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運(yùn)政管理關(guān)于十一五規(guī)劃的總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家整理的運(yùn)政管理十一五規(guī)劃的總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
一、旅客運(yùn)輸：
班線(xiàn)客運(yùn)：xxx年巢湖市運(yùn)管處對(duì)市內(nèi)跨縣各條班線(xiàn)進(jìn)行了整治，對(duì)現(xiàn)存車(chē)輛重新核定，取締不規(guī)范經(jīng)營(yíng)，做到一車(chē)一牌，并換發(fā)新的線(xiàn)路標(biāo)志牌及審批附卡，附卡中印有經(jīng)營(yíng)者名稱(chēng)、車(chē)號(hào)、座位、經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路、有效期、車(chē)輛等級(jí)、經(jīng)營(yíng)許可證及道路運(yùn)輸證號(hào)碼、主要途經(jīng)地等相關(guān)內(nèi)容，便于乘客監(jiān)督舉報(bào)，以提升經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)質(zhì)量和水平。同時(shí)在實(shí)際操作中對(duì)市內(nèi)跨縣班線(xiàn)的車(chē)輛更新、轉(zhuǎn)讓等均嚴(yán)格按照省市兩級(jí)相關(guān)文件精神進(jìn)行運(yùn)作，特別對(duì)下線(xiàn)車(chē)輛的處理，更是從嚴(yán)、從慎，力爭(zhēng)使矛盾或隱患最小。
為了平衡運(yùn)力，保持區(qū)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)的穩(wěn)定，xxx年x月市運(yùn)管處作出了對(duì)區(qū)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行宏觀(guān)調(diào)控的決定，嚴(yán)控中小型客車(chē)的投放總量，只可更新，不允許新增新的運(yùn)力。并結(jié)合市內(nèi)跨縣班線(xiàn)復(fù)核，對(duì)部分農(nóng)公線(xiàn)路進(jìn)行整頓和改造，將含山至巢湖、和縣至含山等線(xiàn)路進(jìn)行整合，共整合車(chē)輛xx余臺(tái)，取得良好的社會(huì)效果。
截止xxx年底，區(qū)內(nèi)縣際班線(xiàn)xxx條，區(qū)際班線(xiàn)xxx條，省際班線(xiàn)xxx條。
旅游客運(yùn)：十五期間，我市批準(zhǔn)成立三家旅游客運(yùn)企業(yè)，分別是巢湖市旅游客運(yùn)有限公司、巢湖市汽車(chē)運(yùn)輸總公司旅游客運(yùn)公司、巢湖好運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司涉外旅游客運(yùn)公司。xxx年市運(yùn)管處對(duì)市三家旅游客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行整頓，市旅游客運(yùn)有限公司專(zhuān)門(mén)向省局申報(bào)三級(jí)旅游客運(yùn)資質(zhì)。
出租車(chē)客運(yùn)：xxx年撤地設(shè)市，出租車(chē)的管理權(quán)也同時(shí)上劃市運(yùn)管處，根據(jù)《巢湖地區(qū)出租車(chē)客運(yùn)管理辦法》和《巢湖市營(yíng)運(yùn)客車(chē)（含出租車(chē)）運(yùn)力管理暫行辦法》規(guī)定，凍結(jié)新增出租車(chē)，對(duì)已合法經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)實(shí)行報(bào)廢一臺(tái)，更新一臺(tái)，更新后的車(chē)輛檔次必須高于原車(chē)檔次。同時(shí)，對(duì)市區(qū)xx家出租車(chē)公司進(jìn)行了整頓，通過(guò)兼并、合并等方式，將xx家出租車(chē)公司整并為x家出租車(chē)公司。
xxx年全市出租車(chē)統(tǒng)一更換了頂燈，安裝了服務(wù)監(jiān)督卡，實(shí)行“八統(tǒng)一”（即統(tǒng)一頂燈、統(tǒng)一計(jì)價(jià)器、統(tǒng)一服務(wù)監(jiān)督卡、統(tǒng)一客票、統(tǒng)一放大字樣、統(tǒng)一座套、統(tǒng)一運(yùn)價(jià)、統(tǒng)一營(yíng)運(yùn)證件）。
截止到xxx年底止，市區(qū)內(nèi)共有x家出租公司，xxx臺(tái)出租車(chē)，從業(yè)人員xxx余人。
二、貨物運(yùn)輸：
