā)展提出了明確要求,并建立了相配套的幫扶機(jī)制,確定由一名省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部牽頭,一個(gè)省直部門、一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、一個(gè)省直企業(yè)結(jié)對(duì)幫扶一個(gè)經(jīng)濟(jì)弱縣。根據(jù)省委、省政府的部署要求,省交通廳結(jié)對(duì)幫扶定陶縣。為此,省交通廳領(lǐng)導(dǎo)多次專門到菏澤市、定陶縣進(jìn)行調(diào)研,征求意見,根據(jù)自身職能特點(diǎn),確定以交通發(fā)展為突破口,在幫扶的3年時(shí)間內(nèi),使定陶縣和菏澤市的交通狀況實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,為定陶縣和菏澤市加快發(fā)展裝上騰飛的雙翼。一年來的實(shí)踐證明,省委、省政府實(shí)施“突破菏澤”戰(zhàn)略,組織開展結(jié)對(duì)幫扶,措施有力,成效顯著,促進(jìn)了定陶縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和社會(huì)的全面進(jìn)步。
  二、結(jié)對(duì)幫扶,必須立足當(dāng)?shù)貙?shí)際,努力做好“幫”字文章
  開展幫扶工作,不僅要幫助欠發(fā)達(dá)地區(qū)解決制約發(fā)展的現(xiàn)實(shí)難題,更重要的是幫助欠發(fā)達(dá)地區(qū)增強(qiáng)自身的“造血”功能,逐步形成自我發(fā)展的能力。這就要求,承擔(dān)幫扶工作重大使命的幫扶方,一定要從講政治、講大局的高度,將幫扶工作列入重要議事日程,做到真心幫扶,帶著真情幫扶,以高度負(fù)責(zé)的精神做好幫扶文章,把幫扶工作的各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
(一)突出幫思想,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。思想觀念上的陳舊落后是西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢的最重要因素。由于歷史原因和長(zhǎng)期貧困的影響,欠發(fā)達(dá)地區(qū)的干部群眾信息閉塞,思想解放程度底,風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和進(jìn)取意識(shí)差,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展往往缺少整體和長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。為此,開展幫扶工作,必須突出思想幫扶,以此解決好欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展信心不足、眼界不寬、思路不清晰等問題,促進(jìn)思想觀念的轉(zhuǎn)變。省交通廳在幫扶工作中,多次與定陶縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行座談,掌握了解定陶縣基本情況和第一手資料,圍繞思想幫扶做文章。一是選派掛職干部帶動(dòng)和影響定陶縣干部群眾思想作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。省交通廳堅(jiān)持優(yōu)中選優(yōu),先后選派廳辦公室副主任王博、廳科教處干部王川分別掛任定陶縣委副書記和定陶縣交通局副局長(zhǎng),兩位同志勤奮務(wù)實(shí)、勇于創(chuàng)新的作風(fēng)給定陶縣干部群眾留下了深刻印象。特別是王博同志,工作思路清晰,眼界開闊,雷厲風(fēng)行,勤懇實(shí)干,為定陶縣干部樹立了一面旗幟,在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)等方面都產(chǎn)生了很好的示范帶動(dòng)效應(yīng)。二是組織參觀學(xué)習(xí),幫助理清發(fā)展思路。為學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)地區(qū)交通發(fā)展的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,省交通廳出面組織定陶縣分管交通工作的縣委副書記、副縣長(zhǎng)和交通局、公路局等部門負(fù)責(zé)人,先后到德州、濟(jì)南、濰坊、威海,實(shí)地考察學(xué)習(xí)公路交通建設(shè)、客貨運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)、交通駕駛培訓(xùn)及行業(yè)管理等情況,為定陶縣交通事業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步理清了思路。三是幫助制定交通發(fā)展規(guī)劃。交通發(fā)展,規(guī)劃先行。為促進(jìn)定陶縣交通事業(yè)的健康發(fā)展,省交通廳立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),委托省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院無償幫助編制了《定陶縣2004-2015年路網(wǎng)規(guī)劃方案》,提出了“十射、七縱、六橫、一環(huán)”的交通路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃,使定陶縣交通事業(yè)發(fā)展有了一個(gè)科學(xué)可行的遵循。
