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高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

時間:2023-02-24 20:12:42 工作總結(jié) 我要投稿

高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

    安全生產(chǎn)工作是運營管理工作中的重要內(nèi)容,是運營管理工作順利進行的保障,事關(guān)人民生命和國家財產(chǎn)安全,關(guān)系國家和社會穩(wěn)定的大局。京秦高速公路作為連接首都的重要通道,河北的東大門,承擔著暑期保暢的重要任務(wù)。在日趨復(fù)雜的國際、國內(nèi)形勢下,管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度,充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性,把安全生產(chǎn)工作作為運營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下:sO100
    一、加強領(lǐng)導(dǎo),嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
    管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視,成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查,定期進行安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì),制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程,定期進行檢查,消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū);管理所與下屬各單位;站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,堅持誰主管,誰負責(zé)的原則,一級抓一級,切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
    二、認真執(zhí)行ISO9000質(zhì)量管理體系,嚴格落實安全管理規(guī)定。
    安全生產(chǎn)是ISO9000質(zhì)量認證的重要內(nèi)容,在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求,我處在進行認證的過程中,對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改,各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案,對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換,各單位均畫出示意圖,標明存放地點和數(shù)量,對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,做到了從按程序辦事,按規(guī)章操作,不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月一次至兩次活動,并在全體職工會議上反復(fù)強調(diào)安全問題,根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動,做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制,確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。
    三、進一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。
    5月12日,項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事,我處于5月17日召開安全工作會議,對我處的服務(wù)區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動,教育干部職工吸取教訓(xùn),引以為戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意識、責(zé)任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施,要求各單位認真貫徹落實:一是嚴格落實上下崗、交接款措施,明確人員、落實責(zé)任;二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度,嚴禁專車它用;三是嚴格落實財務(wù)、票證室管理制度;四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度;五是嚴格落實財務(wù)現(xiàn)金制度;六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度;七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度;八是嚴格落實車輛管理制度;九是實行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。
    四、全面加強暑期安全工作,確保暑期萬無一失。
    暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容,安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期暢通工作,管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五!保ū惩、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益)為目標,加強領(lǐng)導(dǎo),提高認識,不斷增強責(zé)任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性,提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責(zé)任,全面加強暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機構(gòu),對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進行一次全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進行深入的分析和預(yù)測,對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍,準備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機制,制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案,明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案,確保緊急情況下的快速反應(yīng)。
    今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期,出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢,暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通,全處各單位和部門都切實站在講政治的高度,認真落實暑期的三項制度:一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班,保障暑期上情下達,政令暢通;二是堅持崗位責(zé)任制度。定崗、定人、定職、定責(zé),各單位在暑期必須嚴格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理,對于工作不認真負責(zé),擅離職守的一定嚴肅查處;三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責(zé)任,只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告,兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo),對延誤報告或隱瞞不報的,將依照有關(guān)規(guī)定,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任。
    今年暑期車流又有大幅度增加,7月份通行費收入已突破億元大關(guān),8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流,全處上下團結(jié)一心,嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
    五、認真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。
    根據(jù)交通廳和項目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神,我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動,成立了專門的組織機構(gòu)。
    主要內(nèi)容如下:
    1、結(jié)合暑期保暢工作,對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。組織職工認真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神,加強崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí),教育職工干部嚴格按規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
    2、結(jié)合《道路安全法》的貫徹實施,加強車輛的管理,認真組織干部職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》,特別是車管干部和司機,要逐條學(xué)習(xí)掌握,嚴格落實“兩辦”九個“嚴禁”的規(guī)定。認真落實崗位責(zé)任制,明確專職駕駛?cè)藛T,與駕駛員簽訂責(zé)任狀。
    3、開展安全設(shè)施專項整治活動。我處接到交通廳關(guān)于加強高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后,高度重視,成立了專門組織機構(gòu),制定了實施方案,召開會議進行專項部署。各工區(qū)成立了維修分隊,對沿線的交通安全設(shè)施進行了詳細的調(diào)查統(tǒng)計,詳細記錄,集中進行維修整治。截止到6月25日,全線共維修安裝大型標志牌16塊,安裝刺絲隔離柵975米,安裝隔離柵網(wǎng)628片,輪廓標5216塊,反光柱帽599個,總費用為337萬元。
    

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