貨物運(yùn)輸包括普通貨運(yùn)、零擔(dān)貨運(yùn)和特種貨物運(yùn)輸。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我市的貨運(yùn)業(yè)逐步向個(gè)體方向發(fā)展，目前，運(yùn)輸業(yè)戶(hù)大多為個(gè)體。xxx年道路運(yùn)輸業(yè)戶(hù)xxx戶(hù)，營(yíng)運(yùn)貨車(chē)xxx輛，貨運(yùn)量xxx萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量xxxx萬(wàn)噸公里。xxx年道路運(yùn)輸業(yè)戶(hù)xxx戶(hù)，營(yíng)運(yùn)貨車(chē)xxx輛，貨運(yùn)量xxx萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量xxxx萬(wàn)噸公里。xxx年運(yùn)輸業(yè)戶(hù)xxx戶(hù)，營(yíng)運(yùn)貨車(chē)xxx輛，貨運(yùn)量xxx萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量xxxx萬(wàn)噸公里。xxx年道路運(yùn)輸戶(hù)xxx戶(hù)，營(yíng)運(yùn)貨車(chē)xxx輛，貨運(yùn)量xxx萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量xxx萬(wàn)噸公里。
三、汽車(chē)維修
我市汽車(chē)維修行業(yè)實(shí)行屬地管理的原則，由所轄四縣一區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)履行行業(yè)管理職責(zé)。xxx年我處組織力量共調(diào)查摸排汽車(chē)維修企業(yè)xxx家，查處違規(guī)行為xxx起，下發(fā)違章通知書(shū)xx份，責(zé)令限期整改企業(yè)xx家，實(shí)施企業(yè)資質(zhì)降類(lèi)x家，取締無(wú)證照經(jīng)營(yíng)xx家，幫助完善辦理開(kāi)業(yè)手續(xù)xx家。截止xxx年底，全市維修行業(yè)中一類(lèi)企業(yè)x家、二類(lèi)企業(yè)xx家、三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)xxx家；從業(yè)人員xxx人；質(zhì)量檢驗(yàn)員xxx人。
全市有二個(gè)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站。其中巢湖市汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站為A級(jí)站；廬江縣汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站為B級(jí)站。
四、汽車(chē)客運(yùn)站
截止xxx年底，我市有一級(jí)客運(yùn)站x個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站x個(gè)，三級(jí)客運(yùn)站x個(gè)，四級(jí)客運(yùn)站x個(gè)，簡(jiǎn)易客運(yùn)站xx個(gè)。年平均日發(fā)班車(chē)xxx班次，年平均日旅客發(fā)送量xxxx人次。
五、駕培管理
截止xxx年x月底，全市擁有x所駕校，駕駛訓(xùn)練場(chǎng)增至xxx萬(wàn)㎡，教室、試驗(yàn)室、實(shí)習(xí)車(chē)間已達(dá)xxx㎡，各類(lèi)教練車(chē)xxx輛，從業(yè)人員xxx人，年培訓(xùn)能力達(dá)xxx人。五年間，有x所駕校創(chuàng)建達(dá)標(biāo)，獲得縣級(jí)文明單位稱(chēng)號(hào)。在xxx年全省教練員大賽中，獲得團(tuán)體第一名，在xxx年全省駕駛員技術(shù)比武中，我市選派的x名選手獲得團(tuán)體第三名，個(gè)人第二、三名。
十一五規(guī)劃
總目標(biāo)：道路運(yùn)輸基本完成從數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提高、從粗放型發(fā)展向質(zhì)量效益、環(huán)保節(jié)約型發(fā)展的轉(zhuǎn)變，道路運(yùn)輸服務(wù)和安全水平明顯提高，道路運(yùn)輸有效供給能力明顯增強(qiáng)，運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯加快，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)趨于合理，科技進(jìn)步對(duì)行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用更加明顯，法規(guī)體系和市場(chǎng)機(jī)制得到進(jìn)一步完善，市場(chǎng)監(jiān)管水平和公共服務(wù)能力進(jìn)一步提高，能力充分、組織協(xié)調(diào)、運(yùn)行高效、管理上乘、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全環(huán)保的道路運(yùn)輸服務(wù)保障體系基本建立，在綜合運(yùn)輸體系中的主導(dǎo)地位和連接作用進(jìn)一步增強(qiáng)，與其它運(yùn)輸方式共同構(gòu)筑布局協(xié)調(diào)、銜接順暢、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)進(jìn)步的需要。
——提高服務(wù)能力。提高運(yùn)政管理人員服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變管理方式，實(shí)行文明執(zhí)法，切實(shí)幫助經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)解決經(jīng)營(yíng)中的實(shí)際困難。暢通道路運(yùn)政服務(wù)投訴渠道，方便社會(huì)公眾投訴、求助和查詢(xún)相關(guān)信息。