 。ǘ┲攸c(diǎn)幫項(xiàng)目,改善基礎(chǔ)條件。實(shí)施項(xiàng)目幫扶,不僅直接為欠發(fā)達(dá)地區(qū)增加了借以加快發(fā)展的載體,也可以輸送配套的幫扶資金,這是許多實(shí)踐業(yè)已證明、能夠促進(jìn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)快速發(fā)展的幫扶方式。定陶縣由于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),財(cái)力不足,交通設(shè)施極不完善。2002年底,全縣尚有 個(gè)村莊沒有通柏油路,境內(nèi)公路總長(zhǎng) 公里,大多是農(nóng)村低等級(jí)公路。定陶縣年客流量6萬人之多,而客運(yùn)中心始建于1954年,規(guī)模小,檔次低,承載能力差,僅能滿足2萬人出行,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足群眾的出行需求。針對(duì)這一現(xiàn)實(shí)情況,省交通廳充分發(fā)揮自身職能優(yōu)勢(shì),注重在項(xiàng)目幫扶下功夫。在幫扶工作開展一年多的時(shí)間內(nèi),先后在定陶縣實(shí)施幫扶項(xiàng)目17個(gè),總投資3億多元。一是做好省廳幫扶項(xiàng)目的立項(xiàng)與實(shí)施。目前,總投資 萬元的核劉路和總投資5800萬元、連接?xùn)|豐路—定碭路的東繞城線已建成通車。總投資3536萬元的臨商路改造工程4月1日開工建設(shè), 9月底可全線通車,該工程竣工后,將結(jié)束菏澤市沒有一級(jí)路的歷史。總投資860萬元的杜堂至東繞城連接線工程已經(jīng)竣工;總投資1.7億元的菏關(guān)高速定陶連接線5月20日開工,今年年底可竣工;總投資9899萬元的西繞城線建設(shè)也已開工。另外,總投資1000萬元的客貨運(yùn)中心建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成。 二是幫助爭(zhēng)取交通部在危橋改造項(xiàng)目上的扶持。定陶縣境內(nèi)橋梁始建標(biāo)準(zhǔn)低,年久失修,通行能力差,不僅影響農(nóng)村公路效益的發(fā)揮,而且存在很大安全隱患。為幫助加快危橋改造步伐,省交通廳安排有關(guān)處室全力配合,一天時(shí)間完成了正常情況下六天才能完成的轉(zhuǎn)呈報(bào)告。省公路局局長(zhǎng)王松根親自到交通部幫助協(xié)調(diào)。目前,省交通廳幫扶危橋改造項(xiàng)目資金160萬元,幫助定陶縣爭(zhēng)取國(guó)家危橋改造項(xiàng)目資金253萬元。三是在項(xiàng)目配套資金上幫扶。實(shí)施幫扶項(xiàng)目需要數(shù)目不小的地方配套資金?紤]到定陶縣財(cái)政狀況困難,省交通廳確定繼續(xù)執(zhí)行改革開放試點(diǎn)縣幫扶定陶的政策。2004年—2006年,每年幫扶定陶縣公路建設(shè)專項(xiàng)資金500萬元。
  (三)真誠(chéng)幫工作,無私奉獻(xiàn)愛心。省交通廳始終站在實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的高度,站在促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的高度,自覺把幫扶定陶作為自己的職責(zé)和使命,把定陶的發(fā)展作為份內(nèi)事業(yè)來抓,完善幫扶機(jī)制,落實(shí)幫扶人員,實(shí)施全面幫扶,真正做到了真誠(chéng)幫扶、真心幫扶。省交通廳成立了由廳長(zhǎng)任組長(zhǎng)的幫扶定陶工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)專門辦公室。去年3月份以來,廳長(zhǎng)周秋田和幾位副廳長(zhǎng)帶領(lǐng)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人先后10余次到定陶實(shí)地考察,了解情況,與定陶縣共同研究幫扶工作方案。2004年3月,廳黨組選拔年輕精干、文化層次高、開拓能力強(qiáng)且具有豐富基層工作經(jīng)驗(yàn)的廳辦公室副主任王博,到定陶縣掛任縣委副書記。王博同志到定陶工作后,迅速進(jìn)入角色,主持制定了幫扶工作詳細(xì)方案和加快交通事業(yè)發(fā)展的意見,積極向省交通廳爭(zhēng)取項(xiàng)目,爭(zhēng)取支持。在幫扶項(xiàng)目實(shí)施過程中,他帶領(lǐng)交通、公路等部門負(fù)責(zé)人多次召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì),及時(shí)化解各種矛盾,穩(wěn)妥、快捷地解決問題,確保了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。在當(dāng)好幫扶工作“聯(lián)絡(luò)員”角色的同時(shí),他參與縣委分工,認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好農(nóng)業(yè)、交通、城建等方面的工作,以實(shí)際行動(dòng)履行了自己擔(dān)負(fù)的幫扶工作使命。除了實(shí)施項(xiàng)目幫扶、干部幫扶外,省交通廳還把關(guān)心支持定陶交通、教育等社會(huì)事業(yè)發(fā)展作為一項(xiàng)幫扶任務(wù)。省高速公路總公司為定陶縣捐獻(xiàn)了兩臺(tái)測(cè)重儀,省交通開發(fā)投資公司捐獻(xiàn)了20萬元現(xiàn)金。交通廳為定陶鎮(zhèn)牛樓小學(xué)捐贈(zèng)微機(jī)10臺(tái)、學(xué)習(xí)書籍500余套,為定陶鎮(zhèn)孔書莊小學(xué)、張灣鎮(zhèn)河西董小學(xué)分別捐贈(zèng)30萬元,用于校舍建設(shè)。
 。ㄋ模┤Ω惴⻊(wù),配合幫扶工作。幫扶工作是雙向的,不僅需要幫扶方的積極努力,被幫扶方也必須積極行動(dòng)起來,全力搞好服務(wù),配合做好工作。定陶縣堅(jiān)持雙向互動(dòng),著力抓好了以下三個(gè)方面:一是精心抓好幫扶項(xiàng)目的落實(shí)。成立了幫扶項(xiàng)目建設(shè)指揮部,抽調(diào)專門人員實(shí)行集中辦公,對(duì)每個(gè)幫扶項(xiàng)目又分別成立工作組靠上負(fù)責(zé),在工程征地、拆遷、招投標(biāo)、原材料購進(jìn)、施工等環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)督,跟蹤預(yù)防,對(duì)質(zhì)檢、技術(shù)、施工人員加強(qiáng)法制教育,防止以權(quán)謀私,玩忽職守等一切可能影響工程質(zhì)量的違法犯罪行為的發(fā)生,確保了幫扶項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。二是嚴(yán)格幫扶資金管理。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)資金和幫扶資金做到了專戶儲(chǔ)存,?顚S,紀(jì)檢、檢察、審計(jì)部門進(jìn)行全過程的監(jiān)督,確保了各項(xiàng)幫扶資金全部用在刀刃上。三是圍繞加快交通事業(yè)發(fā)展做文章。今年,全縣農(nóng)村公路建設(shè)420公里,可提前一年實(shí)現(xiàn)“村村通油路”的目標(biāo)。堅(jiān)持建養(yǎng)并重的原則,加強(qiáng)對(duì)已竣工道路的養(yǎng)護(hù),道路養(yǎng)護(hù)工作全市第一。先后成立了縣運(yùn)客運(yùn)公司、運(yùn)征客運(yùn)公司、玉翔城區(qū)三輪車公司和玉通出租車公司,新增營(yíng)運(yùn)車輛600多輛,增長(zhǎng)噸位1100個(gè),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的交通條件。
  三、必須把幫扶工作的成效體現(xiàn)在促進(jìn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上
  開展結(jié)對(duì)幫扶工作的目的,在于為欠發(fā)達(dá)地區(qū)提供加快發(fā)展所必要的外力支持,實(shí)現(xiàn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和群眾生活明顯改善。這就要求,幫扶工作不能搞所謂的“形象工程”,不能搞形式主義,做表面文章。必須緊緊圍繞第一要?jiǎng)?wù),以科學(xué)發(fā)展觀和正確的政績(jī)觀為指導(dǎo),真心幫扶,注重實(shí)效,切實(shí)把幫扶的成效落實(shí)到促進(jìn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)上,落實(shí)到維護(hù)和發(fā)展欠發(fā)達(dá)地區(qū)人民群眾的根本利益上。在幫扶定陶縣工作中,省交通廳始終堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通先行”的思路,通過交通設(shè)施的改善帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,取得了明顯成效。