——嚴(yán)格依法行政。認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，嚴(yán)格按照法律、法規(guī)規(guī)定的程序和要求實(shí)施道路運(yùn)輸許可，規(guī)范執(zhí)法行為，在保護(hù)合法利益、打擊違法違規(guī)行為上要有所必為。依法嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為，集中力量，重點(diǎn)解決嚴(yán)重?fù)p害社會(huì)公眾利益的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，保障合法運(yùn)輸和旅客、貨主的合法權(quán)益，維護(hù)良好的市場(chǎng)秩序。
——加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。全面建立運(yùn)政隊(duì)伍的準(zhǔn)入、培訓(xùn)、考評(píng)、退出制度，全面提高運(yùn)政管理人員政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)，全面建立運(yùn)政管理工作規(guī)范，切實(shí)提高行政能力和執(zhí)法水平。嚴(yán)明工作紀(jì)律，加強(qiáng)在崗培訓(xùn)和考核，對(duì)嚴(yán)重違紀(jì)、玩忽職守或業(yè)務(wù)素質(zhì)長(zhǎng)期達(dá)不到要求的運(yùn)政管理人員，要堅(jiān)決清除出運(yùn)政管理隊(duì)伍。
——加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)管理。鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)�；�(jīng)營(yíng)，提高培訓(xùn)水平。規(guī)范駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)，打擊亂收費(fèi)行為。推行教練員職業(yè)資格管理制度，完善駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)督檢查手段，完善教練員誠(chéng)信考評(píng)制度，提高教練員隊(duì)伍整體素質(zhì)，提高培訓(xùn)質(zhì)量。
——全面提高維修水平。鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)實(shí)行專(zhuān)業(yè)性經(jīng)營(yíng)、品牌經(jīng)營(yíng)，大力推廣安全、節(jié)能、環(huán)保的先進(jìn)維修技術(shù)。實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期制度，切實(shí)保護(hù)車(chē)主利益。完善機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)監(jiān)管體系，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。
——嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理。鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸，禁止達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛和無(wú)上崗資格的人員從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，對(duì)不符合安全要求的運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)令其退出運(yùn)輸市場(chǎng)。
——加強(qiáng)道路客運(yùn)安全管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”的安全監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格道路運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、人員市場(chǎng)準(zhǔn)入，建立退出機(jī)制，加強(qiáng)源頭管理。建立道路運(yùn)輸從業(yè)人員職業(yè)資格管理制度，強(qiáng)化從業(yè)資格考試，督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)從業(yè)人員定期進(jìn)行職業(yè)道德、職業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能和法律法規(guī)的培訓(xùn)教育，建立再培訓(xùn)的長(zhǎng)效機(jī)制，提高從業(yè)人員安全意識(shí)和安全知識(shí)。
——大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。合理規(guī)劃農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，簡(jiǎn)化農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)的行政許可程序。鼓勵(lì)各地因地制宜地制訂出臺(tái)稅費(fèi)減免政策，減輕經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)。
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