一是促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。目前,定陶縣經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走出了低速徘徊期,進(jìn)入了發(fā)展的快車道。2004年完成生產(chǎn)總值27.78億元,比上年增長(zhǎng)19.4%,高于全省 個(gè)百分點(diǎn);新增固定資產(chǎn)投資完成18.39億元,增長(zhǎng)63.1%,高于全省 個(gè)百分點(diǎn);地方財(cái)政收入完成9178萬元,增長(zhǎng)25.2%,高于全省 個(gè)百分點(diǎn);農(nóng)民人均純收入達(dá)到2678元,增長(zhǎng)16.9%,高于全省 個(gè)百分點(diǎn)。今年1—6月份,全縣實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值15.5億元,同比增長(zhǎng)22.2%;地方財(cái)政收入完成5230萬元,增長(zhǎng)28.5%,農(nóng)民人均現(xiàn)金收入1915元,增長(zhǎng)59.2%,分別比全省高 個(gè)、 個(gè)、 個(gè)百分點(diǎn)。二是帶動(dòng)了城市建設(shè)。東繞城線、臨商路改造、西繞城線、菏關(guān)高速連接線等一批交通廳幫扶項(xiàng)目的建設(shè),加快了定陶融入菏澤市區(qū)的進(jìn)程。定陶縣城市建設(shè)采取“軸向延伸、組團(tuán)發(fā)展”的模式,形成“三軸、四帶、五組團(tuán)”的布局結(jié)構(gòu)!叭S”,就是菏商公路、菏關(guān)高速連接線兩條南北發(fā)展軸線和以興華路為東西發(fā)展軸線!八膸А,就是菏商公路景觀帶、京九鐵路綠化帶、定陶新河景觀帶、南渠河景觀帶!拔褰M團(tuán)”,即老城組團(tuán)、行政辦公組團(tuán)、公共服務(wù)區(qū)組團(tuán)、東部工業(yè)區(qū)組團(tuán)、西部工業(yè)區(qū)組團(tuán)。東繞城線、臨商路改造、西繞城線等交通廳幫扶項(xiàng)目全部竣工后,定陶城區(qū)面積將擴(kuò)大到56平方公里。三是促進(jìn)了招商引資。交通廳實(shí)施的項(xiàng)目幫扶,改善了定陶縣投資環(huán)境,提升了整體形象,增強(qiáng)了對(duì)外商的吸引力。上半年,全縣新簽訂招商引資項(xiàng)目合同253個(gè),合同利用縣外資金49億元,其中投資千萬元以上的項(xiàng)目110個(gè),過億元的項(xiàng)目11個(gè),現(xiàn)已開工建設(shè)項(xiàng)目192個(gè),到位資金13.9億元。投資1.5億元的仿山220千伏輸變電工程、投資3億元的榮達(dá)織造、投資4000萬元的菏達(dá)公司治污擴(kuò)建項(xiàng)目、投資4000萬元的污水處理廠工程、投資3600萬元的國(guó)偉鴨業(yè)等項(xiàng)目已開工建設(shè)。晨鳴、魯花、九發(fā)、利德爾、藝達(dá)、榮達(dá)等一批外來大項(xiàng)目和骨干企業(yè)挺起了支撐定陶縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脊梁。四是促進(jìn)了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的形成。根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和全市六大產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,定陶縣從日益突出的交通優(yōu)勢(shì)出發(fā),確定依托藝達(dá)家紡、榮達(dá)織造等龍頭企業(yè),全力建設(shè)家紡城。以家紡城建設(shè)凝聚人氣,吸引各類經(jīng)濟(jì)要素集聚,帶動(dòng)北部仿山旅游資源開發(fā)和物流基地建設(shè),實(shí)現(xiàn)“三產(chǎn)興縣”的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。目前,投資3億元的藝達(dá)家紡項(xiàng)目已部分投產(chǎn)。投資3億元的榮達(dá)織造項(xiàng)目,今年建成3.5萬平方米的車間,明年將全部建成投產(chǎn)。達(dá)產(chǎn)后,產(chǎn)值8億元,利稅過億元。投資3億元的藝達(dá)20萬錠精紡項(xiàng)目將于10月份開工建設(shè)。這幾個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)后,定陶縣家紡產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)將充分凸現(xiàn)。
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